2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Хурд мэдрэгч нь аливаа машины нэг хэсэг юм. Үүний тусламжтайгаар хянагч руу давтамж-импульсийн дохио илгээгддэг. Түүний давтамж нь машины хурдтай шууд пропорциональ байна. Мөн энэ дохиог хянагч хөдөлгүүрийн сул зогсолт, тохируулагчийг тойрч гарах агаарын хангамжийг хянах зорилгоор ашигладаг. Хурд мэдрэгч нь машин явах километр тутамд ойролцоогоор 6000 импульс ялгаруулдаг.
Хугацааны интервал дахь импульсийн хооронд хянагч нь тээврийн хэрэгслийн хурд хэр өндөр болохыг тодорхойлдог. Үүнээс гадна, энэ дохиог ердийнх шигээ хяналтын самбар дээр суурилуулсан хурд хэмжигчээр ашиглаж болно. Хурд мэдрэгчийг ихэвчлэн хурдны хайрцган дээр, ялангуяа хурд хэмжигч хөтчийн механизм дээр суурилуулдаг. Холбоо барих холбогч ба суурилуулсан хурд хэмжигчний хөтчийн кабелийг салгасны дараа үүнийг задалдаг. Энэхүү суурилуулалт нь буулгахаас бүрэн эсрэгээрээ дарааллаар явагддаг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Хурд мэдрэгч ингэж ажилладаг.
Мэдрэгч нь дамжин өнгөрөх болон дамжин өнгөрөх боломжгүй. Төрөл бүрийг тусад нь авч үзэх нь зүйтэй. Дамжин өнгөрөх хурдны мэдрэгч нь эргэлдэх дохиог өөрөө дамжуулдаг бөгөөд энэ нь кабель руу явдагхяналтын самбар. Дамжаагүй мэдрэгч цааш явах боломжгүй дохио хүлээн авдаг.
Автомат хурдны мэдрэгч (автомат хурдны хайрцаг) эвдрэх үед тааламжгүй мөчүүд байдаг. Үнэн хэрэгтээ бүх зүйлийг засах боломжтой. Тиймээс эхлээд агаарын шүүлтүүрийн орон сууцыг хоолойны хамт зайлуулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хоёр хавчаарыг халиваар суллаж, дараа нь эдгээр хоёр хэсгийг салгана. Дараа нь сөрөг терминалыг зайнаас салгасны дараа холбогчийг салгах хэрэгтэй. Дараагийн алхам бол боолтыг тайлж, мэдрэгчийг арилгах явдал юм. Араагаа шинэ мэдрэгч рүү шилжүүлэх ёстой, энэ нь маш энгийн: та үүнийг байранд нь оруулж, боож өгөх хэрэгтэй. Одоо бүх зүйл илүү хурдан болно. Холбогч дээр тавьж, хоолой, шүүлтүүрийн орон сууцыг тавьж, сөрөг терминал дээр тавих шаардлагатай. Хэрэв та багаж хэрэгслийг хэрхэн зөв ашиглахаа мэддэг бол бүх процесс 20 минутаас илүү хугацаа шаардагдана.
Хурд мэдрэгч эвдэрсэн, шалтгаан нь тодорхойгүй байна. Шуурхай шалгалт хийхийн тулд та үүнийг арилгах хэрэгтэй. Гэхдээ түүнийг сугалж аваагүй, чанга чанга юм шиг хөлддөг. Ийм тохиолдолд ямар ч тохиолдолд мэдрэгчийг татаж болохгүй! Тиймээс та зөвхөн зангилаа эвдэж чадна. Тусгай WD40 шингэн хэрэгтэй болно. Үүнийг хэрэглэсний дараа та аажмаар эргүүлж эхлэх боломжтой. Хэрэв хурд мэдрэгч эргэж эхэлбэл энэ нь илүү хялбар болно. Гэхдээ энэ нь маш урт журам юм.
Энэ хэсгийг солих үед шинэ мэдрэгчийг зүгээр л суулгах боломжгүй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь хэтэрхий том диаметртэй байдаг. Гэсэн хэдий ч шалтгаан нь мэдрэгч дээр биш, харин үүнд оршдогдээр дурдсан шаргуу процедурыг дахин давтана. Хабын суурь дахь суудлыг нэг миллиметрээр цэвэрлэх шаардлагатай болно. Дахин хэлэхэд, энэ хэсэгтэй ажиллахдаа ямар ч тохиолдолд хүч хэрэглэж болохгүй, эс тэгвээс энэ нь зүгээр л эвдэрч болзошгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Suzuki Escudo: бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл болон түүний техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйл
Өнөөдөр олон хүмүүс Suzuki Escudo шиг машинтай. Яагаад? Учир нь энэ нь Японы бусад олон бартаат замын машинуудаас олон тооны давуу талтай. Тэгээд би тэдний талаар илүү дэлгэрэнгүй ярихыг хүсч байна
BMW E28 болон үүнтэй холбоотой бүх зүйл: техникийн үзүүлэлтүүд, тааруулах, зураг
BMW E28 бол дэлхийд алдартай Германы үйлдвэрлэгчийн автомашин бөгөөд тухайн үед маш их алдартай байсан загварыг сольсон бөгөөд энэ нь E12 их бие байсан юм. Гэхдээ би хэлэх ёстой, энэ хөгжил нь эрэлт хэрэгцээ багагүй болж, худалдаж авсан
Хурд хэмжигчийг өөрөө хийх ороомог: схем. Цахим хурд хэмжигчийг хэрхэн яаж эргүүлэх вэ?
Автомашин борлуулагч бүр их хэмжээний ашиг олох сонирхолтой байдаг. Гэхдээ машин аль хэдийн зохих зайд гүйсэн бол үүнийг яаж хийх вэ? Хариулт нь энгийн - хурд хэмжигч ороомгийг ашиглана уу. Энэ үзэгдэл нэлээд олон удаа ажиглагддаг бөгөөд ийм арга хэмжээ авсан жолооч бүр өөрийн алхамаа зөвтгөдөг
DMRV VAZ-2110-ийн талаархи бүх зүйл (агаарын массын урсгал мэдрэгч)
DMRV VAZ-2110 (агаарын массын урсгал мэдрэгч) нь автомашины хамгийн чухал хэсэг бөгөөд үүнгүйгээр орчин үеийн ямар ч тарилгын хөдөлгүүр, тэр дундаа дотоодын "аравтын" хөдөлгүүрийг хийж чадахгүй. Олон автомашины эзэд ядаж нэг удаа дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн асуудалтай тулгарсан. Ихэнх тохиолдолд үүний шалтгаан нь массын агаарын урсгалын мэдрэгч буруу байдаг. Өнөөдөр бид түүний дизайны талаар ярих болно, мөн энэ хэсгийг эвдэрсэн тохиолдолд засах боломжтой эсэхийг олж мэдэх болно
Хөдөлгүүрийн оношлогоо болон үүнтэй холбоотой бүх зүйл
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дизайн, ажиллах зарчим нь зуу гаруй жилийн турш өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа хэдий ч орчин үеийн цахилгаан станцууд өвөг дээдсээсээ эрс ялгаатай. Өнөөгийн моторууд нь зөвхөн механик төдийгүй электрон хэсгийг багтаасан хамгийн төвөгтэй техникийн бүтэц юм. Тиймээс аливаа эвдрэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ийм хөдөлгүүрийг тогтмол оношлох ёстой
