2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Fiat 500 нь 2007 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн А зэрэглэлийн гурван хаалгатай хотын автомашин юм. Дашрамд хэлэхэд, 500 дахь Fiat-ийн анхны загварууд хагас зуун жилийн өмнө үйлдвэрлэгдсэн боловч удалгүй тэд энэ загварыг мартжээ. Мөн 2007 онд Италийн үйлдвэрлэгч энэ домгийг сэргээхээр шийджээ. Шинэ Fiat 500-ийн онцлог юу вэ? Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл болон энэ машины талаарх тойм - манай нийтлэлийн сүүлд.
Дизайн
Жижиг машин нь маш ер бусын дүр төрхтэй бөгөөд энэ нь түүнийг бусад өрсөлдөгчдөөс ялгаж, "Матиз", "Ухаалаг" гэх мэт. Fiat 500 (энэ машины зургийг доороос харж болно) нь анхны загвартай бөгөөд үйлдвэрлэгчийн хэлснээр "хязгаарлагдмал чимэг хэв маяг" гэж тодорхойлогддог.
Үнэхээр Италийн хөгжүүлэгчид Fiat брэндийн онцлогийг хадгалж, нэгэн зэрэг жижиг оврын автомашиныг шинэчилж чадсан.
Машины урд талыг тэгш хэмтэй байрлуулсан дөрвөн их гэрлээр чимэглэсэн. Радиаторын сараалж нь машины ерөнхий дэвсгэр дээр онцгой харагддаггүй: хажуу тал дээрБайгууллагын бэлгэ тэмдэг дээр хоёр мөнгөн судал сунадаг. Бампер нь мөн өөрийн гэсэн жижиг "нүд", өөрөөр хэлбэл манангийн гэрэлтэй. Хажуу талаас нь дугуйны өргөн нуман хаалга нь тод харагдаж байгаа бөгөөд энэ нь урт, товойлгон тавцантай хамт машинд илүү аэродинамикийг өгдөг. Ерөнхийдөө зохион байгуулалт, биеийн дизайн нь Fiat 500-г маш загварлаг машин болгож байгаа бөгөөд энэ нь бусад автомашины саарал массын дэвсгэр дээр тод харагдах бөгөөд хотын хөл хөдөлгөөнд хурдтай маневр хийх болно.
Загварын асуултын төгсгөлд италичууд 50-60-аад оны үеийн загваруудын хэлбэрийг давтах бөгсгүй хийх бараг боломжгүй ажлыг шийдэж чадсан гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Ерөнхий суурь машинуудын хувьд тийм ч хуучирсангүй.
Хэмжээ
Fiat нь маш даруухан хэмжээтэй. Машин нь 3.5 метр урт, 1.6 метр өргөн, 1.5 метр өндөр ч биш.
Тийм ээ, "Итали" -ын хэмжээсүүд нь маш авсаархан, ердөө 130 миллиметрийн газрын цэвэрлэгээний талаар бид юу хэлэх вэ. Ийм бага зайтай бол энэ жижиг машин дээр хотын хязгаараас (автобанаас бусад) цааш явах нь аюултай. Өөрөөр хэлбэл, 500 дахь Fiat-ын эзэд байгальд аялахаа мартах хэрэгтэй болно.
Дотоод
Эндээс хөгжилтэй байдал эхэлж байна. Хэрэв Италичууд автомашины гадаад үзэмжээр эхний жилүүдэд Fiat-ийн холбогдох шинж чанаруудыг хадгалахыг эрэлхийлж байсан бол дотор нь бүх зүйл илүү сэтгэл татам харагдаж байна. Дугуй багажны самбар нь таны анхаарлыг шууд татдаг (дашрамд хэлэхэд Британийн Mini-д мөн адил байдагCooper") нь хурд хэмжигч ба тахометрийг агуулдаг. Жолооны хүрд нь олон төрлийн хяналтын товчлууруудаар тоноглогдсон бөгөөд араа солих бариул нь төв консолоос зөөлөн хөдөлдөг. Дефлекторууд, түүнчлэн брендийн радио нь самбарын хамгийн дээд хэсэгт байрладаг. Өнгөний хослолын хувьд Италийн дизайнерууд маш эв найртай, тухтай интерьерийг хийж чадсан. Жолоочийн талаас зорчигч тал хүртэл сунасан "хөнгөн цагаан" өргөн хуванцар оруулга нь бүхээгийн ерөнхий дүр төрхөд бүрэн нийцдэг.
