2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
VAZ-2105-ийн олон эзэд бамперыг өөрийн гараар солих асуудалтай тулгарсан. Уг процедур нь өөрөө маш энгийн бөгөөд тусгай ур чадвар, ур чадвар шаарддаггүй. Танд хэрэгтэй зүйл бол багц хэрэгсэл болон буфер бүрт 10-15 минутын чөлөөт цаг.
Бампер солих шалтгаан
Машины бампер нь цохилтын кинетик энергийг шингээх зориулалттай хамгаалалтын элемент бөгөөд гоёл чимэглэлийн нийлмэл их биений үүргийг гүйцэтгэдэг.
Олон жолооч нар уг элементийг задлах шаардлагатай гэсэн асуудалтай тулгардаг. VAZ-2105 бамбайг арилгах хэд хэдэн шалтгаан байж болно. Голыг нь авч үзье.
- Зам тээврийн ослын улмаас учирсан хохирол.
- Металл бүтээгдэхүүний зэврэлт эсвэл хуванцар эд ангиудын хэв гажилтын хэлбэрээр элэгдэлд орно.
- Гоёл чимэглэлийн элементийн танилцуулга алдагдсан.
Урд бампер: өөрөө солих
VAZ-2105-ийн урд бамперыг өөрийн гараар солих нь маш энгийн зүйл юм. Энэ нь хамгийн бага хэрэгсэл (хэд хэдэн түлхүүр) шаардлагатай бөгөөд тээврийн доод хэсэгт нэвтрэхийг илүүд үздэгсан. Та мөн Филлипс болон хавтгай халив зэргийг нөөцлөх хэрэгтэй. Бүх хэрэгслийг угсарсны дараа та процедур руу шууд очиж болно. Бид VAZ-2105-ийн урд бамперыг өөрийн гараар сольдог:
- Буферийн хажуугийн хэсгүүдийн бэхэлгээний боолтыг тайл.
- Жолооны хүрдийг буулгах тал руу эргүүлнэ.
- Урд хаалтны боолтыг тайл.
- Бид 20-ийн түлхүүрүүдийг аваад буферийг биед бэхлэх хаалтуудыг тайлна.
- Бид ижил төстэй процедурыг нөгөө талдаа хийдэг.
- Хаалттай буферийг бидэн рүү татаж, суудлаасаа гарга.
- Угсрах дарааллаар.
Хэрэв тээврийн хэрэгсэл хөдөлгүүрийн хамгаалалт эсвэл дугуйны нуман доторлогоотой бол эхлээд тэдгээрийг задлах шаардлагатай, учир нь бэхэлгээний цэг рүү мөлхөх боломжгүй болно.
Арын гупер солих
Арын бамперыг солих технологи нь урд талынхтай бараг ижил бөгөөд бүх зүйл зөвхөн бэхэлгээний байршлаар ялгаатай байдаг. Хэрэгслийн хэрэгсэлд урд бамперыг задлахад ашигладагтай адил хэрэг болно.
VAZ-2105-ын арын гуперыг өөрийн гараар солих:
- Ачаа тээшний тасалгаанд нэвтрэхийн тулд их биеийг нээнэ үү. Арын хавтангийн бүрээсийг салгах эсвэл тайлах.
- Их биений ёроолд хажуугийн хэсгүүдэд бэхлэгдсэн бэхэлгээний бэхэлгээ байдаг.
- Буферийн хажуугийн хэсгүүдийн бэхэлгээний самарыг тайлж, боолтыг буферээс салгана.
- Хоолойн бэхэлгээний боолтыг тайлхаалт.
- VAZ-2105-ын арын гуперийг савлаж суудлаас нь татаж гарга.
- Угсрах дарааллаар.
Арын буферийг задлахын тулд угсрах хаалтыг их биед тайлах шаардлагагүй. Гэхдээ хэрэв бэхэлгээний хоолой нь гажигтай эсвэл хүчтэй зэвэрсэн бол эдгээр элементүүдийг мөн арилгах шаардлагатай болно.
Нийтлэл
VAZ-2105-ын урд ба хойд бампер нь металл суурь, хуванцар хажуугийн хавтан, металл хэсгийн дунд хөндлөн байрлуулсан резинэн хэв гэсэн гурван элементээс бүрдэнэ.
Автомашины дэлгүүрээс бампер олохын тулд бүтээгдэхүүнийхээ дугаарыг мэдэх шаардлагатай. 2105-2803010 - VAZ-2105 урд ба хойд буферийн бүтээгдэхүүн. Энэ элементийн өртөг бага тул ямар ч тээврийн хэрэгсэл эзэмшигч үүнийг худалдан авч солих боломжтой.
Оригинал бамперын аналогийг үйлдвэрлэдэггүй ч олон жолооч нар аэродинамик гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд тааруулах хувилбаруудын стандарт буферийг өөрчилдөг. Бэлэн тааруулах буферийг тохирох студи эсвэл дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Олон машин сонирхогчид полиуретан хөөс, полистирол хөөс эсвэл бусад тохиромжтой элементүүдээс хуучин бампер дээр тулгуурлан тааруулах хувилбараа хийдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
VAZ-2109-ийн арын тоормосны дэвсгэрийг өөрөө солих
Үрэлтийн улмаас аливаа машиныг зогсоо. Энэ нь диск эсвэл бөмбөрийн дэвсгэр ба металл гадаргуугийн хооронд үүсдэг. Самара цувралын VAZ автомашинуудад урд тэнхлэгт дискэн тоормос, хойд тэнхлэгт хүрд тоормос суурилуулсан. Сүүлийнх нь машин зогсоход нийт ачааллын 30 орчим хувийг эзэлдэг тул ашиглалтын хугацаа өндөр байдаг. Гэхдээ тэдгээрийг байнга шалгаж, өөрчлөх шаардлагатай хэвээр байна
Тоёота дахь тос солих: тосны төрөл, сонголт, техникийн үзүүлэлт, тун, өөрөө хийх тос солих заавар
Таны машины найдвартай байдал нь засвар үйлчилгээний чанараас хамаарна. Засварын нэмэлт зардлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн тосыг цаг тухайд нь, зөв хэрэглэхийг зөвлөж байна. Аливаа машиныг ажиллуулах нь хэд хэдэн зохицуулалтын шаардлагыг шаарддаг. Тоёота тосыг солихдоо зааварчилгааны дагуу хийх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн 10,000-15,000 км тутамд процедурыг хийхийг зөвлөж байна
Газрын тосны өөрчлөлт VAZ 2107: тосны төрөл, техникийн үзүүлэлт, тун, тосыг өөрөө солих заавар
Энэ нийтлэлд VAZ 2107 хөдөлгүүрийн тосыг солих дэлгэрэнгүй зааврыг агуулсан болно. Текстээс та хэзээ өөрчлөх шаардлагатай, ямар төрлийн тос болох, "процедур"-д шаардлагатай багаж хэрэгсэл, иж бүрэн мэдээллийг авах боломжтой. машинд тос солих үйл явцын тодорхойлолт
VAZ-2114 урд бамперыг өөрөө солих: ашигтай зөвлөмж, аргачлалууд
Автомашины бампер VAZ 2114 нь машиныг дур булаам харагдуулахаас гадна мөргөлдөх үед биеийн нэмэлт хамгаалалтыг бий болгодог. Тэр машиныг ажиллуулах явцад бусад элементүүдээс илүү их зовдог. Дотоодын автомашины энгийн загвар нь VAZ-2114-ийн урд бамперыг бие даан солих боломжийг олгодог
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг