"Honda S2000" машины товч тойм
"Honda S2000" машины товч тойм
Anonim

Доорх зургийг харуулсан "Honda S2000" машиныг 1999 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Уг загварыг Японы загвар зохион бүтээгчид бүтээж, үйлдвэрийн хагас зуун жилийн ойг тохиолдуулан танилцуулсан байна. Цуврал үйлдвэрлэлийн түүхийн туршид энэхүү хоёр суудалтай спорт машин нь дэлхийн өнцөг булан бүрт шүтэн бишрэгчидтэй болсон. 2009 онд үүнийг эцэст нь өөрчилсөн бөгөөд нэрний төгсгөлд UE үсэг гарч ирсэн бөгөөд энэ нь шууд утгаараа "эцсийн хувилбар" гэсэн утгатай.

Үйлдвэрлэлийн товч түүх

Энэ төрлийн 11 мянга орчим машин тус компанийн конвейерээс гарчээ. Үйлдвэрлэлийн явцад инженерүүд автомашины үйлдвэрлэлд дэвшилтэт технологийг ашиглаж, өндөр хурдны хурдны зам дээр туршилт хийжээ. Дөрвөн цилиндрээс бүрдэх хоёр литрийн багтаамжтай агааржуулагч хөдөлгүүр нь Honda S2000 загварын гол онцлог болсон. Эрчим хүчний нэгжийн техникийн шинж чанар нь 240 морины хүчийг хөгжүүлэх боломжтой болсон. Олон эзэд хөнгөн цагаан дээрээс даавуун хувилбарт шилжих боломжтойг тэмдэглэжээ.

Хонда С2000
Хонда С2000

2004 онд хөгжүүлэгчидзагвар шинэчлэгдсэн. Гадна талын зарим өөрчлөлтөөс гадна дизайнерууд явах эд ангиудыг дахин тохируулсан. Америкийн худалдан авагчдын хувьд 2.2 литрийн хөдөлгүүрийг сонголт болгон санал болгосон. Хожим нь энэ хувилбарт машиныг Европын зах зээлд нийлүүлсэн. Энэ нь цаашид хэлэлцэх хоёр дахь үеийн машинуудын тухай юм.

Ерөнхий тайлбар

Honda S2000-ийн гадна талыг Шигеру Ухара тэргүүтэй хэсэг дизайнерууд бүтээжээ. Өнгөц харахад биеийн хажуугийн хэсгүүдийн тамга тэмдэг нь анхаарал татаж байна. Гэрэлтүүлгийн системийг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Ялангуяа LED технологийг энд ашигласан бөгөөд энэ нь асаах хурд, чийдэнгийн гэрлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Машины урт, өргөн, өндрийн хэмжээ нь 4117x1750x1270 миллиметр байв.

Honda S2000 зураг
Honda S2000 зураг

Ийм даруухан хэмжээтэй, хүчирхэг хөдөлгүүрийн ачаар хөгжүүлэгчид маневрлах чадвартай машин бүтээж чадсан. Бусад зүйлсийн дотор Honda S2000 загвар нь сайн аэродинамик үзүүлэлтээрээ сайрхдаг. Зөөлөн дээд хэсгийг задлахад ердөө зургаан секунд л болно.

Дотоод

Машины дотоод заслыг бүтээхдээ хөгжүүлэгчид түүний спортлог хэв маягийг аль болох онцлохыг хичээсэн. Удирдах самбарын энгийн шугамууд болон жолооны хүрдний ойролцоо байрлах хяналтын хөшүүрэг нь хурдны тэмцээнийг санагдуулдаг. Гал асаах үед консол тод улбар шараар асдаг. Машины суудал нь сайн тулгуур, тав тухтай анатомийн хэлбэрээр ялгагддаг бөгөөд энэ нь эгц үед ч жолооч, зорчигчийг чанга барих боломжийг олгодог.маневрууд. Худалдан авагчийн сонголтыг сандалны өнгөний хар, улаан хувилбарыг санал болгосон. Дотоод засал чимэглэлд өндөр чанартай материалыг ашигласан. Дотор нь нарны гэрэлд өртдөг тул хөгжүүлэгчид түүний элементүүдийн хэт ягаан туяанд тэсвэртэй байдлыг анхаарч үзсэн. Ачаа тээшний тасалгаа ердөө 152 литр байна.

Гол онцлог

"Honda S2000" загвар нь 2.2 литрийн бензин хөдөлгүүртэй болсон. Энэ нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай хамт ажилладаг. Эхний дөрвөн араа нь богиноссон бөгөөд үүний ачаар хурд нь хурдан нэмэгддэг. Энэ машины автомат хурдны хайрцгийг өгөөгүй. Зуун километрт дунджаар 14 литр түлш зарцуулдаг.

Honda S2000 техникийн үзүүлэлтүүд
Honda S2000 техникийн үзүүлэлтүүд

Машины өргөн тэнхлэг хоорондын зай нь хатуу бие, замын тогтвортой байдлын системтэй хослуулан бараг төгс жолоодлогыг хангасан. Урд болон хойд хэсэгт хөгжүүлэгчид олон холбоос, давхар хөшүүргийн цацраг суурилуулсан. Машины жолоодлого нь цахилгаан өсгөгчийн тусламжтайгаар явагддаг. Дугуй бүр дээр ABS болон дискэн тоормос байгааг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.

Дуусгаж байна

Honda S2000 нь практик биш. Тийм ээ, энэ нь нам гүм хотын аялалд зориулагдаагүй, харин "сэвшээ салхи" жолоодох дуртай хүмүүст зориулагдсан юм. Үүнтэй холбогдуулан загвар нь оршин тогтносон арван жилийн түүхэндээ өөрийн шүтэн бишрэгчдийг олсон нь гайхах зүйл биш бөгөөд тэдгээрийн тоог тооцоолсон болно.сая сая. Албан бус мэдээллээр үйлдвэрлэгч ойрын хугацаанд энэ машины шинэ үеийг танилцуулна.

Зөвлөмж болгож буй: