DIY бампер тааруулах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Машины бампер тааруулах нь олон процессыг хамарсан нэлээд хэцүү ажил юм. Үүнийг мэргэжлийн хүмүүс эсвэл өөрийн гараар хийж болно, гэхдээ энэ нь маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг хэцүү ажил хэвээр байна.

Ерөнхий мэдээлэл

Тохируулагч бампер нь урд болон хойд, түүнчлэн машин эсвэл ачааны машинд байж болно. Нийтлэлд бид урд болон хойд өөрчилсөн эд анги үйлдвэрлэх, дагалдах хэрэгслийг суурилуулах, эд анги эвдэрсэн тохиолдолд юу хийх талаар хамгийн түгээмэл технологиудыг авч үзэх болно.

Мэдээж үйлдвэрээс бэлэн бүтээгдэхүүн авч болно. Энэ нь стандарт байх болно, өртөг багатай, гэхдээ түүний аэродинамик, оновчтой шинж чанар нь хэтэрхий бага юм. Тиймээс ихэвчлэн жолооч нар хувийн төслийн дагуу бампер тааруулах ажлыг захиалгаар хийдэг. Энэ арга нь Герман, АНУ, Японд нэлээд өргөн тархсан. ТУХН-ийн орнуудад энэ технологи дөнгөж 10-аад жилийн өмнө гарч ирсэн нь Зөвлөлтийн дараах орнуудад тюнинг студи, ателье хөгжүүлэхэд түлхэц өгсөн.

Бампер тааруулах сонголт

Тохируулга хийх хэд хэдэн сонголт байдагбампер. Бүх технологиуд нь өөрийн гэсэн алдартай бөгөөд машинаас хамааран ашиглагддаг. Тэгэхээр энэ тааруулах хэсэг юунаас бүтсэн бэ:

• Хуванцар.
• Шилэн шилэн.
• Пластилин.
• Металл хайлш.

Эдгээр материалууд бүгд өөр өөрийнхөөрөө сайн, давуу болон сул талуудтай. Тэдгээр нь өөр өөр үнэ болон бусад хүчин зүйлүүдтэй тул бид доор хэлэлцэх болно.

Хуванцар технологи

Хуванцар өөрөө нэлээд хэврэг материал гэж тооцогддог ч зөв боловсруулалт хийвэл удаан эдэлгээтэй, тааруулахад тохиромжтой. Ихэнх орчин үеийн машинууд бусад материалтай холилдсон хуванцар хайлшаар хийгдсэн ердийн хуванцар гупертай.

Алдартай BSS, AEK, ATE, JP болон бусад студиуд хийдэг бампер тааруулах технологийг нарийвчлан авч үзье:

1. Материал бэлтгэх. Тэд аль хэдийн зорилгодоо хүрсэн хуванцарыг авдаг (эвдэрсэн хуучин буфер ашиглах нь хамгийн сайн арга юм). Энэ нь эвдэрч, тигелд байрлуулж, хуванцар хайлж байхаар галд хийнэ. Материал нь хананд наалдахгүйн тулд та зөвхөн керамик савыг ашиглах хэрэгтэй. Хуванцар хайлж дуусмагц хэвэнд цутгаж хуудас үүсгэх хэрэгтэй. Дараа нь материал хатуурахын тулд хөргөх хэрэгтэй.
2. Дизайн инженерчлэл. Үүнийг хийхийн тулд дизайнер, хэмжигч нь хуучин бамперыг хэмжиж, компьютер дээр стандарт бүтээгдэхүүний 3D загварыг бүтээдэг. Үүний дараа дизайны боловсруулалт, аэродинамик тооцоолол эхэлдэг. Ингээд бүх үзүүлэлттэй шинэ бампер загвар мэндэллээ.
3. Бүх тооцооллыг гүйцэтгэгчид шилжүүлэх бөгөөд тэрээр тусгай үс хатаагч, сүүдэр, бэлэн хүрээ ашиглан ирээдүйн нарийн ширийн зүйлийг хийх үндэс суурийг тавьдаг.
4. Дагалдах хэрэгслийн бэхэлгээ, суудлын үйлдвэрлэл. Үүнийг гагнуурын төмрөөр хийдэг. Бэхэлгээ бүрийг зургийн дагуу яг нарийн байрлуулсан байх ёстой, учир нь буруу суурилуулснаар эд ангиудыг татгалзаж, дахин үйлдвэрлэх болно. Мастер бэхэлгээг тодорхой гагнахаас гадна суурилуулах сараалж, оптик болон бусад элементүүдэд зүсэлт хийдэг.
5. Төгсгөл нь эцсийн бүтээгдэхүүнийг туршиж үзээд, эд ангиудыг эцэслэн дуусгах ба дараа нь PF-110 зэрэг хуванцарыг тусгай хатууруулагчаар боловсруулна.

