Хамгийн шилдэг хөдөлгүүр УАЗ "Патриот"

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Аливаа машины үндсэн нэгж бол хөдөлгүүр юм. Пикап, седан, хөрвөх машин, автобус, трактор нь хөдөлгүүргүйгээр шууд үүргээ гүйцэтгэх боломжгүй болно. Тийм ч учраас машин, түүний засвар үйлчилгээ, ашиглалтыг сонгохдоо моторт ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Үүнээс гадна энэ нь хамгийн үнэтэй нэгжүүдийн нэг юм. Үүнийг солих эсвэл засах нь бараг үргэлж их мөнгө шаарддаг бөгөөд маш их хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаарддаг.

Жийп машины хувьд хөдөлгүүрийн найдвартай байдал, техникийн нөхцөл бүр ч чухал. Эцсийн эцэст, ой мод, хээр, зам, хүмүүсээс хол газарт мотор эвдрэх нь үнэхээр гунигтай байдаг.

Бага түүх

Анхны УАЗ "Патриот" 2005 онд угсрах шугамаас гарсан. Энэ нь үнэхээр шинэ УАЗ байсан бөгөөд өмнөх загваруудтай харьцуулахад гайхалтай орчин үеийн машин байв. Үйлдвэрлэгч энэ машиныг аюулгүй, найдвартай, хүчирхэг жийп гэж байрлуулсан. Дизайн нь 2005 оны хувьд сайн байсан. Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн өмнөх загваруудыг харвал загвар нь төгс харагдаж байсан.

2014 оны 10 сард шинэ "Patriot"-ыг танилцуулсан. Тэрээр арын тогтворжуулагч, мэдрэгчтэй дэлгэц,наасан шил, илүү дур булаам дүр төрх, бампер нь одоо биед бэхлэгдсэн байна. Гэсэн хэдий ч аюулгүй байдлын томоохон асуудал байсан. Тиймээс 2016 оны 10-р сард UAZ өөр нэг шинэчлэлтийг үзүүлэв. "Патриот" урд талын аюулгүйн дэрийг хүлээн авсан нь илүү сэтгэл татам, орчин үеийн дүр төрхтэй байв. SUV-ийн ерөнхий аюулгүй байдал, дуу чимээ тусгаарлагч нь сайжирсан. Эцэст нь машин бүх эздийг зовоож байсан хоёр түлшний савнаас салсан.

УАЗ Патриот ямар хөдөлгүүртэй вэ?

Эхний үеийн туршид 128 морины хүчин чадалтай 2.7 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр суурилуулсан. 2008 онд инженерүүд 114 морины хүчтэй 2.3 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүр нэмсэн. Энэ бол Iveco F1A хөдөлгүүр байсан. Энэ нь ОХУ-д Fiat Ducato машин үйлдвэрлэх явцад суурилуулсан. Энэ моторыг хожим нь устгасан. 2012 оноос хойш тэд ZMZ-514 турбодизель суурилуулж эхэлсэн. Үүнээс болж хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ 65 шоо дөрвөлжин буурчээ. Ийнхүү сайжруулсан UAZ Patriot хөдөлгүүр нь 2.2d индексийг авсан. 2014 онд шинэчлэгдсэний дараа ижил мотор хадгалагдан үлдсэн. Гэхдээ бензин хөдөлгүүрт зарим өөрчлөлт орсон. Үүний үр дүнд түүний албан ёсны хүч 135 морины хүчтэй болсон. -тай. Хамгийн сүүлийн үеийн UAZ "Patriot" дээр хүнд түлшээр ажилладаг хөдөлгүүрүүд олдохгүй байна. Дизель түлшийг орхисон. Бензин хөдөлгүүр өөрчлөгдөөгүй.

Дизель хөдөлгүүр

Iveco F1A турбодизель үнэтэй байсан чүнэхээр найдвартай мотор. Нэмж дурдахад энэ нь Патриотын хоолны дуршлыг хотод зуун километр тутамд арван хоёр литр хүртэл бууруулах боломжийг олгосон. Тайван жолооч хотод зардал, арван литр авч болно. SUV хүрээний хувьд тийм ч муу биш. Нэмж дурдахад бага чадалтай хэдий ч бензин хөдөлгүүртэй харьцуулахад энэ нь машиныг илүү хурдан болгосон. Бензин хувилбар нь 80 км/цагийн дараа аль хэдийн алдагдсан бол турбодизель нь 120 км / цаг хүртэл хурдасгасан. Энэ нь 218 "бензин Ньютон" -ын эсрэг 270 Нм-тэй тэнцэх моменттой холбоотой юм. Бартаат замын дизель түлш ч хамаагүй сайн ажилласан. Шилжилтийн бууралт нь турбо хоцрогдолоос ангижрахад тусалсан. Үргэлж хангалттай зүтгүүр байсан.

