2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Өнөөдөр хуванцар үйлдвэрлэлийн салбар хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд үүнийг инженерийн үйлдвэрлэлд ашиглах нь ялангуяа түгээмэл болж байна. Та цоо шинэ мотоцикль эсвэл скутер худалдаж авахдаа түүний гөлгөр, гялалзсан гадаргууг хараад баяртай байдаг. Гэвч харамсалтай нь хуванцар гадаргуу нь хугарч, гадны ямар нэгэн нөлөөгөөр муудах, цаг хугацааны явцад элэгдэх тохиолдол байдаг.
Та өөрийн дуртай мотоциклийн хуванцарыг автомашины үйлчилгээнд засварлах боломжтой, эсвэл гараждаа бүх зүйлийг өөрөө хийснээр мөнгө хэмнэх боломжтой. Засварыг үргэлжлүүлэхийн өмнө эвдэрсэн хэсгийг хийсэн хуванцар материалын брэндийг тодорхойлох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд бүтээгдэхүүний ар талыг харвал "ABS" эсвэл "PP" гэсэн гарын үсэг байдаг. Хэрэв хэд хэдэн шалтгааны улмаас бичлэг байхгүй бол энэ нь тодорхой газар устгагдсан эсвэл гэмтсэн бол шаталтын үед үнэрээр брэндийг тодорхойлж болно. Бүхэл бүтэн хэсгийг нь шатаах шаардлагагүй, үл үзэгдэх газар жижиг булан хангалттай байх болно. "ABS" брэнд нь хурц амтлаг үнэртэй, "PP" брэнд нь лав лааны үнэртэй байдаг. Тодорхойлсныхоо дараа та залруулах үйл явцыг эхлүүлж болно.
Сонголтыг харахзассан
Хуванцар засварыг эд ангиудын материал болон гэмтлийн шинж чанараас хамааран хэд хэдэн аргаар хийж болно. Зөвхөн будгийн ажлыг зөрчсөн гадаргуугийн зураас гарсан тохиолдолд засвар нь анхны дүр төрхийг сэргээхэд хүргэдэг. Будахаас өмнө хамгийн гүн зураасыг тусгай хольцоор дүүргэх хэрэгтэй. Хэрэв гэмтэл нь ан цав үүссэн бол согогийг нааж, гагнах эсвэл халаах замаар засна.
Сүүлчийн аргыг термопластик дахь хонхорхойг арилгахад ашигладаг. Ойролцоогоор 200 градусын температурыг ашиглан хуванцар гадаргууг аажмаар дулаацуулж, механик үйлдлээр анхны хэлбэрийг сэргээх шаардлагатай. Наалдамхай найрлагад гагнасан хэсэг нь наалдсанаас болж холбоос үүсгэх үйл явц юм. Бондингийн хуванцар засвар нь термосет хуванцарыг засахад түгээмэл байдаг. Өндөр молекулын нэгдлүүд болох орчин үеийн наалдамхай найрлагыг ашиглах нь термопластик болон термопластикыг хоёуланг нь засах боломжтой болгодог бөгөөд энэ нь хатуурсны дараа полимер материал болж хувирдаг. Скутер эсвэл мотоциклийн хуванцар засварыг ихэвчлэн гагнуураар гүйцэтгэдэг, учир нь энэ нь хамгийн бат бөх бөгөөд термопластик эд ангиудыг илүүд үздэг. Гагнуурын процесс нь өөрөө хайлуулах замаар хэлтэрхийнүүдийг холбох явдал юм.
Мотоциклийн хуванцарыг өөрийн гараар гагнуураар засах
Брэнд тодорхойлохМатериал, засварын аргыг сонгохдоо хуванцар хэсгийг сайтар угааж, бохирдлоос нь цэвэрлэх хэрэгтэй. Гагнуурын ирмэгийн булангуудыг дотор болон гадна талаас нь зассан байх ёстой бөгөөд ингэснээр хайлсан хуванцарыг тавихад гурвалжин цоорхой үүсдэг. Урьдчилан бэлтгэсэн нэмэлт хуванцараас тэгш өнцөгт хэсгүүдийг хоосон зайны өргөнтэй тэнцүү хэмжээгээр хайчилж ав. Спираль хайлуулахын тулд утсыг халаахын зэрэгцээ хуванцарыг буцалгахгүйн тулд маш болгоомжтой байх хэрэгтэй, гэхдээ хангалттай тооны хоорондоо уялдаатай оёдол хийх хэрэгтэй. Шар айраг исгэх нь эвдрэлийн төгсгөлөөс эхлээд дотроос, дараа нь гаднаас нь эхлэх ёстой. Хатуурсны дараа давхаргыг нарийн зүлгүүрээр боловсруулж, гөлгөр гадаргуутай болгоно. Энэ нь хуванцар засварыг дуусгана.
Зөвлөмж болгож буй:
Салхины шил рүү чулуу мөргөсөн: юу хийх вэ? Салхины шил, хагарлыг засна
Жижиг болон том ослоос эхлээд чулуун шил мөргөх хүртэл зам дээр юу ч тохиолдож болно. Энэ бол өнөөдрийн хамгийн тулгамдсан асуудлын нэг юм. Салхины шил рүү чулуу мөргөсөн бол ийм нөхцөлд би яах ёстой вэ? Гэмтлийг засах ямар тохиолдолд хамааралтай вэ? Та салхины шилээ хэзээ бүрэн солих ёстой вэ?
Өөрийнхөө гараар толин тусгал халаах нь асуудал биш юм
Чийг арилгах нь бороо, манан, цасан шуурганы үеэр цасан дор цэвэр, хуурай хэвээр байх тусгал цацруулагч гадаргуу - энэ бүхэн халсан толин тусгалыг бий болгодог
Нүүрстөрөгчийн наалт: шаардлагатай материал, багаж хэрэгсэл, наах технологи
Машины эд ангиудыг карбон файбераар наах нь дэлхий болон Орос улсад улам бүр түгээмэл болж байна. Кино нь гадаргууг чипс, хагарлаас хамгаалж, машинд гайхалтай дүр төрхийг өгдөг тул энэ нь гайхмаар зүйл биш юм
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн засвар үйлчилгээ. Хөргөлтийн радиаторыг гагнах
Машины хөдөлгүүр ажиллах явцад хангалттай өндөр температурт халдаг, хөргөлтийн систем нь хэт халалтаас зайлсхийх зориулалттай. Хэт халсан дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь машиныг идэвхгүй болгох тул энэ системийг засварлах, оношлох, засвар үйлчилгээ хийх нь маш чухал юм
Хөдөлгүүрийн температурын сум нэмэгдэхгүй: гол шалтгаанууд, халаах дүрэм
Өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг халаахад тохиолддог нийтлэг асуудал бол машины хяналтын самбар дээр хөдөлгүүрийн температурыг заагаагүй байх явдал юм. Энэ нийтлэлд гол шалтгаан, тэдгээрийг тодорхойлох, арилгах аргуудыг авч үзэх болно