Дашрамд хэлэхэд, Fiat концерн сүүлийн 5-8 жилийн хугацаанд өөрийн загварын хүрээг самбар дээрх компьютерээр (үндсэн тохиргоонд ч) нийлүүлж эхэлсэн ч 500 дахь загвар нь энэхүү цахим туслахаас ангид байна..
Үндсэндээ урд талын самбарын архитектур нь янз бүрийн "хонх, шүгэл" болон бусад хэрэгслээр хэт ачаалалтай харагддаггүй: Fiat-ийн дотоод засал нь ямар ч эмх замбараагүй байдал, тансаглалгүйгээр маш энгийн байдлаар хийгдсэн байдаг. Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол эргономик, учир нь бүх удирдлага, товчлууруудыг ашиглахад аль болох тохиромжтой байрлуулсан байдаг. Суудлын урд эгнээнд дугуй толгойн бэхэлгээ байдаг бөгөөд энэ нь орчин үеийн суудлын автомашины хувьд ер бусын юм. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн автомашины эзэд хажуугийн сайн дэмжлэг байгааг тэмдэглэж байгаа тул жолооч огцом эргэлт хийх үед суудлаасаа нисдэггүй. Мөн энд тохируулгын талаар ямар ч гомдол байхгүй. Бүрэн тав тухтай байлгахын тулд жолооны баганын байрлалыг хүрэхийн тулд тохируулах нь гэмтээхгүй нь үнэн. Гэхдээ энэ нь тийм ч чухал сул тал биш юм.
Өөрийн өнгөлгөөний материалын чанар урьдын адил дээгүүр байдаг. Үүнтэй адилмөн дуу чимээ тусгаарлагч элементүүдэд хамаарна.
Салоны өрөө
Хэлэлцэх онцгой сэдэв бол бүхээгийн цэлгэр байдал юм. Fiat-ийн хэмжээсээс харахад энэ талаар ярих шаардлагагүй, гэхдээ хамгийн өндөр жолооч хүртэл урд нь тухтай байх болно. Үүнийг урд талын самбарын сайтар бодож боловсруулсан загвар, бүхээгийн ерөнхий зохион байгуулалт нь хөнгөвчилдөг. Арын эгнээний суудалд орон зайг золиослох нь үнэн - зөвхөн хүүхдүүд энд тухтай байх болно. Насанд хүрсэн хүн арын суудалд суух нь тийм ч таатай биш байх болно (хэдийгээр үйлдвэрлэгч машинд дөрвөн зорчигч багтах боломжтой гэж мэдэгддэг). Бяцхан Купер илүү их зайтай.
Бусдын хувьд Италичууд интерьер дизайныг сайн хийсэн. Тийм ээ, тав тухтай байдлын хувьд ямар ч эсэргүүцэл байхгүй.
Fiat 500. Үзүүлэлтүүд
Техникийн шинж чанарын хувьд Оросын зах зээлд Италийн бөгсгүй машиныг хоёр хувилбараар танилцуулж байна.
Цахилгаан станцуудын шугамд хоёр бензин дөрвөн цилиндртэй нэгж байдаг. Тэдний дунд 1.2 литрийн багтаамжтай "хамгийн залуу" нь 69 морины хүчийг хөгжүүлдэг. Эхлээд харахад энэ хүч хангалтгүй мэт санагдаж болох ч хэрэв та 1 тонноос бага жинтэй (тухайлбал 865 кг) машины жинг харгалзан үзвэл бүх зүйл байрандаа орно. Хоёрдахь бензин хөдөлгүүр нь 1.4 литрийн багтаамжтай бөгөөд 6000 эрг / мин-д 100 хүртэл ажилладаг."морь". Хоёр цахилгаан станц хоёулаа маш өндөр хурдтай байдаг тул машин нь сайн динамик шинж чанартай байдаг. Хортой байдлын хувьд тэд Евро 5 стандартад нийцдэг.
Динамик
1.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй Fiat 500 12 секундын дотор 100-д хүрдэг. Үүний зэрэгцээ түүний хамгийн дээд хурд нь цагт 160 километр юм. Илүү хүчирхэг, 100 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бол Fiat зам дээр илүү итгэлтэй байдаг: 10.5 секундэд "зуу" авдаг. "Хамгийн дээд хурд" нь цагт 182 километртэй тэнцэнэ. Ийм хотын дэд компакт нь муу биш.
Дамжуулалтын хувьд оросын худалдан авагчид сонгох боломжтой хоёр дамжуулалт байна. Үүний дотор 5 шаттай нэг механик, 6 шатлалт автомат. Түүнээс гадна, сүүлчийнх нь зөвхөн 1.2 литрийн хөдөлгүүрт суулгаж болно. 100 морины хүчтэй "аспиратор" нь зөвхөн таван шатлалт механикаар тоноглогдсон. Сонголтоор дилер 5 шатлалт робот хурдны хайрцгийг суурилуулахыг санал болгож байна.
Эдийн засаг
Fiat-ын түлшний зарцуулалт нь хэмжээнээсээ адил маш даруухан. Тиймээс холимог горимд 100 км явахад машин 5.1 литр (1.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрт) зарцуулдаг. Илүү хүчирхэг нэгж нь хосолсон горимд "зуун" тутамд дор хаяж 6 литр зарцуулдаг. Шатахууны савны эзэлхүүн нь ердөө 35 литр боловч практикээс харахад Fiat-ыг бүрэн цэнэглэхэд дор хаяж 450-500 км явахад хангалттай.
Fiat 500 үнэ
2014 subcompact хэтчбекийн анхны үнэ552 мянган рубль. Энэ үнээр 1.2 литрийн хөдөлгүүртэй, механик хурдны хайрцагтай иж бүрэн багцыг санал болгож байна. Машины хувьд та өөр 43 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно. 1.4 литрийн багтаамжтай цахилгаан станцтай иж бүрэн багцыг 665 мянган рублийн үнээр авах боломжтой. Үүний зэрэгцээ дилер нь Fiat загвар бүрт олон сонголт, нэмэлт тоног төхөөрөмжийг санал болгодог.
Хэтчбек ямар сонголттой вэ?
Fiat 500-ийн үндсэн тоног төхөөрөмжид зургаан чанга яригчтай брэндийн CD / MP3 радио, арьсан жолооны хүрд, Comfort багц, дуу хоолойг автоматаар таних Bluetooth систем, арын цонхны халаалт аль хэдийн багтсан болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй., хөдөлгөөнгүйжүүлэгч, урд болон хажуугийн хэд хэдэн аюулгүйн дэр, яаралтай тоормосны систем, ABS, EBD болон бусад олон хэрэгтэй тоног төхөөрөмж.
Үнэн, Италичууд бас нэг том дутагдалтай байдаг - үндсэн болон дээд тохиргоонд агааржуулагч байхгүй. Сонголт болгон ч гэсэн үүнийг үйлдвэрлэгчээс өгдөггүй. Халуун, бүгчим өдрүүдэд бүх цонхоо онгойлгож явах ганц л гарц бий.
