2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Таны мэдэж байгаагаар орчин үеийн автомашины түлшний систем нь түлшний чанарт маш их сонголт хийдэг. Энэ нь зөвхөн октаны тоо төдийгүй түүний цэвэр ариун байдалд хамаарна. Эцсийн эцэст, бохир түлш нь машины хөдөлгүүрт ихээхэн хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. Тиймээс гэнэт эвдрэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд машин нь бүдүүн түлшний шүүлтүүртэй байдаг. "Камаз" нь мөн тэдгээрээр тоноглогдсон. Энэ ямар элемент вэ? Шатахууны шүүлтүүрийг хэр олон удаа солих вэ? Энэ бүхэн болон бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай нийтлэлд оруулна.
Онцлог
Энэ элемент нь түлшийг их хэмжээний шороо болон бусад ордоос цэвэрлэхэд хэрэглэгддэг. Эцсийн эцэст, хэрэв энэ бүхэн цохилуур, цорго дээр байвал тэд хурдан элэгдэх болно. Нарийн тоос нь зүлгүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Үүнээс гадна зарим шүүлтүүрүүд (үүнд хамаарнадизель хөдөлгүүр) тусгаарлагчаар тоноглогдсон. Эдгээр элементүүд нь түлшийг чийг, конденсатаас цэвэрлэдэг. Тиймээс дизель түлшний бүдүүн шүүлтүүр нь зөвхөн тоосноос гадна шингэнд хуримтлагдсан чийгээс хамгаалах чадвартай. Ялангуяа өвлийн улиралд савны конденсац үүсэх нь элбэг байдаг.
Ямар машин суурилуулсан бэ?
Ихэнх тохиолдолд том ширхэгтэй түлшний шүүлтүүр гэх мэт зүйл дизель хөдөлгүүрт байдаг. Олон хүмүүс эдгээр цэвэрлэгээний элементүүдийг зөвхөн дизель хөдөлгүүртэй машинд суурилуулсан гэж андуурдаг. Гэхдээ тийм биш. Бүдүүн шүүлтүүр нь бензин машинд бас байдаг. Гэхдээ зарим нэг ялгаа бий. Аль алийг нь бид цаашид авч үзэх болно.
Ялгаа нь юу вэ?
Таны мэдэж байгаагаар машины цахилгаан систем нь хэд хэдэн зэрэг шүүлтүүртэй байдаг:
- урьдчилсан (бүдүүн);
- үндсэн (нимгэн).
Хэрэв бид бензин машиныг авч үзвэл бүдүүн ширхэгтэй цэвэрлэгээний элементийг түлшний насостой хамт суурилуулсан болно. Энэ нь усанд живж, саванд суурилуулсан. Өмнө нь карбюраторт машин дээр насос нь механик байсан тул энэ элемент нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрладаг байв. Дизель хөдөлгүүрийн хувьд энэ шүүлтүүр нь савнаас тусад нь байрладаг бөгөөд өөрийн гэсэн орон сууцтай байдаг. Тарилгын эрчим хүчний системтэй (одоо ихэнх нь байдаг) бензин машинуудад энэ нь зүгээр л насосны ойролцоо зүүсэн тор юм.
Төхөөрөмж, ажиллах зарчим
Бензин эстэй бол бүх зүйл илүү хялбар байдаг. Шүүлтүүр бүхэлдээ хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй торон бөгөөд энэ ньнасосны үзүүр дээр тавина. Үүнийг дамжин өнгөрөхдөө бензин нь шороо болон бусад том хольцоос цэвэрлэгддэг. Гэхдээ дизель хөдөлгүүртэй бол бүх зүйл илүү төвөгтэй байдаг. Ийм бүдүүн шүүлтүүр нь металл орон сууцнаас бүрдэнэ. Шилэн савыг боолтоор бэхэлсэн байна. Мөн загварт битүүмжлэх жийргэвч байдаг. Шүүлтүүрийн элемент нь өөрөө шилний хөндийн иш дээр байрладаг. Энэ нь хөнгөн цагаан эсвэл гуулин хавтангаар хийгдсэн бөгөөд пүрштэй тавиур дээр биеийн эсрэг дарж болно. Хавтан бүр нь түлш дамжуулах нүхтэй жижиг цухуйлттай байдаг. Тиймээс цэвэрлэх элементийн дотор цоорхой үүсч, түлш нь өндөр даралтын түлшний насос руу ордог. Мөн устай бүх шороо нь шилэн саванд унадаг. Элементийн доод хэсэгт лагийг зайлуулах тусгай хавхлага байдаг. Үүнийг үе үе нээх хэрэгтэй. Эндээс ихэвчлэн усны хольцтой бараан шингэн урсдаг.
Тиймээс бүдүүн түлшний шүүлтүүр нь тусгай ялтсуудтай бөгөөд үүний ачаар түлшийг цэвэрлэж, холбох хэрэгслээр дамжуулан өндөр даралтын түлшний насос руу ордог. Нэмж дурдахад, хэргийн доод хэсгийг соронзлох боломжтой. Соронзны ачаар шороо хананд хүчтэй дарагдаж, түлш цэвэрлэх явцад шүүлтүүрээр дамжин тархдаггүй.
