2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Доорх зургийг харуулсан "Honda S2000" машиныг 1999 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Уг загварыг Японы загвар зохион бүтээгчид бүтээж, үйлдвэрийн хагас зуун жилийн ойг тохиолдуулан танилцуулсан байна. Цуврал үйлдвэрлэлийн түүхийн туршид энэхүү хоёр суудалтай спорт машин нь дэлхийн өнцөг булан бүрт шүтэн бишрэгчидтэй болсон. 2009 онд үүнийг эцэст нь өөрчилсөн бөгөөд нэрний төгсгөлд UE үсэг гарч ирсэн бөгөөд энэ нь шууд утгаараа "эцсийн хувилбар" гэсэн утгатай.
Үйлдвэрлэлийн товч түүх
Энэ төрлийн 11 мянга орчим машин тус компанийн конвейерээс гарчээ. Үйлдвэрлэлийн явцад инженерүүд автомашины үйлдвэрлэлд дэвшилтэт технологийг ашиглаж, өндөр хурдны хурдны зам дээр туршилт хийжээ. Дөрвөн цилиндрээс бүрдэх хоёр литрийн багтаамжтай агааржуулагч хөдөлгүүр нь Honda S2000 загварын гол онцлог болсон. Эрчим хүчний нэгжийн техникийн шинж чанар нь 240 морины хүчийг хөгжүүлэх боломжтой болсон. Олон эзэд хөнгөн цагаан дээрээс даавуун хувилбарт шилжих боломжтойг тэмдэглэжээ.
2004 онд хөгжүүлэгчидзагвар шинэчлэгдсэн. Гадна талын зарим өөрчлөлтөөс гадна дизайнерууд явах эд ангиудыг дахин тохируулсан. Америкийн худалдан авагчдын хувьд 2.2 литрийн хөдөлгүүрийг сонголт болгон санал болгосон. Хожим нь энэ хувилбарт машиныг Европын зах зээлд нийлүүлсэн. Энэ нь цаашид хэлэлцэх хоёр дахь үеийн машинуудын тухай юм.
Ерөнхий тайлбар
Honda S2000-ийн гадна талыг Шигеру Ухара тэргүүтэй хэсэг дизайнерууд бүтээжээ. Өнгөц харахад биеийн хажуугийн хэсгүүдийн тамга тэмдэг нь анхаарал татаж байна. Гэрэлтүүлгийн системийг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Ялангуяа LED технологийг энд ашигласан бөгөөд энэ нь асаах хурд, чийдэнгийн гэрлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Машины урт, өргөн, өндрийн хэмжээ нь 4117x1750x1270 миллиметр байв.
Ийм даруухан хэмжээтэй, хүчирхэг хөдөлгүүрийн ачаар хөгжүүлэгчид маневрлах чадвартай машин бүтээж чадсан. Бусад зүйлсийн дотор Honda S2000 загвар нь сайн аэродинамик үзүүлэлтээрээ сайрхдаг. Зөөлөн дээд хэсгийг задлахад ердөө зургаан секунд л болно.
Дотоод
Машины дотоод заслыг бүтээхдээ хөгжүүлэгчид түүний спортлог хэв маягийг аль болох онцлохыг хичээсэн. Удирдах самбарын энгийн шугамууд болон жолооны хүрдний ойролцоо байрлах хяналтын хөшүүрэг нь хурдны тэмцээнийг санагдуулдаг. Гал асаах үед консол тод улбар шараар асдаг. Машины суудал нь сайн тулгуур, тав тухтай анатомийн хэлбэрээр ялгагддаг бөгөөд энэ нь эгц үед ч жолооч, зорчигчийг чанга барих боломжийг олгодог.маневрууд. Худалдан авагчийн сонголтыг сандалны өнгөний хар, улаан хувилбарыг санал болгосон. Дотоод засал чимэглэлд өндөр чанартай материалыг ашигласан. Дотор нь нарны гэрэлд өртдөг тул хөгжүүлэгчид түүний элементүүдийн хэт ягаан туяанд тэсвэртэй байдлыг анхаарч үзсэн. Ачаа тээшний тасалгаа ердөө 152 литр байна.
Гол онцлог
"Honda S2000" загвар нь 2.2 литрийн бензин хөдөлгүүртэй болсон. Энэ нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай хамт ажилладаг. Эхний дөрвөн араа нь богиноссон бөгөөд үүний ачаар хурд нь хурдан нэмэгддэг. Энэ машины автомат хурдны хайрцгийг өгөөгүй. Зуун километрт дунджаар 14 литр түлш зарцуулдаг.
Машины өргөн тэнхлэг хоорондын зай нь хатуу бие, замын тогтвортой байдлын системтэй хослуулан бараг төгс жолоодлогыг хангасан. Урд болон хойд хэсэгт хөгжүүлэгчид олон холбоос, давхар хөшүүргийн цацраг суурилуулсан. Машины жолоодлого нь цахилгаан өсгөгчийн тусламжтайгаар явагддаг. Дугуй бүр дээр ABS болон дискэн тоормос байгааг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.
Дуусгаж байна
Honda S2000 нь практик биш. Тийм ээ, энэ нь нам гүм хотын аялалд зориулагдаагүй, харин "сэвшээ салхи" жолоодох дуртай хүмүүст зориулагдсан юм. Үүнтэй холбогдуулан загвар нь оршин тогтносон арван жилийн түүхэндээ өөрийн шүтэн бишрэгчдийг олсон нь гайхах зүйл биш бөгөөд тэдгээрийн тоог тооцоолсон болно.сая сая. Албан бус мэдээллээр үйлдвэрлэгч ойрын хугацаанд энэ машины шинэ үеийг танилцуулна.
Зөвлөмж болгож буй:
Fiat 127 машины товч тойм, түүх
Доорх зургийг толилуулж буй Fiat 127 нь арван хоёр жилийн турш олноор үйлдвэрлэгдсэн. Энэ үйлдвэрийн хуучирсан 850 дахь өөрчлөлтийн үндсэн дээр баригдсан
Renault Latitude машины товч тойм
Renault машинууд Орост маш их алдартай. Гэсэн хэдий ч ихэнх хүмүүс хамгийн их борлуулалттай хоёр загварыг л мэддэг. Эдгээр нь Дустер, Логан нар юм. Гэхдээ өнөөдөр бидний анхаарлыг огт өөр машинд хандуулах болно. Энэ бол Renault Latitude. Энэхүү машин нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй дөрвөн хаалгатай D ангиллын седан бөгөөд тав тухтай салон, үзэмж сайтайгаараа онцлог юм. Renault Latitude гэж юу вэ? Загварын зураг, тайлбар, онцлог шинж чанарууд - дараа нь нийтлэлд
Toyota Helix пикап машины товч тойм
"Toyota Helix" бол найдвартай, энгийн, мадаггүй зөв, хүнд даацын пикап юм. Энэ бол засварын бригад болон шуналтай анчдад тохиромжтой, хүнд хэцүү ажилд зориулагдсан "шударга хөдөлмөрч" юм
Great Wall Hover H5: машины тойм ба товч тойм
Ерөнхийдөө Great Wall Hover-ийн эзний сэтгэгдлээс харахад маш сайн техникийн шинж чанар төдийгүй найдвартай, мадаггүй зөв хөдөлгүүртэй үнэхээр өндөр чанартай жийпийг харьцангуй хямд үнээр худалдаж авах сайхан боломж гэдгийг харуулж байна. , гэхдээ бас харьцангуй баялаг тоног төхөөрөмжийн багц нь энэ машиныг дэлхийн томоохон үйлдвэрлэгчдийн олон загварт зохистой өрсөлдөгч болгодог
"Hyundai Veloster": машины тухай товч тойм
Солонгосын хөгжүүлэгчид Hyundai Veloster хэмээх ер бусын спорт купе загварт багтсан залуучуудын шинэ машин бүтээхийг олон удаа оролдсон. Энэхүү машин нь Hyundai i30 платформ дээр бүтээгдсэн тул шинэлэг зүйл нь ийм жижиг хэмжээтэй байдаг. Анх удаагаа энэ машиныг 2007 онд олон нийтэд танилцуулсан боловч Veloster-ийн дебют амжилтгүй хэвээр байв. Компанийн удирдлагууд энэхүү спортын купены цаашдын хөгжлийг хаах бодолтой байсан нь бүр ч хүрчээ