Салхины шил угаагч насос: төхөөрөмж, ажиллах зарчим, үзлэг, засвар, солих

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Зам дээрх шавар намар, хаврын улиралд төдийгүй өвөл, зуны улиралд ч байдаг. Машинуудын цаанаас урт, нэвтэршгүй галт тэрэг хурдны зам дагуу сунаж, ард талын машины салхины шилийг шороон хальсаар бүрхэв. Арчигч, угаагч насос нь ажлаа хийж байгаа тул та гүйцэж түрүүлэх боломжтой. Гэвч маневр хийх дунд гэнэтийн бүтэлгүйтэл нь хоёр секундын дараа салхины шилээр юу ч харагдахгүй болоход хүргэдэг. Удаах уу эсвэл үргэлжлүүлэх үү? Ийм нөхцөлд яах вэ?

Зангилааны ач холбогдлын талаар

Салхины шил угаагч насосыг ямар ч асуудалгүй худалдаж авах боломжтой, моторыг задлах эсвэл өргөгч ашиглах шаардлагагүй. Ийм хариуцлагатай, амархан солигддог зангилаа яагаад ихэвчлэн эмзэг байдаг вэ? Энэ нь цаг тухайд нь хийдэггүй түүний засвар үйлчилгээ юм. Заримдаа бүтээгдэхүүн нь маш муу чанартай байдаг тул жолооч үүнийг засч чадахгүй.

Зам дээр мухардалд орохгүйн тулд насосны чанарт анхаарах хэрэгтэй. Ихэвчлэн хэн ч үүнийг хийдэггүй. Гэсэн хэдий ч мэргэжилтнүүд ажлын туршилт хийж, юу худалдаж авах нь зүйтэй, юу нь болохгүй байгааг олж мэдэв. Бид энэ талаар хамгийн сүүлд ярих бөгөөд одоо хүн бүрийн анхаарах ёстой гол санаануудыг авч үзэх болно.

Ажлын зарчим

Цонх цэвэрлэх систем нь цорго руу дамжуулах шугамаар дамжуулан даралт болон шингэн нийлүүлэх замаар ажилладаг. Үүнийг тусгай насос хариуцдаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн салгах боломжгүй, засвар үйлчилгээ хийдэггүй. Түүний өртөг бага байдаг - дотоодын машинд хэдэн зуун рубль, гадаадын машинд арай илүү үнэтэй байдаг. Энэхүү загвар нь хурдны замуудыг хангадаг - шингэн нь цорго руу ойртдог хуванцар хоолой. Сүүлийнх нь янз бүрийн шүрших загвартай байж болно. Инжекторын цорго нь жижиг диаметртэй тул угаагч шингэнийг хэмнэдэг.

Энэ системд мөн арчигч байдаг гэдгийг таахад хэцүү биш. Салхины шил угаагчийн насос доголдсон тохиолдолд шингэн нь шилэн дээр орохгүй бөгөөд арчигч нь шороонд түрхэж, жолоочийн харагдах байдлыг улам бүр дордуулдаг. Үүнийг зөвшөөрөх ёсгүй.

Угаалгын насосыг хэрхэн шалгах вэ

Олон жолооч нар асуудлын мөн чанарыг ойлгохгүйгээр зүгээр л хуучин насосыг шинээр солихыг илүүд үздэг. Тийм ч учраас шинэ хэсэг нь хүссэн үр дүнг өгдөггүй, учир нь хуучин нь ажиллаж байсан боловч энэ нь өөр зүйл болж хувирсан. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулдта салхины шил угаагч насосыг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхэд туйлын хялбар байдаг. Эхлээд шингэний хангамжийг хариуцдаг гал хамгаалагчийг шалгана уу. Энэ нь бэхэлгээний блокт байрладаг бөгөөд сүүлийнх нь машины брэндээс хамааран өөр байршилтай байдаг. Дараа нь та реле дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв та үүнийг сугалж аваад контактуудыг хаавал бүх зүйл ажиллах болно, энэ нь түүний дотор байна. Дараа нь шугам, форсункуудыг хар. Тэд бөглөрөх ёсгүй. Олон шахуургын өвдөлтийн цэг нь контактууд юм. Тэд цаг хугацааны явцад исэлддэг.

Насосыг олж шалгах

Энэ угсралт нь угаагчийн шингэний савны доод хэсэгт байрладаг. Сүүлийнх нь эргээд хөдөлгүүр дээр гудамжнаас харахад моторын зүүн талд бараг үргэлж суурилагдсан байдаг. Харилцагчдыг шалгахын тулд танд мультиметр, магадгүй WD-40 эсвэл бусад зэв арилгагч хэрэгтэй болно.

Хэрэв контактууд нь маш хүчиллэг байвал эхлээд салгаж, чипсийг цэвэрлэ. Үүний дараа мультиметр ашиглан утсан дээрх хүчдэлийг шалгана. Хэрэв байгаа бол насос нь шахдаггүй бол энэ нь дотор байна. Энэ нь шатсан эсвэл бөглөрсөн байх магадлалтай. Сүүлчийн тохиолдолд нөхцөл байдлыг засах боломжтой. Гэхдээ төхөөрөмжийг салгах боломжгүй болгосон тул түүний дизайны бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих шаардлагатай болно.

Угаалгын насосыг хэрхэн засах вэ

Юуны өмнө савнаас зайлуулах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд утастай залгуурыг салгаж, моторыг сайтар сугалж авна. Тэр тэнд нягт сууж, савны тусгай "хөвөн" -ээр бэхлэгдсэн тул та ямар нэгэн зүйлийг эвдэхээс болгоомжлох хэрэгтэй. Илүү холнасосыг задлах. Peugeot машинууд дээр энэ нь эвхэгддэг тул энд илүү хялбар байдаг, бусад олон брэндүүдэд энэ нь нэг хэсэг юм. Хоёр дахь тохиолдолд та насосыг таслах шаардлагатай бөгөөд зөвхөн дараа нь түүний сойз болон ороомог руу орох боломжтой болно.

Та үүнийг металл хуудас ашиглан хийж болно. Буулгах үед сойз нь нисэн гарч болзошгүйг анхаарна уу. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв сүүлийнх нь хуучирсан бол тэдгээрийг шинээр солих шаардлагатай бөгөөд энэ нь асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална. Эд ангиудын нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулаарай - шороо, зэврэлт нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Бүх зүйлийг сайтар цэвэрлэж, шалгах шаардлагатай. Өвдөлттэй газар нь ихэвчлэн шахуургад суурилуулсан реле юм. Кейс болон хавтангийн хоорондох контактууд нь ялзарсан байна. Та тэдгээрийг гагнахыг оролдож болно, гэхдээ энэ нь маш хэцүү бөгөөд найдваргүй юм. Хамгийн ойрын авто дэлгүүрт очиж ийм реле худалдаж авах нь дээр. Түүгээр ч барахгүй 100 орчим рублийн үнэтэй.

Угсрах ба баталгаажуулалт

Шинэ реле суурилуулж, арматурын ороомгийг шорооноос цэвэрлэсний дараа угсрах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Энд та бүх зүйлийг анхааралтай хийх хэрэгтэй. Роторыг нэн даруй тохируулахыг зөвлөж байна, ингэснээр ирний ховил нь сэнс рүү унах болно. Хэрэв бие нь эвхэгддэг байсан бол шинэ жийргэвч ашиглахыг зөвлөж байна. Чигжээс нь цутгамал болон эвхэгддэг моторын аль алинд нь тохиромжтой. Дотор нь шингэн орохгүйн тулд бүх ан цав, нүхийг сайтар таглах шаардлагатай.

Дараа нь насосыг холбож, түүний ажиллагааг шалгана уу. Энэ нь бага зэрэг дуугарах ёстой бөгөөд энэ нь түүний үйл ажиллагааг илтгэнэ. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол магадгүйшатсан зангуу. Энэ тохиолдолд шинэ сэлбэг хэрэгсэл худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг. Илүү ноцтой арга хэмжээ авахын өмнө угаагчийн насосны гал хамгаалагчийг үргэлж шалгана уу.

Дүгнэлт

Бид угаагч насос гэж юу болохыг харлаа. Жишээлбэл, VAZ нь гадаадын зарим машинаас илүү засвар хийхэд хялбар байдаг. Энэ машин дээр угаагч насосыг задлахад хялбар байдаг. Та цахилгаан хэлхээ, гал хамгаалагч, реле зэргийг шалгаж эхлэх хэрэгтэй. Салхины шил угаагч насосыг бөглөрсөн хушуутай ажиллуулах нь сүүлчийнх нь эвдрэлд хүргэж болзошгүйг санаарай. Ихэнхдээ жолооч нар ердийн усыг саванд хийнэ. Өвлийн улиралд насосны хамт хөлддөг. Энэ төлөвт асаах нь арматур болон ороомгийг гэмтээж болно. Үүнийг санаж, өвлийн улиралд "антифриз" хэрэглээрэй.

Таны харж байгаагаар насосыг шалгахад хэцүү зүйл байхгүй. Энэ нь төхөөрөмжийг солиход мөн хамаарна. Системд тогтмол засвар үйлчилгээ хийхийг зөвлөж байна. Надад итгээрэй, хэдэн жилийн дараа ямар ч шахуурга нь савнаас шороо авах болно. Үүнээс болж энэ нь бөглөрч магадгүй бөгөөд мэдээжийн хэрэг үндсэн үүргээ гүйцэтгэхгүй. Жолоо барьж байхдаа гэнэтийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд засвар хийхгүй, харин насосыг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Хэдийгээр заримдаа дэлгүүрийн хятад бүтээгдэхүүн нь 10 жилийн турш "буцаж" байгаа анхныхаас хэд дахин муу байдаг. Одоо та насосыг хэрхэн засч, хэрхэн шалгахаа мэддэг болсон. Үүнийг хийхэд хялбар, тусгай хэрэгсэл, ур чадвар шаардлагагүй. Бүр анхлан суралцагч ч энэ ажлыг даван туулж чадна.