Энэ нөөцийн тухай
Олон жолооч нар түлшний шүүлтүүрээ хэр олон удаа солих вэ гэж гайхдаг. Энэ асуултад ганц хариулт алга. Дизель хөдөлгүүртэй автомашины хувьд элементийн нөөц нь 80 мянган километр юм. Илүү олон удаа та нарийн шүүлтүүрийг өөрчлөх хэрэгтэй - 10 тутамдмянга. Бензин хөдөлгүүрийн хувьд энэ үзүүлэлт бүр ч өндөр байна. Нарийн цэвэрлэгээний элементүүдийн хувьд энэ нь 40 мянга, бүдүүн цэвэрлэгээний хувьд - 100 хүртэл.
Орлуулах шинж тэмдэг
Машинд том ширхэгтэй түлшний шүүлтүүр солих шаардлагатай эсэхийг онцлог шинж чанараар нь тодорхойлох боломжтой. Тиймээс, бөглөрсөн элементтэй бол түлш нь цилиндрт бүрэн урсахгүй. Энэ нь машин хөдөлж байх үед чичирч, цахилгаан тасарна гэсэн үг.
Нарийвчилсан тохиолдолд мотор зүгээр л явж байхдаа зогсдог. Хэрэв ийм шинж тэмдэг илэрвэл том ширхэгтэй түлшний шүүлтүүрийг яаралтай солих шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ нарийн цэвэрлэгээний элементийг өөрчлөх нь зүйтэй. Эцсийн эцэст хоёулаа хэрэглээний материал бөгөөд бүхэлдээ өөрчлөгддөг.
Дүгнэлт
Тиймээс бид бүдүүн түлшний шүүлтүүр хэрхэн зохион байгуулагдаж, ажилладагийг олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар энэ нь аливаа машины түлшний системд нэлээд чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хөдөлгүүрийг асаахад асуудал болон бусад бэрхшээл гарахгүйн тулд та түүний нөхцөл байдлыг хянаж, хэрэглээний материалыг үе үе өөрчлөх хэрэгтэй. Зах зээл дээр олон хуурамч зүйл байдаг гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс, хэрэв та алдартай брэндийг хямд үнээр олж харвал ийм бүтээгдэхүүнийг бүү худалдаж ав. Шүүмжээс харахад ийм элементийн нөөц нь дурдсанаас 3 дахин бага байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Базальт тосны шүүлтүүр: тойм, чанар, шинж чанар, аналоги
Тосны шүүлтүүр нь орчин үеийн ямар ч машингүйгээр хийх боломжгүй төхөөрөмж юм. Энэ нь хөдөлгүүр болон холбогдох хэсгүүдэд зориулагдсан тосолгооны материалыг цэвэрлэхээс гадна хөдөлгүүрийн блокийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгоно. Базальт тосны шүүлтүүр нь дизайны хувьд ердийн төхөөрөмжтэй төстэй. Гэсэн хэдий ч энэ нь өөр ажлын зарчимтай байдаг
Шатахууны нарийн шүүлтүүр, бүдүүн ялгах гэж юу вэ?
Машиныг зөв ажиллуулах нь зөвхөн ашиглалтын нөхцлөөс гадна тухайн машинд хэрэглэж буй түлшнээс хамаарна. Хөдөлгүүрийн хэт их шаарыг арилгахын тулд түлшийг цэвэрлэх хэд хэдэн үе шатыг ашигладаг. Суудлын автомашинд нарийн түлшний шүүлтүүр суурилуулсан бөгөөд автомашины техникийн үзлэгт хамрагдах хуваарийн дагуу солих ажлыг цаг тухайд нь хийх ёстой
Дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүр: төхөөрөмж, солих, ажиллах зарчим
Хөдөлгүүрийн эрчим хүчний систем нь шүүлтүүр гэх мэт олон чухал элементүүдийг агуулдаг. Эдгээр нь бензин болон дизель хөдөлгүүрт хоёуланд нь байдаг. Сүүлчийн хувьд ийм хөдөлгүүрүүд түлшний чанарт илүү их шаардлага тавьдаг. Тиймээс дизель хөдөлгүүрийн түлшний шүүлтүүр төхөөрөмж нь бензиний аналогиас арай өөр юм. Тиймээс, эдгээр элементүүдийн дизайн, зорилгыг харцгаая
Халаасан түлшний шүүлтүүр. Түлшний шүүлтүүр халаалт хэрхэн ажилладаг
Өвлийн улиралд дизель хөдөлгүүр асаах нь маш хэцүү гэдгийг дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл эзэмшигч хүн бүр мэддэг. Энэ нийтлэлд хөдөлгүүрийг буруу асаах гол шалтгаанууд болон энэ асуудлаас ангижрах арга замыг жагсаав
Q8 дизель түлшний тос: тодорхойлолт, шинж чанар, шинж чанар
Дизель хөдөлгүүрт ямар Q8 тос илүү тохиромжтой вэ? Энэ төрлийн тосолгооны материалын давуу тал нь юу вэ? Компанийн химич нар бүтээгдэхүүний гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд ямар нэмэлт бодис хэрэглэдэг вэ? Энэ тос ямар шинж чанартай вэ?
