Машины тос: шинж чанар, төрөл

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Тос нь аливаа дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Төрөл бүрийн тосолгооны материал байдаг. Тэд тус бүр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг. Автомашины тос, тэдгээрийн шинж чанар, сортууд - манай нийтлэлийн сүүлд.

Төрөл

Автомашины гурван үндсэн тос байдаг:

• Зун. Энэ төрлийн моторын тосны техникийн шинж чанар нь орчны өндөр температурт (0-ээс +50 хэм хүртэл) SHKM механизмыг найдвартай тослох боломжийг олгодог.
• Өвөл. Тогтворгүй хальстай байх. Гэсэн хэдий ч тэд 0 хэмээс доош температурт хөдөлгүүрийг найдвартай хүйтэн асаалтаар хангадаг бөгөөд зуны аналоги үүнийг даван туулж чадахгүй.
• Бүх улирал. Тэд дундаж шинж чанартай байдаг. Хэцүү орчинд тохиромжгүй.

Мөн моторын тосны шинж чанар нь олон тооны нэмэлтүүд байгаагаар тодорхойлогддог. Тэдгээр нь:

• Зэврэлтийн эсрэг.
• Угаалгын нунтаг.
• Антиоксидант.
• Элэгдлийн эсрэг.

Суурь тосонд нэмэлтүүд ордог. Тэдгээргүйгээр бүтээгдэхүүнийг хэрэглэхийг зөвшөөрдөггүй. Өөр нэг чухал параметр бий. Түүний тухайбид доор тайлбарлах болно.

Наалдамхай чанар

Энэ бол автомашины тосыг ангилах хамгийн чухал зүйл юм. Зуурамтгай байдлын өөрчлөлт нь тосолгооны материалыг хэрэглэх температурын хүрээг тодорхойлдог. Тиймээс бага температурт хүйтэн эхлэхийн тулд тос нь аль болох шингэн байх ёстой.

Энэ нь тахир гол амархан эргэлдэж, тосолгооны материалыг насосоор дамжуулан системээр хурдан шахах боломжийг олгоно. Өндөр температурт бага зуурамтгай чанар нь хортой, учир нь эд ангиудыг үрэх системд оновчтой даралтыг хадгалах боломжгүй юм. Castrol тос болон бусад олон төрлийн тосны шинж чанарыг SAE ангиллаар тодорхойлдог.

Энэ юу вэ?

Энэ нь Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэгийн товчлол юм. SAE нь моторын тосны зуурамтгай чанар болон бусад шинж чанарыг зохицуулдаг олон улсын стандарт юм. "ZIK"-ыг мөн энэ схемийн дагуу ангилдаг.

Түүний онцлог юу вэ? SAE-ийн дагуу хөдөлгүүрийн тосыг зуны 5, өвлийн 6 ангид зориулж үйлдвэрлэдэг. Сүүлчийн тэмдэглэгээнд W үсэг байдаг. Нэгдүгээр ангилалд 20-оос 60 хүртэл тэмдэглэгдсэн бүтээгдэхүүнүүд багтана. Хоёр дахь ангилалд 0Вт-аас 25Вт хүртэл тэмдэглэгдсэн бүтээгдэхүүн багтана.

5W40 моторын тосны шинж чанарыг ашиглан жижиг жишээ авч үзье. Эхний цифр нь энэ бүтээгдэхүүнийг өвлийн улиралд хэрэглэхэд тохиромжтой гэсэн үг юм. Энэ нь өндөр байх тусам тос нь зузаан болно. Дараагийн зураг (40) нь ажлын орчин дахь зуурамтгай байдлын индекс юм. Энэ тоо өндөр байх тусам тос нь шинж чанараа алдахгүй байх температур өндөр болно.

Анхаарал

Олон жолооч нар хоёр дахь цифрийг зуны зуурамтгай чанар гэж андуурдаг. Үнэн хэрэгтээ хөдөлгүүрийн температурыг орчны агаарын температурт ямар ч байдлаар нэмдэггүй. Хоёр дахь цифр нь халуун орчинд байгаа бүтээгдэхүүний зуурамтгай чанарыг эсэргүүцэх чадварыг илэрхийлнэ.

Universal

Оросын олон жолооч нар яг ийм тосыг хэрэглэдэг. Тэд хөдөлгүүрт хортой юу? Сэрүүн уур амьсгалтай газар машин ажиллуулахдаа энэ нь огтхон ч биш гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Бүх нийтийн бүтээгдэхүүнүүдэд 10W40 зуурамтгай чанар бүхий бүтээгдэхүүнүүд багтдаг. Энэ төрлийн моторын тосны шинж чанар нь -20 хэм хүртэл температурт жигд эхлэх боломжийг олгодог. Зуны ашиглалтын хувьд ийм тосолгооны материал нь 150 хэм хүртэл температурт бат бөх тосны хальсыг өгдөг. Ийм өндөр халаалт нь хөдөлгүүрийн поршений цагиргуудын хэсэгт байж болно. Эрчим хүчний нэгжийн үлдсэн хэсгүүд нь цельсийн 100 хэмээс дээш халах нь ховор.

