Машин дахь толгойны түшлэг: тойм, сонголт. Машины дэр, толгойны түшлэг

Агуулгын хүснэгт:

Машин дахь толгойны түшлэг: тойм, сонголт. Машины дэр, толгойны түшлэг
Машин дахь толгойны түшлэг: тойм, сонголт. Машины дэр, толгойны түшлэг
Anonim

Машин дахь толгойны түшлэг нь суудлын түшлэгийн дээд хэсэгт суурилуулсан тусгай төхөөрөмж юм. Тэд саяхан бидний харж дассан тоглолтод гарч ирсэн. Одоо бараг бүх машинууд ийм бүтээгдэхүүнээр тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь ослын үед гэмтлийн тоонд маш эерэг нөлөө үзүүлдэг. Доор бид ийм төхөөрөмжүүдийн онцлог шинж чанарууд, тэдгээрийн шинж чанарууд, түүнчлэн зөв сонголт хийх үндсэн параметрүүдийн талаар ярих болно.

Түүхэн мэдээлэл

1970 онд машинд тусгай толгойны түшлэг хийх санаа төрсөн. Энэ нь олон шалтгааны улмаас зайлшгүй шаардлагатай байсан ч жолоочийн аюулгүй байдлыг нэгдүгээрт тавьсан. Одоо ч ийм төхөөрөмжүүд яг ямар харагдах, ямар хэлбэртэй байх, ямар материалаар хийгдсэн байх гэх мэт асуудлаар зөвшилцөлд хүрээгүй байна. Үүнтэй төстэй зүйлийг бүтээх анхны оролдлогууд тийм ч амжилттай байгаагүй. Тэр үед тэд ядаж жолоочийн төхөөрөмж дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, арын түшлэгийн талаар огт боддоггүй байв. Хамгийн анхны дээжүүд нь нэлээд эвгүй, жижиг байсан. Үүний үр дүнд тэд сайжрахгүй, харин нөхцөл байдлыг улам дордуулсан. Алдарт Мерседес компани бүтээн байгуулалтад идэвхтэй оролцох үед энэ үйл явц илүү хурдацтай явагдсан. 1990 он гэхэд илүүэсвэл идэвхтэй тархаж эхэлсэн бага амжилттай загварууд. Түүнээс хойш толгойны түшлэгийг байнга сайжруулж, шинэ функцууд болон туслах функцуудаар сайжруулсаар ирсэн.

машинд толгойны түшлэг
машинд толгойны түшлэг

Очих газар

Аюулгүй байдал бол хөгжүүлэгчдийн гол анхаарал хандуулдаг зүйл юм. Машины толгойны түшлэг нь ардаас хүчтэй цохилтоос болж хүзүүнд гэмтэл учруулахаас урьдчилан сэргийлэх ёстой байв. Хэсэг хугацааны дараа тэд тайтгарлын функцийг гүйцэтгэж, урт удаан аялалын үеэр нурууны ачааллыг бууруулж эхлэв. Саяхан л зурагт, төрөл бүрийн бэхэлгээ болон бусад төхөөрөмжийг суурилуулсан загварууд гарч эхэлсэн бөгөөд энэ нь зөвхөн жолооч төдийгүй ард сууж буй зорчигчдын аялалыг хөнгөвчлөх болно. Одоо байгаа сонголтуудын дунд толгойн түшлэг дээрх таблет эзэмшигч нь ялангуяа түгээмэл байдаг. Олон хүмүүс ийм электрон төхөөрөмжтэй байдаг бөгөөд энэ нь үндсэндээ нэлээд уян хатан байдаг. Та тоглох, унших, зурагт болгон ашиглах, интернетээс мэдээлэл хайх болон бусад олон зүйлийг хийх боломжтой.

толгойны түшлэг таблет эзэмшигч
толгойны түшлэг таблет эзэмшигч

Дизайн төрлүүд

Урд талын толгойны түшлэгүүд (энэ нь үндсэндээ олон өөрчлөлттэй) хоёр бүлэгт хуваагдана:

  • Зөөврийн. Эдгээр загваруудыг сандал дээр нэн даруй суулгаагүй боловч тусад нь суулгаж, салгаж болно. Энэ функцын ачаар нэмэлт зардалгүйгээр нэг төхөөрөмжийг нөгөө төхөөрөмжөөр солих боломжтой болно. Нэмж дурдахад тэдгээрийг хялбархан тохируулж, өөрөө холбож болно.толгойны түшлэг дээрх ижил таблет эзэмшигч гэх мэт олон тооны нэмэлт функцууд. Үүний зэрэгцээ найдвартай байдлын хувьд, өөрөөр хэлбэл ийм төхөөрөмжийн үндсэн функц нь нэгдсэн загвараас хамаагүй доогуур юм.
  • Суурин. Ийм төхөөрөмжийг үйлдвэрт ч тэр даруй сандал дээр суулгадаг. Тийм ч учраас тэдгээрийг ихэвчлэн нэгдсэн гэж нэрлэдэг. Зөөврийн хэрэгслүүдээс ялгаатай нь тэдгээр нь зөвхөн хөгжүүлэгчийн өгсөн функцтэй байдаг бөгөөд заримдаа энэ нь хангалтгүй байдаг. Гэхдээ хөдөлгөөнгүй толгойн бэхэлгээ нь ихэвчлэн идэвхтэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, тэд жолоочийг гэмтэл бэртлээс хамгаалж болзошгүй аюулд бие даан хариу үйлдэл үзүүлдэг.
машины дэр
машины дэр

Идэвхгүй ба идэвхтэй систем

Машины толгойны түшлэгийн дэр нь найдвартай байдлын хувьд хоёр ангилалд хуваагдана:

  • Идэвхгүй. Энэ сонголт нь нэг байрлалд хатуу бэхлэгдсэн байна. Үүнийг өндөр, налуу өнцөг эсвэл бусад параметрээр өөрчилж болно, гэхдээ зөвхөн жолооч эсвэл өөр хүн өөрөө өөрчилнө. Гэхдээ осол гарсан тохиолдолд толгойн бэхэлгээ нь зассан газар хэвээр үлдэнэ. Үүний үр дүнд, хэрэв та үүнийг буруу суулгасан бол хамгаалалт байгаа хэдий ч гэмтэл авч болно.
  • Идэвхтэй систем нь идэвхгүй системээс тэс өөр. Юуны өмнө түүний үнэ, онцлог шинж чанарууд. Тийм ээ, энэ нь хамаагүй илүү үнэтэй боловч хэд дахин илүү сайн хамгаалдаг. Хамгийн энгийн хувилбарууд нь цохилтын үед жолоочийн толгойноос холдож, улмаар цохилтын хүчийг бууруулдаг. Гэхдээ илүү үнэтэй сонголтууд нь бие даасан тоноглогдсон байдагнөхцөл байдлыг хянадаг машины арын хагас бөмбөрцгийн мэдрэгчүүд. Хэрэв тэд ямар нэгэн объект машинд хэт ойрхон байна гэж шийдсэн бол (ихэвчлэн тэдгээр нь болзошгүй саад тотгорыг төрлөөр нь салгах чадваргүй байдаг) толгойны бэхэлгээнд тэр даруй тушаал өгнө. Эдгээр нь жолооч руу чиглэн хөдөлж, болзошгүй нөлөөллийн хүчийг автоматаар бууруулдаг. Хэрэв аюул өнгөрсөн бол төхөөрөмж өмнө нь заасан байршил руугаа буцна.
арын толгойн бэхэлгээ
арын толгойн бэхэлгээ

