2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Автомашин эзэмшигч бүр зайгаа солих шаардлагатай болдог. Аль батерейг худалдаж авах вэ - импортын эсвэл дотоодын? Өнөөдөр бид AKOM батерейны талаар ярих болно. Эзэмшигчийн сэтгэгдэл болон батерейны тодорхойлолт нь энэ бүтээгдэхүүнийг худалдан авах эсэхээ шийдэхэд тань тусална.
Үйлдвэрлэгч нь хэн бэ?
Барааг сонгоход тухайн бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэсэн улс чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. "АКОМ" нэртэй батерейг Орост үйлдвэрлэдэг. Илүү нарийн яривал батарейны төрсөн газар нь Самара мужид байрладаг Тольятти хот юм.
AKOM үйлдвэр нь дотоодын, импортын болон ачааны машин зэрэг бүх төрлийн автомашины батерейг санал болгож байна.
Энэ төрөлд Форд-ын эзэд автомашины дилерүүдийн лангуун дээр байнга хайдаг стандарт ба дутуу батерейнууд багтдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
"AKOM" ХК-ийн тойм ихэнх тохиолдолд эерэг байдаг. Хэдийгээр дотоодын үйлдвэрлэсэн ч чанартай бүтээгдэхүүн гэж эзэд нь бичдэг. Та ердийн батерейг, стандарт эхлэх гүйдэл болон хамт сонгож болнотомруулсан.
Олон жолооч нарын хувьд чухал хүчин зүйл бол AKOM-ийн батерейнд засвар үйлчилгээ хийдэг, өөрөөр хэлбэл та лонх бүрийг нээж электролитийн нягтыг хэмжих, мөн шингэний нөхцөл байдлыг шалгах боломжтой - ялтсууд байгаа эсэхийг шалгах боломжтой. цутгаж эхэлсэн.
Дараа нь AKOM батерейны нэр төрлийн талаар ярилцъя. Загвар тус бүрийн шүүмжийг харуулах болно.
Бид энэ хэсэгт автомашины тухай ярьж байгаа тул 60 Ah хүчин чадалтай стандарт батерейг авч үзэх болно.
Стандарт AKOM зай: 60 Ah
Энэ нь кальцийн батерей бөгөөд хар тугалга-кальцийн батерейгаас илүү шинэ үйлдвэрлэлийн технологи юм.
Ийм батерейны эхлэх гүйдэл нь 520 А бөгөөд энэ нь зорчигчийн бүлгийн машинд суурилуулахад хангалттай юм. Гадаадын машин, дотоодын "морь" -ын хувьд дундаж багц сонголттойгоор бүтээгдсэн. Шулуун болон урвуу гэсэн стандарт болон доошилсон загварт боломжтой.
Батарейг хэрхэн таних вэ? Хурц шаргал өнгөтэй, цэнхэр "AKOM" бичээсээр.
"AKOM 60" батерейны талаарх тойм
Шүүмж бол чухал хүчин зүйл юм. Машин эзэмшигчид эдгээр батерейны талаар юу хэлэхийг харцгаая. AKOM батерейны талаарх эерэг болон сөрөг сэтгэгдлийг хоёуланг нь авч үзье.
Эерэг
Батарей нь найдвартай, хүйтэнд ч машинаа сайн асаадаг гэж бичдэг. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв хангалттай цэнэглэгдсэн бол бүх жолооч нар үүнийг дагаж мөрддөггүй. Батерейны чанар надад таалагдсан, энэ нь удаан хугацаанд цэнэглэгддэг, баяртайцэнэгийн танигч - хавтас дээрх тунгалаг "нүх": сайн цэнэглэх бол ногоон, хангалтгүй бол хар.
Сөрөг
Дотоодын бүтээгдэхүүнд бага зэрэг үнэтэй. Цэнэглэлийг хянах "Нүд" амжилтгүй боллоо.
РЕАКТОР
AKB "AKOM REACTOR"-ийн тоймууд нь үйлдвэрлэгч компани өөрөө хамгийн их биширдэг.
