"IZH Planeta-3" мотоцикл: тайлбар, зураг, техникийн үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Гадаа илүү нухацтай загвар өмсөгч "IZH Бархасбадь-3"-ын царай муутай "дүү" тэрээр олон хүний хайр, хүндэтгэлийг хүлээж чадсан. Энэ нь зөвхөн А цэгээс Б цэг хүртэл машин жолоодох төдийгүй ачаа тээвэрлэхэд үнэнч туслах үүрэг гүйцэтгэдэг байв. Зураг дээр манай баатрын "том ах" нь "IZH Jupiter-3" юм.

Гарч байна

1971 онд анхны IZH Planeta-3 мотоцикль Ижевскийн "Ижмаш" үйлдвэрийн угсрах шугамаас гарч ирэв. Эхэндээ энэ нь дундаж давхаргад зориулсан төсвийн хувилбараар бүтээгдсэн бөгөөд үнэн хэрэгтээ IZH Jupiter-3-ийн задарсан хувилбар байв. Шинэлэг зүйл нь хүн амын дунд маш их алдартай болсон. 1971-1977 онуудад мотоциклийн үндсэн хувилбарыг 450 мянга гаруй хувь үйлдвэрлэсэн нь үүнийг баталж байна. Энэ нь гайхмаар зүйл биш юм, учир нь харьцангуй хямд үнээр энэ нь мадаггүй зөв, "бүх идэштэн", түүнчлэн хангалттай тэсвэр тэвчээртэй, олон тооны нийцтэй хэсгүүдтэй байсан бөгөөд энэ нь засварыг ихээхэн хялбаршуулсан юм. Нэмж дурдахад энэ нь тогтмол үзүүлэлтүүдийг суурилуулсан анхны мотоцикль байв.эргэх.

Үндсэн загварын онцлог

"IZH Planet-3"-ын техникийн шинж чанаруудын хувьд түүний "том ах"-ынхтай маш ойрхон байсан. Авцуулах болон хурдны хайрцаг нь бүтцийн хувьд бие биетэйгээ төстэй байв. Гэхдээ бүх ижил төстэй зүйлсийг үл харгалзан эд ангиудыг сольж болохгүй байв. IZH Planet-3 хөдөлгүүр нь нэг цилиндртэй бөгөөд эзэлхүүн нь 346 см³ байсан нь өмнөхөөсөө ердөө 1 см^{3 бага байна. загварууд. Гэхдээ тэр үед түүний хүч 25 литр байв. с., 18 л-ийн эсрэг. -тай. прототип. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа хоёр цус харвалттай байв. Эрчим хүчний нэгж нь поршентой цэвэрлэх системтэй байв. Гэвч эд ангиудын тэнцвэргүй байдлаас болж хөдөлгүүр нь маш хүчтэй чичиргээ үүсгэсэн. Энэ загварт хэрэглэгдэж эхэлсэн өөр нэг шинэлэг зүйл байсан. Тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээг хялбарчлахын тулд дизайнерууд эвхэгддэг тахир голыг суурилуулахаар хангасан. Энэ нь мотоциклийн хурдны хайрцгийг угсралтыг өөрөө задлахгүйгээр засах боломжтой болсон.}

Мотоциклийн хөдөлгүүрийн үзүүлэлтүүд

• Хөдөлгүүрийн цилиндрийн тоо - 1.
• Цилиндрийн диаметр ба өндөр - 7285 мм.
• Цус харвалт - 85 мм.
• Хөдөлгүүрийн шилжилт - 346 см3.
• Шахалтын харьцаа - 7, 51.
• Хөдөлгүүрийн хүч - 18 морины хүч. с.
• Хөргөх төрөл - агаар.
• Карбюраторын төрөл - K-36I, K-62I.

Гэхдээ тэд зөвхөн засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар биш, мотоциклд дурласан. Магадгүй энэ нэгжийн гол давуу тал нь тийм биш байсан байххурдны шинж чанар (мотоциклийн хөгжүүлж болох хамгийн дээд хурд нь 110 км / цаг), түүний улс хоорондын чадвар. Мэдээжийн хэрэг, IZH Planet-3-ийн шинж чанар нь олон мотоциклийнхоос доогуур байсан бөгөөд энэ нь хурдатгалын динамик байдалд ч хамаатай боловч тэсвэр тэвчээр нэмэгдсэнээр үүнийг нөхсөн. Тосгон, тосгон, тосгон, нэг үгээр хэлбэл муу замтай газруудын оршин суугчдын дунд загвар өмсөгчийг "ард түмний брэнд" болгосон нь тэр юм. Энэ мотоцикль нь алтан дундаж байсан: сэвшээ салхинд унах, загасчлах, ан хийх, мөн ямар нэгэн ачаа авчрах зорилгоор хоёуланг нь авчээ. Үхсэн жин 168 кг байхад санал болгож буй ачааны жин нь 170 кг байсан бөгөөд энэ нь хязгаар биш байсан гэж тэд хэлэв.

Хөдөлгүүрийн энгийн байдал, засвар үйлчилгээ багатай, удаан эдэлгээтэй, сайн зохион бүтээгдсэн хөргөлт нь хүнд хэцүү газар бага хурдтай явахад хамгийн тохиромжтой байсан. Мотоциклийн хөдөлгүүр нь эхний араагаар хамгийн өндөр эргэлтийг бий болгосон бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 25 км / цаг хурдтай байсан. Энэ нь бусад мотоцикль гулсаж, гацсан газраар өнгөрөх боломжтой болсон.

