Toyota Cavalier: онцлог, техникийн үзүүлэлт, онцлог

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Японы автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн загваруудаа экспортын зах зээлд, ялангуяа АНУ-д дотоодын брэндээр сурталчилж, тэр ч байтугай энэ зорилгоор шинээр үйлдвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч урвуу тохиолдлууд бас мэдэгдэж байгаа бөгөөд үүнд Toyota Cavalier-ийг доор авч үзсэн болно.

Ерөнхий онцлог

Энэ машин нь ижил нэртэй гурав дахь үеийн Chevrolet загварын Япон хувилбар юм. Үүнийг Toyota болон GM-ийн хамтын ажиллагааны хүрээнд экспортын хязгаарлалтыг тойрч гарах зорилгоор бүтээжээ. Энэхүү машиныг АНУ-д үйлдвэрлэж, 1995-2000 онд Японд нийлүүлсэн. Тоёотагийн аналоги гарч ирэхээс өмнө ч Chevrolet брэндийн энэ загвар тэнд зарагдаж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Бие

Жинхэнэ седан болон купе загвараас үлдсэн машин. Эхнийх нь хэмжээс нь 4.595 м урт, 1.735 м өргөн, 1.395 м өндөр юм. Тэнхлэг хоорондын зай 2.645 м. Купе нь 0.005 м-ээр урт, өргөн, 0.04 м-ээр бага. Хажуугийн жин нь ойролцоогоор 1.3 тонн.

Тоёота Кавалиерийн Америк загвараас ялгаатай нь урд талын өргөтгөсөн хаалт, улбар шар чиглэл заагч, хаалт давтагч, цахилгаан эвхдэг толь юм. 2000 онд засвар хийх явцад урд бампер, оптик, бүрээс, өнгөний жагсаалтыг өөрчилсөн. TRD хэлтэс нь дотоодын зах зээлд спойлер бүхий биеийн иж бүрдлийг санал болгосон. Энэхүү машин нь Америк гаралтай учир Япон болон Европын автомашинуудаас ялгарах маш өвөрмөц дизайнтай.

Хөдөлгүүр

Анхны Chevrolet цувралаас Toyota Cavalier-д хоёр хөдөлгүүр ашигласан. Хоёулаа Quad 4 гэр бүлийн DOCH цилиндр толгойтой 4 цилиндртэй GM нэгж юм.

LD2. Энэ бол 150 морины хүчин чадалтай 2.3 литрийн хөдөлгүүр юм. -тай. ба 200 Нм. Үйлдвэрлэлийн эхний жилд ашигласан

LD9. 2.4л 150 морины хүчтэй хөдөлгүүр. -тай. 5600 эрг / мин, 4400 эрг / мин-д 210 Нм эргүүлэх момент. 1996 онд LD2-г сольсон тул ихэнх жишээ нь Toyota Cavalier 2, 4L хөдөлгүүрт байдаг

Дамжуулах

Энэ машин нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Chevrolet цувралаас Toyota зөвхөн 4 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг хүлээн авсан.

Явах эд анги

Түдгэлзүүлэлт нь урд талдаа McPherson төрлийн бие даасан загвар, хойд талдаа хагас бие даасан мушгиа туяагаар илэрхийлэгддэг. Урд тоормос - агааржуулалттай диск, хойд - хүрд. 195/70 хэмжээтэй 14 инчийн дугуйг зээлээр авсанПонтиакийн нарны гал.

Дотоод

Биеийн хэв маягийн аль алинд нь Cavalier нь 5 хүний суудалтай дотоод засал чимэглэлтэй. Энэ нь баруун талдаа хөтлөгчтэй, арьсаар бүрсэн жолооны хүрд, араа солих хөшүүрэг, зогсоолын тоормос, их биений тагны бүрээс, арын буйдангийн эвхдэг түшлэг зэргээрээ Chevrolet-ээс ялгаатай. Суудал нь ихэвчлэн өнгөт обудтай байдаг. Дахин засах үед төв консолыг өөрчилсөн.

Зардал

Хэдийгээр жижиг хэмжээтэй ч Cavalier нь авсаархан автомашины тухай Японы дүрэмд заасан хөдөлгүүрийн өргөн, шилжилт хөдөлгөөнд тохирохгүй байсан тул Марк II-тэй ижил ангилалд багтжээ. Үнэ нь седан 1.81 сая иен, купе 2 сая иенээс эхэлдэг. Засварын зардал нэмэгдсэний улмаас Cavalier-ийн нэлээд хэсгийг Австрали, Шинэ Зеландад Японы загвар болгон дахин худалдсан. Ийнхүү машин нь олны танил биш болсон нь гурван хүчин зүйлээс шалтгаалсан байна. Нэгдүгээрт, чанарын хувьд энэ нь Японы автомашинаас доогуур байв. Хоёрдугаарт, тэр үед эдийн засгийн уналт эхэлсэн. Гуравдугаарт, хэмжээсийн дээрх асуудал нөлөөлсөн.

Одоогоор орон нутгийн хоёрдогч зах зээл дээрх хожигдоогүй автомашины үнэ 100 мянган рублиас эхэлж 200 мянга орчимд хүрч байна

Шүүмж

Үйлдвэрлэлийн явцад хэрэглэгчид Cavalier-ийн чанар нь Японы үйлдвэрлэгчидтэй таарахгүйн улмаас үнэлэгддэггүй байсныг дурьдсан. Гэсэн хэдий ч орон нутгийн эзэд энэ машинд сэтгэл хангалуун байдаг. Тэд ийм жижиг масстай харьцангуй хүчирхэг хөдөлгүүр, ер бусын дизайнтай тул динамик чадварыг эерэгээр үнэлдэг.энгийн хийц, түлш бага зарцуулалт, хямд засвар үйлчилгээ, салоны тав тухтай, цэлгэр, автомат хурдны хайрцгийн жигд байдал, хурд зэргээс шалтгаалан найдвартай байдал.

Түдгэлзүүлэлт ба зохицуулалтын хөшүүн байдлын талаархи тоймууд нь хоорондоо зөрчилддөг: олон эзэд өндөр хөшүүн байдалд сайн харьцдаг болохыг тэмдэглэж, бусад нь эсрэгээрээ Кавалерыг өнхрүүлсэн гэж үздэг бөгөөд энэ нь динамик чадварт тохирохгүй байна. Сул талууд нь чанар муутай хуванцар, дуу чимээ тусгаарлагч муу, газрын цэвэрлэгээ бага, хурдны хайрцганд газрын тосны шүүлтүүр байхгүй. Гэмтлийн тухайд хөдөлгүүр хэт халах тохиолдол байнга гардаг. Түүнчлэн, бага байршилтай, хэврэг биетэй тул хурдны хайрцгийг гэмтээх боломжтой. Эцэст нь электроникийн асуудал байна. Машин нь ховор байдаг тул оригинал бус аналог байхгүй тохиолдолд сэлбэг хэрэгслийг олоход хэцүү байдаг тул зарим зангилаанд бусад машины эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд олон сэлбэг хэрэгслийг захиалах шаардлагатай болдог. Үүний зэрэгцээ анхны эд анги нь хямдхан байдаг. Нэмж дурдахад Cavalier нь Японоос өөр Европын боолтны хэмжээтэй.

CV

Toyota Cavalier нь Японы брэнд дор үйлдвэрлэсэн Америкийн загвар бөгөөд дизайны хувьд бага зэрэг ялгаатай. Хэдийгээр энэ нь Японы автомашинаас чанарын хувьд доогуур боловч Cavalier бол гэрэл гэгээтэй, нэгэн зэрэг асуудалгүй машин юм. Ер бусын дизайнтай машин нь жин багатай, хурдны хайрцгийн сайн гүйцэтгэлийн ачаар сайн динамиктай байдаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь маш хэмнэлттэй байдаг. Энгийн загвар нь найдвартай байдлыг баталгаажуулдаг. Ховор байдаг тул эд ангиудыг захиалах шаардлагатай боловч хямд байна.