Загвар дээрх эхлэх гүйдэл нь илүү өндөр утгатай тул шугамд 60 Ah-ийн багтаамжтай батерей байхгүй байна. Жишээлбэл, 55 дахь нь 550 А, 65 дахь нь аль хэдийн 650 байх болно. Тиймээс хүчирхэг батерейнд дурлагчид энэ зүйлийг анхааралтай ажиглаарай.
65-р батерей "Реактор"-ыг хуучин гадаадын автомашин, дотоодын үйлдвэрлэсэн машин (машин) дээр тавих боломжгүй, учир нь машин нь цэнэгээ даахгүй тул цэнэг нь ихэвчлэн унтардаг. "Лада" -ын хувьд сонгодог нь 55-д төгс тохирно. Хэдийгээр та 60-ыг тохируулахад дассан байсан ч хүйтэн эхлэх гүйдлийн утгыг хараарай. Ердийн батерейнд энэ нь 520 А, харин "Реактор 55"-д аль хэдийн 550 А байх болно.
Батерей нь дотоодын болон импортын автомашинд хамгийн их сонголттойгоор тохиромжтой. Шулуун болон урвуу туйлттай.
Чи яаж мэдэх вэ? Саарал (ган) өнгөөр.
ХК "АКОМ Реактор": тойм
Энэ "араатан"-ыг машиндаа анх суулгасан хүн бүр сэтгэл хангалуун байсан. Тэд Оросын үйлдвэрлэлийн аналоги байхгүй гэж бичжээ. Батерей нь маш хүчтэйБусад батерейны эзэд дулаацуулж, цэнэглэхийн тулд батарейгаа гэртээ авч явахад хүйтэн жавартай үед ч машинаа амархан асаана.
Ганцхан сөрөг тал бий - үнэ нь арай өндөр, хүн бүр ийм батерейг нийлүүлж чадахгүй.
AKOM + EFB
Лангуун дээрх ийм батерейг хараад олон хүн EFB гэж юу гэсэн үг вэ гэж асуух болно. Энэ бол кальцийн батерейг бүтээх хамгийн сүүлийн үеийн технологи юм. Илүү хүчирхэг, эсвэл эсрэгээрээ сул автомашины олон эзэд хар тугалга-кальцийн батерей нь зөвхөн кальцийг бодвол илүү сайн цэнэглэдэг гэж гомдоллодог. Жишээлбэл, дотоодын үйлдвэрлэсэн машинууд ихэвчлэн гүйдэл алддаг (энд утаснууд нь нүүсэн, энэ нь ажиллахад нөлөөлдөггүй, гэхдээ ажиллахгүй байсан ч батерейгаас цэнэгээ шахдаг). Тиймээс, хэрэв кальцийн батерей нь гүн цэнэгийн хохирогч болсон бол түүнийг сэргээхэд хэцүү байх болно, зэврэлт үүсэх процесс хурдан эхэлнэ. EFB технологи нь кальцийн батерейг гүн цэнэггүйдэл, улмаар зэврэлтэнд илүү тэсвэртэй болгодог.
Импортын болон дотоодын ямар ч машинд тохиромжтой.
Төсвийн зай "Браво"
"AKOM" нь батерейны илүү төсөвтэй хувилбарыг санал болгодог - энэ бол "Браво" шугам юм. Зөөлөн уур амьсгалтай бүс нутагт амьдардаг, өвлийн улиралд машин жолооддоггүй хүмүүст зориулагдсан.
60 A/h Bravo-н эхлэх гүйдэл ердөө 480 А.
Стандарт багц сонголттой дотоодын болон импортын автомашинд тохиромжтой. Шууд болон урвуу аль аль нь байдагтуйлшрал.
"AKOM Bravo" батерейны талаархи тоймууд тийм ч муу биш юм. Энэ бол төсвийн сонголт гэдгийг хүн бүр ойлгодог тул та үүнээс их зүйл шаардаж болохгүй. Үнийн ангилал, шинж чанарын хувьд энэ нь маш сайн сонголт гэж тэд бичжээ.
Батерейны ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ?
Олон хүмүүс эхний жилдээ батарей нь сэтгэл хангалуун байсан ч хоёр дахь жилээс нь бүтэлгүйтэж эхэлсэн гэж гомдоллож магадгүй. Батерей нь цэнэглэх шаардлагатай зай гэдгийг санах нь зүйтэй.
