"Хурдан ба Гал 6"-н машинууд: сэтгэл татам утгагүй байдал
"Хурдан ба Гал 6"-н машинууд: сэтгэл татам утгагүй байдал
Anonim

2001 онд дэлгэцнээ гарсан "Хурдан ба Галзуу" кино нь хууль бус уралдааны тухай шүтлэг кино болжээ. Үүний дараагийн хэсэг бүр дэлхийн өнцөг булан бүрээс асар их мөнгө цуглуулдаг. Гайхамшигтай жүжигчид, сонирхолтой жолоодлогын үйл явдлаас гадна тус бүр өөрийн гэсэн нэртэй автомашинууд үзэгчдийн анхаарлыг ихээхэн татдаг. "Хурдан гал 6" киноны бараг гол дүрд тоглодог маш олон машин бий. Тиймээс, юуны түрүүнд гол дүрүүдийн унаж байсан хүмүүсийг харах нь зүйтэй болов уу. Тиймээс одоог хүртэл франчайзын хамгийн сүүлийн хувилбар болох Хурдан ба Галзуу 6-н машинуудыг нарийвчлан харцгаая.

хурдан бөгөөд ууртай 6 машин
хурдан бөгөөд ууртай 6 машин

Летти "Британ"-ыг илүүд үзсэн

"Хурдан ба ууртай 6" киноны Леттигийн машин онцгой анхаарал татахуйц байх ёстой, учир нь өнөө үед "Jensen Interceptor" маш ховор байдаг. Киноны хувьд 1971 оны Британийн энэхүү машин нь Америкийн "LS3" хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. V хэлбэрийн Chrysler "найман" нь 480 хүртэл "морь" боловсруулсан бөгөөд үүнийг даван туулахын тулдмашин нэлээд хэцүү байсан. Мөн зураг авалтад зориулж хар судалтай царцсан саарал өнгөөр будаж, бампераа алдаж, доошлуулсан суспензийг авсан.

Хурдан ба ууртай 6-ын машин Летти
Хурдан ба ууртай 6-ын машин Летти

Гол дүр

Доминикийн машинуудыг харцгаая. Тэр бараг бүхэл бүтэн эхний хэсгийг эс тооцвол булчинлаг америк машинуудыг хэзээ ч хуурч байгаагүй. Fast & Furious 6-ийн Доминикийн машин нь 2011 оны хар өнгийн Dodge Challenger юм. Үүн дээр тэрээр Брайантай хамт зургийн хамгийн эхэнд могойн дагуу гүйж байна. Ерөнхийдөө машин нь үйлдвэрийн тохиргоонд үлдсэн бөгөөд киноны хувьд зөвхөн их биеийг өргөжүүлж, дифференциал цоож, хүчирхэг гар тоормос суурилуулсан. Эдгээр бүх сайжруулалт нь эхний уралдааны илүү гайхалтай дүр зургийг гаргахад шаардлагатай байсан.

Киноны дундуур Доминик өөр нэг алдартай булчинлаг машин болох Dodge Charger Daytona болж өөрчлөгдсөн. Төгсгөлд нь тэрээр "Хурдан ба гал 6"-ын олон машинуудын нэгэн адил сүйрсэн. Ний нуугүй хэлэхэд энэ нь Дайтона маягаар загварчлагдсан энгийн цэнэглэгч байсан. Жинхэнэ машин нь зураг авалтын үеэр хэрцгийгээр устгахад хэтэрхий ховор бөгөөд үнэтэй байдаг. Гэхдээ засварын ажил маш сайн хийгдсэн бөгөөд зөвхөн мэддэг хүн л гэрэл гэх мэт жижиг зөрчилдөөнийг анзаарах болно. Жинхэнэ "Dodge Charger Daytona" дээр тэднийг өсгөсөн боловч хальсан дээрх машин дээр тэдгээрийг хамар руу нь цэвэрхэн "цутгасан" байна.

Хурдан ба ууртай 6-аас Доминикийн машин
Хурдан ба ууртай 6-аас Доминикийн машин

Онгоцны ослын дүр зураг дээр Доминик өөр "Dodge"-оор зугтсан бөгөөд энэ удаад "Цэнэглэгч"SRT8". Энэ нь мөн хэд хэдэн жижиг зүйлээрээ хувьцааны загвараас ялгаатай: царцсан будаг, спорт суудал. Бүрээсний доор 470 морины хүчтэй 6.4 литрийн HEMI V8 хөдөлгүүр өөрчлөгдөөгүй. Киноны төгсгөлд гарсан Плимут Барракудагийн тухай, харамсалтай нь юу ч мэдэгдэхгүй байна.

Гайхамшигт хуягт машин

Хоббс "Navistar-Defence MXT-MV" хэмээх армийн хуягт машин нь "BMW M5"-ийг гүйцэж, нэлээд инээдтэй харагдаж байна. Энэ машин маш их зүйлийг хийж чадна, гэхдээ түүний массын хувьд ийм хурдыг хөгжүүлж, нэгэн зэрэг хурдан эргэлт хийх боломжгүй юм. "Хурдан ба уур" киноны реализм нь гол зүйл биш, гол зүйл бол зугаа цэнгэл юм. Тэгээд машин нь эзэнтэйгээ таарсан: том, ширүүн, хүчирхэг.

