Jeep Grand Cherokee - тойм, техникийн үзүүлэлт, онцлог

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Орчин үеийн бартаат замын гадаадын автомашинууд 90-ээд оны үеийн "өвөг дээдэс" шиг давж гарах боломжгүй байдалд дасан зохицохоо больсон гэсэн үзэл бодол байдаг. Хэсэгчлэн тийм. Гэхдээ Jeep гэх мэт үйлдвэрлэгчийн талаар бүү мартаарай. Энэ компани анх SUV үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Тус концерн нь газрын цэвэрлэгээ өндөр, шилжүүлгийн хайрцаг, түгжээ бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп үйлдвэрлэдэг. Тиймээс жинхэнэ жийп хайж байгаа хүмүүс Jeep Grand Cherokee-д анхаарлаа хандуулаарай. Энэ машины эзний сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд болон онцлогуудыг манай өнөөдрийн нийтлэлээс үзнэ үү.

Гадаад төрх

Чероки бол дизайны хувьд үнэхээр "Америк" юм. Барзгар хэлбэрүүд, асар том нуман хаалга, дөрвөлжин шугамууд. Энэ машин нь Европын олон нийтэд зориулагдаагүй байсан нь гарцаагүй. Хэдийгээр Европт энэ нь түгээмэл байдаг (ихэвчлэн Бельги, Нидерландад). Орос улсад ийм сорьц ховор байдаг. Гэхдэээнэ Жийпийг хараад миний зүрх хурдан цохилдог. Энэ машин нь массаараа гайхагддаг. Субьектив байдлаар хэлэхэд Cherokee нь Prado болон бусад Cruiser-ээс хамаагүй дээр харагдаж байна. Энэ бол эрэгтэй загварын машин юм - эздийн сэтгэгдлийг хэлээрэй.

Jeep Grand Cherokee WK нь босоо үүр, давхар "том нүдтэй" оптик бүхий асар том сараалжтай. Доод талд нь дугуй манангийн гэрэл цэвэрхэн байрлуулсан байна. Нуман хаалга нь биеийн шугамаас нэлээд гадагшилна. Энэ нь машиныг илүү үрэлгэн болгодог.

Jeep Grand Cherokee-н үнэлгээ юу гэж хэлдэг вэ? Эзэмшигчид будгийн сайн чанарыг тэмдэглэж байна. Энэ "америк" зурааснаас айдаггүй бөгөөд урд талын машинуудын дугуй дороос нурангины цохилтыг тэсвэрлэдэг. Jeep Grand Cherokee зэврэлтэнд хэр тэсвэртэй вэ? Шүүмжээс харахад машин нь сав шиг шороо, замын урвалжаас айдаггүй. Гэхдээ хамгийн чухал давуу тал нь дизайн хэвээр байна. Ихэнх тохиолдолд машиныг хэлбэр, үзэмжээр нь нарийн сонгодог.

Салон

Jeep Grand Cherokee дотор хөдөлцгөөе. Шүүмжүүд нь машинд суух нь нэлээд тохь тухтай болохыг тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч хаалганууд нь металл товшилтоор хаагддаг. Энэ нь зарим жолооч нарыг айлгадаг. Гэсэн хэдий ч энэ үнээр би илүү чимээгүй хаалганы түгжээ авмаар байна. Интерьер дизайн нь харгис хэрцгий, эрэгтэй хэв маягтай. Энд хамгийн өнцгийн шугам, том цахилгаан хэрэгсэл байна. Төвийн консол нь бас хэмжээгээрээ гайхалтай харагдаж байна. Цаг уурын хяналтын нэгж, мультимедиа цогцолбор байдаг. Сүүлийнх нь дуу хоолойг дэмждэгудирдлага. Гэвч шүүмжлэлд дурдсанчлан систем орос хэлийг сайн танихгүй байна.

Өнгөлгөө нь модон дуураймал хуванцар юм. Суудал нь арьсан бөгөөд янз бүрийн өнгөөр чимэглэх боломжтой. Гарын түшлэг нь хангалттай өргөн - зорчигч, жолооч хоёр тохойгоороо хүрэхгүй. Энэ бол том давуу тал юм. Гэхдээ бээлий тасалгаатай бол америкчууд алдсан гэж шүүмжлэл хэлж байна. Энэ нь маш жижиг бөгөөд энд юм хийх өөр нүх байхгүй (эсвэл тэдгээрийн хэмжээ нь хагас литрийн лонх рашаан ч тавихыг зөвшөөрдөггүй).

Черокигийн олон эзэд хуванцарын чанарын талаар гомдоллодог. Тэр хангалттай хатуу. Гэсэн хэдий ч энэ нь Chevrolet, Ford, тэр ч байтугай Cadillac зэрэг Америкийн бүх брэндүүдийн ердийн зүйл юм.