Дүгнэлт
Fiat 500 бол хотын аялал болон томоохон хотуудад зориулсан гайхалтай машин юм. Гаднах төрхөөрөө энэ нь маш загварлаг, тод дүр төрхтэй, дотор нь маш тухтай, тохь тухтай байдлын хувьд ямар ч Матиз, тэр байтугай түүний гол өрсөлдөгч болох Ниссан Микра машинд саад учруулж болно. Харамсалтай нь түүний өртөгийг том хэмжээний дарааллаар хэтрүүлсэн бөгөөд энэ нь Орос болон ТУХН-ийн орнуудад энэ автомашины эрэлт бага байгааг тайлбарлаж байна. Хэдийгээр хоёр дахь удаагаа ч гэсэн500 дахь Fiat гэр бүлийн машин бол маш тохиромжтой сонголт юм. Юу ч байсан, гэхдээ энэ загвар нь хамгийн их анхаарал татахуйц байх ёстой, та үүнийг заавал үзэх хэрэгтэй. Мөн холбогдох сэдвүүдийн мэдээллийн нөөцийг судлах. Ерөнхийдөө, стандарт зар сурталчилгааны нэгэн адил: "Fiat 500" - эзэмшигчдийн тойм нь өөрөө ярьдаг!
Зөвлөмж болгож буй:
Bosch батерей: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд
Сайн ажилладаг батерейгүй бол машиныг үр ашигтай ажиллуулах боломжгүй. Эцсийн эцэст, энэ төхөөрөмж нь дахин ашиглах боломжтой зай шиг тээврийн хэрэгслийн бүхэл бүтэн электроникийн системийн ажиллагааг хариуцдаг. Ийм учраас батерейг сонгохдоо маш болгоомжтой, хариуцлагатай хандах хэрэгтэй
"Toyota Rush": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, тоног төхөөрөмж, түлшний зарцуулалт
Тоёота Руш бартаат замын машин, тоймыг доор өгсөн бол таван хаалгатай кроссовер юм. Энэхүү загвар нь 2006 оны эхээр Японы зах зээлд нэвтэрсэн. Уг төслийг Дайяацү салбартай хамтран бүтээсэн. Үүний дагуу уг машиныг хоёр брэндийн дор зардаг. Өөрчлөлтүүд нь зөвхөн нэрийн хавтангаар бие биенээсээ ялгаатай бөгөөд тэдгээрийг хоёр компанийн борлуулалтын албанд худалдаалж байна. Заасан машин нь хоёр дахь үеийн "Рав-4"-ийг орлуулсан
5 хаалгатай "Нива": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, хэмжээсүүд
"Нива" бол Оросын хамгийн алдартай бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп юм. Энэ машин анх 70-аад онд гарч ирсэн. Дараа нь гурван хаалгатай "Нива" төрсөн. Хэсэг хугацааны дараа 93-р онд Волга автомашины үйлдвэр уртасгасан өөрчлөлтийг гаргажээ. Энэ бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй "Нива" 5 хаалгатай. Эзэмшигчийн тойм, гэрэл зураг, техникийн үзүүлэлтүүд - цааш нь манай нийтлэлд
Great Wall Hover H5 дизель: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд
Great Wall Hover H5 (дизель): эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлт, зураг, үйлдвэрлэгч, дизайны онцлог. SUV Great Wall Hover H5 (дизель): тодорхойлолт, төхөөрөмж, ашиглалт, засвар үйлчилгээ, давуу болон сул талууд
Дугуй Matador MPS-500 Sibir мөсөн вагон: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгч
Matador MPS 500 Sibir мөсөн вагоны тойм. Энэ брэнд танилцуулсан төрлийн автомашины дугуйг үйлдвэрлэхэд ямар технологи ашигласан бэ? Эдгээр дугуй нь ямар тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан вэ? Тэдний гол давуу тал юу вэ? Аль дугуйны загвар нь компанийн хувьд болзолгүй хит болсон бэ?