Жолооны голын хөндлөн гэж юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Жолооны голын хөндлөн гэж юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
Жолооны голын хөндлөн гэж юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
Anonim

Жолооны голын хөндлөвч нь машин бүрийн жолооны голын гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Энэ механизм нь эргэлтийн үед байнга өөрчлөгддөг өнцгөөр хайрцгаас эргүүлэх хүчийг хөтчийн тэнхлэгт (ихэвчлэн хойд) дамжуулах үүргийг гүйцэтгэдэг. Өнөөдөр бид жолооны голын хөндлөвчийг хэрхэн байрлуулсан, юугаар хийгдсэн, хэрхэн ажилладаг талаар авч үзэх болно.

жолооны босоо амны хөндлөн
жолооны босоо амны хөндлөн

Материал

Шууд механизмын их бие нь өндөр бат бэх хайлшин гангаар хийгдсэн. Жолооны босоо амны хөндлөн гэж нэрлэгддэг механизмыг үйлдвэрлэхэд дулааны боловсруулалтын урт үе шат явагддаг бөгөөд үүний үр дүнд ишний гадаргуугийн өндөр хатуулгийг хангадаг. Холхивчийн ганг гаднах уралдааны материал болгон ашигладаг. Энэ нь мөн загалмайн хэсэг болох хавчуур зүү үйлдвэрлэхэд хэрэглэгддэг.

Төхөөрөмж, зорилго, ажиллах зарчим

Жолооны гол нь өөрөө хөндлөн (Toyota Prado-г оруулаад) нэг төрлийнзагалмай хэлбэртэй нугас, эргүүлэх хүчийг дамжуулах явцад эргэдэг бүх элементүүдийн тэгш байдлыг хангах. Кардан голын холбоос нь хоёр салаатай бөгөөд тэдгээр нь загалмайгаар холбогддог. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн төгсгөлүүд нь дөрвөн баяжуулалттай холбогдсон бөгөөд сэрээ нь өөрөө "кардан" хоолойд бэхлэгддэг. Тиймээс жолооны голын хөндлөн огтлол (VAZ-2113 орно) нь бүхэл механизмын 4 үзүүрт (төгсгөлд) зүү холхивчоор хөдөлдөг.

toyota жолооны гол хөндлөн
toyota жолооны гол хөндлөн

Хоёр сэрээ тус бүр нь тусгай нүхтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээр нь зүү холхивчоор тоноглогдсон байдаг. Бэхэлгээний найдвартай байдал, эдгээр төхөөрөмжийг нүүлгэн шилжүүлэхээс хамгаалах нь бэхэлгээний цагирагаар хангагдсан байдаг. Түүний зузаан нь зөвшөөрөгдөх тэнхлэгийн зайнаас хамаарна. Дашрамд дурдахад, зарим жолооч нар урвуу чичиргээ болон чичиргээг багасгахын тулд ердийн бэхэлгээний цагиргийг жижиг төхөөрөмж болгон өөрчилдөг.

Загалмайн зорилго нь зам бартаатай үед өнцгийг нь өөрчилж чадах хөдөлгөөнт холболтыг хангах бөгөөд үүний ачаар хөтөч босоо ам нь хөтчийн тэнхлэгт эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг. Жолооны голын хөндлөвч нь машиныг овойлттой мөргөлдүүлэх үед үүссэн цочрол, чичиргээг багасгаж чаддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс энэхүү жижиг зүйл нь босоо амны ашиглалтын хугацааг бүхэлд нь уртасгаж, уулзвар дээрх бүх стресс, цочролыг даван туулах болно.

Хэмжээ

Бүх машин ижил хэмжээтэй хөндлөн огтлолоор тоноглогдсон байдаггүй. Загвар бүр өөрийн гэсэн төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тул худалдан авахдаа төхөөрөмж сонгоход анхаарлаа хандуулах ёсгүйөөр өөр машины загвар. Жишээлбэл, GAZelle болон Волга нь нийтлэг хөдөлгүүртэй, тэр ч байтугай төхөөрөмж нь бүхэлдээ өөр өөр хэмжээтэй загалмайгаар тоноглогдсон байдаг.

VAZ жолооны босоо амны хөндлөн
VAZ жолооны босоо амны хөндлөн

Насан туршийн

Удирдлагын голын хөндлөвч нь маш энгийн хийцтэй, учир нь энэ нь цочролыг маш сайн тэсвэрлэдэг бөгөөд аль болох удаан эдэлгээтэй байдаг. Дунджаар энэ төхөөрөмж 500,000 дахь гүйлтэд бүтэлгүйтдэг тул бүхэл бүтэн машины бүтцийн хамгийн бат бөх, удаан эдэлгээтэй хэсгүүдийн нэг гэж тооцогддог. Механизмд шаардлагатай цорын ганц зүйл бол үе үе тослох явдал юм. Хэрэв та загалмайн нөхцөл байдлыг тогтмол хянаж байвал дээрх хугацаанаас ч удаан үргэлжлэх болно.

Зөвлөмж болгож буй: