2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Бид эрт дээр үеэс дотоодын үйлдвэрлэгчдийн бүтээгдэхүүнийг хоёрдугаар зэрэглэлийн зүйл гэж үзэж, дунд зэргийн чанарт өөрсдийгөө урьдчилан бэлтгэж дассан. Энэ дүрэм нь ялангуяа автомашины зах зээлд хамаарна. Эх оронч хэрэглэгчдийн хувьд хамгийн сонирхолтой урамшууллын нэг бол боломжийн үнэ юм.
Гэхдээ ямар ч дүрэмд, үгүй, үгүй, тааламжтай үл хамаарах зүйлүүд байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь Норд антифриз юм. Энэ брэндийн хөргөлтийн үнэ нь Европын аналогиас хамаагүй доогуур бөгөөд тоймууд нь ихэвчлэн эерэг байдаг. Дотоодын үйлдвэрлэгч бүтээгдэхүүнээ өрсөлдөх чадвартай, чанартай, хямд үнэтэй болгохын тулд ихээхэн хүчин чармайлт гаргасан. Бид бүгдийг салгаж, хөргөлтийн шингэн нь авто форум дээр хэлсэн шиг сайн эсэхийг тодорхойлохыг хичээх болно.
Тиймээс бид NORD антифризийн тоймыг толилуулж байна. Хөргөлтийн гол шинж чанар, түүний давуу тал, сул тал, худалдан авах нь зүйтэй эсэхийг авч үзье. Энэ чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийн санал, энгийн автомашин эзэмшигчдийн сэтгэгдлийг харгалзан үзнэ.
Бага зэрэг онол
Хөргөх шингэнмашин нь хөдөлгүүрийн температурыг хянахад зайлшгүй шаардлагатай элемент юм. Зохиолын нэр нь өөрөө ярьдаг. Ийм шингэн нь үрэлтийн элементүүдээс үүссэн дулааныг арилгахаас гадна системийг бага температурт халаана.
Иймэрхүү олон талт байдал нь химийн найрлагаас шалтгаалан бий болдог: зуны улиралд ус буцалгах цэгт хүрсэн ч тууштай байдал нь буцалгадаггүй, өвлийн улиралд хамгийн хүчтэй хяруунд ч хөлддөггүй. Энэ дүрэм зөвхөн чанартай бүтээгдэхүүнд хамаарна гэдгийг нэн даруй тодруулах нь зүйтэй.
Оросын автомашины зах зээл дээр хуурамч зүйлтэй тулгарах нь маш амархан гэдгийг тэмдэглэх нь илүүц биш юм. Эрхэм брэндүүдийн үнэтэй шингэнийг баруун, зүүн тийшээ хуурамчаар хийдэг тул энэ талаар дотоодын антифриз нь илүү аюулгүй байдаг.
Nord шингэн
NORD антифриз бол Оросын ХимАвто үйлдвэрийн санаа юм. Тус брэнд нь нэлээд удаан хугацаанд (1993 оноос хойш) хөргөлтийн шингэн үйлдвэрлэж ирсэн бөгөөд энэ бизнест сайн мэдлэгтэй болж чадсан. Жилээс жилд компани нь технологийн процесс, түүнчлэн одоо байгаа тоног төхөөрөмжийг сайжруулж байна.
Газпром, Лукойл зэрэг аваргууд тус брэндийн бүтээгдэхүүнийг өөртөө шингээж авсан нь чанарын баттай үзүүлэлт юм. Сүүлийнх нь Алс Хойд нутагт газрын тосны олборлолт хийж байгаа бөгөөд энэ нь чанар муутай шингэнийг төхөөрөмждөө асгахгүй гэсэн үг юм.
Химийн найрлага, үр дүнтэй байдлын хувьд NORD антифриз нь гадаадын аналогиас бараг юугаар ч дутахгүй. брэндшаардлагатай бүх гэрчилгээтэй тул найрлагын эргэлзээтэй байдлын талаар ярих шаардлагагүй.