Хурдан ба ууртай машинуудын нэрс 6
Хурдан ба ууртай машинуудын нэрс 6

Цагдаа Брайаны машинууд

Брайан нь Nissan GTR-ийн шүтэн бишрэгч бөгөөд түүний эдгээр машинд хайртай байсан нь кино бүтээгчидээс харамсаагүй. Хамгийн эхэнд тэрээр мөнгөн спорт машин унадаг бөгөөд эцэст нь Лос Анжелес дахь байшингийнх нь ойролцоо цэнхэр өнгийн машин гарч ирдэг. Олон үзэгчдийн анхаарлыг татсан нарийн ширийн зүйл бол могойн уралдаанд Брайн арааны хөшүүргийг идэвхтэй татдаг бөгөөд энэ нь сэлүүртэй, дараалалтай гэдгийг цөөхөн хүн л мэддэг. Энгийнээр хэлбэл, энэ нь механик араа сонгох боломжтой автомат машин боловч сэлүүр солигчоор солигддог. Жолооч яагаад хөшүүргийг байнга татах шаардлагатай болсон нь нууц хэвээр байна. Энэ нь илүү гайхалтай байсан бололтой.

Цэнхэр "GTR" хэрхэн унаж байгаа нь оньсого хэвээр байгаа бөгөөд дэлгэцэн дээр зүгээр л зогсож байхдаа анивчдаг. Гэхдээ"Fast and the Furious 6" киноны энэ машины шинж чанарууд нь гайхалтай, учир нь хэд хэдэн нэр хүндтэй компаниудын мэргэжилтнүүд үүн дээр ажилласан. Бүх өөрчлөлтийн дараа 3.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь 685 морины хүчийг үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь ийм супер машины хувьд ч маш их юм. Зарим биеийн хавтанг нүүрстөрөгчөөр сольсон, тэр ч байтугай энд байгаа тоормос нь нүүрстөрөгчийн керамик юм. Биеийн иж бүрдлийг Японы алдарт "BenSopra" студи бүтээсэн.

Танкны хөөх үеэр Хурдан ба Галзуу 6-н Брайн машин бол домогт ралли Форд Эскорт RS2000 юм. Хэдийгээр бага зэргийн эзэлхүүнтэй (ердөө 2 литр) Escort нялх хүүхдийг энэ үзэгдэлд түүнийг тойрон хүрээлж буй булчинлаг машинуудаас онцгой болгодог ч тэр маш уян хатан юм.

Хурдан ба ууртай 6-аас Брайаны машин
Хурдан ба ууртай 6-аас Брайаны машин

Кино бүтээгчид техникийн утгагүй байдалд хүрчихлээ

Гэхдээ үзэгчдийн үзэж байгаагаар "Хурдан ба ууртай 6" киноны машин хамгийн утгагүй нэр хүндийг "өөрчлөгдөж буй" Оуэн Шоу хүлээн авсан. Энэ машины тухай дүрүүдийн ярианд Леман прототипийн турбодизель хөдөлгүүрийг дурьдсан боловч киноны нэг үзэгдэлд Шоу түүн дээрх оч залгуурыг өөрчилсөн байна! Ядаргаатай үл нийцэх байдал, та санал нийлэх болно. Машин нь өөрөө хоёрдмол утгатай сэтгэл хөдлөлийг төрүүлдэг: нэг талаас, энэ нь өндөр технологи (хүчирхэг хөдөлгүүр, хөнгөн жинтэй, арын түлхэгч) боловч түүнийг Залуу техникчдийн станцын анхдагчид хаягдал төмрөөс угсарсан мэт харагдаж байна. Нэмж дурдахад, Шоу, Вег нар "ээлжүүлэгч"-ийг ганцаараа (зорчигчгүй) унадаг ч машин бүр хоёр нэмэлт суудалтай.

Бодит байдал дээрх тусгай эффектүүд

Америкийн сонгодог зохиолыг сонирхогчдодТанк хөөх үеэр Роман Пирс жолоодож явсан 1969 оны "Anvil Mustang" хэмээх өөр нэг булчинлаг машин надад таалагдсан. Энэ нь физикийн хууль тогтоомж, эрүүл саруул ухааныг үл харгалзан олон тоннын савны зангуу болж, эргүүлж чаддагаараа онцлог юм. Машины бат бөх чанарыг хэтрүүлсэн боловч Хурдан ба Галзуу киног үзэхдээ энэ тухай битгий бодоорой.

Лондонгийн гудамжаар хөөцөлдөхдөө багийнхан E60-ын ард хар "BMW 540i"-г жолоодож байна. Үнэн хэрэгтээ "Хурдан ба галзуу 6" киноны бүх машиныг ижил шалтгаанаар "M5" гэж загварчилсан: зураг авалт дээр эвдэрсэн олон жинхэнэ "эмок"-ыг устгах нь хэтэрхий үнэтэй байсан.

"Хурдан ба Гал"-ын зургаа дахь хэсгийг үзсэний дараах сэтгэгдэл хоёрдмол утгатай хэвээр байна. Нэг талаас, заль мэх нь маш үнэмшилгүй харагдаж байна. Гэхдээ зургийн гайхалтай байдал нь физикийн хууль тогтоомжид үл нийцэх байдлын талаар мартахад хүргэдэг, учир нь сая сая шүтэн бишрэгчид үүнийг бодит байдлаас болж үздэггүй. Гэхдээ энэ киноны үлдсэн хэсэг нь эмх цэгцтэй байна: хатуужилтай залуус, үзэсгэлэнтэй охид, маш их жолоодлого, маш олон гайхалтай машинууд.

Зөвлөмж болгож буй: