Улирал, хийц, ашиглалтын нөхцлөөр автомашины дугуйны төрөл. Машины дугуйны хээний төрлүүд
Улирал, хийц, ашиглалтын нөхцлөөр автомашины дугуйны төрөл. Машины дугуйны хээний төрлүүд
Anonim

Машины дугуй нь аливаа машины салшгүй хэсэг бөгөөд түүний бариул болон жолоочийн аюулгүй байдалд ноцтой нөлөөлдөг. Таны машинд тохирсон, үйлдвэрлэгчийн бүх шаардлагыг хангасан загварыг яг таг сонгох нь маш чухал юм. Энэ нийтлэлд машины дугуйны төрөл (зурагтай), тэдгээрийн шошго, ашиглалтын нөхцлийн талаар өгүүлнэ.

Машины дугуй төхөөрөмж

Эхлээд та машины дугуйны төхөөрөмжтэй харьцах хэрэгтэй. Энэ нь өөрөө шахсан агаараар дүүрсэн уян резинэн бүрхүүл юм. Хүрээ нь хийлдэг камерын эзэлхүүнийг хязгаарладаг гол тэжээлийн хэсэг юм. Түүний хүч чадал нь голчлон хүйн чанараас хамаардаг - резинэн даавуу. Дугуйны гол шинж чанар нь түүний зузаанаас хамаарна. Нимгэн байх тусам дулаан ялгаралт багасч, ажлын жигд байдал болон бусад олон шинж чанар сайжирна.

Дугуй нь жолоо барих үед үүсэх цочрол, чичиргээ, замын тэгш бус байдлыг зөөлрүүлдэг. Гэхдээ тэдний хамгийн чухал үүрэг бол найдвартай зүтгүүрийг хангах явдал юм. Таны дугуй хэр өндөр чанартай байх нь эргэлтэнд хэр амархан орох, машин гулгамтгай газар гулсах эсэхээс хамаарна. Дугуй нь дуу чимээ, түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг. Тоормосны гүйцэтгэл нь дугуйны чанараас шууд хамаардаг.

машины дугуйны төрөл
машины дугуйны төрөл

Машины дугуйны төрөл

Орчин үеийн олон төрлийн дугуй нь олон автомашин эзэмшигчдийг төөрөгдүүлдэг. Үнэн хэрэгтээ, хэрэв та дугуйны төрлийг ойлгодог бол машиндаа тохирсон дугуйг сонгох нь тийм ч хэцүү биш юм. Машины дугуй юугаараа ялгаатай вэ?

  • бүтээгдэхүүний хэмжээ (диаметр);
  • дэвслэх загвар;
  • резин найрлага;
  • дизайн ба ашиглалтын нөхцөл;
  • улирлын шинж чанар;
  • Очих газар (машин болон ачааны машины дугуй);
  • кабелийн байршил.

Зөв сонгогдсон "гутал" нь замын аюулгүй байдал, тав тухыг хангаж, машины жолоодлого, нэвтрүүлэх чадварыг нэмэгдүүлнэ.

Машины дугуйны төрөл

Орчин үеийн бүх дугуй нь радиаль бүтэцтэй. Энэ нь тэдгээрийн доторх утас нь дугуйны тойрогтой перпендикуляр байрладаг гэсэн үг юм. Энэхүү загвар нь дугуйны найдвартай байдал, бат бөх чанарыг дээд зэргээр хангадаг. Диагональ бүтэц бас байдаг ч ихэнх үйлдвэрлэгчид хүрээний тогтворгүй байдлаас болоод үүнийг орхиод удаж байна.

Дүрс нь дугуйны гадна талын элемент бөгөөд чийгийг оновчтой арилгаж, замд хүрэхээс гадна хамгаалдаг.дугуй гэмтэл, цооролтоос. Машины дугуй ямар төрлүүд байдаг вэ? Орчин үеийн дугуйг хээний хэв маягаас хамааран дараахь байдлаар хуваадаг:

  1. Асимметрик Чиглэлгүй: Ийм загвартай дугуй нь хоёр талтай (гадна болон дотор). Тэдний нэг нь хуурай цаг агаарт зориулагдсан, хоёр дахь нь бороонд зориулагдсан. Ийм загвартай дугуй нь нэлээд ховор боловч хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Тогтвортой байдал, замтай сайн харьцдаг тул өндөр хурдтай байсан ч спорт машинд ихэвчлэн ашиглагддаг.
  2. Асимметрик чиглэлтэй: эдгээр дугуйг зааврын дагуу хатуу суурилуулах ёстой. Тэдгээрийг эргүүлэх гэсэн шошготой сумаар зааж өгсөн бөгөөд дугуй нь аль чиглэлд эргэх ёстойг харуулдаг. Дотор - дотоод ба гадаад - гадна гэсэн тэмдэглэгээ нь дугуйны хажуу талыг хаана байрлуулахыг зааж өгөх болно. Тэгш бус чиглэлтэй дугуй нь дугуйны гадаргууг багасгах замаар зүтгүүрийг сайжруулдаг. Үгүй бол тэдгээр нь чиглэлтэй дугуйтай бараг ижил байна.
  3. Тэгш хэмтэй чиглэл: Энэ загвар нь хамгийн үр дүнтэй усан онгоцоор гулгах боломжийг олгодог. Ийм дугуйны техникийн шинж чанар нь хамгийн дээд хурдыг илтгэдэг тул спорт автомашины эзэд үүнийг ашиглахад маш их дуртай байдаг. Та тэдгээрийг дугуйны эргэлтийн чиглэлийг харуулсан Rotation гэсэн бичээсээр тохируулж болно.
  4. Тэгш хэмтэй чиглэлгүй дугуй нь хамгийн түгээмэл дугуй юм. Ихэнхдээ тэдгээрийг автомашины үндсэн тохиргоонд нийлүүлдэг. Энэ нь зарим талаараа холбоотой юмСуурилуулалтын хялбар байдал: дэвслэх загвар нь толин тусгал дүрстэй тул эргэлтийн тал эсвэл чиглэл нь ямар ч үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Хэдийгээр ийм резин нь онцгой шинж чанартай байдаггүй ч энэ нь үүргээ тогтмол гүйцэтгэдэг бөгөөд хамгийн боломжийн үнэтэй байдаг.
машины уралдааны дугуйны төрөл
машины уралдааны дугуйны төрөл

Машины дугуйны хээний төрлийг сонгох нь цаг агаарын нөхцөл байдал, машины зориулалт, таны чадвар зэрэг олон нюансаас шалтгаална. Гэхдээ танд тулгарч болох бусад параметрүүдийн талаар бүү мартаарай. Мөн дугуйны төрөл, тэдгээрийн суурилуулалт нь автомашины аялалын аюулгүй байдалд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг санаарай.

Улиралаар нь машины дугуйны төрөл

Дугуйг улирлаар нь ангилах нь гурван төрлийн дугуйг хэлдэг:

  • бүх улирал;
  • өвөл;
  • зун.

Өвөл, зуны дугуй нь ашиглалтын хугацааг чанд сахихыг шаарддаг. Зөвшөөрч байна, өвлийн улиралд зуны гутал өмсөх нь тохиромжгүй, заримдаа аюултай байдаг. Дугуйтай адилхан. Өвлийн дугуй нь илүү зөөлөн резин бөгөөд түүний даалгавар нь бага температурт хөлдөхгүй байх явдал юм. Эдгээр дугуйнууд нь бэхэлгээтэй эсвэл бэхэлгээгүй байдаг. Сүүлийнх нь илүү орчин үеийн, гэхдээ бас илүү үнэтэй байдаг. Ихэнх оросууд гандан дугуй худалдаж авахыг илүүд үздэг хэвээр байна.

Зуны дугуй нь илүү хатуу найрлагатай бөгөөд сайн барьцах, чийгийг чийгийг шингээдэг. Ийм дугуй нь урт хугацааны үйлчилгээтэй тул өндөр хурдтай ажиллах боломжтой. Гэхдээ тэгээс доош температурт өвөлд шилжих нь дээргулгах, гулсах магадлалыг бууруулдаг резин.

автомашины дугуйны төрөл орчин үеийн төрөл
автомашины дугуйны төрөл орчин үеийн төрөл

Бүтэн улирлын дугуй (эсвэл "Европ") нь Оросын өвлийн улиралд нэлээд маргаантай шийдвэр юм. Дугуйны нэг тал нь "зун", хоёр дахь нь "өвөл" байхаар байрлуулсан. Мэдээжийн хэрэг, гүйцэтгэлийн хувьд "бүх цаг агаар" нь хамгийн хямд зун эсвэл өвлийн дугуйнаас ч доогуур байдаг. Зуны улиралд өндөр температур эсвэл өвлийн улиралд хэт бага температурт энэ нь хамааралгүй болно. Нэмж хэлэхэд, энэ нь ижил төстэй загвараасаа хамаагүй хурдан элэгддэг.

Машины дугуйны загвараар төрөл

Өөр өөр машины дугуй, загварын төрөл. Дэлгүүрүүдээс та радиаль болон диагональ дугуйг олж болно. Тэдгээр нь утаснуудын байрлалаар ялгаатай байдаг. Радиальд түүний утаснууд нь дугуйны нэг ирмэгээс нөгөө ирмэг хүртэл, утаснууд нь давхцалгүйгээр урсдаг. Энэхүү загвар нь хамгийн орчин үеийн, бат бөх гэж тооцогддог. Тэнцвэргүй бүтэцтэй тул тэдгээр нь урт хугацааны үйлчилгээтэй бөгөөд резин нь өөрөө илүү уян хатан, чимээгүй байдаг. Радиал дугуйнд гуурсан болон гуурсгүй дугуй орно.

машины дугуйны төрөл, тэдгээрийн суурилуулалт
машины дугуйны төрөл, тэдгээрийн суурилуулалт

Хэрэв бүх зүйл эхнийх нь тодорхой байгаа бол олон хүнд "агаарын дэр" байхгүй байгаа нь ийм дугуйнууд хангалтгүй зөөлөвчтэй байгааг харуулж байна. Гэхдээ тийм биш. Хоолойгүй дугуйн дотор хоолойн үүрэг гүйцэтгэдэг тусгай лацдан холболтын резинэн давхарга байдаг. Эдгээр дугуй нь цоорох үед даралтаа удаан алддаг тул жолоодоход илүү аюулгүй байдаг.

Хэвийн дугуйны хувьд аажмаар алддагтүүний хамаарал. Энэ нь замд хүрэх үед утаснууд шилжиж, ачааллын жигд бус хуваарилалтыг үүсгэдэгтэй холбоотой юм. Энэ нь хэв гажилт болон үйлчилгээний хугацааг богиносгоход хүргэдэг.

Машины уралдааны дугуйны төрөл

Хэрэв та спорт машины аз жаргалтай эзэн бөгөөд өндөр хурдыг хөгжүүлэх дуртай бол нийтлэлийн энэ хэсэг танд зориулагдсан болно. Эцсийн эцэст, автомашины уралдааны дугуйны төрөл нь ердийнхөөс эрс ялгаатай. Нэгдүгээрт, тэдгээрийг зөвхөн хуурай замд ашигладаг бөгөөд энэ нь чийгийг арилгах загваргүй гэсэн үг юм. Уралдааны зам биш стандарт зам дээр ийм дугуйтай машин жолоодохыг хатуу хориглоно. Уралдааны дугуйг илүү зөөлөн материалаар хийдэг. Энэ нь зүтгүүрийг нэмэгдүүлэх, ялангуяа өндөр хурдтай эргүүлэх үед хийгддэг. Мөн маш зөөлөн резинээр хийсэн "кино" гэж нэрлэгддэг резин байдаг.

Бага профиль дугуй

Зарим машин сонирхогчид гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд машиндаа бага профильтай дугуй тавьдаг. Мэдээжийн хэрэг, дугуйны том диаметр нь машиныг илүү "сэрүүн" болгодог. Гэсэн хэдий ч дугуйны тойргийн өсөлт нь профилын өндрийг бууруулахад хүргэдэг. Мөн энэ нь эргээд элэгдэлд сөргөөр нөлөөлдөг. Дугуйны давуу болон сул талууд юу вэ?

Давуу талууд нь дур булаам дүр төрх, мөн машины хурд болон хурдыг нэмэгдүүлэх зэрэг орно. Бага түвшний дугуйтай бол машин тэр даруй спортлог харагдах болно. Гэхдээ ийм резин нь олон сул талтай байдаг. Өндөр хурдны хувьд та машины дэлгэрэнгүй мэдээллийг төлөх шаардлагатай болно. Дугуйны гадаргуу ихэссэнээс салон доторх чимээ шуугиан нэмэгдэж,бага зэрэг чийгшүүлэх нь түдгэлзүүлэлт эсвэл дугуйны хурдан эвдрэлд хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч өндөр өртөгтэй, бүх сул талуудыг үл харгалзан олон жолооч нар бага дугуйтай дугуй унасаар байна.

гэрэл зургийн хамт машины дугуйны төрлүүд
гэрэл зургийн хамт машины дугуйны төрлүүд

Бартаат замын дугуй

Бартаат замын тээврийн хэрэгслийн дугуйг хэд хэдэн ангилалд хуваадаг:

  • High Performance (H/P) резин нь жолоодлогын дээд зэргийн тав тух, өндөр хурдад зориулагдсан дээд зэргийн бүтээгдэхүүн юм.
  • Хагас газар (H/T) тэмдэглэгдсэн дугуй нь илүү уян хатан байдаг. Эдгээр нь хямд бөгөөд найрлага нь 180 км / цаг хүртэл хурдалж, бартаат замын хөнгөн нөхцөлд тэсвэрлэх боломжийг олгодог.
  • All Terrain (A/T) гэдэг нь бүх газар ашиглах дугуйг хэлнэ. Тэдний хүчирхэг гишгүүр нь тэд хаана ч хамаагүй жолоодох чадвартай гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Гэхдээ асфальтын хувьд ийм дугуй хэтэрхий чанга, хатуу байдаг тул хотын нөхцөлд ашиглахыг зөвлөдөггүй.
  • Шаварлаг газар (M/T) - хамгийн эрс тэс нөхцөлд зориулагдсан дугуй. Тэд замын хамгийн хэцүү хэсэгт ч бартаат замын гүйцэтгэлийг хангадаг тусгай ховил, шавар ховилтой.

цоордоггүй дугуй

Хагардаггүй дугуй нь ослоос айхгүйгээр 80км/цагийн хурдтайгаар дугуйны дэлгүүрт хялбархан хүрэх боломжийг олгоно. Өөрөө битүүмжлэх технологийн ачаар ийм резинэн нүхийг дугуйн доторх тусгай давхаргаар хурдан засдаг. Томоохон дугуй үйлдвэрлэгч бүр ийм загвартай болсон.

Дугуй суурилуулах, суурилуулах

Олон төрлийн төрөл байдагмашины дугуй. Тэдний тохиргоо нь бас өөр юм. Дугуйг зөвхөн дугуйны дэлгүүрт солихыг зөвлөж байна, эс тэгвээс дугуйг гэмтээх эсвэл буруу суурилуулснаас болж осол гарах эрсдэлтэй. Түүнчлэн, та янз бүрийн төрлийн дугуйг "холих" боломжгүй. Жишээлбэл, урд радиаль, хойд диагональ гэх мэт. Дугуйгүй дугуйг зөвхөн тусгай обудтай тээврийн хэрэгсэлд суурилуулна.

Улирлаар нь машины дугуйны төрөл
Улирлаар нь машины дугуйны төрөл

Чиглүүлсэн тэгш бус хээтэй дугуйг дээрх бичээсийн дагуу угсарна:

  • Эргүүлэх - дугуй эргэх чиглэлийг харуулдаг.
  • Гадна - энэ бичээс нь дугуйны гадна талд, дотор талд - дотор талд байх ёстой.

Дугуйн тэмдэглэгээ

Энэ нь автомашины дугуйны төрөл, резинэн дээр тавьсан тэмдэглэгээг хялбархан сурахад тусална. Үүн дээр та зөвхөн диаметр, үйлдвэрлэсэн огноог төдийгүй улирлын шинж чанар, барилгын төрөл болон бусад чухал мэдээллийг "унших" боломжтой. Ихэвчлэн тэмдэглэгээний формат нь дараах байдалтай харагдана: 190/70 R 14.

  • 190 - дугуйны өргөн мм;
  • 70 - профайлын өндөр ба өргөний харьцаа;
  • R – хүйн барилгын төрөл (радиаль/диагональ);
  • 14 - дугуйны хэмжээ (диаметр) инчээр.

Стандарт хэмжээнээс гадна резин нь зөвшөөрөгдөх ачааллын талаарх мэдээллийг агуулсан индексийг заадаг.

Машины дугуйны үйл ажиллагааны онцлог

Машины дугуйны төрлөөс хамааран ажиллах нөхцөл нь өөр өөр байдаг. Гэсэн хэдий ч сунгахад туслах хэд хэдэн дүрэм байдагДугуйны ашиглалтын хугацаа.

  1. Хамгийн гол нь улирлаа дага. Хаврын сүүл эсвэл зуны улиралд өвлийн дугуйгаар жолоодох нь таны дугуйны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгодог.
  2. Аливаа дугуйны ашиглалтын дээд хугацаа 10 жил гэдгийг санаарай. Бүрэн элэгдсэн дугуйтай явахгүйн тулд дэвслэх гүнийг жил бүр хэмжинэ.
  3. Дугуйг сэрүүн, хуурай газар хадгална.
  4. Дугуйнхаа даралтыг шалгана уу: Хагарсан дугуй илүү хурдан элэгддэг.
  5. Үйлдвэрлэгчийн мэдээллийн хуудсан дээрх зааврыг дагана уу - тохирохгүй дугуйг машинд бүү хий.
машины дугуйны төрөл, тэдгээрийн ашиглалтын нөхцөл
машины дугуйны төрөл, тэдгээрийн ашиглалтын нөхцөл

Энгийн дүрмийг дагаж мөрдвөл та удахгүй шинэ дугуй худалдаж авах шаардлагагүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Үнийн хүрээ

Дугуйны үнэ машины загвартай адил олон янз байдаг. Гэсэн хэдий ч уламжлал ёсоор хэд хэдэн ангиллыг ялгаж салгаж болох бөгөөд эдгээрийг зардлаар удирдан чиглүүлэх ёстой:

  • Спорт машины дугуй 10 мянган рубльээс эхэлдэг. Энэ нэлээд нарийхан сегмент нь автомашин эзэмшигчдээс их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг.
  • Зуны дээд зэрэглэлийн дугуй 4-5 мянган рублийн үнэтэй. Илүү энгийн загваруудын хувьд үнэ нь 1.5-2 мянган рубльээс эхэлдэг.
  • Өвлийн дугуй нэлээд өргөн сонголттой. Хамгийн энгийн нь 2000 рубль болно. Тэдний араас 3-5 мянган рублийн үнэтэй дугуйнууд ордог. Илүү дэвшилтэт дугуйгүй дугуй 7-16 мянган үнэтэй болно.
  • Жийп машинд зориулсан резин үнээр"зорчигч"-оосоо мэдэгдэхүйц давуу юм. Үнэ нь 8-10 мянган рубльээс эхэлдэг.

Үр дүн

Зөв дугуй хэрэглэх нь зөвхөн ая тухыг хангахаас гадна аюулгүй байдалд чухал нөлөө үзүүлдэг. Автомашины дугуйны бүх онцлог, функц, төрлүүдийн талаар олж мэдсэнийхээ дараа та өөрийн машинд тохирсон дугуйг хялбархан олох боломжтой. Ашиглалтын нөхцөл, температурын дагуу дугуйг сонгох, мөн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь маш чухал юм. Тэгвэл таны машин эвдрэлээс зайлсхийж, шаардлагагүй асуудлаас зайлсхийх болно.

Зөвлөмж болгож буй: