"Минск" (мотоцикл). Онцлог шинж чанар, тодорхойлолт

Агуулгын хүснэгт:

"Минск" (мотоцикл). Онцлог шинж чанар, тодорхойлолт
"Минск" (мотоцикл). Онцлог шинж чанар, тодорхойлолт
Anonim

М106 "Минск" хөнгөн замын мотоциклийг Минск хотын мотоцикль, унадаг дугуйн үйлдвэр 1971-1973 онд үйлдвэрлэж байжээ. Энэ нь M105 Минск загварын залгамжлагч бөгөөд алдартай MMVZ-3-ийн өмнөх загвар юм. Одоогоор энэ цувралын мотоцикль үйлдвэрлээгүй байгаа бөгөөд үйлдвэрийг Мотовело ХК болгон өөрчилсөн.

минск мотоциклийн шинж чанар
минск мотоциклийн шинж чанар

Ерөнхий өгөгдөл

Давхар M106 "Минск" бол шинж чанар нь нэлээд дэвшилттэй гэж тооцогддог мотоцикль юм. Тэрээр найдвартай байдал, сайн чанараараа жолооч нарын хүлээн зөвшөөрлийг хүртсэн. Үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд M106 сайжирч, техникийн шинэчлэлийн хамт дизайн сайжирсан. Хийн савны хэлбэр өөрчлөгдөж, түүний контур нь илүү орчин үеийн болж, багтаамж нь 10-аас 12 литр болж нэмэгдсэн. Үйлдвэрлэлийн хоёр дахь жилийн эцэс гэхэд "Минск" - шинж чанар нь цаашдын хөгжилд чиглэсэн мотоцикль нь ердийн их биетэй болсон. Сүүлийнх нь байсанжижиг зүйлийг багтаах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй бөгөөд үүнгүйгээр ямар ч аялал хийж чадахгүй. Энэхүү шинэлэг зүйл маш хурдан газар авч, түүнээс хойш янз бүрийн хувилбарт мотоциклийн тавиурууд нь хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл бүрийн салшгүй хэсэг болсон. Их бие нь мотоциклоос хол цухуйсан тул дуу намсгагчийг уртасгах шаардлагатай болсон.

мотоциклийн хөдөлгүүр минск
мотоциклийн хөдөлгүүр минск

Хөдөлгүүр

Хөдөлгүүрийн загвар M106 нэг цилиндртэй, агаарын хөргөлттэй, 125 шоо см. Тэрээр 7 литрийн хүчийг боловсруулсан. -тай. M106 "Минск" нь мотоцикль бөгөөд шинж чанар нь дизайныг өөрчлөх боломжийг олгодог тул хөдөлгүүр нь сайжирсан. Ердийн K-36M карбюраторыг 24 мм-ийн диаметр бүхий диффузор бүхий шинэ K-36S-ээр сольсон. Үүний зэрэгцээ цоо шинэ дуу намсгагч суурилуулсан бөгөөд бүгд хамтдаа хөдөлгүүрийн хүчийг 9 литр хүртэл нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан. -тай. 5400 эрг / мин-ийн нэрлэсэн эргэлтээр. Мотоциклыг 1: 25 харьцаатай шатамхай бензин, тосоор дүүргэсэн.

мотоциклийн үйл ажиллагаа минск
мотоциклийн үйл ажиллагаа минск

Дамжуулах

Шинж чанар нь тасралтгүй сайжирч байсан M106 "Минск" (мотоциклийн) хурдны хайрцаг нь шүүрч авах, 4 шатлалт хурдны хайрцаг, жолоодлого ба хөтлөгчтэй гинжин хэлхээнээс бүрддэг. Үндсэн араа нь металл бүрхүүлээр хамгаалагдсан бөгөөд гинжийг хоёр битүүмжилсэн резинэн бүрээсээр хамгаалсан. Араа солих нь хөшүүргийг хөдөлгөгчтэй хослуулсан хөл юм. Минск мотоциклийн хөдөлгүүрийг бэхэлгээний хаалт бүхий гуурсан гагнасан хүрээ дээр суурилуулсан. Моторын байрлалямар ч зохицуулалтгүй.

Минск спортын дугуй
Минск спортын дугуй

Үндсэн параметрүүд

Загвар M106 "Минск" нь урд талын телескоп салаа болон хойд түдгэлзүүлэлтийг амжилттай зохион бүтээсэн (тэдгээр нь гидравлик цочрол шингээгчээр тоноглогдсон) мотоциклийн жолоодлого нь зөөлөн бөгөөд тэнцвэртэй байсан тул тав тухтай гэж үзсэн. Хоёр дугуйны тоормосыг хүрдний төрлөөр суурилуулсан. "Минск" мотоциклийн ажиллагаа нь нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй, бүх эд анги, угсралтыг үйлдвэрт тохируулсан бөгөөд одоогийн тохируулга нь эзэмшигчийн хувьд хэцүү биш байв. Мотоциклийн тэнхлэг хоорондын зай 1230 мм, урт - 1960 мм, жолооны хүрдний шугамын дагуух өргөн - 660 мм, өндөр - 1020 мм, газрын цэвэрлэгээ - 135 мм байв. "Минск" нь 100 кг жинтэй, 150 кг ачааг тэсвэрлэж, нэгэн зэрэг 85 км / цаг хурдалж чаддаг байв. Шатахууны зарцуулалт 100 км-т 4 литр бензинээс хэтрээгүй. Мотоциклийн дугуйны хэмжээ 2.50 - 19".

Зөвлөмж болгож буй: