Ferrari Enzo: гэрэл зураг, техникийн үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Арван зургаан жилийн өмнө Ferrari Enzo спорт машиныг Францад болсон авто шоунд анх танилцуулж байжээ. Энэ загварыг F60 Enzo гэж нэрлэдэг боловч компанийн жаран жилийн ой болохоос өмнө маш их цаг хугацаа байсан тул концерныг үүсгэн байгуулагч Энцо Феррари нэрээ зориулав. Италийн компани үргэлж спорт машинаараа алдартай байсан. Бусдаасаа ялгарах загвартай танилцацгаая.

Түүхэн мэдээлэл

Машин үйлдвэрлэж эхэлсэн 2002-2004 оны хооронд 400 супер машин угсрах шугамаас гарч иржээ. Хөдөлгүүр нь өөрийн шинж чанараараа гайхагдсан: 6 литр цилиндрийн багтаамжтай 660 морины хүчтэй. Хойд хөтлөгчтэй загвар нь 660,000 долларын үнээр (37,8 сая рубль) зарагдсан ч ийм үнэтэй байсан ч эрэлт өндөр байсан.

Хөгжүүлэгчид дизайны барыг шинэ түвшинд гаргах өвөрмөц дүр төрхийг бий болгохыг хүссэн. Загвар зохион бүтээгчид бүх зүйлийг хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйл хүртэл бодож үзсэн бөгөөд дизайнерууд болон инженерүүд өөрсдийн санааг техникийн хэсэгтэй хослуулсан нь маш сайн динамик гүйцэтгэлийг хангасан.

Гадаад төрх

Уралдааны машин дээр суурилсан Ferrari EnzoF1 тэмцээн. Үр дүн нь дараах хэмжээтэй биетэй байв: урт - 4702 мм, өндөр - 1147 мм, өргөн - 2035 мм. Ашигласан материал нь Кевлар оруулгатай карбон файбер байв. Машины тайван байдалд байгаа жин 1365 кг боловч 100 км/цаг хурдлах үед энэ утга бараг 2 тонн болж нэмэгддэг.

Урд бамперын хэлбэр нь бидэнд спорт машинтай гэдгийг тодорхой харуулж байна. Урт сунасан төв хэсэг нь шонхор шувууны хамартай төстэй бөгөөд олз руу хурдан ордог. Ferrari Enzo-ийн динамик гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд бүрээсэнд нүх гаргадаг. Арын толин тусгал нь дугуйны нуман хаалганы далавч дээр байрладаг бөгөөд хажуу тийш нь салгасан тул маш сайн харагдах байдлыг хангадаг.

Толгойн оптикийг далавчны гүнд суулгаж, өндөр чанартай шилээр хучсан тул жижиг зүйл өндөр хурдтай мөргөхөд аюулгүй байдлыг хангана.

Дээврийн намхан шугам нь жижиг хорлон сүйтгэгч бүхий арын тасалгааны тагтай нийлдэг. Арын хаалтууд нь зөвхөн хөргөхөөс гадна гайхалтай Итали дүр төрхийг өгдөг том хэмжээтэй агаарын оролттой.

Хажуу талын проекцоос харахад нуруу нь сунасан хэлбэртэй байгаа нь тодорхой харагдаж байна. Энэ нь хөдөлгүүрийг жолооч, зорчигчийн ард байрлуулсантай холбоотой юм. Ферраригийн нэрийн хуудас болсон таван хошуутай хайлшин дугуйг дурдахгүй өнгөрч болохгүй.

Гэхдээ Ferrari Enzo-ийн гадаад үзэмжийн хамгийн чухал онцлог бол хаалга онгойлгох явдал юм. Тэд дээшээ гарч, өнцөг нь 45 байнаградус нь бүхээгт амархан авирах боломжийг олгоно.

Итали салон

Италийн супер машины дотоод засал нь үйл ажиллагааны агуулах юм. Хар нүүрстөрөгч, хөнгөн цагаан, тэр ч байтугай арьс - энэ бүхэн ямар ч сэтгэл татам байдлыг бий болгодоггүй. Энгийн дотоод орон зай шиг. Үүний зэрэгцээ, харааны үнэлгээгээр 2004 оны Ferrari Enzo нь өрсөлдөгчдөөсөө хамаагүй доогуур байна.

Салон дахь бүхээгний үйл ажиллагаанд онцгой анхаарал хандуулдаг. Жолоочийн өмнө жолооны хүрд байдаг бөгөөд энэ нь машины нэмэлт сонголтуудын олон тохиргоо, хяналттай байдаг. Хяналтын самбар нь уламжлалт Ferrari загвараар хийгдсэн.

Хоёр том шар залгах нь хурд болон хөдөлгүүрийн хурдыг харуулдаг (Ferrari Enzo-н зурагт үзүүлсэн). Арын гэрэлтүүлэг нь нэлээд гайхалтай харагддаг, гэхдээ нэгэн зэрэг дүр эсгэсэн, ер бусын юм. Урд талын консол дээрх бүх товчлуурууд нь LED элементүүдээр гэрэлтдэг. Дотор нь бүх зүйл нүүрстөрөгчийн эслэгээр дүүрэн байдаг.

Машины бүх хүчин чадалтай, салон нь маш давчуу. Энэ нь зөвхөн хар өнгийг ашигласны үр дүн төдийгүй бага зэрэг гэрэл оруулдаг жижиг цонхнууд байдаг. Спортын машин үйлдвэрлэгчдийн заншил ёсоор суудлын хувиныг захиалгаар хийдэг. Тиймээс хүн бүр үүн дотор тухтай байх боломжгүй.

Дашрамд хэлэхэд арын эгнээ огт байхгүй, хөдөлгүүрийн тасалгааны арын шилийг жолоочийн толгойны ард байрлуулсан байна.

Техникийн тоног төхөөрөмж

6 литрийн багтаамжтай Ferrari Enzo V12 хөдөлгүүр нь дээд тал нь 660 морины хүчтэй. Маш сайн эргэлтийг зөвшөөрдөг100 км / цаг хурд хэмжигчийг 3.3 секундын дараа даван туулах. Зургаан шатлалт роботжуулсан хурдны хайрцаг нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хамт 348 км/цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгоно.

2002 онд энэ нь дэлхийн хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн үнэтэй спорт машин байсан. Үүний үндсэн дээр алдартай Астон Мартин зэрэг олон алдартай загвар бий болсон.

Машины онцлог

Техникийн тоног төхөөрөмжийн нэг онцлог шинж чанар нь эд анги, угсралтын бага байршил юм. Үүний үр дүнд таталцлын төв нь уралдааны машинуудынхтай ижил байна. Шатахууны савыг кабин ба хөдөлгүүрийн тасалгааны хананы хооронд суурилуулсан. Тэдний эзэлхүүн нь 110 литр.

Хөдөлгүүр нь чимээгүй блокоор дамжин хоёр цэгт, хурдны хайрцаг нь нэг цэгт байрладаг. Энэхүү загвар нь биеийн чичиргээг багасгадаг. Монококийн урд хэсэгт урд талын цохилтын энергийг шингээх хөнгөн цагаан зөгийн сархинагтай.

Бүх спорт машинуудын нэгэн адил Ferrari Enzo нь найдвартай тоормослохын тулд нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны дискийг ашигладаг. Тэдгээрийг ямар ч нөхцөлд ашиглахад удаан эдэлгээтэй гэж үздэг. Супер намуухан дугуй нь газрын цэвэрлэгээг бодит бус бага түвшинд байлгадаг.

Сонирхолтой баримт

2008 оны дэлхийн эдийн засгийн хямралын үед тус компани хүндхэн байсан. Үүний дараа үйлдвэрлэгч нийтдээ 1,600,000 ам.доллар (95 сая рубль) үнэ бүхий олон тооны "Enzo"-г худалдаанд гаргажээ. Эдгээр нь хамгийн хямд үнээр загварууд байсан.

Спорт машинтай болж чадсан азтай хүмүүсийн нэгАрабын Нэгдсэн Эмират улсад амьдардаг Британийн бизнесмэн.

Тэр удаан хугацаанд машинд сэтгэл хангалуун байж чадаагүй. Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөний улмаас шүүх Британид 30,000 доллар (1.7 сая рубль) торгууль эсвэл хорих ял оноожээ. Шийдэл хурдан олдсон - бизнесмэн машинаа орхин зугтсан.

Супер машин бүгчим нарны дор нарийн зогсоолд бараг 2 жил зогссон. Үүний үр дүнд засгийн газар эзнийг нь хүлээлгүй Ferrari-г дуудлага худалдаанд оруулсан.

Орос дахь загварын хамаарал

Олон машин сонирхогчид Ferrari Enzo-г мөрөөддөг ч энэ нь хүслийн жагсаалтад үлдэх магадлал өндөр. Үйлдвэрлэсэн машинуудын тоо 359 ширхэг бөгөөд нэг бүр нь 45,500,000 рублийн үнэтэй.

Спорт машины онцгой шинж чанар нь эерэг тал боловч сул талууд бас бий. Машины үйлчилгээ бүр танд туслахад бэлэн байдаггүй тул дугуйг солих нь эзэмшигчид маш их мөнгө төлөх болно. Сэлбэг хэрэгслийг зөвхөн захиалгаар худалдаж авдаг бөгөөд үүнийг хүлээхэд удаан хугацаа шаардагдана. Эхлээд та үйлдвэрт хүсэлт илгээх шаардлагатай бөгөөд дараа нь та үнэхээр машины эзэн мөн эсэхийг шалгах бөгөөд үүний дараа л захиалгыг танд илгээх болно.

Спортын монококтой холбоотой бүх бэрхшээлийг үл харгалзан энэхүү тансаг машиныг худалдаж авах хүсэлтэй хүмүүс олон байна. Хэрэв та худалдан авалт хийвэл Италийн үйлдвэрлэлийн энэхүү гайхамшигт бүтээлийг эзэмшдэг азтай хүмүүсийн жагсаалтад багтах болно гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу.