Хаврын УАЗ. Ердийн ба хүчитгэсэн булаг УАЗ
Хаврын УАЗ. Ердийн ба хүчитгэсэн булаг УАЗ
Anonim

Дотоодын UAZ пүрш нь Patriot, Hunter, Pickup загварууд болон тэдгээрийн өөрчлөлтөд бараг бүх нийтийнх юм. Элементүүд нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн даацад нөлөөлдөг хуудасны тоо, түүнчлэн геометрийн хэмжээсийн зөрүүгээр ялгаатай байдаг. Үүнтэй холбогдуулан Pickup and Cargo-аас дөрвөн навчит элементүүдийг Patriot and Hunter дээр суулгах бүрэн боломжтой. Энэ тохиолдолд даацын өсөлт нь хоёр зуун кг орчим болно. Ердийн болон өөрчлөгдсөн хэсгүүдийн онцлогийг анхаарч үзээрэй.

УАЗ пүрш
УАЗ пүрш

Урд хаврын дүүжлүүртэй загварууд

Энэ төрлийн УАЗ пүршийг Чусовой дахь төмөрлөгийн үйлдвэр үйлдвэрлэдэг. CMP үйлдвэрлэлийн элементийн онцлог шинж чанар нь чангалах хүзүүвч дээр наалт, брэнд байгаа явдал юм. Энд үйлдвэрлэгчийн нэр, эд анги үйлдвэрлэсэн огноо, мөн чанарын хяналтын албаны тамга энд харагдана.

Түүгээр ч зогсохгүй хавар бүрийг шошготой тэмдэглэсэн байдаг, учир нь доромжлолыг харахад тийм ч таатай байдаггүй. Нэмэлт мэдээллийн дунд: бар код, пүршний дугаар, ГОСТ стандартад нийцсэн тэмдэг.

Загвар 31512-2912012

Энэ УАЗ пүрш нь 31512, 31514-10, 3160 загварт стандарт байдлаар суурилуулсан арын хуудас металл эд анги юм. Энэ элемент нь эх оронч болон"Анчид", мөн тэдгээрийн өөрчлөлтүүд.

Асуулттай зангилааны ялгах шинж чанарууд:

  • Хяналтын ачаалал – 504, 7 даН.
  • Угсралтын жин 16.5 кг.
  • Элементийн урт – 1.35 м.
  • Хуудасны тоо гурван байна.
  • Баглаа боодлын өндөр – 37.2мм.
  • Материалын зэрэг - ган 50X-GFA.

Стандарт пүрш УАЗ төрлийн 3163-2912010-02

Энэ стандарт хуудасны элемент нь дараах шинж чанартай:

  • Хамгийн их ачаалал, Pk, тиймN – 504, 7.
  • Угсарсан хэсгийн жин 17.3 кг.
  • Нийт урт - 1.42 метр.
  • Баглаа боодлын өндөр – 37.2мм.
  • Хуудасны тоо гурван байна.
  • Үйлдвэрлэлийн материал - ган төрлийн 50HGFA.
UAZ patriot рашаан
UAZ patriot рашаан

Хэлэлцэж буй UAZ Patriot пүршнүүд нь 315148, 315143, 315196, Хантер, Симбир, Карго зэрэг загваруудад тохиромжтой. Аналог 315112-2912012-аас энэ хэсэг нь урт, чангалах хүзүүвч, түүнчлэн хуудасны хооронд жийргэвч байгаагаараа ялгаатай.

Дөрвөн хуудасны хувилбар 3153-2912010

Энэ төрлийн арын навчны пүршийг UAZ загварууд дээр 3153, 3159, 3162 гэсэн индексээр суурилуулсан. Энэ хэсгийг 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo загварт ашиглаж болно. Энэхүү өөрчлөлт нь Ульяновскийн үйлдвэрлэгчдийн автомашин эзэмшигчдийн дунд маш их алдартай.