Хуванцар бампер үйлдвэрлэх технологийн гол санааг авч үзсэний дараа бид дараагийн материал болох шилэн материал руу шилжлээ.

Шилэн технологи

Энэ бол тааруулах хэсгүүдийг хийх хамгийн хялбар бөгөөд түгээмэл арга юм. Шилэн утас нь ямар ч хэлбэрийг амархан авдаг, учир нь энэ нь өнхрөх хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд хатууруулахын тулд тусгай шингэн - эпокси эсвэл гелькатын хатууруулагчтай давирхайг шаарддаг.

Тиймээс шилэн материал ашиглан бампер тааруулах нь маш энгийн:

• Нэг ороомог шилэн цаас аваад жижиг хэсгүүдэд хуваана. Хамгийн оновчтой хэмжээг 30х30 см гэж үзнэ.
• Учирсан хэсэг дээр хатууруулагч түрхээд дараагийнхыг тавих гэх мэт. Хэлбэрийг нэн даруй урвах ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй, учир нь хатсаны дараа нугалах боломжгүй болно.
• Хэсэг бэлэн болсны дараа замаск хийж, буддаг.

Техникийн хуванцараас үйлдвэрлэх технологи

Өөрийнхөө гараар бамбай тааруулах ажлыг голчлон техникийн хуванцараар хийдэг. Энэ нь хүссэн хэлбэрээ төгс авдаг бөгөөд тусгай хэрэгсэл шаарддаггүй. Үнэн хэрэгтээ энэ бол жолоочийн хүсч буй хэлбэр юм. Бампер тааруулахын тулд бага насны хөдөлмөрийн сургамжийг санах нь зүйтэй.

Энэ тохиолдолд будгийг стандарт схемийн дагуу гүйцэтгэдэг. Будгийг хадгалахын тулд гадаргууг тосноос нь цэвэрлэж, дараа нь шаваас түрхэх хэрэгтэй. Үүний дараа хөрсний давхарга дээр хоёр үе шаттайгаар түрхэж, хэсгийг будна.

VAZ-ийн бампер тааруулах ажлыг ийм байдлаар гүйцэтгэдэг. Үнэн бол энэ нь зөвхөн Сонгодог цувралын автомашинууд, тухайлбал VAZ 2101-2107-д хамаарна. Хэдийгээр олон жолооч нар шилэн шилийг үндэс болгон сонгодог боловч үүнээс бампер тааруулах нь хямд гэж үздэг. Plasticine-ийн үнэ бага байдаг, учир нь нэмэлт материал, тоног төхөөрөмж шаардлагагүй тул энэ материал нь хямд үнэтэй хэсэг юм. Үүний зэрэгцээ хуванцараар ажиллахад шилэн материалаас илүү хялбар байдаг.

Металл технологи

Металл эсвэл металлын холимог нь жийп автомашины бамперыг тааруулах үндэс болдог. Яагаад энэ тусгай материал? Олон кроссовер дээр хуванцар эсвэл шилэн эд анги нь тэсвэрлэх чадваргүй урд талдаа эргүүлэг байдгийг тааруулах сонирхолтой хэн бүхэн анзаарсан.

SUV-ийн урд бамперыг тааруулах нь автомашиныг бэхжүүлэх, нэмэлт суурилуулах зорилгоор хийгддэг.тоног төхөөрөмж. Машины урд хэсгийг янз бүрийн төрлийн хатуу зүйлээс хамгаалдаг лебедка (өргөгч) -ээс гадна кенгурятник суурилуулж болно. Үүнийг голчлон бартаат замын уралдаанд оролцох, мөн ой мод, уулархаг нутгаар аялах машинд суулгадаг.

Арын бамперыг тааруулах нь чирэх бэхэлгээ болон суурилуулсан нэмэлт гэрэл суурилуулах явдал юм. Ихэнх тохиолдолд чирэгч нь хромоор бүрсэн бөгөөд гаднах үзэмжтэй байдаг. Техникийн зорилгоор үүнийг бараг ашигладаггүй ч жийп эсвэл пикапны загварыг төгс болгоход илүү их үйлчилдэг.

