2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
PTO MTZ-80-ийн тохируулга нь зөвхөн тусгай цехүүдэд төдийгүй өөрийн гараар хийгддэг. Энэ нь үйл явцын зардлыг ихээхэн бууруулдаг, ялангуяа та зохих ур чадвартай, зангилааны техникийн тоног төхөөрөмжийн онцлогийг ойлгодог бол. Энэ процедурын онцлогийг анхаарч үзээрэй.
Эхний шат
MTZ-80 тохируулгыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ (энд заасан тоонууд нь зураг дээр заасан тоотой тохирч байна).
Ажлын үе шатууд:
- Хажуу тэнхлэгийг анхны байрлалдаа тохируулснаар хавтгай "B" баруун талд босоо байрлалд байрлана. Үүнийг бөглөө 17, боолт 16-аар бэхэлсэн байх ёстой.
- Дараа нь саваа 4-ийг салга.
- Боолт 9-г тайлж, улмаар пүршийг 6 суллана. Аюулгүй байдлын үүднээс боолт 9-ийг задлахдаа пүршийг бүрэн тэлэх хүртэл аяга 7 суудалтай байнга шүргэлцэж байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Арын тэнхлэг дээрх нүхний тагийг авснаар эрэг 13-д хүрнэ үү.
- Хөшүүрэг 11-ийг M1060 боолт эсвэл 10, 8 мм диаметртэй саваагаар төвийг сахисан байрлалд бэхлэнэ. Энэ нь хөшүүрэг дээрх залгуур болон арын хайрцагны харгалзах нүхэнд ордог.
Цаашид PTO тохируулга MTZ-80
Цаашилбал, үйл ажиллагаа дараах байдлаар явагдана:
- Түгжих хавтан 26-г задалж, эрэг 21-ийг 10 кг-ын хүчээр шургуулж, дараа нь элемент бүрийг хэд хэдэн эргэлтээр тайлна.
- Боолттой саваа 10-ыг салгаж, 11-р хөшүүргийг засахын тулд анхны байрлалд нь суллана.
- Боолт 9-ийг "А" хэмжээтэй 26 мм-ийн хэмжээтэй аяга 7 руу хамраа чиглүүлэн чангалах ёстой.
- 11-р хөшүүргийг "Асаах" байрлал руу шилжүүлнэ үү.
- Саваа 4-ийг 1-р хөшүүргийн дүүжин бүс нь хяналтын самбарын үүрний дунд хэсэгт таарах хүртэл аналог 15-аар тохируулна.
- Ажлын төгсгөлд таглаа 26, люкны тагийг байрлуулж, саваа 4, 15-ыг боолт 9-ийн хамт чангална.
Диаграм нь үлдсэн байрлалуудыг харуулж байна:
Онцлогууд
Нэмж дурдахад MTZ-80 PTO-г өөрийн гараар тохируулахдаа туузан тоормосыг тохируулах шаардлагатай байж магадгүй юм. Хэрэв:
- PTO гулсалт ажиглагдаж байна.
- Солих үед удирдлагын хөшүүрэг 1 нь хяналтын самбарын үүрний урд эсвэл хойд талд байрладаг.
- 1-р элементийн хүч 15 кгф-ээс хэтэрсэн.
- Хөшүүрэг 1-ийн хэт байрлалд эсвэл асаах, унтраах үед бүдэг бадаг бэхэлгээ байна.
Тааруулах туузан тоормос
MTZ-80 PTO тохируулгын хэсгийн энэ ажиллагааг гадаад тохируулгын аргаар гүйцэтгэдэг, тухайлбал:
- Хөшүүргийг 11 инч суулгахтөвийг сахисан байрлалд байгаа бол саваа 10-ыг өгсөн нүхэнд оруулан энэ байрлалд тогтооно.
- Боолт 16-г тайлсан, 17-р хавтанг 15-р тэнхлэгийн сүүлээс салгасан.
- Тоормосны тууз ба ажлын хүрдний хоорондох тохирох зайг тусгай түлхүүрээр цагийн зүүний дагуу 15 эргүүлнэ (та байрлалыг гараар шалгаж болно, хэрэв бариул эргэхгүй бол хүссэн байрлалыг сонгосон болно).
- Хавтан болон боолтыг байранд нь тавьсан.
- Түгжээг хөшүүргээс салгасан.
