2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Анхны Toyota Helix пикап 1967 онд угсрах шугамаас гарч иржээ. Энэ нь 2005 он хүртэл зөвхөн Японд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд зөвхөн дотоодын зах зээлд зориулагдсан. Энэ машиныг консерватив гэж нэрлэж болно, учир нь энэ нь түүхэндээ 22 жилийн хугацаанд нэг их өөрчлөгдөөгүй юм. Зөвхөн 1989 онд Toyota Helix пикапуудын хоёр дахь үе гарч ирэв. Мөн дурдсан нэгж нь хүн хойд соронзон туйлд хүрч чадах анхны машин гэдгээрээ алдартай болсон. Toyota Helix загвар нь энгийн, ажиллагаатай, найдвартай байдгаараа дэлхий даяар асар их алдартай болсон.
Эхний загварууд нь нэг хагас литрийн хөдөлгүүртэй жижиг тэнхлэг хоорондын зайд үйлдвэрлэгдсэн. 1971-1973 онуудад машинд бага зэргийн өөрчлөлт орсон. 1989-2004 онуудад Японы инженерүүд Toyota Helix-ийн дөрвөн үеийг танилцуулав. Энэ хугацаанд тэрээр гаднаас ч, дотооддоо ч өөрчлөгдсөн. Мөн 2005 оны хавар Европын зах зээлд аль хэдийн зохицсон зургаа дахь үеийн пикап гарсан. Шинэлэг зүйлийн гол ялгаа нь бэхэлсэн рам хүрээ, шинэчилсэн түдгэлзүүлэлт юм: урд болон хойд. 2005 оны пикапууд механиктай ирсэнтаван хурдны хайрцаг. Тээврийн хэрэгслийн эдийн засгийн хувилбаруудыг бас өгсөн - 4x2. Автомашинчид нэг кабин (дан), Нэмэлт кабин (өргөтгөсөн) болон давхар кабин (давхар) гэсэн гурван төрлийн кабин сонгох боломжтой.
2006 онд Тоёота концернийн дизайнерууд автомашиндаа зориулж шинэ эрчим хүчний нэгж - дээд тал нь 171 морины хүчтэй гурван литрийн турбодизель хөдөлгүүрийг гаргасан. -тай. Энэ нь зөвхөн давхар кабинтай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй пикапуудад зориулагдсан байв. Hilux-ийн хамгийн дээд хурд нь механик хурдны хайрцгаар цагт 170 км, автомат хурдны хайрцагт 175 км хүрдэг. Шатахууны зарцуулалт зуун км тутамд 8.3 литр байна.
2010 оноос хойш Оросын зах зээлд Helix пикапууд гарч ирсэн. Тэдгээр нь арван хоёр обудтай, зургаа нь 2.5 литрийн багтаамжтай, үлдсэн хэсэг нь гурван литрийн багтаамжтай. 2010 оны загварын Toyota Helix-ийн онцлог шинж чанарууд нь хамгийн идэмхий машин эзэмшигчийг хүртэл хангаж чаддаг. Загварын хоёр хувилбар нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, мөн урд дифференциалыг автоматаар салгах системээр тоноглогдсон. 2.5 литрийн хөдөлгүүр нь таван шатлалт "механик", гурван литрийн хөдөлгүүр нь таван шатлалт "автомат" -аар тоноглогдсон. Шатахууны зарцуулалт нь мөчлөгөөс хамааран 8.3-аас 8.9 литрийн хооронд байна.
Ачааны тавцангийн хэмжээс (1547x1515x450) учраас пикап нь 830 кг хүртэл жинтэй том ачааг даах чадвартай. Үүнээс гадна машин нь 2.5 тонн хүртэл жинтэй чиргүүл чирэх чадвартай. Hilux функц нь маш сайн геометрийн шинж чанартай байдагИл тод байдал: газрын цэвэрлэгээ - 212 мм, орох өнцөг - 30 градус, гарах - 22 градус.
Toyota Hilux нь суудлын автомашинтай тав тухтай байдлын хувьд "өрсөлдөх" чадвартай. Бүх өөрчлөлтүүд нь тохируулгатай жолооны хүрдтэй бөгөөд удирдлагын систем нь гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон.
Үүний үр дүнд та тухайн машины эздийн үлдээсэн сэтгэгдлийг сонсох боломжтой. "Toyota Helix" бол найдвартай, энгийн, мадаггүй зөв пикап бөгөөд их хэмжээний даацтай. Энэ бол засварын бригад, шуналтай анчдад тохиромжтой шаргуу хөдөлмөрт зориулагдсан "шударга ажилтан" юм. Хэрэв тэр хотод эвгүй санагдаж байвал тэр зам дээр зүгээр л ялагдашгүй юм. Сул тал нь өндөр үнэ, нэлээд чимээ шуугиантай хөдөлгүүр орно.
Зөвлөмж болгож буй:
Fiat 127 машины товч тойм, түүх
Доорх зургийг толилуулж буй Fiat 127 нь арван хоёр жилийн турш олноор үйлдвэрлэгдсэн. Энэ үйлдвэрийн хуучирсан 850 дахь өөрчлөлтийн үндсэн дээр баригдсан
"Honda S2000" машины товч тойм
"Honda S2000" машиныг 1999 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэхүү загварыг Японы үйлдвэрлэлийн компанийн хагас зуун жилийн ойг тохиолдуулан боловсруулж, танилцуулсан. Цуврал үйлдвэрлэлийн түүхийн туршид энэхүү хоёр хүний суудалтай спорт нь дэлхийн өнцөг булан бүрт сая сая шүтэн бишрэгчидтэй болсон
Renault Latitude машины товч тойм
Renault машинууд Орост маш их алдартай. Гэсэн хэдий ч ихэнх хүмүүс хамгийн их борлуулалттай хоёр загварыг л мэддэг. Эдгээр нь Дустер, Логан нар юм. Гэхдээ өнөөдөр бидний анхаарлыг огт өөр машинд хандуулах болно. Энэ бол Renault Latitude. Энэхүү машин нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй дөрвөн хаалгатай D ангиллын седан бөгөөд тав тухтай салон, үзэмж сайтайгаараа онцлог юм. Renault Latitude гэж юу вэ? Загварын зураг, тайлбар, онцлог шинж чанарууд - дараа нь нийтлэлд
Great Wall Hover H5: машины тойм ба товч тойм
Ерөнхийдөө Great Wall Hover-ийн эзний сэтгэгдлээс харахад маш сайн техникийн шинж чанар төдийгүй найдвартай, мадаггүй зөв хөдөлгүүртэй үнэхээр өндөр чанартай жийпийг харьцангуй хямд үнээр худалдаж авах сайхан боломж гэдгийг харуулж байна. , гэхдээ бас харьцангуй баялаг тоног төхөөрөмжийн багц нь энэ машиныг дэлхийн томоохон үйлдвэрлэгчдийн олон загварт зохистой өрсөлдөгч болгодог
"Hyundai Veloster": машины тухай товч тойм
Солонгосын хөгжүүлэгчид Hyundai Veloster хэмээх ер бусын спорт купе загварт багтсан залуучуудын шинэ машин бүтээхийг олон удаа оролдсон. Энэхүү машин нь Hyundai i30 платформ дээр бүтээгдсэн тул шинэлэг зүйл нь ийм жижиг хэмжээтэй байдаг. Анх удаагаа энэ машиныг 2007 онд олон нийтэд танилцуулсан боловч Veloster-ийн дебют амжилтгүй хэвээр байв. Компанийн удирдлагууд энэхүү спортын купены цаашдын хөгжлийг хаах бодолтой байсан нь бүр ч хүрчээ
