"Skoda" - кроссовер ба жийп машинууд: цуваа, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Skoda бол Volkswagen группын гишүүн юм. Саяхныг хүртэл өндөр чанартай, хямдхан седан, бөгсгүй машин үйлдвэрлэж байсан. Гэвч шинэ зууны эхний арван жилийн сүүлчээр энэ чиглэлийн загварын шугамыг нээсэн анхны бартаат замын гүйцэтгэлтэй машиныг гаргасан.

Skoda Yeti 2009

Цастай зам дээр өөртөө итгэлтэй байдгаараа нэрлэгдсэн Skoda Yeti кроссовер нь 2010 онд гэр бүлийн оны шилдэг автомашинаар шалгарсан. Энэ нь хүүхэдтэй аялахад тохиромжтой. Skoda Yeti кроссоверууд нь олон нийтэд шууд танигдаагүй анхны дүр төрхөөрөө ялгаатай байв. Тэднийг ангийнхаа хамгийн царай муутай нь ч гэдэг. Дээврийн хашлага нь машиныг харагдахуйц өндөр болгосон. Машины урт нь 4.2 м, өргөн нь 1.8 м, өндөр нь 1.7 м. Газрын клиренс 180 мм байсан нь улс дамжих чадварыг нэмэгдүүлсэн.

Таван суудалтай, таван хаалгатай авсаархан кроссоверын их бие нь 405 литрийн багтаамжтай, арын суудал нь эвхэгддэг - 1760 литр бөгөөд хагас тонн гаруй ачааг багтаах боломжтой. бүхэл бүтэн багц ашиглан найдвартай бэхэлсэнсүлжээнүүд. Кроссоверыг урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбараар угсарсан. Энэ нь 105-170 морины хүчтэй бензин, дизель хөдөлгүүртэй байв. автомат эсвэл механик хурдны хайрцагтай.

Skoda Yeti 2014

Skoda компани таван жилийн дараа өөрийн байр сууриа олсон кроссоверуудыг шинэчилсэн. Энэ нэр томъёо нь нэлээд урт боловч Yeti хоёр өөр дүр төрхөөр гарч ирэв. Хотын машин нь дэгжин, загварлаг болсон бөгөөд мэргэжилтнүүд улс орны аялалд зориулагдсан, адал явдлын сүнсээр дүүрэн Yeti Outdoor гэж нэрлэжээ. Бартаат замын хувилбар нь кроссоверуудад зориулагдсан биеийн иж бүрдэлээр нэмэгддэг.

Хотын гудамж болон хөдөө замд хоёуланд нь сайн ажиллах боломжтой. Гаднах байдлаар, шинэчилсэн хувилбар нь урд талын загвар, би-ксенон гэрлээр ялгаатай байдаг. Дотор нь урд самбар нь өөрчлөгдсөн, илүү олон цахилгаан хэрэгсэл, арын камер, машины зогсоол бий болсон. Дотор нь илүү өргөн, тохь тухтай болж, гоёл чимэглэлийн материалууд нь илүү орчин үеийн болсон.

Эрчим хүчний нэгж нь бензин байж болно, 105, 122 урд хөтлөгчтэй, 152 морины хүчтэй. -тай. Эсвэл дизель түлш, 140 литрийн багтаамжтай. -тай. зургаа, долоон шатлалт DSG робот хурдны хайрцаг бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар дээр. MQB модульчлагдсан платформ дээрх бүрэн шинэчлэгдсэн Skoda Yeti тун удахгүй гарч ирэх болно.

Орос улсад зориулсан Skoda Yeti хувилбар

2015 оны сүүлээр Москвад болсон хоккейн тэмцээнд Оросын зах зээлд тусгайлан зориулж бүтээсэн Skoda Yeti Hockey Edition-ийг Ambition багцаар олон нийтэд танилцуулав. Энэ загвар нь анхны хар, мөнгөлөг өнгөтэй17 инчийн хайлшин дугуй, мөнгөн дээврийн хашлага, дэвслэх хавтан, сэдэвчилсэн нэрийн хавтан, наалт дээрх хээ. Суудлын бүрээс нь дотоод засалд өөрчлөгдсөн. Шинэ гурван талт трапец хэлбэрийн жолоо гарч ирлээ.

Тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад ойрын болон холын гэрлийн хяналтын систем, булангийн гэрэл бүхий манангийн гэрэл, борооны мэдрэгч, арын зогсоолын мэдрэгч, хоёр бүсийн агааржуулагч болон бусад олон зүйлс багтсан болно. Хязгаарлагдмал тооны машин үйлдвэрлэсэн. Тэд стандарт Yeti хөдөлгүүрийн хүрээнээс ямар ч эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон байж болно. Ерөнхийдөө энэ бол цоо шинэ Skoda биш, Yeti кроссоверууд нь ховор байхаа больсон, гэхдээ зөвхөн Оросын жолооч нарт тааламжтай төрөл юм.

Skoda Octavia Scout

Танил "Octavia" нь 2009 онд "Skoda" SUV-ийн цувааг дүүргэсэн. Skout угтвар бүхий кроссоверууд нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг таван хаалгатай, өндөр цэвэрлэгээний (171-180 мм) машинууд юм. Тэд тогтвортой, хурдан, аюулгүй байдаг. Машины урт нь 4.6 м, өргөн нь 1.78 м. Хүчтэй бампер дээрх металл хавтангууд нь машины өргөнийг нүдээр томруулдаг. Хүчирхэг (152 морины хүчтэй) 1.8 литрийн бензин хөдөлгүүрийг эцэст нь байгаль орчинд ээлтэй, хэмнэлттэй хоёр литрийн дизель хөдөлгүүрээр сольсон. Түүний хүч нь 140 морины хүчтэй. -тай. Авсаархан вагоны их биений эзэлхүүн - 580 эсвэл 1620 л.

2014 оны шинэчлэгдсэн хувилбар нь гадаад төрхийг бага зэрэг өөрчилсөн. Далавчнууд дээр хамгаалалтын доторлогоо, сайжруулсан манангийн гэрэл, арван долоон инчийн дугуйтай байв. Октавиа скаут2 тонн хүртэл жинтэй чиргүүл татах. Оролт ба гарах өнцөг нэмэгдсэн: 16.7° ба 13.8° тус тус. Хөдөлгүүрүүд ч илүү хүчирхэг болсон. 1.8 литрийн багтаамжтай бензин нь 180 литр үйлдвэрлэдэг. ба дизель хоёр литрийн багтаамжтай - 150 ба 184 литр. -тай. Тэд зургаан шатлалт механик болон DSG хурдны хайрцагтай ажилладаг. Бүх хөдөлгүүрүүд нь олон улсын EURO-6 стандартад нийцдэг. Дизель хөдөлгүүртэй бол кроссовер бараг 220 км/ц хурдлах боломжтой.

Хүлээгдэж буй шинэлэг зүйлс

Хэрэв Octavia Scout бол бартаат замын шинж чанартай С ангиллын вагон бол Yeti бол жинхэнэ Skoda SUV юм. Гаргах гэж буй кроссоверууд нь Yeti-ээс нэг алхам доогуур, дээгүүр байна.

Шкода сонирхогчид дунд кроссовер Yeti-ийн шинэчлэлтийг хүлээж байгаа бөгөөд нэр нь хараахан тодорхой болоогүй байгаа боловч олон нийтэд танилцуулагдсан долоон хүний суудалтай том машины дүр төрх юм. Хамгийн жижиг нь "Polar" (Skoda Polar) нэртэй бөгөөд үзэсгэлэн нь 2017 он хүртэл хойшлогдсон.

Ахлах загвар

Шинэ том 7 хүний суудалтай Skoda кроссовер нь шинэ нэртэй болсон бөгөөд энэ нэрээр үйлдвэрлэгдэх болно. Дашрамд хэлэхэд энэ нь төслийн гурав дахь нэр юм.

Том SUV загварын концепцийг "Skoda Snowman" (Skoda Snowman) нэрээр бүтээжээ. 2016 оны 3-р сард болсон Женевийн автомашины үзэсгэлэнгийн дэлхийн анхны үзүүлбэр Skoda VisionS нэрийн дор болсон. Мөн 2016 оны намар Парист болох авто шоуны үеэр олон нийтэд танилцуулах гэж буй Skoda Kodiak цувралаар явах болно. Шинэ Skoda бол том кроссовер юм. ТүүнийХэмжээ: 4.7×1.91×1.68 м.

Мэргэжилтнүүд концепт автомашины дүр төрхийг Чехийн кубизм ба Чехийн шилний уламжлал, хурц шугам, тод ирмэг бүхий гэрэл, сүүдрийг урлагаар тодорхойлсон муруйнуудын хослол гэж тодорхойлдог. Кроссовер нь илэрхий, нууцлаг харагдаж байна. Мотор шоунд танилцуулсан загвар нь холимог цахилгаан станцаар тоноглогдсон. 1.4 TSI бензин хөдөлгүүр нь 156 морины хүчтэй. -тай. 54 морины хүчтэй цахилгаан мотортой ажилладаг. -тай. Шингэн түлшээр ажилладаг хөдөлгүүр нь зургаан шатлалт DSG робот хурдны хайрцгаар дамжуулан урд тэнхлэгт эргүүлэх хүчийг, хойд тэнхлэгт цахилгаан эрчим хүчийг дамжуулдаг.

Механик шүүрч авах шаардлагагүй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй ухаалаг систем нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд тэнхлэгийг бие даан удирддаг. Хөдөлгүүрүүд хоорондоо уялдаатай, янз бүрийн горимд ажилладаг жолооч цахилгаан зүтгүүрээс шилжиж, 12.4 кВт.ц хүчин чадалтай лити-ион батерейг цэнэглэх боломжтой. Загвар зохион бүтээгчид үүнийг хойд тэнхлэгийн өмнө байрлуулсан. Модульчлагдсан MQB платформ дээр бүтээгдсэн машин нь хэд хэдэн эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон байх болно гэж бүтээгчид амлаж байна, хүч нь 150-280 "морь" хооронд хэлбэлздэг бөгөөд олон горимын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй дамжуулалттай. Мөн энэ нь долоон болон таван хүний суудалтай хувилбараар гарах болно.

Skoda кроссоверын залуу загвар

Загварын хүрээг зөвхөн дунд болон том оврын автомашинаар төлөөлдөг кроссоверууд нь Skoda Polar-ын хамгийн жижиг ангиллын шугамыг нөхөх болно. Одоохондоо машины талаар бага зүйл мэддэг. Энэ нь шинэ Volkswagen Taigun-ийн платформ дээр бүтээгдсэн. Шинэ юу байнакомпани "Skoda" - кроссовер, гэрэл зураг нь хоёрдмол утгагүй харуулж байна. Боломжтой мэдээллийг голчлон гэрэл зургаас авсан болно.

Ашиглах зайны шинж чанар нь даруухан байх ёстой. Загвар нь концерны корпорацийн хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд дотоод засал нь эргономик болох болно. Хөдөлгүүрүүд нь жижиг, гурван цилиндртэй, түлш бага зарцуулдаг. Зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй үед гарах болно.

Шинэ Skoda Fabia Combi

Саяхныг хүртэл кроссовер болон жийп машинуудаа нэг загвараар төлөөлдөг байсан Skoda компани одоо байгаа өөрчлөлтүүдийг SUV ангиллын загвар болгон хувиргах чиглэлээр тэргүүлэгч болжээ. Энэ бол 2008 оноос хойш танигдсан Октавиа вагон ба Fabia Combi-ийн цоо шинэ хувилбар юм. Skoda Fabia Combi Scout Line нь хамгаалалтын хуванцар кузовтой, арван зургаан инчийн дугуйтай (арван долоон инчийн дугуйг төлбөртэй суурилуулсан), хэт уналтаас доогуур нэмэлт хамгаалалт бүхий бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машин болжээ.

Загварын загварт мөнгө их орсон. Эдгээр нь дээврийн төмөр зам, биеийн доорх хамгаалалт, хажуугийн тольны гадаргуу, манангийн гэрэл юм. Эдгээр нарийн ширийн зүйлийг хар хуванцар их биений иж бүрдэл, хаалганы тавцан, ижил өнгийн дугуйны нуман хаалга зэргийг багтаасан болно. Загвар зохион бүтээгчид тусгай бүрээстэй бартаат замын шорооноос хамгаалагдсан шалны дэвсгэрийн талаар хүртэл бодож байсан. Энэхүү шинэлэг зүйл нь ЕВРО-6 стандартад нийцсэн 1.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр, 1.4 ба 1.6 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй байх болно.

Skoda олон төлөвлөгөөтэй. Загварын шугамыг шинэчлэгдсэн өмнөх болон цоо шинэ бүтээн байгуулалтуудаар дүүргэсэн. Тэдгээрийг уламжлалт чанар, найдвартай байдал, харьцангуй хямд үнээр нэгтгэдэг. Европ, Орос, Хятад дахь кроссовер, жийп автомашины шүтэн бишрэгчдэд тус компани өөр ямар шинэ зүйл танилцуулахыг хүлээх л үлдлээ.