2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Зуухны моторын зорилго нь бүхээг доторх халаалтын үр ашиг, агаарын эргэлтийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Халаалтын чанар нь эвдэрсэн үед мэдэгдэхүйц буурдаг. Мөн жолоочийг бухимдуулж, анхаарлыг сарниулах гадны дуу чимээ гарах магадлалтай. Нөхцөл байдлаас гарах арга зам нь солих эсвэл засварлах бөгөөд зуухны моторыг салгахад хэцүү биш тул та машины үйлчилгээнд очиж бүх ажлыг өөрөө хийх боломжгүй.
Юуг анхаарах вэ
Шалтгааныг олох нь ажлын эхний алхам юм. Та машинаа асааж, төхөөрөмжийг өөр хурдны горимд шилжүүлэхэд гарч ирэх дууг сонсох хэрэгтэй. Хэрэв зуухны мотор ажиллахгүй бол асаалттай болсны дараа дуу чимээ гарахгүй, ямар нэгэн үйлдэл хийх замаар үүнийг тодорхойлоход хялбар байдаг. Шилжүүлэгчийн эсэргүүцэл нь сэнсийг зөвхөн 3-р хурдаар эхлүүлэхэд хүргэдэг.
Боломжтойасуудал
Халаагчийн эвдрэлд хүргэдэг өөр хэд хэдэн гэмтэл бий:
- Буулгах блок дахь чанар муутай холболт. Энэ асуудал үйлдвэрлэсэн улсаас үл хамааран олон машинд тохиолддог боловч контактыг татах эсвэл бүлгүүдийг тайлах зэрэг хялбар шийдэлтэй.
- Гал хамгаалагч эвдэрсэн. Нийлүүлэлтийн төхөөрөмжийн бүрэн бүтэн байдал эвдэрч, богино холболт нь бүхэл бүтэн бүтцийн эвдрэлийг үүсгэдэг. Үүний зэрэгцээ толь халаах, бээлий тасалгааны гэрэлтүүлэг нь сэнстэй ижил хайлдаг холбоосоор тэжээгддэг гэдгийг санах нь зүйтэй. Үүний дагуу бусад элементүүдийг баталгаажуулах шаардлагатай.
- Үлээгчийг зөвхөн гурав дахь үйлдлийн горимд асаана. Загварыг ойлгосноор бүтэлгүйтлийн шалтгааныг ойлгоход хялбар болно. Эхний хоёр хурдтай үед нэмэлт эсэргүүцэл холбогдсон байна. Шууд шилжих нь гурав дахь байрлалд хийгддэг. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та резисторыг солих юм бол асуудал шийдэгдэх болно.
- Зарим тохиолдолд гал асаах реле наалдаж болно. Үүний зэрэгцээ зуухны хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийг бүрэн халаасны дараа л ажиллаж эхэлдэг. Хэрэв ийм шинж тэмдэг илэрвэл хяналтын төхөөрөмжийг эвдэрсэн эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол шинээр солих нь зүйтэй.
- Сэнсний алдаа. Хэрэв энэ нь асаахад хариу өгөхгүй, унтраалга дээрх хүчдэл урссаар байвал "хасах" дээр чанар муутай холболтын талаар ярьж болно.
Сэлгүүрийн алдаа
Шилжүүлэгч өөрөө ихэвчлэн асуудал үүсгэдэг. Atгагнасан утас бүхий ердийн гэрлийн чийдэнг ашиглан та энэ төхөөрөмжийг шалгаж болно. Үнэгүй нэвтрэх боломжийг олгохын тулд консолын үндсэн хэсгийг унтраасан байна. Хөдөлгүүр асаалттай үед нэг утсыг "хасах" гэж тохируулсан, нөгөө нь бүх хурдыг тусад нь хүрдэг. Элемент бүр дээр чийдэнг асаахад унтраалга ажиллаж байгаа нь эргэлзээгүй. Хэрэв урвал байхгүй бол утсыг "нэмэх" дээр тавьдаг. Дэнлүү асах ёстой бөгөөд хэрэв ийм зүйл тохиолдоогүй бол гал хамгаалагч эвдэрсэн эсвэл зуухны моторын хэлхээнд онгорхой байна.
Систем хэрхэн ажилладаг вэ
Эхлээд системийн зарчмыг ойлгох нь зүйтэй. Температурыг хүссэн түвшинд тохируулах нь халаалтын элементийн хавхлагыг хаах, нээх замаар хийгддэг. Үүний зэрэгцээ радиатор руу дулааны эх үүсвэр орж ирдэг - халаасан хөргөлтийн шингэн, хөдөлгүүр дулаарах үед температур нь 95 градус хүрдэг.
Гүйлтийн хурдыг хурдны горимыг сольж тохируулна. Энэ нь машины салон руу орох хүйтэн эсвэл халуун агаарын хэмжээнд шууд нөлөөлдөг. Үүний дараа самбарын амны хаалт бүхий агаарын хангамж нь харилцан адилгүй бөгөөд тэдгээр нь жишээлбэл, зорчигчийн тасалгаа эсвэл салхины шил рүү чиглэсэн чиглэлийг зохицуулдаг.
Зуухны мотор солих
Хэрэв сэнс ажиллахгүй эсвэл чимээ шуугиан, шаржигнах шинж тэмдэг илэрвэл солих шаардлагатай. Эхлэхийн тулд багажийг бэлтгэ: ратчет бариул, Филлипс халив, залгуур.
Боолтыг сулруулсан,салхины шилний хажууд хуванцар обудтай бэхлэхэд ашигладаг бөгөөд дараа нь арилгадаг. Энэ нь ажил болон бүрээсний битүүмжлэлд саад болно.
Зуухны моторыг далдалсан хамгаалалтын бүрхүүлийг сугалж, машины биед бэхэлсэн боолтыг тайлсан.
Жолоочийн кабин дотроос эерэг утгатай сэнсний утсыг олж аваад холдуулах хэрэгтэй. Үүний хажууд сөрөг утас байгаа бөгөөд бэхэлгээг тохирох хэмжээтэй толгой эсвэл ратчет бүхий бариул ашиглан арилгадаг. Төхөөрөмж нь утсыг гагнах шууд аргаар ялгаатай тул стресс тайлах өөр сонголт байхгүй. Зуухны моторыг солихын өмнө процессыг хялбарчлахын тулд эргүүлэх хэрэгтэй. Мэдлэг, цаг хугацаатай бол үүнийг засах боломжтой. Үгүй бол шинэ төхөөрөмж суурилуулж, бүх зүйлийг урвуу дарааллаар буцаана.
Зуухны мотор: засвар
Юуны өмнө сувагт гадны биет байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй, учир нь тэдгээр нь сэнстэй шүргэх үед дуу чимээ үүсгэж болзошгүй юм. Хэрэв тэд байхгүй бол та цахилгаан моторыг задлах хэрэгтэй болно. Буулгах үйл явц нь өөр өөр төрлийн төхөөрөмжүүдийн хувьд ижил төстэй зарчимтай.
Та зангууг татах хэрэгтэй, үүний тулд сэнсний тагийг салгаснаар сойз угсралт руу нэвтрэх боломжтой болно. Бүрхүүл болон их бие дээр байрлах бутыг цэвэрлэж, тосолсон.
Холхивчийг керосинд сайтар угааж, резинээр хийсэн антерийг эхлээд тэднээс салгаж,литолоор тосолно. Ийм алгоритм нь ихэвчлэн холхивчийг дахин ажиллуулах боломжийг олгодог.
Шаардлагатай бол шинээр сольж болно. Үүний зэрэгцээ, суудлыг зайлуулахын өмнө босоо амны дээр тэмдэглэсэн байдаг. Устгахын тулд та халив эсвэл гол ашиглаж болно, гэхдээ тусгай чирэгч нь хамгийн сайн сонголт юм.
Шинэ элементийг алх эсвэл модоор дарсан тул ишний хэсэгт машины тос түрхэх нь зүйтэй.
Зуухны моторыг угсрахаасаа өмнө коллекторыг исэлдүүлэх үзэгдлээс цэвэрлэхийг зөвлөж байна. Үүний ачаар сойз бүхий цахилгаан дамжуулах чанар сайжирна. Сэнсийг литолоор тослох нь хуванцар аяганд суулгахад хялбар болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Арчигч мотор: засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ. Арчигч ажиллахгүй байна: юу хийх вэ?
Машин дээрх салхины шил цэвэрлэх системийг үе үе засварлаж байх ёстой. Энэ нь түүний зөв ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай, учир нь систем хамгийн тохиромжгүй мөчид бүтэлгүйтэж болзошгүй юм. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та хэд хэдэн энгийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Арчигч моторыг хэрхэн засварлаж, засварлаж байгаа, системийн сул талууд юу вэ, юун түрүүнд юуг анхаарах хэрэгтэйг харцгаая
VAZ-2114 - зуухны сэнс солих: алхам алхмаар зааварчилгаа
VAZ-2114 зуухны сэнс нь автомашины үндсэн сүлжээгээр ажилладаг ердийн тогтмол гүйдлийн цахилгаан мотор юм. Агаарын урсгал нь арматурын гол дээр суурилуулсан цилиндр хэлбэрийн сэнсний эргэлтээр үүсдэг. Энэ нийтлэлд бид зуухны сэнсийг VAZ-2114-ээр солих алгоритмыг авч үзэх болно
Өөрийнхөө гараар Niva-Chevrolet зуухны радиатор солих
Салоны халаагуур бол дотоодын автомашины мөнхийн асуудал. Тэр бидэнд "есөн", "найм"-аас танил юм. General Motors-тай нягт хамтран ажиллаж байгаа ч Chevrolet Niva SUV нь бүхээгийн халаагууртай холбоотой асуудалтай байдаг. Ялангуяа энэ нь радиатор юм. Өнөөдрийн нийтлэлд бид Niva-Chevrolet зуухны радиаторыг өөрийн гараар хэрхэн солих талаар ярих болно
Приора зуухны радиаторыг солих: агааржуулагчтай, агааржуулагчгүй
Приора зуухны радиаторыг агааржуулагчгүйгээр хэзээ яаж солих вэ? Приора зуухыг агааржуулагчаар солих: технологи, онцлог, ажлын үе шат, гэрэл зураг
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг