Урвуу зогсоол - онол ба практик

Урвуу зогсоол - онол ба практик
Урвуу зогсоол - онол ба практик
Anonim

Урвуу зогсоол нь шинэхэн жолооч болон автомашины жолооч нарт үнэхээр саад болдог. Эхлэн суралцагчид ихэвчлэн машины хэмжээсийг тийм ч сайн мэдэрдэггүй бөгөөд бусад машинтай нягт орчинд анхаарал болгоомжгүй байдлаас болж бампер зураас гарч, замын цагдаа нартай харилцаж, сэтгэл санаа нь мууддаг.

Тийм учраас урвуу зогсоол нь тааламжгүй, тэнэг нөхцөл байдалд орохгүйн тулд эзэмших нь маш чухал элемент юм. Энэ техник нь нэлээд хэцүү, учир нь та зайг гурван талаас нь хянах хэрэгтэй: ард болон хажуу.

Ухрах араа ашиглан зогсоолыг "бүртгэх" элемент ба зэрэгцээ зогсоол гэж 2 төрөлд хувааж болно.

Урвуу байрлалтай перпендикуляр зогсоол нь ихэвчлэн "хайрцаг руу орох" гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг хийхэд тийм ч хэцүү биш боловч тодорхой ур чадвар шаарддаг. Үүнийг хийхийн тулд та эхлээд жолооны хүрдийг зогсоол хийх чиглэл рүү эргүүлж, дараа нь толины тусгалд чиглүүлж, хоёр машины хооронд яг зогсохын тулд замыг тэгшлээрэй.

Машинаас гарахын тулд танд хэрэгтэй болно гэдгийг анхаарах хэрэгтэйхаалгыг онгойлгох тул хөрш зэргэлдээх машин хүртэлх зай нь ийм үйлдэл хийхэд хангалттай байх ёстой. Машиныг гэмтээхгүйн тулд хойд талын зогсоолыг хязгаарлаж буй хашлага, саадыг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй.

урвуу зогсоол
урвуу зогсоол

Хэрэв та машины хэмжээсийг мэдэрч байгаа гэдэгтээ итгэлгүй байгаа бол хаана ч осолдохгүй, ерөнхийдөө зогсоолын үйл явцыг хөнгөвчлөх зогсоолын мэдрэгч суурилуулсан нь дээр. "хажуугаар" харах. Автомашины нягтаршил ихтэй газар зогсоол хийхдээ урд талын зайг хянах нь чухал, учир нь хөдөлгөөний буруу тооцоолсон замд та хажууд зогсож буй хөршийнхөө бамперын буланг амархан барьж чадна.

Машин хоорондын урвуу зогсоол эсвэл зэрэгцээ зогсоол -

перпендикуляр урвуу зогсоол
перпендикуляр урвуу зогсоол

маневр, энэ нь нийтлэг итгэдэг шиг шударга сексийг бүтэлгүйтдэг. Гэхдээ энэ бол зүгээр л домог юм. Элемент нь үнэхээр нарийн төвөгтэй хэдий ч ямар ч автолади үүнийг эзэмшиж чадна. Машины урд болон хойд талын замыг ойлгох нь чухал юм. Зогсоолын процессыг эхлүүлэхийн өмнө жолооны хүрд нь зогсоол руу бүрэн тайлагдана. Зогсоолтой машины бампер нь хашлага руу ойролцоогоор 45 градусын өнцөгт байрласаны дараа та жолооны хүрдийг эсрэг чиглэлд тайлж, биеийн урд хэсгийг зогсоол руу авчрах хэрэгтэй. Үүний дараа та бага зэрэг урагш хөдөлж, биеийг тэгшлэх замаар машины байрлалыг тохируулах боломжтой. Та толины тусламжтайгаар машины байрлалыг сайтар хянах хэрэгтэй.

зогсоолмашин хооронд ухрах
зогсоолмашин хооронд ухрах

Ухрах зогсоол нь хэцүү байдаг, учир нь жолоочийн анхаарал байнга нэг объектоос нөгөөд шилжиж, тэр үед хөдөлгөөний замнал, ерөнхий нөхцөл байдалд анхаарлаа төвлөрүүлэх ёстой (харааны шугам дээр явган зорчигч байгаа эсэх)., жишээ нь).

Зөвхөн туршлага, дадлага нь эдгээр элемент бүрийг эзэмшихэд тусалж, нүдээ аниад ч гүйцэтгэх боломжтой. Чадвартаа эргэлзэж байгаа хүмүүст зогсоолын мэдрэгч суулгаж болно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Байнгын дөрвөн дугуйт хөтлөгч: тайлбар, төхөөрөмж, давуу болон сул талууд

Өөрийнхөө гараар Nissan Murano Z51 тааруулах: онцлог, арга, зураг

Хөдөлгүүрийн "алдалтыг зогсоох": найрлага, үйлдвэрлэгчдийн тойм, тойм

"Кама 221" дугуй: тайлбар ба тойм

Рузин "Forward Safari 540", Алтайн дугуйны үйлдвэр: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлт, тойм

"Nissan Teana" (2014): эзэмшигчийн сэтгэгдэл, тойм, техникийн үзүүлэлтүүд

Маршалын дугуй: тойм, тайлбар

"Кама Ирбис" дугуй: тойм, тайлбар, онцлог

Нэг тарилга хийх: алхам алхмаар зааварчилгаа, мэргэжилтний зөвлөгөө

Термостат "Lacetti": функц, засвар, солих

"Кама Ирбис" дугуй: тодорхойлолт, онцлог, үнэ

Хивс гэж юу вэ - ашиг тустай юу эсвэл мөнгө хаях уу?

PTF VAZ-2110: манангийн гэрлийг холбох, суурилуулах, мэргэжилтний зөвлөгөө

Хөдөлгүүрийн тос яагаад хурдан хар болдог вэ? Машинд зориулсан тос сонгох. Машины хөдөлгүүрт тос солих нөхцөл

Салон дахь антифризийн үнэр: шалтгаан ба арилгах арга замууд