ГАЗ "Валдай": тойм ба шинж чанарууд

Агуулгын хүснэгт:

ГАЗ "Валдай": тойм ба шинж чанарууд
ГАЗ "Валдай": тойм ба шинж чанарууд
Anonim

ГАЗ 3310 "Валдай" нь дотоодын үйлдвэрлэсэн бага ачигч машин юм. Энэ загвар нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн дунд тоннын ангилалд багтдаг. Энэхүү шинэлэг зүйлийг 2004 оны намраас хойш Горькийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэж эхэлсэн. Одоогоор “Валдай” цувралын үйлдвэрлэл зогссонгүй. Энэ машин нь компьютерийн технологийг ашиглан үйлдвэрт бүтээгдсэн анхны дунд оврын тээврийн хэрэгсэл байв. Өнөөдөр үүнийг хотын тээвэрлэгч болгон идэвхтэй ашиглаж байна. Мөн хот хоорондын, тэр байтугай бүс нутаг хоорондын нислэгт үйлчилдэг. Валдай ачааны машин нь Оросын зах зээл дээрх борлуулалтаараа тэргүүлдэг.

"Валдай" тойм
"Валдай" тойм

GAZ Valdai - дизайны тойм

Ачааны машины суурь болгон GAZ 3307-ийн асар том хүрээ ашигласан. Бүхээг нь GAZ 3302 Цагаан зээртэй төстэй олон талтай байв. Үүний үр дүнд "Газелка" болон "Зүлэг" хоёрын хооронд ямар нэгэн зүйл гарч ирэв. Машин нь бүх зүйлийг нэгтгэдэгхоёр загварын эерэг чанарууд. Энэхүү дизайны ачаар шинэлэг зүйл нь 3500 кг жинтэй ачааг дамжуулах чадвартай. Гэхдээ энэ нь GAZ Valdai-ийн хязгаарлагдмал шинж чанар биш юм: тоймууд нь 4 тонн ачааг ямар ч асуудалгүйгээр татах чадвартай гэж үздэг. Хүрээний байрлал бага тул инженерүүд ачааллын хамгийн оновчтой өндөрт (100 сантиметр) хүрсэн байна. Шинэлэг зүйлийг боловсруулахдаа аяллын тав тухтай байдалд ихээхэн анхаарал хандуулсан. Бүхээг нь ажлын бүх нөхцөлд жолоочийн тав тухыг дээд зэргээр хангадаг. Мөн газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэний ачаар Валдай бартаатай газар ачааг амархан тээвэрлэдэг. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь хоёр тэнхлэг дээрээ дискэн тоормостой анхны дунд оврын ачааны машин байсан (ижил төрлийн дотоодын машинууд диск-бөмбөр тоормосны системтэй байсан).

"Валдай" хөдөлгүүрийн засвар
"Валдай" хөдөлгүүрийн засвар

Valdai хөдөлгүүр

Хөдөлгүүрийн техникийн чадамжийн талаархи тоймууд таныг энэ машинд маш их анхаарал хандуулахад хүргэдэг. Эхэндээ Горькийн үйлдвэр нь GAZon-аас илүү хэмнэлттэй, найдвартай, өндөр эргэлттэй хөдөлгүүрийг бий болгох үүрэгтэй байв. Хамгийн тохиромжтой шийдэл нь Беларусийн MMZ-245.7 брэндийн 119 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүр байв. Энэ төхөөрөмж нь цагт 100 км хүртэл хурдлах чадвартай. Энэ нь CRS Bosch брэндийн импортын түлшний тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Батерей нь Gazelka шиг 12 вольтын чадалтай (хэдийгээр 24 вольтын батерей нь энэ ангиллын машинд илүү тохиромжтой). Гэхдээ 12 вольтын цахилгаан системтэй ч гэсэн жолооч нар өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг асаахад ямар ч асуудал гардаггүй.цаг. GAZ "Valdai"-н үнэлгээ нь найдвартай, хэмнэлттэй ачааны машин гэдгээрээ онцлог юм.

"Валдай" машин
"Валдай" машин

Жижиг шинэчлэл

2010 оны сүүлээр Валдай гурван литрийн багтаамжтай Америкийн Cummins хөдөлгүүрээр тоноглогдсон (Cummins ISF 3.8). Түүний техникийн шинж чанар нь Беларусийн MMZ-ийн параметрүүдээс хэд дахин илүү байсан. Худалдан авагчид 143-170 морины хүчтэй гурван хөдөлгүүрийн сонголттой. Үүний зэрэгцээ "Америк" -ын эргэлт нь 450-аас 600 Нм (хүчээс хамаарч) байна. Ийм нэгжтэй бол шинэ GAZ Valdai-д эрчим хүчний асуудал гарахгүй нь гарцаагүй. Ирэх 3-4 жилийн хугацаанд Камминс хөдөлгүүрийг засварлах шаардлагагүй (тосыг үе үе солих, цорго цэвэрлэхээс бусад тохиолдолд).

Зөвлөмж болгож буй: