"Honda Lead" (Honda Lead): техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Honda Lead скутер 1982 онд худалдаанд гарахад тэр даруй бестселлер болсон. Бяцхан машинд танилцуулга ч хэрэггүй байсан бөгөөд энэ нь техникийн хувьд маш өндөр түвшинд хийгдсэн тул үйлчлүүлэгчид тоглоом шиг харагдах, ердөө 64 кг жинтэй скутер авахаар дугаарлан зогсдог байв.

Үндсэн параметрүүд

Энэ загварыг "Honda Lead 50" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд 5 морины хүчтэй, хоёр шатлалт жижиг хөдөлгүүртэй, нэг хүний суудалтай жижиг оврын машин байв. -тай. 100 км тутамд ердөө 1.3 литр шатахуун зарцуулдаг. Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн 49 см-ээс хэтрэхгүй, хөргөлт нь агаар байв.

"Honda Lead 50" скутер нь хурдны хайрцаггүй, дамжуулалт нь CVT төрлийн байсан. Жижиг машин нь сайн маневраар ялгагдана, хамгийн бага эргэлтийн радиус нь ердөө 1.7 метр байв. Шатахууны саванд 5.3 литр түлш байсан.

Honda Lead 50-ийн борлуулалт зургаан жилийн турш тогтмол хүчтэй байсан. ГЭХДЭЭ1984 онд скутер шинэчлэгдэж, илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй болж, дан хөдөлгүүрээс давхар болгон хувиргахад түүний эрэлт хэрэгцээ эрс нэмэгдсэн.

1988 загвар

Үйлдвэрлэлээ эхлүүлснээс хойш 6 жилийн дараа тус компани AF-20E хөдөлгүүртэй Honda Lead маркийн шинэ скутер гаргасан. Энэхүү скутерын алдар нэр нь цар хүрээгээрээ гайхалтай байв. Тухайн үед зах зээл дээр Сузуки хаяг, Ямаха тэнхлэг гэсэн 50 см хэмжээтэй хоёр өөр загвар байсан. Honda Lead AF-20E гарч ирснээр Yamaha болон Suzuki-ийн борлуулалт огцом буурчээ. Японы тэргүүлэгч гурван компанийн дилерүүд борлуулалтын зах зээлийг хуваалцах ёстой байв.

"Honda Lead AF-20" скутерын техникийн шинж чанар:

• цилиндрийн багтаамж - 49сс;
• хөдөлгүүрийн хүч - 6.5 морины хүч. х.;
• эргэлт - 6000 эрг/мин-д 0.73;
• шахалт - 7, 2;
• түлшний зарцуулалт - 40 км/ц хурдтай 100 км-т 1.72 литр;
• хөргөх - агаар;
• хийн савны багтаамж - 7.2 литр;
• урд тоормос - диск, агааржуулалттай;
• арын тоормос - хүрд.

Загвар HF05

Хоёр дахь хамгийн алдартай нь 1988 онд бүтээгдсэн Honda Lead 90 скутер байв. Давхар скутерийг HF05 брэндийн дор үйлдвэрлэсэн.

Загварын жин ба хэмжээ:

• 78кг хуурай жин:
• бүрэн жин - 85 кг;
• Суудлын өндөр - 735 мм;
• замцэвэрлэгээ, газрын цэвэрлэгээ - 110 мм;
• төвийн зай - 1235 мм;
• скутерын урт - 1755мм;
• өндөр - 1060 мм;
• өргөн - 715 мм;
• хийн савны багтаамж - 7.2 литр.

Цахилгаан станц:

• цилиндрийн багтаамж - 89 cc/mm;
• цилиндрийн диаметр - 48.0 мм;
• цус харвалт - 49.6мм;
• шахалт - 6, 4;
• хамгийн их хүч - 8.4 литр. -тай. 6500 эрг/мин хурдаар;
• эргэлт - Нм 1, 4000 эрг/мин-д 0;
• түлшний зарцуулалт - 50 км/ц хурдтай 100 км-т 1.85 литр.

Хондагийн дараагийн бүтээн байгуулалт

1998 онд алдартай скутерын өөр нэг загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ нь хоёр хүний суудалтай Honda Lead 100 скутер байсан. Шинэ машин нь оновчтой хэлбэр, "эргэлтийн дохио" бүхий нэг блок дахь том гэрлээр ялгагдана. Өргөн давхар суудлын эргэн тойронд жигд урсаж буй өндөр чанарын хуванцар бүрээс нь бат бөх, сайн хийцтэй мэт сэтгэгдэл төрүүлсэн.

Гарны гэрлүүд нь скутерын урд талын жаран градусын өргөн талбайг хамарсан давхар хурц гэрлийн туяа үүсгэдэг хоёр галоген чийдэн бүхий хүчирхэг цацруулагчтай. Арын гэрэл нь тийм ч хүчтэй биш, загвар нь бага хурдтай скутертэй тохирч байгаа бөгөөд хүчирхэг тоормос болон эргэх дохионы чийдэн нь утгагүй үед 10-15 ваттын чийдэн хангалттай.

"Зуун дахь" скутерын техникийн шинж чанар

Honda Lead 100 хөдөлгүүр, хоёр шатлалт, нэг цилиндр:

• цилиндрийн эзэлхүүн - 101 cc;
• цилиндрийн диаметр - 51 мм;
• цус харвалт - 49.6мм;
• хөргөх - агаар;
• шахалт - 6, 5;
• хамгийн их чадал - 9.3 литр. -тай. 6750 эрг/мин хурдаар;
• эргэлт - 6000 эрг/мин-д 1.0 Нм;
• түлшний зарцуулалт - 60 км/ц хурдтай 100 км-т 2.32 литр;
• хийн савны багтаамж - 7.5 литр.

Хэмжээ ба жингийн параметрүүд:

• скутерын урт - 1795мм;
• өндөр - 1060 мм;
• өргөн - 680 мм;
• төвийн зай - 1255 мм;
• газрын цэвэрлэгээ, цэвэрлэгээ - 115 мм;
• унаачны суудлын өндөр - 660мм;
• эргэлтийн радиус, хамгийн багадаа - 2 метр;
• хуурай жин - 92 кг;
• нийт жин - 99 кг.

Тав тухтай байдал, динамик

Хонда хар тугалга унах нь таатай, скутер унах нь гөлгөр, чичиргээгүй байх нь гайхалтай. Скутер нь сайн зам дээр бага хурдтай тайван, хэмжсэн хөдөлгөөнд дуртай хүмүүст зориулагдсан байв. Спортын дугуй унах туршлагагүй, хэт туйлшралаас хол байхыг илүүд үздэг эхлэгчдэд тохиромжтой. Скутер жолоодох үед тав тух нь эргэлзээгүй. Гэсэн хэдий ч машины динамик нь маш даруухан түвшинд байгаа тул та Honda Lead-ийг тэр даруй, гэнэт хурдасгах боломжгүй юм. Аажмаар хурдыг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. Дараа нь скутер дуулгавартай бөгөөд тохируулагчийн өчүүхэн хөдөлгөөнд хариу үйлдэл үзүүлдэг. Хэрэв та хий огцом нэмбэлхөдөлгүүр зогсох болно.

Ажиллаж буй параметрүүд

Скутерын эргэлзээгүй давуу тал нь түүний гүйлтийн хэрэгсэл, оновчтой зохион бүтээсэн тоормос, дүүжлүүр юм. Урд тоормос - диск, агааржуулалттай, маш үр дүнтэй. Зөөлөн ажилладаг арын бөмбөр нь хэзээ ч шаантаг болдоггүй, урд талынхтай харьцуулахад бага зэрэг хоцрогдолтой асдаг бөгөөд ингэснээр скутер гулсах, гулгахгүйгээр хэдхэн секундын дотор зогсдог.

Скутер нь хэзээ ч эвдэрдэггүй Nissan тоормосны системээр тоноглогдсон. Урд түдгэлзүүлэлт нь гидравлик цочрол шингээгчтэй хослуулсан хүчирхэг салаа юм. Энэ нь ямар ч гомдол гаргахгүй, харин огцом эргэлтэнд ороход анхаарал хандуулахыг шаарддаг. Хэрэв хурд нь хамгийн оновчтой хэмжээнээс дээш байвал түдгэлзүүлсэн гар чичирч, скутер хяналтаа алдаж болзошгүй. Иймд тахир дутуу замаар явахдаа хамгийн бага хурдыг баримтлах хэрэгтэй.

1999 онд үйлдвэрлэгдсэн зарим загварууд урд талын телескоп түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон байсан ч тэдгээр нь үндсийг нь аваагүй, учир нь тэдгээр нь хязгаарлагдмал далайцтай ажиллах ёстой байсан бөгөөд өндөр ачаалал нь угсралтыг ихэвчлэн эвдэхэд хүргэдэг. Үүнээс гадна ийм түдгэлзүүлэлт нь хөшүүргээс ялгаатай нь илүү хатуу байсан бөгөөд бүх овойлтыг "барьж" чичиргээ үүсгэдэг.

Манлайлал

"Honda Lead" скутер нь үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх хамгийн амжилттай загвар гэж тооцогддог. Тус загвар нь техникийн онцгой шинж чанаруудын ачаар өнөөг хүртэл тэргүүлэгч хэвээр байна.

Эхэндээ скутер бүтээгдсэнэрчимтэй ашиглахад зориулагдсан тул хүч чадлын нэмэгдүүлсэн хэсгүүдийг дизайнд нэн даруй оруулсан болно. Тиймээс машин нь маш найдвартай, асар их нөөцтэй, элэгдэлд тэсвэртэй болсон. Скутерын гүйцэтгэлийн өгөгдөл нь улс хоорондын ур чадварын өндөр түвшинг өгдөг бөгөөд энэ нь заримдаа тийм ч чухал биш юм. Үүний зэрэгцээ суудлын доороос карбюраторт цэвэр агаар ордог тул хөдөлгүүр нь тоос шороо, шороо болон бусад гадны хүчин зүйлд өртдөггүй. Скутер нь хөдөөгийн замд ажиллахад нэлээд зохицсон. Өвлийн улиралд машин хорин сантиметр зузаантай цасан бүрхүүлийг даван туулах чадвартай.

Скутер худалдаанд гарсан эхний өдрүүдээс эхлэн "Хонда" компани өндөр чанартай, олон төрлийн будгийн ажилд санаа тавьдаг. Эхэндээ янз бүрийн хослолын сонгодог цагаан, хар өнгийг үндэс болгон авч, дараа нь арван хоёр өнгөний хүрээг ашиглаж эхлэв. Төрөл бүрийн тод өнгөний хослолууд нь жижиг оврын хоёр дугуйт дугуйнуудын сэтгэл татам байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлж, борлуулалтад эерэгээр нөлөөлсөн.

Загвараа хэрхэн сонгох вэ

"Lead Honda"-н хамгийн алдартай өөрчлөлтүүд нь "50" ба "90" хувилбарууд юм. Хоёр скутер хоёулаа ижил тохиолдолд угсардаг боловч хөдөлгүүрийн хүч нь эрс ялгаатай. Моторын түлхэлт дээр та хамгийн түрүүнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Зарим худалдан авагчид 5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн хүчин чадалд сэтгэл хангалуун байх болно. -тай. (50 cc), ихэнх скутерууд эдгээрээр тоноглогдсон байдаг. Хамтдаа аялж дассан эздийн хувьд 8 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй HF05 загварыг худалдаж авах нь дээр. бүхий., бүх мэдээллээр 50 шоо метрээс хэтэрсэн.

Хэрэглэгчийн санал хүсэлт

Домогт скутерийг үйлдвэрлэсэн гуч гаруй жилийн турш Honda Lead загварын эздээс ирсэн олон тооны санал хүсэлт нь бие биенээсээ бага зэрэг ялгаатай бөгөөд эерэг байсан. Скутерын бүх эзэд тав тухтай байдал, жигд ажиллагаа, хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг тэмдэглэв. Гэхдээ скутерын гол давуу тал нь эзэмшигчид нь түүний найдвартай байдлыг авч үзсэн.