- Битүүмжлэлийг шалгана уу. Хэрэв энэ нь 1.27-оос бага бол цэнэглэх цаг болжээ. Өвлийн улиралд нягтрал нь 1.30 орчим байх ёстой. Цэнэглэж болохгүй, хэрэв та нягтыг хэт ихэсгэвэл ялтсууд илүү хурдан урсаж эхэлнэ - зэврэлт.
- Шингэнийг шалгана уу. Хэрэв саарал үүлэрхэг бол зэврэлт эхэлсэн гэсэн үг. "АКОМ" батерейнууддаа 2-3 жилийн баталгаа өгдөг тул баталгаат хуудасны хамт дэлгүүрт авчирна уу. Хэрэв баталгаат хугацаа дууссан бол та шинэ батерей худалдаж авах хэрэгтэй.
- Электролитийг хэзээ ч бүү нэм! Хэрэв шингэний түвшин бага байвал нэрмэл ус нэмээд зайгаа цэнэглэ. Баримт нь зөвхөн ус буцалж, хүчил нь үлддэг. Нягт нь бага түвшинд бага байсан ч электролитийг цутгах боломжгүй. Бүх хүчил ялтсуудад шингэсэн бөгөөд цэнэглэсний дараа шингэн төлөвт орох болно. Хэрэв та электролит нэмбэл хүчиллэг хэвийн хэмжээнээс их байх ба энэ нь зэврэх аюултай.
Зөвлөмж болгож буй:
Базальт тосны шүүлтүүр: тойм, чанар, шинж чанар, аналоги
Тосны шүүлтүүр нь орчин үеийн ямар ч машингүйгээр хийх боломжгүй төхөөрөмж юм. Энэ нь хөдөлгүүр болон холбогдох хэсгүүдэд зориулагдсан тосолгооны материалыг цэвэрлэхээс гадна хөдөлгүүрийн блокийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгоно. Базальт тосны шүүлтүүр нь дизайны хувьд ердийн төхөөрөмжтэй төстэй. Гэсэн хэдий ч энэ нь өөр ажлын зарчимтай байдаг
Араа тос 75w80: тойм, шинж чанар, шинж чанар
75W-80 Gear Oil нь өндөр даралтыг тэсвэрлэхэд хангалттай зуурамтгай чанар бөгөөд тээврийн хэрэгслийн дамжуулалтын гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг найдвартай хамгаална. Материалыг синтетик үндсэн дээр хийдэг бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлж, өргөн температурт газрын тосыг ашиглах боломжийг олгодог
2T-тос: шинж чанар, шинж чанар
Хоёр шатлалт хөдөлгүүр дээр ажилладаг тоног төхөөрөмжийг арчлах үед шатах тослох материал, тос гэх мэтийг зөв ашиглах талаар асуултууд ихэвчлэн гарч ирдэг. 2T тосыг зөв ашиглах, сонгох, ашиглах зарчмыг нийтлэлд авч үзэх болно. нийтлэл
Q8 дизель түлшний тос: тодорхойлолт, шинж чанар, шинж чанар
Дизель хөдөлгүүрт ямар Q8 тос илүү тохиромжтой вэ? Энэ төрлийн тосолгооны материалын давуу тал нь юу вэ? Компанийн химич нар бүтээгдэхүүний гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд ямар нэмэлт бодис хэрэглэдэг вэ? Энэ тос ямар шинж чанартай вэ?
Моторын тос: тосны шинж чанар, төрөл, ангилал, шинж чанар
Анхан шатны жолооч нар анхны машинаа жолоодоход олон асуулттай тулгардаг. Хамгийн гол нь хөдөлгүүрийн тосыг сонгох явдал юм. Дэлгүүрийн лангуун дээрх өнөөгийн бүтээгдэхүүний нэр төрөл нь хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн санал болгож буй зүйлийг сонгохоос илүү хялбар зүйл байхгүй юм шиг санагдаж байна. Гэхдээ газрын тосны талаархи асуултын тоо буурахгүй байна