- MTZ-80 PTO туузануудын тохируулга дууссан гэж үзэж болно.
Юуг анхаарах вэ?
Гадаад тохируулга хэд хэдэн удаа хийсний дараа 15-р тэнхлэг нь хамгийн зүүн байрлалыг авч болно. Энэ нь гадаад тохируулгын маржин дууссаныг харуулж байна. Нөхцөл байдлыг хэвийн болгохын тулд эксцентрикийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлж анхны байрлал руу нь эргүүлнэ. Дараа нь PTO MTZ-80-ийг дээр дурдсан аргаар тохируулна.
Хэрэв бүх залруулга зөв хийгдсэн бол 1-р хөшүүрэг "Асаалттай" байрлалд байна. болон "унтраах" Консолын үүрний ирмэг хүртэл 30 миллиметрээс бага зайд хүрч болохгүй, харин төвийг сахисан горимд шилжих нь тодорхой байх ёстой.
Тракторын зарим өөрчлөлт дээр MTZ-80 PTO тохируулга нь байхгүй тул гадны тохируулгын механизмгүйгээр хийгддэг. Энэ тохиолдолд тухайн үйлдлийг дээр дурдсантай ижил аргаар зөвхөн үйлдвэрт засвар, угсралтын дараа л гүйцэтгэнэ. Жижиг кабинтай загварт "B" индекс 50-60 миллиметр байна.
Тоормосны системийн үр ашиг, гулсахгүй байх нь зөвхөн пүршний төхөөрөмжөөс хамаарна. Энэ нь ялангуяа чөлөөт ажлын талбай, тэдгээрийг нэгтгэх хөшүүргийн хувьд үнэн юм. PTO гулсалт нь пүрш эсвэл хөшүүргийг механизмд хангалттай тослохгүйгээр хөдөлж байх үед нэмэлт эсэргүүцэлтэй тулгардаг болохыг харуулж байна.
DIY MTZ-80 PTO тохируулга
Ашиглалтын явцад цахилгаан хөөргөх босоо амны хөшүүргийн байрлалын өөрчлөлтийг сайтар хянаж, элементийг кабины шалан дээр байрлуулахыг зөвшөөрөхгүй байх шаардлагатай, эс тэгвээс ослын горимд гулсах боломжтой. Тохируулах шаардлагатай байгаа нэмэлт шинж тэмдгүүд нь "Асаах" байрлалыг идэвхжүүлсэн үед хяналтын хөшүүргийн хөдөлгөөн нэмэгдэж, даралт ихсэх болно. болон "Унтраах" ба эсрэгээр.
MTZ-80 PTO тохируулгыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ:
- Их биений урсгалтай нүхний нүх болон хөшүүрэг дээрх аналогийг нэгтгэж, дараа нь саваагаар бэхлэх шаардлагатай.
- Тагийг авч, тохируулагч боолтыг эвдрэлд хүргэх хүртэл чангална (хүч - 8-10 Н/м), дараа нь 2-3 эргэлтээр суллана.
- Үйлчилгээнд хамрагдсан нэгжийн эргэлтийн хялбар байдлыг тохируулсан бариулыг гараар эргүүлэх замаар удирдана уу.
- Саваагаа цилиндр хуруугаараа хөшүүрэгтэй холбож, сайтар холбоно.
- Аяганы угсралтыг пүрштэй хамт савны хонхорхойд бэхэлгээний боолтыг бага зэрэг эргүүлэх хүртэл суулгана. Пүршийг шилээр шахах хүч -200 кгс-аас багагүй.
- Угсралт нь таглаа руу гагнасан самар руу шурган боолтоор шахагдсан төлөвт бэхлэгдсэн байна.
- Пүршний механизмын шил нь бүрхэвчтэйгээ холбоотой чөлөөтэй хөдөлж дуустал боолтыг эргүүлнэ.
- Боолтыг гарны самараар бэхлээрэй.
- Асаах горимд хөшүүргээс кабины доод ирмэг хүртэлх зай 50 миллиметр байхаар савааг тохируулсан.
Засвар
PTO тохируулга хийх МТЗ-80 тракторыг ямар ч тохиолдолд нүд, шил, буланд цууралт, хонхорхой гарсан тохиолдолд засварт оруулна. Дараах байдлаар алдааг олж засварлана уу:
- Ээлжийн гол болон хойд тэнхлэгийн залгууруудыг удирдлагын хөшүүргээр зэрэгцүүлнэ. Нүхнүүд таарсаны дараа тэдгээрийг боолтоор тогтооно.
