Машин дээрх автомат асаалт: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, суурилуулах онцлогууд
Машин дээрх автомат асаалт: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, суурилуулах онцлогууд
Anonim

Машиныг ажиллуулахтай холбоотой бүх асуудлыг хоёр төрөлд хувааж болно. Эхнийх нь шийдвэрлэх боломжтой асуудлууд, хоёр дахь нь технологийн хөгжлийн энэ үе шатанд шийдвэрлэх боломжгүй асуудлуудыг багтаана. Гэхдээ бас завсрын давхарга байдаг. Эдгээр нь ардын эмчилгээний аргаар янз бүрийн амжилтаар шийдэгддэг асуудлууд бөгөөд зөвхөн нарийн хэсэг жолооч нар нөхцөл байдлаас гарах илүү үр дүнтэй үйлдвэрээс гарах боломжтой. Саяхныг хүртэл энэ нь хөдөлгүүрийг халаах ажлыг багтаасан. Гэвч өнөөдөр ядуу жолооч ч гэсэн машин дээр autorun суулгаж, хөлдсөн эрчим хүчний нэгжийн асуудлыг бүрэн мартаж чадна. Мэдээжийн хэрэг, ийм системүүд нь хөрөнгө оруулалт шаарддаг, гэхдээ ийм төхөөрөмжүүдийн зардлын одоогийн түвшин нь автомашины заавал байх ёстой төхөөрөмжүүдийн үнийн жагсаалтад сайн тохирч байна.

машины автомат асаалт
машины автомат асаалт

Автоматаар тоглуулах гэж юу вэ?

Стандарт төхөөрөмжид хөдөлгүүр асаах модуль болон удирдлага орно. Системийн ажиллагааг зохион байгуулахын тулд функциональ блокуудыг нэг сүлжээнд холбох боломжийг олгодог туслах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан болно. Үндсэн функциональ төхөөрөмж бол хориглогч юм. Хэрэв автомат асаалттай машинд дохиолол ашигласан бол,Дараа нь тэр эрчим хүчний нэгжид нэвтрэх эрхийг зохицуулах илүү их боломжийг олж авах болно. Хамгийн багадаа хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэхийг дэмждэг. Илүү орчин үеийн загваруудад автомат асаалттай байдаг. Жишээлбэл, хэрэв температур тодорхой түвшинд унавал халаалтыг хэрэглэгчийн оролцоогүйгээр ч идэвхжүүлнэ.

Автоматаар ажиллуулах хоёр дахь чухал хэсэг бол удирдлагын хэрэгсэл юм. Дүрмээр бол түлхүүрийн оосор нь энэ хүчин чадлаар ажилладаг бөгөөд түүгээр дамжуулан эзэмшигч нь зөв цагт дохио өгөх боломжтой. Өнөөдөр GSM модулийн сувгаар команд дамжуулах чадвартай машин дээр төсвийн автоматаар суулгасан байдаг. Өөрөөр хэлбэл, дохионы хамрах хүрээ нь хөдөлгөөнт холбооны хүрээтэй тохирч байгаа тул машинаас эзэмшигч хүртэлх зай нь тийм ч чухал биш юм. Түүнчлэн орчин үеийн загварууд нь хиймэл дагуулын навигацийн холболттой өгөгдөл дамжуулах стандартыг дэмждэг бөгөөд энэ нь хяналтын системийн боломжийг өргөжүүлдэг.

машин дээр автомат асаалт суурилуулах
машин дээр автомат асаалт суурилуулах

Сэрүүлэгтэй эсвэл сэрүүлэггүй юу?

Нарийн төвөгтэй хувилбарт орчин үеийн машины дохиолол нь автоматаар ажиллуулах функцгүйгээр бараг байдаггүй. Хоёр системд хөдөлгүүр нь ижил хяналтын сувгаар идэвхждэг тул энэ нь бүрэн логик хослол юм. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг урьдчилан асаах нь дохиоллын сонголтуудын нэг гэж үзэж болно. Системийн төв хэсэг нь хаалганы унтраалга, цочрол мэдрэгч, их бие, бүрээсийг хянах, гал асаах, тоормосыг хаах гэх мэтийг удирдахад чиглэгддэг. Хамгаалалт ба халаалтын функцийг хослуулах асуудалЭнэ нь жолооч дохиололд хамрагдсан бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нэвтрэх үүрэгтэй иммобилизаторыг тойрч гарах бүртээ шаардлагатай болно. Үүний тулд хоёрдахь түлхүүрийг ихэвчлэн өгдөг. Машинд autorun нь релеээр хаагдсан бөгөөд үүнд хандах нь дотоод товчлуур болон алсаас хангагдана. Алсын зайнаас нэвтрэхэд хүндрэлтэй байх нь гол түлхүүрийн фоб дээр хэрэглэгчийн хийсэн тохиргооноос ихээхэн шалтгаална.