Тиймээс өвлийн улиралд термометр нь -20-оос доош буудаггүй бол универсал тосыг хэрэглэхийг зөвлөж байна. Гэхдээ зуурамтгай чанар нь тийм ч муу биш юм. Худалдан авахдаа тухайн бүтээгдэхүүний төрлийг өөрөө шийдэх нь чухал юм. Үүнд:

• Ашигт малтмал.
• Хагас синтетик.
• Синтетик тос.

Тэдний онцлог, давуу болон сул талууд юу вэ? Доор бид бүтээгдэхүүн бүрийн шинж чанарыг тусад нь авч үзэх болно.

Ашигт малтмалын тосны шинж чанар

Эдгээр бүтээгдэхүүн нь хуучирсан шинж чанартай тул одоо бараг олдохгүй байна. "Эрдэст ус"дахин боловсруулсан нүүрсустөрөгчөөр хийсэн. Бүтээгдэхүүний буцалгах цэг нь +300 хэм байна. Ашиглалтын явцад тос нь шинж чанараа хурдан алддаг тул 5-7 мянган километрийн дараа солих шаардлагатай болдог. Энэ хугацааны дараа рашаан хар өнгөтэй болж, ихэвчлэн шатдаг.

Хуучин "рашаан ус" ямар аюултай вэ? Энэ нь хөдөлгүүрийн дотор нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэж болзошгүй бөгөөд үүнийг угаах бүр арилгаж чадахгүй. Энэ тосны цорын ганц давуу тал нь түүний хямд өртөг юм. Үүнийг зөвхөн хуучин ачааны машин, 2000 хүртэлх VAZ машинд ашиглах боломжтой. Ихэвчлэн Лукойл ийм моторын тос үйлдвэрлэдэг.

Хагас синтетик шинж чанар

Энэ бүтээгдэхүүн илүү өндөр үзүүлэлттэй байна. Буцлах цэг нь 400 хэм, солих хуваарь нь 10-12 мянган километр байна. Бүтээгдэхүүн нь газрын тосны бүтээгдэхүүн, нэмэлтүүдийн химийн хольц юм. Солих үед угаах шаардлагагүй.

Синтетик

Энэ бол аль хэдийн бүрэн химийн хольц юм. Синтетик тос нь 1-ээс 5-ын харьцаатай ашигт малтмалын болон хиймэл бодисын харьцаатай. Буцалгах цэг нь Цельсийн 600 градус байна. Зардлын хувьд бүтээгдэхүүн нь рашаанаас 2 дахин үнэтэй байдаг. Хамгийн хямд (Газпромнефть) 1 литрийн хувьд та 275 рубль төлөх шаардлагатай болно. Гэсэн хэдий ч солих хуваарь нэлээд их байна - 20 мянган километр.

Онцгой шинж чанаруудын дотроос нийлэг тосыг угаах шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Бүтээгдэхүүн нь хөдөлгүүрээс бүх шороо, ордыг төгс угаана. Гэсэн хэдий ч рашаанаас синтетик бодис руу огцом шилжих боломжгүй юм. Завсрын хувьд та хагас синтетикийг ашиглаж болно. Үгүй бол бүтээгдэхүүн нь бүх шороог өөртөө хуримтлуулах болно4-5 мянган км. Ийм тосыг цаашид ашиглах боломжгүй.

Анхаараарай! Солихдоо шинэ тосны шүүлтүүр суурилуулсан. Энэ нь тойрч гарах хавхлагатай байх ёстой.

API ангилал

Өөр нэг стандарт бий - API. Үүнийг Америкийн газрын тосны хүрээлэн боловсруулсан. Энэ ангиллын дагуу тосыг хэд хэдэн ангилалд хуваадаг:

• S - бензин хөдөлгүүрт зориулагдсан.
• C - дизель түлшний хувьд.

Тус бүр нь эргээд хэд хэдэн дэд ангилалд хуваагддаг. Тиймээс SF цувралын бүтээгдэхүүнийг 80-аас 89-р он хүртэл үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүрүүдэд зориулагдсан болно. SG - 89-93 жилийн үйлдвэрлэсэн автомашинд зориулагдсан. 94-96 дугаартай тээврийн хэрэгслийн хувьд SH бүтээгдэхүүн хэрэглэхийг зөвлөж байна.

1996 оноос хойш шинэ стандарт батлагдсан - SJ. Гэвч орчин үеийн машинуудын хувьд энэ тосны шинж чанар хангалтгүй байв. 2001 оноос өнөөг хүртэл АНУ-д SL стандартыг нэвтрүүлсэн. Энэ брэндийн бүтээгдэхүүнүүд нь хангалттай нөөц, тогтвортой байдалаараа онцлог юм.

Орос улсад энэ ангиллыг ашигладаггүй. Үүний оронд тэд бидний өмнө нь ярьсан Европын SAE стандартыг ашигладаг. Мөн Солонгос, Японы автомашины зах зээлд ашигладаг.

Дүгнэлт

Тиймээс бид автомашины тосны төрөл, шинж чанарыг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар дунд зэргийн уур амьсгалтай нөхцөлд 10W40 зуурамтгай чанар бүхий бүх цаг агаарын бүтээгдэхүүнийг зөвшөөрдөг. Хойд бүсийн хувьд газрын тосны зуурамтгай чанар 5W ба түүнээс бага байх ёстой.