Honda XR650l мотоцикл: зураг, тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Honda XR650L бол шороо, барзгар замаас айдаггүй, янз бүрийн замд бүрэн чөлөөтэй явах боломжийг олгодог тул бартаат замд явахыг илүүд үздэг хүмүүсийн дуртай өвөрмөц мотоцикль юм.

Тойм

Honda XR650L мотоцикл нь эндуро ангилалд хамаарах бөгөөд агаарын тосон хөргөлтийн систем бүхий дөрвөн шатлалт нэг цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. 100 мм-ийн поршений цохилт нь 82 миллиметр, хөдөлгүүрийн шилжилт нь 644 шоо сантиметр юм. Хөдөлгүүрийг цахилгаан асаагуур ашиглан эхлүүлдэг. Мотоциклийн нөөц хувилбар нь 2.3 литрийн нөөцтэй 10.6 литрийн багтаамжтай түлшний саваар тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийг таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай хослуулсан. Тоормосны систем нь гидравлик бөгөөд дискний механизмаар илэрхийлэгддэг бөгөөд өндөр үр ашигтай байдаг. Мотоциклийн түдгэлзүүлэлт нь хөшүүн байдлын хувьд тохируулгатай бөгөөд замын тэгш бус байдлыг даван туулах боломжийг олгодог, арын түдгэлзүүлэлт нь 279 мм-ийн аялах чадвартай моношокоор тоноглогдсон. Enduro тэнхлэг хоорондын зай 1455миллиметр, цэвэрлэгээ - 330 миллиметр бөгөөд энэ нь замын тэгш бус байдлыг даван туулах боломжийг олгодог. Мотоциклийн жин 157 кг.

Honda XR650L-ийн онцлогууд нь хөдөлгүүрийг хэт халах, эрчим хүчний системд гэмтэл учруулахгүйгээр хүнд нөхцөлд ажиллах боломжийг олгодог.

Дизайн

Honda XR650L нь ямар ч гоёл чимэглэлийн биеийн иж бүрдэлгүйгээр энгийн мөртлөө дэгжин загвартай. Мотоциклийн оптикийн үр ашиг нь маш их маргаантай байдаг тул гэрэлтүүлгийн технологийг сайжруулах, ялангуяа урт аялал хийхээс өмнө хийх нь зүйтэй юм. Өргөн хүрээний бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь танд тохирох өөрчлөлтийг хийх боломжийг олгодог тул мотоциклийн жижиг дутагдлыг эзэмшигч нь төсөвтэй бол амархан арилгадаг.

Зүүлт

Honda XR650L нь илүү хатуу түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон бөгөөд өндөр хурдтай жолоодох үед зам дээрх овойлтыг шингээж, жолоодлогыг маш сайн хангадаг. Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн аль алиныг нь янз бүрийн тохиргоонд тохируулах боломжтой. Найдвартай байдлын хувьд түдгэлзүүлэлт нь хөдөлгүүрээс дутахгүй: үүнийг даван туулахын тулд та маш их хүчин чармайлт гаргах хэрэгтэй.

Дамжуулах

Honda XR650L-д суурилуулсан хурдны хайрцаг нь гүйцэтгэлийн хувьд гол өрсөлдөгчдөөсөө хол давж, жигд шилжилтийн гүйцэтгэлийг хангадаг. Хурдны хайрцгийн цорын ганц нюанс бол хөшүүргийн төвийг сахисан байрлалыг хайхад хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь өндөр чанартай араа тос дүүргэх замаар арилдаг. тусгай резин,мотоцикль дээр суурилуулсан нь элсэрхэг газар унах боломжийг олгодог боловч суудлын өндөр байрлал нь бага хурдтай жолоодох үед XR650L загварыг удирдахад хэцүү болгодог. Өндөр цэвэрлэгээ нь эндуро шавар, элсэнд хэвлий дээрээ тавихыг зөвшөөрдөггүй.

