2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Хэрэв та хямд, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, жийп машинуудын мөрөөдөж ч чадахгүй газар явах боломжтой унадаг дугуй хайж байгаа бол Irbis TTR 250 нь танд зориулагдсан болно.
Хэрвээ та мотоциклийг сайтар ажиглавал Хятадад үйлдвэрлэсэн ийм машин "тавин доллар"-аас бага үнэтэй гэдэгт та итгэхгүй л байна. Эцсийн эцэст, ийм "нэгж" нь том дугуйтай (18 ба 21 инч), удаан явах түдгэлзүүлэлт, газрын цэвэрлэгээ сайтай, 530-р гинж, дискэн тоормос, асаагуур руу өшиглөх чадвартай.
Гэхдээ зарим нарийн ширийн зүйлийн төсвийг хаана ч нуух боломжгүй. Эцсийн эцэст, Irbis TTR 250 мотоцикль нь тохируулагддаггүй амортизатор, хурдны хайрцгийн хөл, эвхэгддэггүй тоормостой, тэр ч байтугай арын "хөгжил" -ийг зөвхөн пүршний давирхайгаар тодорхойлох боломжтой. Гэхдээ сайн мэдээ гэвэл унадаг дугуй нь олон нийтийн зам дээр явахад зориулагдаагүй улс хоорондын хувилбараар худалдаалагдаж байна.
Масс шинж чанар нь Irbis TTR 250-ийн гол давуу тал юм. Энэ баримтын улмаас түүний талаархи тоймууд зөвхөн эерэг байдаг. Үнэхээр манайд өсвөр насны “эндуро” тийм ч олон байдаггүй16 жил "тогшсон" хүмүүсийг биширдэг. Гэсэн хэдий ч ийм мотоциклийг зөвхөн тэдэнд зориулагдсан гэж хэлж болохгүй. Насанд хүрэгчид ч гэсэн энэ машиныг маш тухтай унаж чадна.
Хэрэв та 250 ки-ийн хөдөлгүүрийг харвал энэ нь Honda SV 250-аас "хугарсан" байна. Хэдийгээр 125-р загвартай харьцуулахад халаахад удаан хугацаа шаардагддаг ч сайн асдаг. Ялангуяа болгоомжгүй харьцсанаас болж эвдэрч болзошгүй цохилтыг дурдах нь зүйтэй. Үүнд Хятадууд ямар нэгэн зүйл хийгээгүй нь харагдаж байна.
Хурдны хайрцаг нь Irbis TTR 250 дээр үнэхээр гайхалтай. Шүүмжээс харахад энэ нь сайн, сайн араа сонголттой ажилладаг. Түдгэлзүүлэлтийн хөшүүн чанар нь улс хоорондын болон эндуро хувилбаруудын хооронд байна. Тиймээс нүхийг тэгшлэх ажил өндөрт явагддаг.
Дугуйн менежмент хангалтгүй байна. Гэсэн хэдий ч хөдөөгийн зам дээр 60 км / цаг хурдтай мотоцикль хажуу тийшээ "ганхаж" эхэлдэг. Тиймээс та жолооны бариул болон их биеийг ашиглан жолоодлогоо тэгшлэх хэрэгтэй.
TTR-ийн тоормос нь төгс төгөлдөр юм. Эдгээр нь гидравлик хэлбэртэй, бэхэлсэн хоолойтой бөгөөд дүүжин гарт сайтар бэхлэгддэг. Гэсэн хэдий ч Irbis TTR 250-ийг жолоодох үед хоолойн гогцоо нь урд талын хаалтанд цохиулж, түдгэлзүүлэлтийг түгжих боломжтой гэж үзэж байна. Үүнээс зайлсхийхийн тулд та хоолойг кабелийн багцад хавчаараар бэхлэхэд л хангалттай.
Хэрэв бид ийм мотоциклийг Аполлотой харьцуулбал тэр нь ялах нь тодорхой. Чанарын түвшин дээд талд байгаа бөгөөд энэ нь танд ярих боломжийг олгодогIrbis TTR 250-ийн үнэтэй маш сайн харьцааны талаар. Тоймууд нь ийм төхөөрөмжүүдийн хамгийн чухал үзүүлэлт гэж үздэг. Түүнчлэн, "irbis" худалдаж авахдаа электроникийг шалгахаа бүү мартаарай. Учир нь ихэнх тохиолдолд гэрэл ажиллахгүй. Гурван утас таарч байгаа тул угсрагч нар тэдгээрийг хэрхэн холбохоо мэдэхгүй байсан байх. Хариулт нь тодорхойгүй байгаа ч утсыг шалгах нь зүйтэй.
Үндсэндээ TTR 250 бол зуслангийн газар, ан агнуур, загасчлах, мөн залуу үеийнхэнд зугаатай аялал хийхэд тохиромжтой сайн машин юм. Эцсийн эцэст ийм төхөөрөмж дээр гацах нь бодит бус бөгөөд спортлог, үзэмжтэй харагдаж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Мотоцикл: төрөл. Сонгодог болон спорт мотоцикл. Дэлхийн мотоциклууд
Спорт дугуйнууд нь сонгодог загвараасаа хөнгөн, өндөр хурдаараа ялгаатай. Дүрмээр бол бүх спорт дугуйнууд уралддаг. Сонгодог гэж тэд богино болон урт аялалд үйлчилдэг ердийн мотоциклийг хэлдэг
Мотоцикл 250сс. Мотокросс мотоцикл: үнэ. Япон мотоцикл 250сс
250сс мотоцикль бол замын ангиллын хамгийн алдартай загвар юм. "IZH", "Kovrovets", "Minsk" брэндүүдийн янз бүрийн өөрчлөлтийг өнөөдөр хурдны зам болон хотын гудамжнаас олж болно
Irbis TTR 250 - шилэн дор хадгална, тоос шорооноос хамгаална
Irbis TTR 250 мотоцикль бол Хятадын төсвийн энгийн сонголт юм. Худалдан авахдаа болгоомжтой байгаарай, та нэлээд хямд эндуро авах боломжтой бөгөөд энэ нь азаар хэдэн улирал ч үргэлжлэх боломжтой юм
Peugeot 206 - шүүмжүүд ярьдаг
90-ээд оны Францын хамгийн алдартай автомашинуудын нэг бол Peugeot 206 бөгсгүй машин юм. Энэ нь дэлхийн янз бүрийн улс орнуудад хамгийн алдартай машинуудын нэг болсныг тойм сануулж байна. Дараа нь цөөхөн хүн түүнийг "седан" -ын ард үйлдвэрлэж болно гэж төсөөлж байсан
Honda VTR 1000 мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм. "Хонда" мотоцикл
Хонда 1997 онд Firestorm-ыг гаргах үед компани мотоциклийн дэлхий даяар алдартай болохыг төсөөлж ч чадахгүй байв. 1990-ээд оны Ducati 916 уралдааны амжилтыг ашиглах зорилгоор бүтээгдсэн Honda VTR 1000 F загвар нь үйлдвэрлэгчийн батлагдсан дөрвөн цилиндртэй спортын саналаас хол байсан юм. Энэ нь компанийн авахыг хүсээгүй алхам байсан байх