Дотоодын машин тааруулах

VAZ автомашины эзэд ихэвчлэн машинаа тааруулахыг илүүд үздэг. Үүнийг эд анги үйлдвэрлэгчид ашигладаг. Энэ процесст чухал зүйл бол бамперын үнэ юм. VAZ тааруулах нь жолооч нарын дунд нэлээд түгээмэл байдаг. Хэрэв та бампераа солихоор шийдсэн бол загвараас хамааран 100-300 долларын үнэтэй байх болно. Хэрэв танд VAZ 2107 байгаа бол зардал нь ойролцоогоор 50-70 доллар болно. Жишээлбэл, тааруулсан бампер нь VAZ-2172-ийн хувьд ойролцоогоор 170-200 долларын үнэтэй байдаг. Эзэмшигчдийн тааруулалтыг ихэвчлэн хийдэг "Приора" нь эдгээр өөрчлөлтийн дараа танигдахын аргагүй болдог.

Домогт "Волга" хоёрдугаар байрт баттай суув. Энд үнэ 150-500 доллар хооронд хэлбэлздэг. Өндөр өртөг нь тухайн хэсгийн хөндий нь том, үүний дагуу илүү их материал, үйлдвэрлэхэд зарцуулдаг цаг хугацаатай холбоотой юм.

Мэдээж дотоодын автомашины гуперын үнэ тэс өөр. Тиймээс VAZ тааруулах нь өөр өртөгтэй бөгөөд үүнд тухайн хэсгийн үнэ болон мастерын үйлчилгээ багтсан болно.

Будах

Бампер тааруулах нь тодорхой тоног төхөөрөмж, ур чадвар шаарддаг нарийн төвөгтэй процесс юм. Ихэвчлэн захиалгаар хийсэн эд ангиудыг машины өнгөөр буддаг. Тохируулах бамперыг будах технологийн бүрэн процессыг авч үзье:

1. Хэсгээ бэлдэх нь үнэ цэнэтэй гэдгээс эхлэх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд гадаргууг өнгөлж, бүх барзгар байдал, түүнчлэн согогийг арилгана. Үүнийг янз бүрийн материалын хувьд өөр өөр байдаг өнцөг бутлуур болон тусгай өнгөлгөөний дугуй ашиглан хийдэг.
2. Тос арилгах. Үүнийг уусгагч гэх мэт тусгай хэрэгсэл ашиглан хийдэг гэдгийг бүгд мэднэ.
3. Завас түрхэж байна. Барилга угсралтын нэгэн адил бамперыг шаваасаар шаваасаар эхлүүлэх, дуусгах шаваасыг ашигладаг. Үйлдвэрлэгч бүр өөрөө сонгодог. Нэгдүгээрт, эхлэлийн хувилбарыг нимгэн давхаргаар хэрэглэж, хатах үед тэд дуусгах шаваасаар ажлыг дуусгадаг. Хатаасны дараа гадаргууг зүлгүүрээр нунтаглана.
4. Өөршүүлэх. Энэ үйл явц нь энгийн. Шүршигч буугаар 2 давхар праймер түрхээрэй.
5. Праймер хатсаны дараа бид будах үе шат руу шилждэг. Будгийг 2 давхаргаар хийнэ. Хэрэв гадаргуу нь хуванцар эсвэл металл байвал лак түрхдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Уран зургийг гараар хийж болнотусгай тоног төхөөрөмж байгаа эсэх эсвэл мэргэжлийн зураачидтай холбоо барина уу. Буфер тааруулах бампераар төгсдөг. Өнгөний үнэ 200 доллараас эхэлнэ.

Дагалдах хэрэгсэл

Дагалдах хэрэгсэл нь маш чухал. Үүнд:

• Нэмэлт оптик, өдрийн гэрэл, манангийн гэрэл, зогсоолын гэрэл суурилуулах.
• Хром бүтээгдэхүүнийг цаашид суурилуулах замаар үйлдвэрлэх эсвэл худалдан авах. Үйлдвэрлэлийн хувьд тусгай ваннуудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь цахилгааны тусламжтайгаар энгийн металл эд ангиудыг гялалзуулж, дур булаам болгох боломжийг олгодог.
• Дэлгүүрээс ихэвчлэн хямдхан худалдаж авч болох сараалж суурилуулах.
• Бусад хэрэгслүүд.

Тиймээс эдгээр хэсгүүдийг залгасны дараа бампер нь эцсийн хэлбэрээ авч, машинд суурилагдсан болно.