Японы антифриз: техникийн үзүүлэлт, тайлбар, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Орчин үеийн бүх автомашины хөргөлтийн систем нь тусгай тосолгооны материал, антифриз болон бусад чухал шинж чанартай антифриз ашигладаг. Янз бүрийн шингэний химийн найрлага нь өөр өөр байдаг бөгөөд савны өнгө, гадаад төрх нь өөр өөр байж болно. Японы найрлага нь маш сайн цэвэрлэх шинж чанартай, -50 хэмд ч хөлддөггүй зах зээл дээр өөрсдийгөө баталсан. Super Long Life Coolant антифриз нь 75,000 км хүртэл явах чадвартай бөгөөд энэ нь автомашин эзэмшигчдийг ихээхэн хэмнэдэг.

Бүтэц

Япон антифриз нь этилен гликол хэмээх бодисоос бүрддэг. Түүний агууламж нь нийт найрлагын 65 орчим хувийг эзэлдэг. Үлдсэн 35 хувийг ус, тусгай тосолгооны материал, зэврэлтээс хамгаалах нэмэлт бодисууд эзэлдэг. Бусад найрлагатай: 90% этилен гликол, 5% нэмэлт, 5% ус.

Этилен гликол нь ган, ширэм, хөнгөн цагаан, зэс, гууль, гагнуур зэрэгт хүчтэй нөлөө үзүүлдэг. Тиймээс шингэнд олон тооны химийн элементүүд байнга нэмэгддэг бөгөөд энэ нь тогтворждогэцсийн бүтээгдэхүүний найрлага, тээврийн хэрэгслийн системд хор хөнөөлгүй төдийгүй ашигтай болгодог. Жишээлбэл, өндөр чанарын антифриз нь насосыг тослохоос гадна термостатын угсралт дахь хуримтлалыг хүртэл цэвэрлэж, системийг аль болох урт хугацаанд ажиллуулах боломжийг олгодог.

Антифризийг хэрхэн сонгох вэ

Хуурамч нэгдлүүдийг ашиглах нь хөргөлтийн шугам, тээврийн хэрэгслийн эд ангиудыг ноцтой гэмтээж болно. Тиймээс худалдан авалт хийхдээ бүтээгдэхүүний оригинал байдалд анхаарч, танил бус брэнд хэрэглэхгүй байхыг хичээгээрэй.

Япон антифриз нь хэд хэдэн ангиллаар ирдэг:

• G 11;
• G 12;
• G 13.

Антифриз G 11 нь силикат технологиор бүтээгдсэн. Энэ найрлага нь хөргөлтийн системийн бүх хэсэгт тусгай хальс үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр зэврэлтээс сэргийлдэг. Энэ давхарга нь эд ангиудыг гэмтээхээс хамгаалдаг. Сул талуудаас нэг нь үйл ажиллагааны явцад чичиргээнээс болж дулаан дамжуулалт муу, хамгаалалтын давхаргыг устгаж болно. Ийм антифризийг дор хаяж хоёр жилд нэг удаа солих хэрэгтэй.

Японы ангиллын G 12, G 12+ антифриз нь органик хүчил дээр суурилдаг. G 11-ээс гол ялгаа нь ажлын элементүүдийн гадаргуу дээр хамгаалалтын давхарга байхгүй байх явдал юм. Зэврэлтээс хамгаалах нь тусгай нэмэлт багцаар дамждаг. Давуу талууд нь: өндөр дулаан дамжуулалт, системд масштаб болон бусад орд байхгүй, ашиглалтын хугацааг 4-5 жил хүртэл сунгадаг. Шинэ найрлагаар дүүргэхээс өмнө системийг урьдчилан угаахад л 5 жилийн турш хөлдөлтөөс хамгаалах үйлчилгээтэй байх боломжтой.

Японы G 13 ангиллын антифриз анх 2012 онд зах зээлд гарч ирсэн. Түүний найрлага нь G 11, G 12 антифризээс үндсэндээ ялгаатай бөгөөд этилен гликолын оронд байгаль орчинд ээлтэй пропилен гликол хэрэглэдэг. Нэмэлтүүдийн найрлага нь G 12-той төстэй.

Өнгөний ялгаа байна уу

Антифризийн өнгө ямар ялгаатай вэ, алийг нь машинд асгах вэ? Энэ асуулт олон жолооч нарын санааг зовоож байна.

Эхэндээ бүх найрлагыг цагаанаар буддаг. Улаан, ногоон, хөх, шар, ягаан өнгийн сүүдрийг тусгай будаг ашиглан нэмнэ. Энэ нь анги, үйлдвэрлэлийн технологийг зааж өгөхийн тулд хийгддэг. Жишээлбэл, G 11 антифриз нь ихэвчлэн цэнхэр эсвэл ногоон өнгөтэй байдаг. G 12 - улаан, улбар шар, голт бор, цайвар ногоон. G 13 - ягаан эсвэл нил ягаан өнгөтэй. Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн шошгон дээр бүтээгдэхүүний ангиллыг бичдэг бөгөөд өнгө нь бүтээгдэхүүний цуврал эсвэл бүр багцаас хамаардаг. Антифризийг будах тодорхой дүрэм байдаггүй. Жишээлбэл, анхандаа систем дотор ногоон найрлагатай байсан ч гэсэн ягаан антифризийг Toyota эсвэл Nissan руу асгаж болно. Гэсэн хэдий ч шинэ найрлагыг цутгахын өмнө хуучин шингэний үлдэгдэл, хуримтлалаас угаах нь дээр.

Японы аль антифриз сонгох вэ

Хөргөлтийн шингэн худалдаж авахдаа компаниудад давуу эрх олгох нь дээр:

• TCL;
• Акира;
• Сакура.

Дээрх бүх антифриз нь Япон улсад үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд бүх шаардлага, дүрэм журмыг хангасан. Жишээлбэл, Японы TCL ногоон антифриз нь 3 жил буюу 50,000 километрт амархан үйлчилнэ. Тэгээд хэзээсистемийг өндөр чанартай угаахын тулд шингэн нь 75,000 км замыг туулах машинд үйлчлэх боломжтой бөгөөд энэ нь маш сайн үзүүлэлт гэж тооцогддог. Сакурагийн ягаан эсвэл улаан өнгийн антифриз нь мөн 50,000 км хүртэл ажиллах чадвартай.

Давууштай антифризийн шинж чанарууд:

• Хөлдөх цэг: Амьдралын нөхцлөөс хамааран -40 эсвэл -50 градус.
• Буцлах цэг нь хамгийн багадаа 105 хэм байна.

Бүрдлийн өнгө, савны багтаамжийг өөрийн үзэмжээр сонгох боломжтой. Гэхдээ хэрэв үйлдвэрлэгч улаан найрлагыг асгахыг зөвлөж байгаа бол үүнийг худалдаж авсан нь дээр.

Шингэний өөрчлөлтийн давтамж

Г 11 ангиллын антифризийг хоёр жил тутамд эсвэл 20,000 - 25,000 километрийн дараа өөрчлөх нь дээр. Та өргөтгөх сав руу хараад шингэний нөхцөл байдлыг нүдээр тодорхойлж болно. Хэрэв өнгө нь хүрэн эсвэл хар ногоон болж өөрчлөгдсөн бол цагаан өнгөтэй болсон бол шингэнийг яаралтай солих шаардлагатай.

G 12 болон G 13 ангиллын галт тэрэг нь ашиглалтын нөхцлөөс хамааран 50,000-аас 75,000 километр буюу 3-5 жилийн дараа солих шаардлагатай. Мөн өнгө, үнэрээр шингэний элэгдлийг анзаарч болно. Хоёрдахь хувилбарын хувьд та шинэ шингэн хэрхэн үнэртдэгийг санах хэрэгтэй.

Хэрэв хөргөлтийн шингэн нэмэх шаардлагатай бол бүтээгдэхүүний өнгө, брэндийг ажиглах нь дээр. Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэгчид антифриз үйлдвэрлэхэд янз бүрийн химийн нэмэлт бодис ашигладаг тул холих үед хүсээгүй тунадас үүсч эсвэл температур буурч магадгүй юм.буцалж байна.

Антифризийг нэрмэл усаар шингэлж болно, гэхдээ энэ процедур нь хөлдөх цэгийг бууруулдаг гэдгийг санах нь чухал. Жишээлбэл, шингэрүүлсэн үед зарласан цутгах цэг -40-аас -30 эсвэл бүр -20 хүртэл буурч болно. Мөн хөргөлтийн системийг хөлдөөх нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй.

Шүүмж, зөвлөгөө

Үйлчлүүлэгчид Японы бүтээгдэхүүний чанарт маш их сэтгэл хангалуун байдаг тул ууртай шүүмжлэлд өртөхөд хэцүү байдаг. Гэхдээ хуурамч бүтээгдэхүүн худалдаж авахдаа системд масштаб үүсэх, хоолой хөлдөх зэрэг асуудал гарч болзошгүй. Тиймээс та зөвхөн анхны антифриз сонгох хэрэгтэй бөгөөд үүнийг албан ёсны ханган нийлүүлэгчээс эсвэл томоохон онлайн дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой.

Ихэнхдээ худалдагчид антифризийн өнгө ямар байдгийг мэддэггүй бөгөөд шингэнийг сонгохдоо худалдан авагчдыг төөрөгдүүлдэг. Тиймээс дэлгүүр орохын өмнө машины ашиглалтын зааврыг сайтар судалж эсвэл бүрээсний доор хүссэн антифризийнхээ өнгийг олж мэдэх хэрэгтэй.