Бусад сонголтын онцлог

Машины толгойны түшлэгийн дэрийг нэг удаа, удаан хугацаагаар авна. Тиймээс үүнийг маш болгоомжтой сонгох хэрэгтэй. Юуны өмнө та бүтээгдэхүүний хэмжээг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь 30 сантиметрээс бага байж болохгүй, эс тэгвээс загварын функциональ байдал нь хүссэн зүйлээ үлдээх болно. Мөн дүүргэгчийн дунд хиймэл сонголтуудад илүү анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Тэд илүү урт "амьдарч", хэлбэр дүрсээ хадгалдаг. Жишээлбэл, холофибер. Бусад зүйлсийн дотроос ийм сонголтууд нь харшил үүсгэх, харшил үүсгэх магадлал багатай юм. Мэдээжийн хэрэг, галын аюулгүй байдал: хиймэл материал нь маш муу шатаж, чийг шингээдэггүй. Толгойн түшлэгийн гаднах бүрээс нь сүүлчийн үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Даавуу нь хангалттай зузаан, хүрэхэд тааламжтай байх ёстой. Гайхалтай сонголтууд:

  • Хиймэл арьс.
  • Velor.
  • Илгэн.
  • Сүрэг.

Мөн хамгийн сүүлд анхаарах ёстой зүйл бол бүтээгдэхүүний жин юм. Хэт хөнгөн толгойн бэхэлгээ нь ихэвчлэн согог эсвэл зүгээр л чанар муутай бүтээгдэхүүн юм. Хоосон булан байх ёсгүй, чанартай бүтээгдэхүүн нь нягт, багтаамжтай чихмэл юм. Үүний зэрэгцээ басхүнд бэхэлгээ, ялангуяа салгаж авдаг бол суулгахад тохиромжгүй байж болно. Ямар ч тохиолдолд та ямар ч нөхцөлд үүргээ бүрэн гүйцэтгэх өндөр чанартай төхөөрөмжүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

урд талын толгойн хязгаарлалт
урд талын толгойн хязгаарлалт

Үр дүн

Машинд толгойны түшлэг заавал байх ёстой. Асар их туршлагатай, туршлагатай жолооч хүртэл ослоос ангид байдаггүй. Ирээдүйд эмчилгээнд их мөнгө зарцуулахаас илүүтэйгээр хүсээгүй гэмтэл гарах магадлалыг урьдчилан таамаглах нь илүү дээр юм. Бусад зүйлсийн дотор тав тухтай, тохь тухтай, сонирхолтой, үзэсгэлэнтэй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Lexus машинууд: гарал үүслийн улс, Японы брэндийн түүх

Toyota Camry-ийн бүрэлдэхүүн: автомашиныг бүтээсэн түүх, техникийн шинж чанар, үйлдвэрлэсэн жил, тоног төхөөрөмж, зурагтай тайлбар

Машины дугуйны төхөөрөмж. Барилгын төрөл ба тэмдэглэгээ

BTR "Bucephalus": шинж чанар, гэрэл зураг

4т скутерт гал асаагуурыг хэрхэн тохируулах вэ? Үйл ажиллагааны зарчим, эвдрэлийн шалтгаан, тохиргоо

Альфа мопед дээрх хавхлагын тохируулга. Мопед "Альфа" - гэрэл зураг, шинж чанар

Мопед "Альфа" (72 шоо метр): техникийн үзүүлэлтүүд

Карбюратор K 135: төхөөрөмж ба тохируулга

Поргон шаталтат хөдөлгүүр: тодорхойлолт, ангилал, ажиллах зарчим

КамАЗ-65222: дотоодын өөрөө буулгагч машины үзүүлэлт ба үнэ

Шинэчилсэн самосвал КАМАЗ-65111

Тогтвортой шугамыг давах нь дүрэм ба түүнийг зөрчвөл торгууль

"Урал" мод тээвэрлэгчийн төрлүүдийн товч тойм

PAZ 3206: тодорхойлолт, төхөөрөмж, онцлог

КамАЗ-ын гал асаагуурыг хэрхэн зөв тохируулах вэ?