Тасыг цаг тухайд нь солих нь хүний амь насыг аварна

Тасыг цаг тухайд нь солих нь хүний амь насыг аварна
Тасыг цаг тухайд нь солих нь хүний амь насыг аварна
Anonim

Аюулгүй байдал бол эрүүл мэнд, амь насаа аврахыг хүсвэл хамгийн чухал баримтлах зүйл юм. Та явган зорчигч ч бай, жолооч ч бай дүрмээ мартаж болохгүй.

дэвсгэр солих
дэвсгэр солих

Машинд аюулгүй жолоодох үүрэгтэй олон төрлийн эд анги байдаг. Тэдний нэг нь тоормосны дэвсгэр бөгөөд тодорхой хугацааны дараа үйл ажиллагааны шинж чанараа алдаж эхэлдэг. Эдгээр хэсгүүдийн үйл ажиллагаанд бага зэргийн гажуудал мэдрэгдвэл та нэн даруй автомашины үйлчилгээтэй холбогдож шалгаж үзээрэй.

Урд тоормосны талбайг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй, учир нь ирээдүйд тэдгээр нь эвдэрч гэмтэх нь тоормосны дискийг задлахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь хамгийн хэцүү ажил юм. Засвар хийх шаардлагатай эсэхийг яаж мэдэх вэ? Хэрэв тоормослох үед металлын үрэлттэй төстэй чимээ гарч ирвэл энэ нь дэвсгэрийг удахгүй солих шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Баримт нь эдгээр хэсгүүдэд үрэлтийн доторлогоо гэж нэрлэгддэг зүйл байдаг. Тэр бол арчигдах өмчтэй хүн юммеханизмыг ажиллахгүй байдалд оруулсны дараа дэвсгэрийг солих шаардлагатай.

урд тоормосны дэвсгэр солих
урд тоормосны дэвсгэр солих

Ийм ажлыг цаг тухайд нь хийж дуусгах нь маш чухал. Эдгээр хэсгүүдийн хэд хэдэн төрөл байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээр нь бөмбөр эсвэл диск байж болно. Эхнийх нь тоормосны хэсэг нь тэднийг шахдаггүй, харин эсрэгээр бөмбөрийн дотор тайлагддаг гэдгээрээ ялгаатай. Хэрэв та шалгалтыг үл тоомсорловол дэвсгэрийг солих нь тус болохгүй тул бүх механизмыг өөрчлөх шаардлагатай болно. Гэхдээ арын тоормосыг ихэвчлэн гар тоормосны зориулалтаар ашигладаг тул энэ журам бага байдаг.

Таны Ниссан тоормосны дэвсгэр солих шаардлагатай эсэхийг яаж мэдэх вэ. Эхлэхийн тулд тоормосны системийг тогтмол шалгаж байх нь зүйтэй. Жишээлбэл, та резинийг сольж, тэр үед үрэлтийн доторлогоо хэр хуучирч байгааг хараарай. Хэрэв зузаан нь анхныхаасаа хамаагүй бага бол дэвсгэрийг солино.

nissan дэвсгэр солих
nissan дэвсгэр солих

Тормосны диск эсвэл хүрдний хувьд ашиглалтын хугацаа илүү урт байдаг тул байнга шалгаж байх шаардлагагүй ч шаардлагатай байдаг. Гадаргуугийн хооронд унасан үрэлтийн улмаас үүссэн ховил эсвэл бусад зүйлээс болж ашиглах боломжгүй болсон гэдгийг та ойлгож болно.

Солих ажил дууссаны дараа эхний удаад шаржигнах чимээ гарч магадгүй. Энэ нь дэвсгэр болон дискийг хооронд нь үрэх үр дүнд үүсдэг. Гэхдээ энэ нь удаан үргэлжилбэл механизмыг дахин шалгах нь зүйтэй.

Олон шинэ машинууд онцгой шинж чанартай байдагмэдрэгч нь дэвсгэр элэгдлийг илтгэдэг бөгөөд ихэнхдээ жолооч нар зөвхөн тэдгээрт найддаг. Та үүнийг хийх ёсгүй, учир нь машины мэдрэгч эсвэл данх гэх мэт аливаа электрон төхөөрөмж эвдрэх хандлагатай байдаг. Тиймээс та нөхцөл байдлыг бүхэлд нь хянаж, машины эд ангиудыг цаг тухайд нь солих эсвэл засах хэрэгтэй, учир нь үр дагавар нь маш гунигтай байж болно. Хэрэв та өөрөө эдгээр ажлыг хийж чадахгүй бол автомашины үйлчилгээ болон үйлчилгээний газрууд ийм нөхцөлд танд үргэлж туслах болно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Honda CBR1100XX: тайлбар, түүх, техникийн үзүүлэлтүүд

2T-тос: шинж чанар, шинж чанар

Цахилгаан мопед: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, загвар, тойм

Хамгийн хямд ATV: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгчид болон эзэмшигчийн тойм

Suzuki RF400 мотоцикл: Спортын сэтгэлтэй жуулчин

Suzuki Djebel 200 мотоциклийн тойм: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

Гидравлик гинж чангалагч: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Цас үлээгч шнэг: техникийн үзүүлэлтүүд ба зураг

Yamaha FZ6 - техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

Kawasaki Z750R мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм

Карбюратор дахь алга ташилт: боломжит шалтгаан ба шийдэл

Хөдөлгүүрийг алсаас асааж байна. Хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэх систем: суурилуулалт, үнэ

Honda CB 1300: техникийн үзүүлэлтүүд, тайлбар

Шатахууны савны багтаамж. Машины түлшний савны төхөөрөмж ба хэмжээсүүд

Kawasaki W800 мотоцикл - орчин үеийн төмөр ба чимэг загварын тандем