Үүний үндсэн параметрүүдийг доор харуулав:

  • Хяналтын ачаалал, Pk, тиймN – 643, 8.
  • Угсарсан элементийн жин 21.4 кг.
  • Хэсгийн нийт/тооцоолсон урт - 1, 42/1, 35м.
  • Багцын өндөр нь 49.6 миллиметр.
  • Хуудасны тоо дөрөв байна.
  • Үйлдвэрлэлийн материал - 5-KhGFA зэрэглэлийн ган.
УАЗ засвар
УАЗ засвар

Өөрчлөлт 3162-2912010

Энэхүү УАЗ пүрш нь Patriot, Bars, Hunter, Cargo зэрэг энэ брэндийн бараг бүх автомашины хойд тэнхлэгт суурилуулсан стандарт эд анги юм. Энэ хавар маш ховор худалдаалагдаж байгаа тул эздийн дунд тийм ч алдартай биш байна.

Хэсгийн үзүүлэлтүүд:

  • Хамгийн их ачаалал, Pk, daN – 643, 75.
  • Угсарсан жин - 21.4 кг.
  • Хэсгийн нийт/тооцоолсон урт - 1, 42/1, 35 м.
  • Баглаа боодлын өндөр - 49.6 мм.
  • Хуудасны тоо - дөрвөн ширхэг
  • Үйлдвэрлэлийн материал - ган 50HGFA.

Хувилбар 2360-2912010

Эдгээр UAZ Patriot арын навчит пүршнүүд дараах шинж чанартай:

  • Угсарсан элементийн жин 22.3 кг.
  • Хяналтын ачаалал, Pk, тиймN – 643, 75.
  • Бүрэн/тооцоолсон урт - 1, 41/1, 35 м.
  • Баглаа боодлын өндөр 49.6мм.
  • Ган төрөл - 50HGFA.
  • Хуудасны тоо дөрөв байна.

Стандарт загварт тухайн хэсгийг Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir болон бусад загварууд дээр суурилуулсан болно. Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар энэ бүтээгдэхүүн нь тийм ч алдартай биш юм. Хэрэглэгчид 3153-2912010 индексийн дагуу дөрвөн хуудасны өөрчлөлтийг илүүд үздэг.

Өсгөх

УАЗ болонТүүний тааруулах нь цочрол шингээгч төхөөрөмжүүдтэй холбоотой юм. Анчин дээрх хуучин шууд булгийг арван зургаан навчтай хамтрагч болгон өөрчилж болно. Практикаас харахад энэхүү угсралтын ердийн элементүүд нь өндөр чанартай ган биш, хурдан хэв гажиж, хагардаг. Тиймээс нэгжийг шинэчлэх нь үндэслэлтэй юм.

УАЗ 469 пүрш
УАЗ 469 пүрш

Хүчитгэсэн пүрш суурилуулсны дараа машин илүү өндөр болж, эрчим хүчний нөөц нэмэгдэнэ. Машин нь бага зэрэг хатуу болох бөгөөд энэ нь бид жийп машин авах гэж байгаа тул тийм ч чухал сул тал биш юм. Гэхдээ тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын гүйцэтгэл, улс хоорондын чадвар нь дотоодын жийп эзэмшигчдэд мэдэгдэхүйц таалагдах болно. Дараах нь шинэ зүйл суулгах алхам алхмаар заавар юм.

УАЗ хаврын бэхэлгээ

Хүчитгэсэн пүрш суурилуулах нь тийм ч хэцүү биш юм. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ:

  • Эхлээд дугуй нь унжиж эхлэх хүртэл машины арын хэсгийг дээшлүүлнэ. Хамгаалалтын туяа эсвэл тулгуур суулгасан эсэхээ шалгаарай.
  • Дараа нь дугуйг салгав.
  • Гүүрний доор нэмэлт тулгуур суурилуулах. Энгийн үүр нь үүнд тохиромжтой.
  • Блокны шат болон аяга нь эрэг шургаагүй.
  • Цочрол шингээх элементийг доод бэхэлгээнээс буулгасан.
  • Гүүр доошилж байна.
  • Хуучин рашааныг буулгаж байна.
  • Шинэ элемент дээр оролдож байна.
  • Гүүр нь шинэ хэсэг суулгахад хамгийн тохиромжтой цэг хүртэл доошилдог.
  • Элементийг хүрээ дээр байрлуулсан аяганд хийж, өлгөөтэй хэсэг нь модон баараар бэхлэгдсэн,Энэ нь эцсийн суурилуулалт хүртэл пүрш гарахыг зөвшөөрөхгүй.
  • Бэлтгэсэн шинэ зангилаа угсарч, гишгүүрээр бэхэлсэн боловч эцэс хүртэл чангалаагүй байна.
  • Савыг нэг суулгасан газар байрлуулна.
  • Пүршийг зөөлөвч дээр тогтох хүртэл гүүрийг өргөв.
  • Дугуй нь ирмэгтэй.
  • Доод аяга мушгирч байна.

Энэ үед пүршийг солих тал дээр УАЗ-ын засварыг бэлэн гэж үзэж болно. Суулгах хэсгийг байрандаа илүү сайн суулгахын тулд ажлын явцад машины арын хэсгийг ачаалах нь зүйтэй. Ажил дууссаны дараа машиныг бага хурдтай ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв тааламжгүй байдал, шажигнаагүй бол шинэчлэлт амжилттай боллоо.

УАЗ хаврын бэхэлгээ
УАЗ хаврын бэхэлгээ

Эцэст нь

Хэлэлцэж буй хэсгүүд нь янз бүрийн төрлийн хөрсөн дээрх машины үйл ажиллагааг хариуцдаг. Харамсалтай нь дотоодын ердийн УАЗ-469 пүрш нь өндөр чанартай ган биш юм. Тиймээс олон эзэд энэ зангилааг бэхжүүлсэн хувилбараар солихыг хичээдэг, учир нь стандарт элемент нь овойлт, нүхэнд ихэвчлэн дэлбэрч, хэв гаждаг. Ульяновскийн жийп машинуудын ихэнх стандарт пүршнүүд солигдох боломжтой байдаг тул машиныг засварлах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар болгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Стартер сул зогсолт: боломжит шалтгаанууд, асуудлыг шийдвэрлэх арга, мэргэжилтний зөвлөгөө

Машины хөдөлгүүрийн хүчийг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ: хамгийн сайн аргууд

Машины асаагуур дээрх бендиксийг өөрийн гараар солих

Хөргөлтийн өргөтгөлийн сав дахь тос: шалтгаан, анхны шинж тэмдэг, асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд

Анивчих "шалгах" ба troit хөдөлгүүр: оношлогоо, шалтгааныг хайх, засах

VAZ-2109 дээр гал асаах горимыг хэрхэн тохируулах талаар. Зөвлөмж

Соргогч дээрх яндан: давуу болон сул талууд

"Yamaha Viking 540": орчин үеийн цасан машин

Жинхэнэ "хүү" машинууд - шилдэг, хямд үнэтэй машинууд

Америкийн цагдаа "Форд": зураг, тойм, шинж чанар, загварын онцлог

Тээвэрлэгчийн бие: загвар, төрөл, ангилал, шинж чанар

Hymer моторт байшин: шаардлагагүй тансаг эсвэл тав тухтай байдал уу?

Улиралын мотоциклийн хадгалалт: хадгалах дүрэм ба ашигтай зөвлөмжүүд

"Cadillac": гарал үүслийн улс, бүтээгдсэн түүх, техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зургууд

Infiniti FX 50S: машины техникийн үзүүлэлт, тохируулга, тойм, тойм, туршилтын хөтөч