Машины дотор талын нэмэлт халаагуур: төхөөрөмж, холболт

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Орос улсад машиныг өөр өөр хүмүүс худалдаж авдаг - статус эсвэл дундаж орлого нь өөр. Санал болгож буй машинууд нь тав тухтай байдал, тоног төхөөрөмжийн хувьд ялгаатай. Гэхдээ Оросын өвөл бол хүн бүрийн хувьд нэг юм. Ихэнхдээ хүйтний улиралд автомашины жолооч нарын хувьд тухтай машины дотоод засал нь нэлээд хүйтэн байдаг. Стандарт зуух нь дээд тал нь асаалттай байсан ч гэсэн тав тухтай температурыг бий болгож чаддаггүй. Нэмэлт дотоод халаагуур нь энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.

Энэ нь ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?

Машин болгоныг битүү, халаалттай гаражид хадгалдаггүй. Ихэнхдээ машин нь нээлттэй зогсоол эсвэл эзний хашаанд зогсож байдаг. Металл бие нь хурдан хөрдөг нь нууц биш юм. Дотор шил нь конденсацаар бүрхэгдсэн бөгөөд дараа нь мөсөн царцдас болж хувирдаг. Гудамжинд хоёроос доошгүй цаг зогссон автомашины дотор талын бүх хэсэг, суудал зэрэг нь гадаа тогтсон температуртай болдог.

Өглөө эзэд нь бүхээгт тав тухтай температурыг бий болгохыг хичээдэг.

Гэхдээ нэгШөнийн зогсоолын дараа халаагч нь үүнд хангалтгүй байх нь тодорхой. Хүйтэн машинд сууж эхэлсэн ч бүхээг дулаарах хүртэл нэг цаг гаруй хугацаа шаардагдана.

Хэрэв анхнаасаа л бүхээг доторх агаарыг халаахын тулд бүх дулааныг зайлуулсан бол хөдөлгүүрийг халаахад хангалттай дулаан байхгүй тул салон хэвийн дулаарч чадахгүй гэсэн үг юм. мөн хурдан. Энэ тохиолдолд зөвхөн нэмэлт зуух л тусална.

Жолооч хүйтэрсэн үед үр дүнтэй жолоодлогын талаар ямар ч асуудал байхгүй. Хүн даарвал хүнд стресст орж, хяналт, анхаарал алддаг нь батлагдсан. Ийм учраас нэмэлт халаалтын төхөөрөмж шаардлагатай.

Нэмэлт халаалтын төрөл

Өнөөдөр энэ төрлийн хэд хэдэн төрлийн төхөөрөмжийг жолооч нарт санал болгож байна. Эдгээр бүх сонголтууд нь суурилуулах төрөл, шаардагдах эрчим хүчний хэмжээ, төхөөрөмж болон зардлаар ялгаатай.

Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг төхөөрөмжүүд нь шингэн ба агаарын төрөл юм.

Халаагч нь мөн бие даасан системд хуваагддаг бөгөөд хөдөлгүүр эсвэл цахилгаанаар тэжээгддэг.

Цахилгаан машины нэмэлт халаагуур

Энэ нь бүх төхөөрөмжүүдийн дундаас хамгийн энгийн бүлэг байж магадгүй юм. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь тамхины асаагууртай залгуурт холбогдсон бөгөөд энэ элементийг урд самбар дээр илүү олон удаа суулгадаг. Боломжийн үнээр залуу жолооч нар ийм нэгжид дурлав. Илүү туршлагатай хүмүүс эдгээр төхөөрөмжийг ховор тохиолдолд үс хатаагч болгон ашиглаж, цонхыг дулаацуулж үзээрэй.

Дунддавуу тал нь боломжийн үнэ, суулгахад хялбар байдаг. Суурилуулалт нь мэргэжилтнүүдийн оролцоог шаарддаггүй. Энэ төхөөрөмж нь батерей эсвэл генератороор тэжээгддэг. Төхөөрөмжийг асаасны дараа шууд ашиглах боломжтой. Түүний ухаалаг хэлбэр, төвийг сахисан харагдах байдал, ижил төвийг сахисан өнгө нь ямар ч салонд багтах боломжийг олгоно.

Сул талуудын дунд зах зээл дээр олон тооны хуурамч бүтээгдэхүүн байдаг - сэжигтэй хямд нэмэлт дотоод халаагуур нь зүгээр л аюултай байж болно. Хэрэв та үүнийг бүрэн хүчин чадлаараа ашиглавал зайгаа хурдан шавхаж болно - хөдөлгүүр ажиллахгүй бол төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Мөн энэ бүлгийн төхөөрөмж нь машины утаснуудад сөргөөр нөлөөлдөг. Үүнээс гадна цахилгаан нэмэлт халаалт нь өндөр дулаан гаралтгүй гэж олон хүн маргаж байна.

Цахилгаан халаагуур

Загварт онцгой зүйл байхгүй. Төхөөрөмжийн дагуу эдгээр бүтээгдэхүүн нь энгийн үс хатаагчтай төстэй юм. Халаалтын элементийн температур нэмэгдэж (ихэнхдээ энэ нь нихром ороомог), сэнсний тусламжтайгаар дулаан агаарыг зорчигчийн тасалгаанд хийнэ. Тэд ихэвчлэн халаалт, агааржуулалт гэсэн хоёр горимтой байдаг.

Жолооч нарт нэлээд хүчирхэг төхөөрөмж худалдан авахыг зөвлөж байна - зах зээл дээр байгаа ихэнх төхөөрөмж нь 150 ватт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай. Олон хүмүүс ийм халаагуур худалдаж авдаг боловч тийм ч үр дүнтэй байдаггүй. Тэд хүйтэнд нэг хөл эсвэл салхины шилний жижиг хэсгийг халаах чадвартай.

Ийм машины дотоод халаагуурыг суудлын доор суурилуулж, тамхины асаагуурт холбосон нь хамгийн сайн арга юм, учир нь та гал хамгаалагчийг шатааж болно, гэхдээ шууд батерейнд - энэ нь илүү найдвартай. Гэсэн хэдий ч та эдгээр үс хатаагчийг худалдаж авах ёсгүй.

Шаазан халаагууртай цахилгаан халаагуур

Эдгээр төхөөрөмжүүд нь тамхины асаагуурын залгуурт залгагддаг. Давуу талуудын дунд - энгийн суурилуулалт, үр ашиг. Энэхүү туслах дотоод халаагуур нь үйл ажиллагааны явцад хүчилтөрөгчийг шатаахгүй. Холбогдох, ашиглахад хялбар.

Бие даасан халаалт

Ихэнх тохиолдолд эдгээр зуухыг микроавтобус, микроавтобус, фургон, ачааны машинд суурилуулдаг. Халаагч нь түлшээр ажилладаг. Систем нь тусдаа бие даасан шатаах камер болон яндангийн хоолойтой.

Нэмэлт дотоод халаагуур суурилуулах нь зөвхөн хөдөлгүүрийн хэсэгт боломжтой. Төхөөрөмж нь хөдөлгүүрээс хамааралгүй ажилладаг тул үүнийг автономит гэж нэрлэдэг.

Эерэг шинж чанаруудын дотроос хөдөлгүүрийн халаалтаас хараат бус байдал, дотоод засал чимэглэлийг тохируулах боломж, дотоод засал чимэглэлд шаардлагагүй нарийн ширийн зүйл байхгүй, ажиллаж эхэлсний дараа шууд ажиллахад бэлэн байх зэргийг онцлон тэмдэглэж болно. Үс хатаагчаас ялгаатай нь эдгээр бие даасан бүтээгдэхүүн нь нэлээд үр ашигтай, дулааныг сайн ялгаруулж, өндөр хүч чадалтай.

Гэхдээ ямар ч сул тал байхгүй - үс хатаагч суурилуулахтай харьцуулахад угсралт нь илүү төвөгтэй байдаг. Хэрэв та бүхээгт халаахыг хүсч байвал бензинд бага зэрэг мөнгө төлөх шаардлагатай болно - төхөөрөмж нь хэрэглээг нэмэгдүүлдэг. Эзэмшлийн өртөг нь илүү өндөр байнаүс хатаагч дээр. Нэмж хэлэхэд, ашиглалтын явцад энэ нэмэлт машины дотоод халаагч нь маш их чимээ гаргадаг.

Төхөөрөмжийн хувьд энэ нь шаталтын камер болон электроникийг байрлуулсан металл цилиндр юм.

Хамгийн сүүлд болон үйл явцыг хянадаг. Систем нь түлшний насостой холбогдсон бөгөөд дөл ба температур мэдрэгч, хяналтын хэсэг, агаар үлээгчээр тоноглогдсон.

Нэмэлт радиатор

Дотоод халаалтанд зориулагдсан асар олон тооны төхөөрөмжүүдийн дунд эдгээр төхөөрөмжүүд нь бас онцгой юм.

Олон жолооч нар энэ халаагуурыг өндөр үр ашигтайгаар туршиж, тунхаглаж байна. Энэхүү машины дотоод халаагуур нь стандартын зуухны хамт стандарт хөргөлтийн системд холбогдсон. Хоолойнуудыг дотор нь дамжуулж, дараа нь радиатор болон сэнсийг тогтооно.

Давуу талуудын дунд үйл ажиллагааны тодорхой зарчим, хөдөлгүүр ажиллах температурт хүрсний дараа үр дүнтэй халаах явдал юм. Тоног төхөөрөмжийг аль ч авто дэлгүүрээс авах боломжтой бөгөөд үнэ нь бие даасан төхөөрөмжөөс бага байна.

Ийм нэмэлт машины дотоод халаагуур нь бас сул талуудтай.

Гол сул тал нь суулгах нарийн төвөгтэй байдал юм. Ажиллагаа нь хөдөлгүүрийн температураас хамаардаг тул илүү үр ашигтай ажиллахын тулд хөргөлтийн системийг ажлын шингэнээр дүүргэх шаардлагатай.

Суулгалт

Нэгдүгээрт торпедыг зайлуулж, хоёр дахь ажил бол зууханд хүрэх явдал юм. Дараа ньхоолой болон бусад бүх зүйл үндсэн системээс салгагдсан. Нэмэлт халаагуурыг цувралаар холбож болно.

Та мөн хоёр дахь насос суурилуулах хэрэгтэй. Үүний үүрэг бол зуухны контураар дамжуулан хөргөлтийн эргэлтийг нэмэгдүүлэх, улмаар дулаан дамжуулалтыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Шахуурга нь усны цорго болон зуухны радиаторын хооронд байрладаг. Шахуургын товчлуурыг хяналтын самбар дээр суурилуулсан байх ёстой. Мөн гал хамгаалагчийн талаар бүү мартаарай.

Ямар ч нэмэлт машины дотоод халаагуурыг суурилуулахын өмнө бэлтгэл ажлыг хийх шаардлагатай. Хэрэв машин хангалттай дулаалгагүй бол дулааны ихэнх хэсэг нь хагарлаар дамжин гадагшилна.