2012 онд Италийн үйлдвэрлэгчийн UAZ Patriot дизель хөдөлгүүрийг сольсон. Алдарт "ZMZ-514" -ээр сольсон. Энэ нь 90-ээд онд бүтээгдсэн. Найдвартай байдалд нөлөөлсөн инженерийн олон алдаа гарсан. Цилиндрийн толгойн хагарал, цилиндрт орох хавхлагын диск, эвдэрсэн өндөр даралтын хоолой болон бусад олон асуудал нь дизель Патриотуудын эздийн хар дарсан зүүд хэвээр байна.

Инженерүүдийн хэлж байгаагаар ихэнх асуудал шийдэгдсэн. Тэд чанар муутай эд анги нийлүүлэгчдийг сольж, Bosch-тай хамт моторыг эцэслэн боловсруулжээ. Тиймээс ижил найдвартай дизель хөдөлгүүртэй UAZ "Patriot" гарч ирэв. Шүүмжүүд үүнийг баталж байна. 2012 оны дунд үеэс Common rail системийг суурилуулж эхэлснээс хойш мотор нь эзэмшигчдэд ямар ч асуудал үүсгэсэнгүй. Түүнээс гадна жолоодлогын гүйцэтгэл, шинж чанарын хувьд UAZ хөдөлгүүр"ZMZ" дизель хөдөлгүүр дээрх "Патриот" нь "Фиат Дукато"-ын турбодизельтэй бараг бүрэн давхцаж байв. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгч 2016 оны 10-р сараас хойш дизель хөдөлгүүрийг орхисон. Магадгүй эрэлт бага байсан, эсвэл энэ хөдөлгүүр үйлдвэрт хэтэрхий үнэтэй байсан ч шинэ дизель Патриот худалдаж авах боломжгүй болсон.

Бензин хөдөлгүүр

Эхний үеийн "Патриот" нь 2.7 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй болсон. Түүний хүч 128 хүч байв. 2014 оны шинэчлэлтийн дараа албан ёсны хүч 135 морины хүчтэй болж, хамгийн их эргэлт нь нэг Нм-ээр буурч, 218-аас 17 Нм хүртэл буурсан байна. Гэсэн хэдий ч 2015 онд үйлдвэрийн машинуудыг дино дээр туршиж үзэхэд 140 гаруй хүчийг харуулсан байна. Энэхүү мотор нь зарим өөрчлөлттэй байсан ч 24 Волгагаас УАЗ руу явсан. Мөн Волгад зарласан хөдөлгүүрийн хүч нь 150 морь байв.

Ийм хөдөлгүүртэй машин үзэсгэлэнгийн танхим болон хуучин машины зах зээл дээр үргэлж хямд байдаг. Цахилгаан станцын харьцангуй найдвартай байдлыг мөн давуу талуудтай холбож болно. UAZ "Patriot" дээрх хөдөлгүүр нь засвар үйлчилгээ сайтай бөгөөд сэлбэг хэрэгсэл нь бараг үнэ төлбөргүй байдаг. Дизель хөдөлгүүрийг засварлах нь хэд дахин илүү үнэтэй байдаг тул энэ нь Оросын жийпийг өөртөө зориулж сонгосон хүмүүсийг үргэлж хахуульдуулдаг. Гэхдээ та бензинд мөнгө хэмнэж чадахгүй. Хотод зуун литр тутамд 15 литр хүрэхгүй байх нь Патриот бензиний хувьд бодитой бус юм. Хэрэв та замын түгжрэлд зогсож байгаа бол идэвхтэй хурдлахыг хичээвэл зуун км тутамд 20-22 литр зарцуулдаг. Хэрэв та ийм хөдөлгүүртэй машин явахгүй гэж үзвэл (100 км / цаг хүртэл хурдасгах нь 19 секунд), та энэ хөдөлгүүрийг эргүүлэх хэрэгтэй болно.

Асуудалбензин хөдөлгүүр

2.7 литрийн багтаамжтай UAZ Patriot хөдөлгүүрийн хүүхдийн хоолны дуршил нь түүний цорын ганц асуудал биш юм. Эвдэрсэн гинж нь олон SUV эзэмшигчдийг тарчлаав. 2017 онд үйлдвэрлэгч гидравлик гинж чангалагч нийлүүлэгчийг өөрчилсөн. Энэ нь асуудлыг шийдэх эсэхийг харах л үлдлээ.

Дүгнэлт

Patriot-д хамгийн тохиромжтой хөдөлгүүр юу вэ? Iveco-ийн дизель түлш. 500 мянган км замыг ямар ч асуудалгүй туулдаг. Засвар нь ZMZ дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад хямд байдаг. Шинэ машин худалдаж авах уу? Зүгээр л сонголт байхгүй. Бензин хөдөлгүүр нь маш найдвартай тул та гинжийг ажиглахад л хангалттай.