Тааруулах

Мотоциклийн дизайнд томоохон өөрчлөлт хийх нь ажиллахгүй боловч үүнийг бас тааруулж болно. Honda XR650L нь ихэвчлэн FMF титан яндангийн систем, бага эсэргүүцэлтэй шүүлтүүр, хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд Dynojet карбюраторын иж бүрдэлээр тоноглогдсон байдаг. Томруулсан арын араа суурилуулсны дараа унадаг дугуйн динамик нь маш их нэмэгдэж, түүнийг гурав дахь араагаас дээш өсгөх боломжтой. Ердийн түлшний савыг 16 литр хүртэл өсгөсөн аналогоор сольж болох бөгөөд энэ нь маш практик бөгөөд цаг үеэ олсон зүйл юм, учир нь эрчим хүч ихэссэн хөдөлгүүр нь хотын эргэлтэнд 7 литр орчим түлш зарцуулж эхэлдэг.

Туршилтын хөтөч

Honda XR650L-ийн эзэд суудлын оновчтой өндрийг тэмдэглэсэн бөгөөд энэ нь жижиг хэмжээтэй нисгэгчдэд мотоцикль дээр тав тухтай суух боломжийг олгодог. Жолооны бариул нь өндөр бөгөөд өргөн бөгөөд суудал нь мотокроссын дугуй унах байрлалыг дуурайхын тулд бариултай аль болох ойрхон суудаг.

Honda XR650L-ийн гол давуу тал нь хөдөлгүүр юм. 650 шоо см ажлын эзэлхүүнтэй карбюраторт нэг цилиндртэй төхөөрөмж нь тохируулагчийн эргэлтэнд бага зэрэг хоцрогдсон хариу үйлдэл үзүүлдэг ч маш сайн динамизмыг өгдөг. Бага ба өндөр хурдтай үед түлхэлт бага зэрэг буурдаг бөгөөд энэ ньгэхдээ энэ нь дунд хэсэгт нөхөн олговроос илүү байна.

Түдгэлзүүлсэн ажил

Honda XR650L түдгэлзүүлэлт нь зам дээрх бүх овойлтыг хялбархан нууж, жижиг үсрэлтээс үүссэн үсрэлтийг шингээдэг, гэхдээ энэ нь бартаат замд өндөр хурдтай явахад эсрэг заалттай байдаг - дугуй нь зөөлөн дугуйны тохиргооноос болж бараг тэр даруй жолоодлого алддаг. Үүнийг өдний даралтыг нэмэгдүүлж, моношок шингээгчийг хавчих, гидравликийг чангалах замаар засдаг. Мэдээжийн хэрэг, ийм тохиргоо нь эндуро жолоодлогыг мотоциклийн түвшинд хүргэхгүй, гэхдээ энэ нь илүү хялбар болгоно. Авхаалж самбаагийн хувьд Honda XR650L нь хүлээлтийг бүрэн хангаж, чиглэлийн тогтвортой байдал болон авхаалж самбаа хоёрын тэнцвэрийг бий болгож байна.

Дамжуулах хайрцаг ба явах эд анги

Хонда XR650L мотоциклийн техникийн шинж чанарууд нь бүх боломжийнхоо үл хамааран эзэмшигчээс төвийг сахисан араа олохтой холбоотой тодорхой ур чадвартай байхыг шаарддаг. Дамжуулагч нь бараг төгс ажилладаг: эхний араагаар та шаварлаг газруудыг хүчээр шахаж, эгц налуу руу авирч чадна, хоёрдугаарт энэ нь бага зэрэг урт байдаг. Хоёрдахь араагаар 45 градусын налуу руу авирах гэж оролдох үед хөдөлгүүр нь уйтгар гунигтай тогшихыг мэдэрдэг ч эндуро нь ийм амжилт гаргахад зориулагдаагүй тул энэ нь үнэхээр зүйн хэрэг юм.

Хонда XR650L бартаат замын бүрэн боломжуудыг эвдэрсэн дугуйгаар ашиглах боломжгүй, харин мотоциклийн ослын эсэргүүцлийг үнэлэх боломжийг олгодог. Enduro нь өөртөө нэг их хор хөнөөл учруулахгүйгээр задгай газартай харьцдаг. Эргэж унах нь эргээд эргэж болнобариулын хуванцар дэлбээний эвдрэл, шүүрч авах. Гэсэн хэдий ч ийм эвдрэл нь дамжуулалтад нөлөөлөхгүй: араа солих ажлыг дахин тохируулж, хурдыг нэмэгдүүлэх замаар хийж болно. Үүнтэй төстэй шинж чанар нь жинхэнэ аврал бөгөөд таныг эзгүй газар унасан тохиолдолд соёл иргэншил, засварын газарт очих боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, програмчлагдсан таслах цэгүүд эсвэл бариулыг бүрэн хамгаалах нь ийм бэрхшээлээс зайлсхийхэд тусална, гэхдээ ийм нарийн ширийн зүйлийг дизайнд тусгаагүй болно.