Системийн үзүүлэлтүүд

машины түлхүүр автоматаар асаах
машины түлхүүр автоматаар асаах

Автоматаар тоглуулах хамгийн чухал параметрүүдийн нэг бол хамрах хүрээ юм. Дохио дамжуулах янз бүрийн аргууд байдаг бөгөөд дээр дурдсан GSM модулиас гадна илүү найдвартай, хурдан радио сувгууд байдаг бөгөөд ихэвчлэн 434 МГц давтамжтайгаар ажилладаг. Гол хамрах хүрээ нь ихэвчлэн 1-2 км-ийн хооронд хэлбэлздэг. Энэ тохиолдолд гол фобын хүрээ нь 500-1000 м байна. Энэ радиуст системийг шууд удирддаг. Туслах түлхүүрүүд нь ихэвчлэн 50 м хүртэл жижиг радиустай байдаг. Дараа нь та систем ажиллах температурыг үнэлэх хэрэгтэй. Автомат асаалттай ердийн машины дохиолол нь -40-аас +80 хэм хүртэлх нөхцөлд тогтвортой ажиллаж, тогтвортой байдлыг хангадаг. Цахилгаан хангамжийн хувьд зэвсэгт горимд төхөөрөмжүүд нь ихэвчлэн 25 мА-ийн түвшинд гүйдэл хэрэглэдэг. Усан дээрх хүчдэл 9-18 В хооронд байх ёстой.

Нэмэлт ажиллагаа

автомат асаалттай машины дохиолол
автомат асаалттай машины дохиолол

Дохиоллын цогцолборт функцуудыг хоёр ангиллаар харуулах болно. Эхнийх нь хамгаалалтын даалгавруудаар илэрхийлэгдэх болноблоклох сонголтуудын багц, хоёр дахь нь хөдөлгүүрийг асаах зохицуулалтыг бүрэн хамарна. Гэхдээ ерөнхийдөө бусад даалгаврын хүрээнд аль хэдийн машины ажиллагааг хөнгөвчлөх тусдаа функцууд байдаг. Жишээлбэл, ижил GPS эсвэл GLONASS навигацийн мэдрэгч байгаа нь машины байршлыг тодорхойлох, хамгаалалтын бүсээс гарсан баримтуудыг бүртгэх, нүүлгэн шилжүүлэх тухай мэдэгдэх гэх мэт боломжийг олгоно. Дашрамд хэлэхэд, машин руу автоматаар гүйх боломжтой. дохиолол нь ийм функцийг хасч болно. Нөгөөтэйгүүр, ийм төхөөрөмжүүд нь хөдөлгүүрийг алсаас удирдах илүү боломжийг олгодог. Гэхдээ энэ хоёр тохиолдолд өөрийгөө оношлох хэрэгслийг өгөх нь зүйтэй. Жишээлбэл, системийн төлөвийг автоматаар хянах нь чухал модулиудыг идэвхжүүлэхээс өмнө тэдгээрийн болзошгүй эвдрэлийн талаар олж мэдэх боломжийг олгоно.

Автоматаар ажиллуулахын давуу болон сул талууд

автомат асаалттай машин асахгүй
автомат асаалттай машин асахгүй

Ийм системийн маргаангүй давуу тал нь хөдөлгүүрийг эрт халаах явдал юм. Энэ нь машиныг хурдан дулаацуулах ардын аргууд руу буцах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь тохиромжгүй юм. Гэхдээ ийм системийн сул талууд нь сэрэмжлүүлэх боломжтой. Нэгдүгээрт, цахилгаан станц асаалттай машиныг хараа хяналтгүй орхих нь өөрөө аюултай. Ажиллаж байгаа машиныг хулгайлах эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд механик түгжигчийг нэмэлт нэгтгэх, эсвэл хөдөлгүүрийг автоматаар асаахтай холбоотой цахим дохиололыг чадварлаг тохируулахаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой. Хоёрдугаарт, энэ системийг нэгтгэх нь буруу холбогдсон тохиолдолд машины бусад үйл ажиллагааг тасалдуулж болзошгүй юм. Жишээлбэл, хэрэв аль хэдийнхэд хэдэн удаа машин автомат асаалтаас эхлэхгүй бол дохиолол асаагуурыг хаах магадлал өндөр байна. Энэ асуудлыг засах хоёр арга бий. Эсвэл стандарт асаагуураар зохицуулалттай ажиллах эхлэлийг урьдчилан тохируулах, эсвэл дохиоллын талаас үүнийг хаах функцийг бүрэн идэвхгүй болгох.