Онцлогууд
Хөргөлтийн шингэний бараг бүх үйлдвэрлэгчид найрлагыг нь өөр өөр өнгөөр буддаг бөгөөд Норд ч үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ нь хэрэглэгчийг ангийн харьяалалд чиглүүлэхэд тусалдаг. Норд антифриз улаан, ногоон гэсэн хоёр үндсэн өнгөний өнгийг нийтэлж болно.
Ногоон найрлага
Энэ найрлагыг импортын автомашины систем болон дотоодын аль алинд нь ашиглаж болно. NORD ногоон антифризийн ялгарах онцлогуудын нэг нь хасах 40 хэмээс нэмэх 112 цельсийн температурын хязгаар юм.
Найрлага нь цэвэршүүлсэн этилен гликолоос хөөс болон зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт бодис ашиглан хийгдсэн. Ногоон антифриз нь царцдас, хур тунадас үүсэхээс сэргийлж, хүчил-суурь орчныг хэвийн болгоход маш сайн үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна энэ нь системийн үрэлтийн хэсгүүдэд тосолгооны материал болдог. Ногоон антифризийн үнэ нь улаанаас арай бага (5 кг тутамд 500 рубль) бөгөөд энэ нь синтетик бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн элбэг дэлбэг байдаг.
Улаан найруулга
Цэвэршүүлсэн этилен гликолыг мөн улаан шингэнд хэрэглэдэг боловч бүх төрлийн нэмэлтүүд аль хэдийн органик суурьтай байдаг. Сүүлийнх нь бүхэл системийн үйл ажиллагаанд илүү сайн нөлөөлдөг. Улаан өнгийн найрлага нь зөвхөн машины эд ангиудад төдийгүй хүрээлэн буй орчинд илүү эелдэг.
Энэ нь үнэд нөлөөлөхгүй байх боломжгүй. Ногоон антифриз нь хатуу синтетик бахарьцангуй энгийн үйлдвэрлэл, харин улаан шингэн нь органик бөгөөд өндөр өртөгтэй, түргэн шуурхай чанараараа ялгагдана. Тиймээс үнийн зөрүү: эхнийх нь хоёр дахьоос хамаагүй хямд байна.
Норд улаан антифризийн ялгарах онцлог нь системийг зэврэлт, хэт халалтаас маш сайн хамгаалж, насосыг хөндийгөөс хамгаалдаг.
Сонголтын онцлог
Ер нь та машиныхаа ашиглалтын зааврын дагуу шингэний тодорхой өнгийг сонгох хэрэгтэй: бүх зүйлийг "Хөргөлтийн систем" хэсэгт нарийвчлан бичсэн бөгөөд химийн найрлагын талаархи зөвлөмжийг өгөх ёстой..
Тээврийн хэрэгслийн ижил паспортыг харгалзан үзэхэд улаан Норд антифриз нь зэс, гуулин (шар радиаторын хавтан), ногоон нь хөнгөн цагаан болон ижил төстэй хайлштай (мөнгөн хавтан) системд тохиромжтой гэж дүгнэж болно.).
Хөргөлтийн шингэнийг хольж болох уу?
Жижигчдийн тал хувь нь энэ хоёрдмол утгатай асуултыг асуудаг: хэрэв та өөр өөр брэнд, төрлийн хөргөлтийн шингэн холивол яах вэ? Мэргэшсэн форумуудаас та зарим төрлийн антифризийн талаар маш олон тоймыг олж авах боломжтой бөгөөд энэ нь энэ бизнест шинээр орж ирсэн хүмүүсийг төөрөгдүүлдэг.
Зарим нь бүх брэндийн шингэнийг сольж болох ба эргэлтээс ямар ч үр дагавар гарахгүй гэж хэлдэг. Бусад нь бараг л технологийн тэсрэлтээр айлгаж, ийм зүйл хийхийг огтхон ч зөвлөдөггүй. Бусад нь өнгөний дагуу хатуу чиглүүлэхийг санал болгодог бол дөрөв дэх нь тийм биш юмхөргөлтийн шингэнийг усаар шингэлж, хаана ч хамаагүй хийнэ.
Үнэндээ энэ нь ялангуяа Норд антифриз-д хамаатай, цорын ганц чухал зүйл бол шингэний химийн найрлага юм. Хэрэв суурь нь ижил, түүнчлэн нэмэлтүүдийн багц байвал брэнд, өнгө, гарал үүслийг харалгүйгээр айхгүйгээр хольж болно. Үйлдвэрлэгч бүр өөрийн гэсэн химийн багцтай бөгөөд ховор тохиолдлуудаас бусад тохиолдолд та 100% аналогийг олох боломжтой. Тиймээс, хэрэв шингэний техникийн үзүүлэлтүүд өөр өөр байвал түүнийг холихын оронд эрсдэлд орохгүй, бүрэн солих нь дээр. Үгүй бол санаанд оромгүй химийн урвал үүсч болно: хөөсөрч, тунадасжих, элементүүдийн уусдаггүй байдал гэх мэт.
NORD антифризийн тухайд айх зүйл байхгүй: түүний бүх шугамын үндэс нь нэг юм - этилен гликол, тиймээс та улаан шингэнийг ногоон өнгөтэй холих боломжтой. Мөн хөргөлтийн системийг найдвартай хамгаалж, өнгө нь өөр хоорондоо "тангараглахгүй" болно.
Ямар нь илүү дээр вэ - антифриз эсвэл антифриз?
Эцэст нь хөргөлтийн бодис, эс тэгвээс тэдний нэрсийн талаархи зарим домгийг арилгах нь зүйтэй. Автомашины жолооч нар ихэвчлэн хоорондоо маргалддаг: антифриз ба антифриз хоёрын ялгаа нь юу вэ, системд юу нь илүү дээр байх вэ? Антифриз эсвэл антифриз гэсэн юуг бөглөх нь дээр вэ гэдгийг олж мэдэхээсээ өмнө эхлээд ойлголтуудыг ойлгоцгооё.
Антифриз нь хөргөлтийн шингэний нийтлэг нэр юм. Энэ нь дэлхий даяар хэрэглэгддэг бөгөөд өөр ямар ч утгагүй юм. Антифриз бол антифриз сегментэд хамаарах дотоодын бүтээгдэхүүн юм. Яг л үг"Тосол" гэдэг нь согтууруулах ундааны бүлэгт хамаарах шингэн үйлдвэрлэгчийг илтгэх товчлол юм. TOS - судалгааны хүрээлэнгийн "Органик синтезийн технологи" тэнхим; OL - архины бүлэг.
Энэ бүх аж ахуйн нэгжийг 1971 онд зохион байгуулсан бөгөөд дараа нь хэн ч шингэний нэрийг патентлах талаар бодож байгаагүй. Тиймээс дунд зэргийн антифриз үйлдвэрлэдэг дотоодын үйлдвэрлэгчдийн дунд "алхахаар" явсан. Антифризийн өөр нэг онцлог шинж чанар нь зөвхөн ашигт малтмалын ангилалд хамаарах явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, антифриз нь эрдэс (G11 тэмдэглэгээ), органик (G12) болон эрлийз (G13) байж болно.
- Антифриз нь хоёр жил орчим үйлчилдэг бөгөөд та түүн дээр 50 мянган километрээс илүүгүй зайд явах боломжтой: ашигт малтмалын найрлага нь хэзээ ч удаан эдэлгээтэй байгаагүй.
- Органик хөргөлтийн шингэн нь таван жил хүртэл үйлчилдэг ба 250-300 мянган километрт зориулагдсан.
- Эрлийз ("лобрид" - тохиролцох) антифриз нь химийн найрлагадаа аль болох олон талт бөгөөд өмнөх хоёртой нь аюулгүй хольж болно.
Дүгнэлт
Машиндаа яг юу бөглөхөө өөрөө шийднэ. Антифриз нь дотоодын автомашинд илүү тохиромжтой, харин гадаадын хурдан машинд илүү үнэтэй, өндөр чанартай хөргөлтийн шингэн шаардлагатай.
Үнийн хувьд органик болон эрлийз найрлага нь ашигт малтмалынхаас хамаагүй үнэтэй байдаг. Тэгэхээр "Норд" брэндийн 5 кг улаан антифризийн хувьд та ойролцоогоор 600 рубль төлөх шаардлагатай бөгөөд антифриз нь хоёр дахин бага буюу 300-350 рубль болно.
Мэргэшсэн форумын тоймууд нэлээд хүлээгдэж байна: Норд брэндийн органик шингэнүүд удаан хугацаанд үйлчилдэггүймасштабыг үлдээж, системийг нэмэлт бодисоор цэвэрлэнэ. Антифриз бол машинд ямар ч ашиг тус, хор хөнөөл учруулахгүй төсвийн сонголт юм - 50 мянган км тутамд солих хэрэгтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
Ван: тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлт, төрөл, эзэмшигчийн тойм
Нийтлэл нь фургонуудын тухай юм. Тэдний гол шинж чанаруудыг авч үзэх, сортууд, хамгийн алдартай загварууд, эзэмшигчийн тоймыг тайлбарласан болно
Дугуй 195/65 R15 Nordman Nordman 4: тойм, тайлбар, техникийн үзүүлэлт, эзэмшигчийн тойм
Дотоодын автомашины дугуйны тухай ярихад олон хүмүүс Зөвлөлтийн хуучин дугуйг санаж байгаа бөгөөд энэ дугуй нь маш сайн үзүүлэлттэй байсангүй. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр дэлхийн алдартай үйлдвэрлэгчдийн загваруудтай өрсөлдөхүйц Орост үйлдвэрлэсэн олон дугуй байдаг. Эдгээр дугуйнуудын нэг нь Nordman Nordman 4 19565 R15 юм. Энэ резин нь орон нутгийн цаг уурын нөхцөлд тохирсон, хямд өртөгтэй тул зах зээлд бат бөх нэвтэрсэн
"Мерседес S 600" (S 600) машины тойм: техникийн үзүүлэлт, тайлбар, тойм
"Мерседес С 600" 140-р их бие - 1991-1998 он хүртэл долоон жилийн турш хэвлэгдсэн домог. Энэ машин нь 126-р их биед хийсэн Мерседесийг орлуулсан. Тэр үед энэ машин зүгээр л хоцрогдсон байсан. Тиймээс "зургаан зуу" нь дэлхийд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь бараг тэр даруй "тууштай байдал", "амжилт", "сайн амт" гэсэн үгстэй ижил утгатай болсон
Sintec антифриз: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд. Ямар антифриз дүүргэх вэ
Sintec антифризийн тойм. Үйлдвэрлэгч танилцуулсан хөргөлтийн шингэнийг үйлдвэрлэхэд ямар нэмэлт багц ашигладаг вэ? Хэрхэн зөв найрлагыг сонгох вэ? Антифризийн өнгийг юу тодорхойлдог вэ? Энэ брэндийн хөргөлтийн шингэн ямар машин, хөдөлгүүрт тохиромжтой вэ?
Японы антифриз: техникийн үзүүлэлт, тайлбар, тойм
Орчин үеийн бүх автомашины хөргөлтийн систем нь тусгай тосолгооны материал, антифриз болон бусад чухал шинж чанартай антифриз ашигладаг. Янз бүрийн шингэний химийн найрлага өөр өөр байдаг бөгөөд савны өнгө, гадаад төрх нь өөр өөр байж болно