Хот доторх менежмент

Honda XR650L-ийн авсаархан хэмжээсүүд нь хотын гудамжны өтгөн хөдөлгөөнд хурдан бөгөөд амархан суурьших боломжийг олгодог бөгөөд хөдөлгүүрийн хүч, хүч нь сайн динамик, маш сайн маневрлах чадварыг хангахад хангалттай юм. Ойролцоогоор 120 км / цаг хурдатгал суларч эхэлдэг бол эндурогийн оргил хурд нь нэлээд сайн бөгөөд 150 км / цаг байна. Эхэндээ XR650L загвар нь маш сайн хурдатгалын динамикийн ачаар ямар ч, тэр байтугай хамгийн хүчирхэг, орчин үеийн машиныг ялах чадвартай. Эхний гурван араа дээр тохируулагчийн огцом нээлхий нь мотоциклийн урд дугуйг газраас өргөхөд хялбар болгодог.

Тормосны систем

Honda XR650L-ийн эндуро ангиллын учир мотоцикль нь маш сайн хариу үйлдэл бүхий үр ашигтай, найдвартай тоормосны системээр тоноглогдсон бөгөөд үүний ачаар морьтон зогсох газраа нарийн тодорхойлж, шороон дээр тоормослох үед мотоциклийг хялбар удирдах боломжтой. зам. Хонда-д суурилуулсан тоормосны диск ба диаметр хэмжигч нь механизмтай ижил байнаСузуки мотоцикл.

650cc агаарын хөдөлгүүр нь хэдэн өдрийн турш сэрүүн байх ба хөргөлтийн систем нь илүүдэл дулааныг хялбархан гадагшлуулдаг.

CV

Япон инженерүүдийн мотоциклийн үйлдвэрлэлийн салбарт олон жилийн туршлага, зохион бүтээгч, зохион бүтээгчдийн хөдөлмөрийг Honda XR650L enduro мотоциклд шингээсэн. Энэхүү загвар нь задгай зам дээр өндөр хурдтай ралли уралдаанд зориулагдаагүй ч хүнд хэцүү зам дагуу урт удаан аялахдаа эзэндээ маш их таашаал авчирдаг. Мотоциклийн засвар үйлчилгээ хамгийн бага бөгөөд хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн тосыг тогтмол солих, хавхлагын тохируулга, хойд дугуйны гинж хөтлөгчтэй холбоотой юм. Бусад зүйлсийн дотор араа, гинж, агаар шүүгч элэгдэхэд нь эзэмшигч нь солих үүрэгтэй.

Японы эндуро нь ижил ангиллын бусад мотоцикльтой харьцуулахад гайхалтай ялгаатай бөгөөд зөвхөн зурган дээр ч биш. Honda XR650L нь танд хэт хурдтай тоглоом тоглох боломжийг олгодог боловч энэ нь дугуйг үүнд зориулагдсан гэсэн үг биш юм. Энэхүү загвар нь гадаргуугийн чанараас үл хамааран бараг бүх замын гадаргуу дээр анхааралтай аялахад тохиромжтой. Мотоциклийн хамгийн бага нэмэлт тоног төхөөрөмж нь түүний даацыг 145 кг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь нэлээд зайг тайван даван туулдаг. Дээд талын хайрцаг, хажуугийн цүнх, түлшний савны цүнх бүхий суудлын хүрээ, үүргэвч, цүнхийг урд талын хаалт дээр суурилуулснаар танд хэрэгтэй зүйлсээ ачаалах боломжтой.дагалдах хэрэгсэл, тайван замаар урт удаан аялалд гарна. Хондагийн сайн бие даасан байдал, том түлшний сав нь хол зайд ийм аялал хийхэд л хувь нэмэр оруулдаг.