Дотоод халаагч. Автономит дотоод халаагуур

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Олон жолооч болон мэргэжлийн хүмүүсийн хувьд өөрийгөө дээд зэргийн тав тухтай, аюулгүйгээр хүрээлүүлэхийг хүсэх нь зүйн хэрэг. Эдгээр хүчин зүйлс нь янз бүрийн эд анги, төхөөрөмжийг үүсгэдэг гэдгийг та мэдэж байгаа бөгөөд үүнгүйгээр жолоодох боломжгүй эсвэл эвгүй байдалд ордог.

Дотоод халаах төхөөрөмж

Машиныг халаах, ялангуяа өвлийн улиралд машины гадна болон дотор талын цонхыг хөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дүрмээр бол зорчигчийн тасалгааны халаагуур суурилуулдаг. Хөдөлгүүрийг бүрэн халаасны дараа л асаахыг зөвлөж байна.

Дотоод халаагуурыг голчлон машины урд талын самбарын доор суурилуулсан. Энэ нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ: радиатор, чиглүүлэгч бүрхүүл, сэнс, цахилгаан мотор, агаар шүүгч. Радиатор нь салаа хоолой ба хавхлагаар цилиндрийн толгойн хөргөлтийн хүрэмний дамжуулах хоолойн аль нэгэнд холбогддог. Өөр нэг дамжуулах хоолой нь насостой холбогддог бөгөөд үүгээр дамжуулан шингэн нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд эргэлддэг. Энэ дотоод халаагуур хэрхэн ажилладаг вэ?

Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед гаднах агаарын оролт нь альсалхины шилний урд байрлах бөгөөд дотоод халаагуур, түүний шүүлтүүр, радиатороор дамжин ирж буй агаарын урсгалыг дамжуулдаг. Шинэхэн урсгал нь дулаарч, хоолойгоор дамжин машины дотоод хэсэгт ордог. Машин зогсоход агаар нь сэнсээр үлээлдэнэ. Энэ нь зуухны радиаторын янданд суурилуулсан. Сэнсний хурд болон агаарын хэрэглээг тээврийн хэрэгслийн хяналтын самбараас удирддаг.

Өвлийн улиралд хамгийн хүйтэн жавартай үед хөдөлгүүрийн радиаторыг нэмж хэрэглэхийг зөвлөж байна

дулаалж, хүйтэн агаарын шууд урсгалыг хаадаг. Гэхдээ мотор хэт халахаас сэргийлэхийн тулд үүнийг бүрэн хийж болохгүй.

Туслах халаагуур

Энэ юунд зориулагдсан бэ? Автономит дотоод халаагуурыг голчлон холын замд жолооч нар эзгүй газар удаан зогсоолд зогсоход ашигладаг.

Иймэрхүү төхөөрөмжийн ялгаа нь дулаан авах процесст л оршдог. Автономит дотоод халаагуур нь үйл ажиллагааны арай өөр зарчмаар тодорхойлогддог. Энэ нь тусдаа шатаах камертай, зууханд өөрөө суурилуулсан цахилгаан спираль дээр суурилдаг. Энэ төхөөрөмж нь тусдаа яндангийн хоолойтой. Энэ нь примус зуухны зарчмаар ажилладаг бөгөөд гадна талд, машины бүрээсний доор суурилуулсан. Зайтай холбогдсон тул шатаах камер дахь халаалтын элемент гэрэлтдэг. Тэнд эргээд түлшийг тусад нь суурилуулсан цахилгаан насосоор хангадаг. Үүнээс болж гал авалцаж, зуух халдаг. Халаагчийн сэнс нь цорго (хүчээр) дамжин зорчигчийн тасалгаанд ордогдулаахан. Тухайн төхөөрөмжийг цахилгаан насос болон машины багажны самбараас сэнсээр удирдаж, тохируулдаг.

Ийм зуух нь машины хөдөлгүүрээс тусдаа ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн КамАЗ, цагаан зээр, автобусанд ашиглагддаг. Энэ нь мөн их хэмжээний дотоод эзэлхүүнтэй машинуудад суурилагдсан. Автономит халаалт

төхөөрөмж нь кемпийн чиргүүлийг байр болгон ашигладаг аялагчдад зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм.

Цахилгаан халаагуур

Мөн дотор цахилгаан халаагуур зарна. Энэ нь хэрэглэхэд гайхалтай хялбар бөгөөд практик юм. Халаалт нь машины тамхины асаагуураас халаагчийн үйл ажиллагааны улмаас хийгддэг. Гэхдээ энд давуу болон сул талууд бий. Ийм загваруудын эргэлзээгүй давуу тал нь жижиг, авсаархан хэмжээтэй, 150 Вт цахилгаан эрчим хүч юм.

Гол сул тал нь бага дулаан ялгаруулдаг. Зайг буулгахгүйн тулд хөдөлгүүр ажиллахгүй байх үед үүнийг асаахыг зөвлөдөггүй. Хөдөлгүүрийг анх эхлүүлэх үед машины дотоод хэсгийг нэмэлт халаахад зориулж ийм халаагуурыг өглөө ашиглах нь хамгийн сайн арга юм. Машины зуух халааж амжаагүй, хөдөлгүүр дөнгөж ажиллаж эхэлсэн энэ үед керамик халаагуур нь бүхээгийн температурыг хэвийн болгоход тусалдаг.

Ингэснээр та машинаа халаахад зарцуулсан цагийг хэмнэнэ. Ийм төхөөрөмж нь нарны шууд тусгалд халдаггүй, хүчилтөрөгчийг шатаахгүй,тул аюулгүй гэж үздэг.

тус тус нь агаарыг хуурайшуулдаггүй. Үүний ачаар өдрийн халуун цагт сэнс болгон ашиглах боломжтой.

Уур амьсгалын хяналтын нэмэлт төхөөрөмж

Ихэвчлэн нэмэлт халаагуур хэрэглэдэг. Энэ юу вэ?

Төхөөрөмжийн ажиллах зарчим нь ердийн дотоод халаагууртай адил юм. Энэ нь цахилгаан мотор, бүрээс, сэнс бүхий радиатортай. Зөвхөн машины арын хэсэгт суурилуулсан. Ихэнхдээ тэд нэмэлт дотоод халаагуурыг өөрсдөө суурилуулдаг.

Суулгах зарчим

Нэмэлтээр тодорхой урттай тусгай хоолой суурилуулсан. Эдгээр нь машины дотоод хэсгийн гол зууханд холбогдсон бөгөөд ингэснээр систем даяар цуврал хэлхээг олж авдаг. Процедур нь өөрөө энгийн. Хэрэв хөргөлтийн системд шингэний даралт хангалтгүй бол түүнийг нийлүүлэх өөр цахилгаан насос суурилуулсан болно. Туслах дотоод халаагуурыг ихэвчлэн зорчигчийн суудлын доор суурилуулдаг. Бэхэлгээ, өөрөө түншдэг эрэг, жийргэвчний тусламжтайгаар (хөөс резин эсвэл хөөс хуванцараар хийсэн) зууханд бэхлэгдсэн байна. Энэ нь хөндлөнгөөс оролцохгүйн тулд хийгдсэн бөгөөд

Машины эргэн тойрон дахь хэсгүүд халж байсан.

Ийм зуухыг ихэвчлэн микро автобус, автобус болон бусад том оврын тээврийн хэрэгслийн бүхээгт суурилуулдаг.

Аюулгүй байдлын арга хэмжээ

Автомашины салоны халаагуурыг тогтмол, цаг тухайд нь шалгаж байхыг зөвлөж байна. Радиаторын бөглөрөл, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатайшингэн. Шаардлагатай бол та төхөөрөмжийн эд ангиудыг цэвэрлэх хэрэгтэй. Халаагчийн цөмийг компрессорын хоолойноос хүчтэй агаарын даралтаар үлээж болно (ямар ч хог хаягдал үлдэхгүй). Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд шингэн алдагдаж болзошгүй бүх газрыг (радиатор, хавчаар, хоолой ба тэдгээрийн холболт) шалгасны дараа илэрсэн согогийг арилгана.