ЗИЛ-130 компрессор: техникийн үзүүлэлт, ашиглалт, засвар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

ЗИЛ-130 тоормосны системд компрессор шаардлагатай. Өөрчлөлтийн үйл ажиллагааны зарчим нь агаарын шахалт дээр суурилдаг. Энэ нь хаалттай пневматик системд тохиолддог. Энэ цувралын төхөөрөмжийг моторын баруун талд суурилуулсан. ZIL-130 компрессорыг нарийвчлан задлахын тулд техникийн шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Гэхдээ юуны өмнө механизмын төхөөрөмжтэй танилцахыг зөвлөж байна.

ZIL-130 компрессор: загварын төхөөрөмж ба ажиллагаа

Компрессорын ажиллах зарчим нь агаар шахах дээр суурилдаг. Энэ нь поршений хөдөлгөөнөөр дамжин хийгддэг. Стандарт өөрчлөлт нь сувагтай утастай crankcase-ийг агуулдаг. Системийн төв камерт газрын тосны лац байдаг. Супер цэнэглэгчийг ажиллуулахын тулд пүрш суурилуулсан. Өндөр даралтын улмаас компрессорыг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд битүүмжлэл байдаг. Төхөөрөмжид саваа бас оролцдог. Үүнийг татах үед агаар хавхлаг руу ордог.

Нарийвчилсан өөрчлөлтийн параметрүүд

ZIL-130 компрессор нь дараах үзүүлэлттэй байна: ажлын хэмжээ - 214 шоо метр. сантиметр, багтаамж нь 210 литр. Үзүүлсэн өөрчлөлтийн эрчим хүчний хэрэглээ 2.1 кВт-аас ихгүй байна. Хязгаарлалтэргэлтийн хурд нь минутанд 2 мянган эргэлт юм. Пневматик системийн доторх даралтыг 740 кПа орчим байлгадаг. ZIL-130 компрессорын үнэ (зах зээлийн үнэ) 22 мянган рубль

Картерын өөрчлөлт

ЗИЛ-130 агаарын компрессорын картер нь рокер гартай суурилагдсан. Төхөөрөмжийн өмнө шууд тусгай босоо ам байдаг. Дүрмээр бол энэ нь зөвхөн суурь дээр тослогддог. Картерийн гол асуудал нь тулгууруудын элэгдэлд оршдог. Энэ байдлыг засахын тулд та залгуурыг салгаж болно. Дараа нь та хөтөч босоо амыг шалгах хэрэгтэй. Crankcase-ийг солихын тулд тагийг бүрэн арилгана. Хэрэв босоо амны асуудал гарвал рокерын зөвхөн урд хэсэг нь салгагдсан байна.

Тарилгын механизм

Төхөөрөмж дэх тарилгын механизм нь маш авсаархан хэмжээгээр хийгдсэн. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар төхөөрөмж нь өндөр даралтыг тэсвэрлэх чадвартай. Тиймээс ZIL-130 компрессорын үнэ нэлээд үндэслэлтэй юм. Төхөөрөмжийн эмээл нь хоёр гаралттай. Заасан хэсэг нь рокерт хүрэхгүй байна.

Тарилгын механизм нь хоолойгоор дамжин тахирын хайрцагт холбогдсон. Загварын гол нь жижиг диаметрийг ашигладаг. Түүний сууринд ZIL-130 компрессорын хоёр цагираг, тосолгооны материал байдаг. Босоо амны төгсгөлд богино залгуур суурилуулсан. Супер цэнэглэгч дээрх яндангийн хавхлагыг хамгаалалтын ханцуйвчаар ашигладаг. Хэрэв агаарын хангамжид асуудал гарвал эхлээд үлээгчийн гаралтыг шалгана. Дараа нь тагийг нь тайлж, хавхлагыг бүрэн цэвэрлэнэ. Дараагийн алхам бол шинжээчид хавар, учир нь шалгахыг зөвлөж байнамаш их дарамт байна.

Төхөөрөмжийн тахир гол

Энэ тохиолдолд тахир гол нь картертай холбогдсон байна. Гаралтын суваг нь жижиг диаметртэй ашиглагддаг. ZIL-130 компрессор дээрх цилиндрийг хажуу талд суурилуулсан. Өөрчлөлтийн доод талд хоёр давхар давхаргыг байрлуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Босоо ам нь хавчаар дээр бэхлэгдсэн байна. Энэ компрессорын удирдамжийг зүүн талд суурилуулсан нь нэмэлт анхаарал хандуулах ёстой. Босоо амыг богиносгосон үед мэргэжилтнүүд супер цэнэглэгчийг бүрэн шалгахыг зөвлөж байна.

Дахин боловсруулсан тосны бүх хог хаягдлыг ихэвчлэн цуглуулдаг тул тахир хайрцгийг мөн шалгадаг. Системийг зөв ажиллуулахын тулд нэгжийн доторх даралтыг шалгана. Мөн тахир хайрцгаас бүх сувгийг нэн даруй цэвэрлэх шаардлагатай. Үүнийг энгийн ramrod ашиглан хийж болно. Суудал нь урьдчилан тосолсон байна. Хэрэв босоо амны хэв гажсан бол нэн даруй солих шаардлагатай. ЗИЛ-130 сэлбэг хэрэгслийн үнэ нэлээд боломжийн байна. Хэсгийн үзүүрийг гараар гагнаж байна.

Пурлуурын механизм

Энэ компрессорын шахуургын механизмыг холхивчийн эгнээтэй ашигладаг. Мэргэжилтнүүдийн хэлснээр уг эд анги нь ихээхэн хурдтай үед хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай. Гэсэн хэдий ч оролтын хавхлагыг байнга цэвэрлэж байх шаардлагатай гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Энэ тохиолдолд суваг нь ихэвчлэн бөглөрдөг. Үүнийг шалгахын тулд тахир хайрцгийг задалсан байна. Та мөн тагийг арилгах хэрэгтэй болно. Плунжерийг тохируулахын тулд тохируулагч шураг ашигладаг. Хөөрөхдөө доторлогоог суулгаж болнотом шураг. Энэ тохиолдолд тохирох хамгаалалтын бөгжийг сонгох шаардлагатай. Доторлогоог арилгахтай холбоотой асуудлыг шийдэхийн тулд блокыг битүүмжлэх тусгай хэрэгслийг ашигладаг. Зарим мэргэжилтнүүд хоолойнуудыг үе үе цэвэрлэж байхыг зөвлөж байна.

Илүү олон жолооч нар шахуургын суурьтай холбоотой асуудалтай тулгарч магадгүй. Энэ нь утсан дээр бэхлэгдсэн ердийн хавтан юм. Маш их сэгсрэх үед холболт маш хурдан тасардаг. Үүний үр дүнд хавтан нь унжиж эхэлдэг. Энэ байдлыг засахын тулд эхлээд тагийг салгахыг зөвлөж байна. Үүний дараа гаралтын нүхийг нэн даруй цэвэрлэх нь чухал юм. Шураг нь маш удаан сулардаг. Энэ тохиолдолд та даацын эгнээний байрлалыг хянах хэрэгтэй.

Төхөөрөмжийн тамга

ЗИЛ-130 компрессорын дүүргэгчийг нэг лацтай суурилуулсан. Түүний камер жижиг. Өөрчлөлтийн доод хэсэгт хоёр хөтөч суурилуулсан байна. Тасалгааны хажуу тал дээр тавиурууд байдаг. Мөн дээд хэсэгт нэг тулгуур байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. ЗИЛ-130 компрессорын хайрцгийг баруун талд байрлуулсан.

Тосон лацыг ойр ойрхон засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Гэсэн хэдий ч тулгуур дээрх доторлогоо нь хурдан элэгдэж болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Тэдгээрийг шалгахын тулд зөвхөн урд талын тулгуурыг арилгадаг. Дараа нь блок болон чөмөгний хайрцгийн хавтанг салгах нь чухал юм. Дараа нь мастер доторлогоог шууд авах боломжтой болно. Хэрэв тэдгээр дээр жижиг хагарал харагдаж байвал чигжээсийг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч эд ангиудын аливаа хэв гажилттай мэргэжилтнүүднэн даруй солихыг зөвлөж байна.

Битүүмжлэл солих

Битүүмжлэлийг өөрөө солихын тулд лацыг сайтар шалгаж үзэх нь чухал. Дүрмээр бол энэ нь маш их тортог цуглуулдаг. Мөн дэвсгэрийн хэт халалтаас болж битүүмжлэл арилдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь хоолой бөглөрсөний улмаас тохиолддог. Энэ байдлыг засахын тулд компрессорын хамгаалалтын тагийг задлахыг зөвлөж байна. Үүний дараа цагиргууд нь эрэг шургаагүй байна. Дараа нь рокерыг түлхэхэд л үлддэг. Шинэ дэвсгэрийг сайтар цэвэрлэсэн гадаргуу дээр суурилуулсан. ЗИЛ-130-ын шинэ сэлбэг хэрэгслийн үнэ хангалттай байна.

Эмээлийн үзлэг

ЗИЛ-130 компрессорын суудал нь гадагшлуулах механизмын доор суурилагдсан. Үүнийг сайтар шалгахын тулд урд талын холбогч савааг арилгах хэрэгтэй. Үүний дараа поршений шууд хөдөлдөг. Дараагийн алхам бол хамгаалалтын бүрхүүл юм. Түүний хавтан нь түлхүүрээр тайлж болох дөрвөн эрэг шургаар бэхлэгдсэн байна. Энэ тохиолдолд бөглөө нь цагийн зүүний эсрэг боолттой байна.

Дараа нь цорго дээр бэхлэгдсэн эмээл рүү ороход л үлддэг. Төхөөрөмжийн доод хэсэгт газрын тосны лац байх ёстой. Энэ тохиолдолд хавтанг тусад нь шалгана. Мөн эмээлийн дээд хэсгийг шалгах нь зүйтэй. Энэ нь ихэвчлэн тортог цуглуулдаг. Та хэргийг бензинээр цэвэрлэж болно. Энэ тохиолдолд рокерыг гэмтээхгүй байх нь чухал.

Пурлуурын засвар

Хэрэв бүлүүр эвдэрвэл компрессорын засварыг урд талын хайрцгийг тайлахаас эхэлнэ. Цааш нь тайлсанхамгаалалтын бүрхүүл. Үүний дараа цагирагтай хавчуулсан хоёр хавтанг арилгах нь чухал юм. Хэрэв тэд сулрахгүй бол алхаар бага зэрэг цохиж болно. Дараагийн алхам бол лацыг шалгах явдал юм. Дүрмээр бол үүн дээр их хэмжээний шороо хуримтлагддаг.

Хэрэв супер цэнэглэгч хэвийн ажиллаж байгаа бол блок доторх бүх зүйл цэвэр байх ёстой. Энэ тохиолдолд хавхлагуудыг тусад нь шалгана. Порлуурыг салгахын тулд том түлхүүр ашиглахыг зөвлөж байна. Поршеныг байнга барьж байх шаардлагатай байдаг тул үүнийг өөрөө хийх нь асуудалтай байдаг. Энэ тохиолдолд найзаасаа тусламж хүссэн нь дээр.