- Түгжих самар суларч, зогсоох эрэг нь ээлжийн булны хөшүүргийг хязгаар хүртэл шургуулсан байна.
- Түгжих боолтыг шилэнд шургуулж, дараа нь тохируулах аналогийг болгоомжтой арилгана.
- Үүний дараа пүрштэй шилийг задалж, дараа нь задалж, ашиглах боломжгүй хэсгүүдийг солино.
Бусад доголдол
- Cam шүүрч авах гэмтлүүд. Энэ эвдрэлийн улмаас кабинийг задалж, араа нь хойд тэнхлэгээс салгагдана. Дараа нь уг элементийг засах нь утгагүй тул солигдоно.
- MTZ-80 PTO хэзээ унтардаг вэ? Gnash - энэ тохиолдолд тохируулга нь хуучирсан шүдийг нэгэн зэрэг солих замаар хийгддэгтөв араа эсвэл сплайн холболтууд. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд цахилгаан хөөргөх босоо амыг шахаж зайлуулж, дараа нь элементийн нөхцөл байдлыг үнэлнэ. Хэрэв цоорхой ихсэх эсвэл сулрах хэлбэрээр эвдрэл гарсан бол эд ангиудыг засварт илгээнэ.
- PTO бариул чөлөөтэй хөдөлж байвал би яах ёстой вэ? Энэ нь бэхэлгээний самар суларч байгааг харуулж байна. Энэ нь угсралтыг бүрэн буулгах шаардлагатай бөгөөд дараа нь утсыг сэргээж, самарыг зогсоох хүртэл чангална. Хэрэв үүнийг хийх боломжгүй бол барилга байгууламжийг бүхэлд нь хөдөлмөр их шаардсан засвараар буулгана.
Зөвлөмж болгож буй:
Өөрөө хийх VAZ-2114 торпедо тааруулах
Дотоодын автомашины олон эзэд VAZ-2114 торпедыг өөрөө тохируулах нь өөрсдөд нь халуун сэдэв гэж үздэг. Хяналтын самбарыг сайжруулах нь гадаад төрхийг сайжруулах, функциональ шинэчлэл хийх зорилгоор хийгдсэн бөгөөд энэ нь дотоодын үйлдвэрлэгчдийн автомашиныг тааруулах чухал цэгүүдийн нэг гэж тооцогддог
Өөрөө хийх машины дуу чимээ тусгаарлагч - онцлог, технологи, тойм
Зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашинууд үнэхээр өндөр чанартай дуу тусгаарлагчтай байдаг. Үлдсэн хэсэг нь үйлдвэрт энэ мөчид анхаарлаа хандуулсан бол нэлээд дунд зэрэг чимээгүй байна. Гэсэн хэдий ч өөрийн гараар автомашины дуу чимээ тусгаарлагч нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ нь маш их хүчин чармайлт, чөлөөт цаг, материал шаардагдах нь үнэн. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл
Тоёота дахь тос солих: тосны төрөл, сонголт, техникийн үзүүлэлт, тун, өөрөө хийх тос солих заавар
Таны машины найдвартай байдал нь засвар үйлчилгээний чанараас хамаарна. Засварын нэмэлт зардлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн тосыг цаг тухайд нь, зөв хэрэглэхийг зөвлөж байна. Аливаа машиныг ажиллуулах нь хэд хэдэн зохицуулалтын шаардлагыг шаарддаг. Тоёота тосыг солихдоо зааварчилгааны дагуу хийх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн 10,000-15,000 км тутамд процедурыг хийхийг зөвлөж байна
"Solex 21083" карбюраторын тохируулга. "Solex 21083" карбюратор: төхөөрөмж, тохируулга, тааруулах
Нийтлэлээс та Solex 21083 карбюраторыг хэрхэн тохируулах талаар сурах болно. Та энэ ажлыг өөрөө маш хурдан хийж чадна. Мэдээжийн хэрэг, та түлш шахах системийг сайжруулах (тохируулга) хийхгүй бол
Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?
Хэрэв таны машин гэнэт таамаглашгүй ажиллаж, илүү их тос, бензин "идэж" эхэлбэл энэ байдлаас гарах хамгийн сайн арга бол цаг алдалгүй бүрэн оношлох явдал юм