Мотоциклийн бүх онцлог

Мотоциклийн хэмжээс (ххw)	2115мм1025мм780мм
Тэнхлэг хоорондын зай, урт	1400 мм
Цэвэрлэгээ	135мм
Хөгжүүлж болох хамгийн дээд хурд	110 км/ц
Хийн савны хэмжээ	18 l
Нэг дүүргэлтийн тооцоолсон миль	180 км
100 км тутамд шатахуун зарцуулалт	хамгийн тохиромжтой хурд 60 км/цагт - 100 км-т 3 литр, өөр мөчлөгт - 100 км-т 5 литр
Зайлдаг Форд	300 мм
Зайны хүчдэл	6 B
Урд салаа	гидравлик амортизатортой
Арын түдгэлзүүлэлт	гидравлик амортизатортой хавар
Авцуулах хэрэгслийн төрөл	олон диск
Хурдны хайрцгийн төрөл, арааны тоо	дөрвөн үе шаттай, хоёр талын
Хүрээний бүтэц	гуурсан, гагнасан
Тоормосны төрөл	бөмбөр, механик хөтөч
Дугуй	амархан салгах, шүргэгч чанга яригч
Дугуйн хэмжээ	3.59-18"

Загвар "IZH Planeta-3-01"

1977 оноос эхлэн манай баатрын шинэ хувилбарыг цувралд оруулсан. Дараах сайжруулалт хийгдсэн:

• Дугуй дээрх урд талын хаалтны өндрийг тохируулах боломжтой.
• Арын амортизаторын хувьд пүршний урьдчилсан ачааллыг өөрчлөх боломжтой болсон. Гурван бэхэлгээний байрлал байсан. Энэ нь унадаг дугуйны ачааг үл харгалзан арын түдгэлзүүлэлтэд явах боломжийг олгосон. Энэ шинэлэг зүйл нь ялангуяа муу зам дээр ачаалалтай явж байсан жолооч нарт чухал байсан.
• Хөдөлгүүр нэмэгдэж, хүч нь 2 литрээр нэмэгдсэн. с., энэ нь эргээд хүргэсэнхөргөх сэрвээний хэлбэрийг өөрчлөх, томруулах.
• Мотоциклийн жолооны хүрд мөн өөрчлөгдсөн: шинэ хувилбарт арын толин тусгалыг суурилуулсан бөгөөд хяналтын бариулын төгсгөлд тусгай резинэн бөмбөлөг нэмж оруулсан нь гар гэмтэхээс сэргийлсэн. мотоцикль унав. Мөн жолооны хүрдний хэлбэр өөрчлөгдсөн нь мотоциклийн жолоочийн тав тухын түвшин нэмэгдсэнээс шалтгаалсан.
• Жолоочийг ослоос хамгаалах ёстой энгийн баар суурилуулсан.

Дөрвөн жилийн турш энэ өөрчлөлтийн 400 мянга орчим мотоцикль үйлдвэрлэгдсэн.

Загвар "IZH Planet-3-02"

1981 онд Ижмаш дизайнеруудын хөнгөн гараар мотоциклийн шинэчилсэн загвар угсрах шугамаас гарч ирэв. Энэ удаад шинэлэг зүйл хөндөгдөв:

• карбюратор: нэг морины хүч нэмэгдсэн;
• шинэ түлшний савыг боловсруулж, мотоцикль дээр суурилуулсан бөгөөд дараа нь IZH мотоциклийн дараагийн загварт шилжсэн бөгөөд үүнийг Planet-4 гэж нэрлэсэн.

Дөрвөн жилийн хугацаанд энэ өөрчлөлтийн 210 мянга гаруй мотоцикль үйлдвэрлэгдсэн.

Энгийн байдал=найдвартай байдал

1985 оноос хойш эдгээр мотоциклийн загварууд үйлдвэрлэгдээгүй бөгөөд зам дээр үгүй, үгүй, мөн та энэ төмөр морьтой таарч байгааг харгалзан үзвэл энэ нь найдвартай, удаан эдэлгээтэй болсон гэж дүгнэж болно. Дээр дурдсанчлан хөдөлгүүр нь энгийн, хоолойн хүрээ нь найдвартай, урд талын телескоп салаа, арын хаврын амортизатор нь бартаат замд харьцангуй тохь тухтай байх боломжийг олгосон. Минимализм нь мөн багажны самбарт хүрсэн: үүн дээрЗөвхөн хоёр чийдэн байдаг - төвийг сахисан хурд (ногоон) ба генераторын ажиллагааг дохио өгдөг - улаан.

Мөн ногоон арын гэрэлтэй хурд хэмжигч байдаг. IZH Planet-3-ийн зургийг харахад тухайн үеийн дизайнерууд бага зэрэг загвар зохион бүтээгчид байсан гэж хэлж болно: мотоциклийн гадаад төрх нь хром эд ангиудыг агуулдаг бөгөөд зөвхөн гадаад төрх нь өөрчлөлтөөс өөрчлөлт хүртэл өөрчлөгддөг төдийгүй гадаад төрх Хүүхдийн тэрэг өөрчлөгдөнө.

Амьд үлдэх, бартаат замд явах чадвараараа IZH Planeta-3 нь мотоциклийн тааруулагч үйлдвэрлэдэг дугуйчдын дунд алдартай болсон. Тэд тэдгээрийг дахин бүтээж, жижиглэгч болгон хувиргадаг. Энэ нь Уралын "Ижмаш" үйлдвэрийн ухамсартай ажилчдын бүтээсэн домог бидний (зөвхөн манай төдийгүй) зам дээр удаан хугацааны туршид харж болно гэсэн үг юм.