Өөр нэг онцлог нь ердийн гар тоормос байхгүй. Үүний оронд хуучин Мерседес шиг "хутга" ашигладаг. Дасахад маш их хугацаа шаардагддаг. Аз болоход систем тоормосны одоогийн байдлын талаар багажны самбар дээрх чийдэнгийн тусламжтайгаар мэдээлдэг.

Суудлын өндөр байрлалтай хэдий ч машин доторх үзэгдэх орчин маш хязгаарлагдмал байдаг гэж шүүмжлэгчид хэлж байна. Энэ нь баруун урд талын баганатай холбоотой юм. Салхины шил бохирдсон бол ядаж хажууд чинь микро автобус байгааг анзаарахгүй байж магадгүй. Энэ бол үнэндээ Чероки дахь сохор газар юм. Дашрамд хэлэхэд Mitsubishi Pajero ч мөн адил өвчтэй.

Jeep Grand Cherokee-ийн давуу талуудын дунд үндсэн тохиргоонд зогсоолын мэдрэгч байгааг тэмдэглэжээ. Гэвч олон жилийн туршид тэрээр жүжиглэж эхэлдэг гэж эзэд нь хэлэв. Тиймээс цас гадаргуу дээр унах үед мэдрэгчүүд галзуурч эхэлдэг. Энэ үед ч гэсэн алдаа гарч болнобороо. Тиймээс энэ машины зогсоолын мэдрэгчүүдэд итгэх нь үргэлж боломжгүй байдаг.

Мөн "суурь"-д халаалттай суудал өгсөн. Гэхдээ энд бас үл хамаарах зүйлүүд байсан. Тооцооллын дагуу систем нь Цельсийн дөрвөн градусын температурт автоматаар асдаг. Нэг талаараа энэ нь сайн хэрэг - та товчлуур дээр дахин нэг удаа хүрэх шаардлагагүй. Гэхдээ хүн бүр үүнд дургүй байдаг - энд халаалт нэлээд хүчтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч эзэд нь нөхцөл байдлаас гарах арга замыг олсон. Хэрэв багцад самбарын компьютер байгаа бол та түүгээр дамжуулан халаалтыг гараар тохируулах боломжтой.

Jeep Grand Cherokee WK2 ямар давуу талтай вэ? Тоймууд нь салоны орон зайг тэмдэглэдэг. Машинд маш их зай байгаа тул дотор нь долоон хүн багтах боломжтой. Түүгээр ч барахгүй арын зорчигчид мөрөөрөө бие биедээ хүрэхгүй. Мөн толгойн зай ихтэй. Хоёр бүсийн уур амьсгалтай, цахилгаан цонхтой.

Их бие

Энэ машины өөр нэг давуу тал нь авсаархан тээш юм. Түүний эзэлхүүн нь таван хүний суудалтай хувилбарт 978 литр юм. Дээрээс нь шалан доор асар том багажны хайрцаг бий.

Арын суудал хавтгай эвхэгддэг. Энэ нь чөлөөт зайг 1900 литр хүртэл өргөжүүлэх боломжийг танд олгоно. Гэсэн хэдий ч их биетэй холбоотой гомдол байдаг. Бүрхүүл нь хийн тулгуур дээр суурилагдсан тул өвлийн улиралд тэд ачааллыг даван туулж, унжиж чадахгүй. Энэ бол бүх Гранд Черокийн хүүхдийн өвчин юм.

Үзүүлэлтүүд

Машин боломжтойбензин болон дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Эхний мөрөнд 3.7-5.7 литрийн багтаамжтай агаар мандлын V хэлбэрийн гурван нэгж орно. Эдгээр мотор нь 210-325 морины хүчтэй.

Дизель хөдөлгүүрийн хувьд Орост нэг гурван литрийн V хөдөлгүүртэй. Гайхалтай нь энэ нь бензинээс илүү алдартай. Энэ төхөөрөмж нь турбо цэнэглэгч, 24 хавхлагатай цаг хугацааны систем, Common Rail шууд шахах системээр тоноглогдсон. Эдгээр сайжруулалтын ачаар америкчууд 3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээс 218 морины хүчийг авч чаджээ. Шүүмжээс харахад Jeep Grand Cherokee 3.0 дизель нь сайн зүтгүүртэй байдаг. 510 Нм-ийн оргил моментийн хүрээ нь 1500 эрг / мин-ээс эхэлдэг.

Jeep Grand Cherokee SUV (дизель)-ийн сул тал юу вэ? Эзэмшигчдийн тойм нь ашиглалтын явцад та үйлчилгээ олоход бэрхшээлтэй тулгарч магадгүй гэж хэлдэг. Үйлчилгээний станц бүр Америкийн хөдөлгүүр, ялангуяа дизель хөдөлгүүрт засвар үйлчилгээ хийдэггүй. Хэрэв та зөв үйлчилгээг олж чадвал засварын үнэ маш их байх болно. Энэ нь олон хүнийг энэ америк машин худалдаж авахаас сэргийлдэг. Энд байгаа хамгийн үнэтэй эд анги бол 150 мянган километрийн зайд "цутгах" түлшний форсунк, түүнчлэн турбин юм. Сүүлийнх нь эвдэрсэн тохиолдолд тосыг "идэж" эхэлдэг.

Хайрцаг

Ихэнх жийп машинууд таван шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд хамгийн эхний жишээнүүд нь дөрвөн шатлалт эргүүлэх момент хувиргагчаар тоноглогдсон байдаг. Гэхдээ юу гэжСүүлийн жилүүдэд үйлдвэрлэсэн Cherokee-ийн хувьд асуудал үүсч магадгүй юм. Шүүмжээс харахад найман шатлалт автоматаар тоноглогдсон Jeep Grand Cherokee IV нь араа солихдоо "өшиглөх" боломжтой. Хэдийгээр хайрцгийг өөрөө Германы тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч ZF боловсруулсан. Энэ дамжуулалт нь араагаа доод тал руу нь дахин тохируулах үед "өшиглөж" эхэлдэг. Дашрамд хэлэхэд, энгийн Cherokee ижил төстэй асуудалтай байсан ч есөн шатлалт автоматаар нэгтгэгдсэн байв. Энэ дамжуулалтыг удалгүй угсрах шугамаас хасав. За, хоёрдогч зах зээл дээр машин сонгох хүмүүс эдгээр хэт орчин үеийн хайрцагнаас хол байх хэрэгтэй.

Би ямар хурдны хайрцгийг авах ёстой вэ?

Хэрэв та 2012 оны Jeep Grand Cherokee-г сонгох гэж байгаа бол зөвхөн таван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, хоёр дахь үеийн Quadra Drive бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудыг худалдаж авахыг зөвлөж байна. Энэ систем нь идэвхтэй эрчим хүчний хуваарилалттай. Шаардлагатай бол эргүүлэх хүчийг хойд болон урд дугуйнд (мөн бүрэн хэмжээгээр) чиглүүлж болно. Энэ нь танд электрон удирдлагатай дифференциал болон багасгах араагаар дамжуулах хайрцаг хийх боломжийг олгоно.

Явах эд анги

Эзэмшигчдийн тэмдэглэснээр Jeep Grand Cherokee 3.0 бол рамтай биеийн бүтэцтэй жинхэнэ танк юм. Түүнээс гадна машин нь бие даасан урд түдгэлзүүлэлттэй. Урд талд A-гар, тогтворжуулагч суурилуулсан. Ар талд - таван хөшүүрэгтэй сонгодог гүүр.

Спираль пүрш эсвэл агаарын пүрш нь суспензийн уян элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хамгийн сүүлийн үеийн хувилбарыг худалдаж аваарайэзэд санал болгодоггүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд пневма нь агаарыг хордуулж, сүйрэлд хүргэдэг. Гэхдээ рашаанууд бараг мөнхийн байдаг.

Удирдлагын хувьд Cherokee нь цахилгаан жолооны тавиур ашигладаг. Машиныг удирдахад хялбар боловч таталцлын төв өндөр тул нэлээд эргэлддэг. Иймд та огцом эргэлтэнд орохдоо болгоомжтой байх эсвэл урьдчилан удаашруулах хэрэгтэй.

Үнэ

Хоёрдогч зах зээл дээр арван настай Черокийг ердөө 400-500 мянган рублиэр олж болно. Үүний зэрэгцээ машин нь "суурь" хэсэгт аль хэдийн сайн тоноглогдсон байна.

Уур амьсгалын удирдлага, 18 инчийн хайлшин дугуй, цахилгаан суудал, эргэн тойрон харах камертай зогсоолын мэдрэгч, мультимедиа төв, суудал халаагч, зургаан хамгаалалтын дэр, ABS-тэй.

Дүгнэлт

Тиймээс бид "Jeep Grand Cherokee" гэж юу болохыг олж мэдсэн. Энэ машин нь зөвхөн тодорхой ангиллын жолооч нарын дунд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Энэхүү машин нь "шороо зуурах" дуртай хүмүүст тохиромжтой (энэ талаар Cherokee нь хамгийн их магтаал хүртэх ёстой) бөгөөд ерөнхий урсгалд зогсдог. Гэхдээ үйлчилгээний өндөр өртөг, үйлчилгээ олоход асуудал гардаг гэх мэт зүйлсийг санах нь зүйтэй.