Машин дээр автоматаар эхлүүлэхийг хэрхэн суулгах вэ?

Автоматаар ажиллуулах модулийн ажиллах зарчим нь таслууртай зарим талаар төстэй юм. Суурилуулалт нь эрчим хүчний нэгжийг хаах аргаас хамаарна. Ихэвчлэн системийг хөдөлгүүрт холбохдоо тахометр, тос хэмжигч эсвэл генераторыг шилжилтийн холбоос болгон ашигладаг. Хэрэв иж бүрдэл нь тодорхой машины загварт тохирсон бол даалгавар нь хялбаршуулсан болно. Хэрэв дохиололтой бол машинд автомат асаалтыг хэрхэн суулгах вэ? Энэ тохиолдолд хяналтын нэгжийг суурилуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь машины функциональ хэсгүүдийн түгжээ, мэдрэгч, таглагчид холбогдсон байна. Физик суурилуулалтыг ихэвчлэн багцад багтаасан бэхэлгээний хайрцаг, хаалт ашиглан хийдэг. Утас нь зайны хайрцаг эсвэл тамхины асаагуураас ирдэг. Бүх кабелийн хэлхээ найдвартай тусгаарлагч хамгаалалттай байх нь зүйтэй.

автомат асаалттай машиныг хэрхэн эхлүүлэх
автомат асаалттай машиныг хэрхэн эхлүүлэх

Автомат асаалттай машиныг хэрхэн асаах вэ?

Хөдөлгүүрийн идэвхжүүлэлтийг хэрэглэгч алсаас эсвэл программчлагдсан автоматжуулалтын горимд хийж болно. Эхний тохиолдолд тохирох товчлуурын товчлуурыг дарснаар эхлэлийг гүйцэтгэдэг. Дүрмээр бол энэ нь тусгай зориулалтын гол түлхүүр боловч зарим систем нь товчлуураар дахин тохируулах боломжийг олгодог. Зарим нөхцөл байдал нь автоматаар ажиллуулах функцийг алсаас идэвхжүүлэхийг зөвшөөрөхгүй гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Зогсоолын тоормос унтарсан эсвэл бүрээс нь нээлттэй байгаа тохиолдолд ийм хяналтыг хаах боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр нь машины хяналтгүйгээр халдагч хулгай хийх боломжтой нөхцөл байдал юм. Одоо өөр нэг асуулт - автоматаар машиныг програмын дагуу хэрхэн эхлүүлэх вэ? Үүнийг хийхийн тулд та эхлээд алгоритмыг зааж өгөх ёстой бөгөөд үүний дагуу систем өөрөө эхлэлийг идэвхжүүлдэг. Алгоритм нь цаг хугацааны цэгүүд эсвэл температур мэдрэгчийн уншилтад тулгуурлаж болно.

Дүгнэлт

машиныг автомат асаалтаас хэрхэн эхлүүлэх
машиныг автомат асаалтаас хэрхэн эхлүүлэх

Цахилгаан станцыг үр ашигтай, тав тухтай халаах өөр аргууд бий. Энэ нь авто хөнжил, тэр ч байтугай ердийн халаалтын систем байж болно. Хөдөлгүүрийг халаахын тулд машинд автомат асаалт суурилуулах нь яагаад ашигтай вэ? Ашиглахад хялбар тул энэ сонголтыг голчлон санал болгож байна. Програмчлалын боломж нь хүйтэн жавартай өглөө машиныг хөдөлгөөнд бэлтгэхтэй холбоотой бэрхшээлээс автомашин эзэмшигчийг бүрэн авардаг. Үүний зэрэгцээ өндөр технологийн цогцолборуудын өртөг тийм ч өндөр биш юм. Найдвартай autorun системийг 7-10 мянган рублиэр худалдан авч болно.

Зөвлөмж болгож буй: