2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Хөдөлгүүрийн тосны үндсэн үүрэг бол хөдөлж буй хөдөлгүүрийн хэсгүүдийн үрэлтийг хамгийн бага байлгах явдал юм. Автомашины хөдөлгүүр нь маш өргөн температурын хүрээнд ажилладаг тул ямар ч ажлын нөхцөлд оновчтой ажиллагааг хангах тосолгооны материалыг бий болгох боломжгүй юм. Учир нь хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч
Хөдөлгүүрийн тодорхой нөхцөлд эд ангиудын аль болох бага элэгдлээр хамгийн их үр ашигтай ажиллах хамгийн тохиромжтой брэндийн тосыг тодорхойлно. Тосолгооны материалыг "зун" ба "өвөл" гэж хуваадаг бөгөөд тэдгээр нь үндсэндээ зуурамтгай чанараараа ялгаатай.
Хялбараар тайлбарлавал хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанар нь түүний шингэн чанарыг хадгалахын зэрэгцээ тухайн хэсгийн гадаргуу дээр үлдэх чадварыг тодорхойлдог. Энэ утга нь тогтмол биш бөгөөд температураас хамаарна. Хөдөлгүүрийн тосны наалдамхай чанарыг зөв сонгосноор хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой. Тосолгооны материалыг буруу сонгох нь хөдөлгүүрийн дутуу элэгдэлд хүргэдэг. рууямар нэгэн байдлаар
тосолгооны материалын төрөлд шилжихийн тулд ангиллыг боловсруулсан. Оросын ГОСТ-ийн дагуу тэдгээрийг бүгдийг нь дараахь байдлаар хуваадаг:
- өвөл;
- зун;
- бүх улирал.
Бүх зэрэглэлийн хувьд кинематик зуурамтгай чанарыг 100оС температурт, бүх цаг агаар, өвлийн улиралд -18о температурт тодорхойлно. С. Дэлхийн ихэнх улс орнууд Америкийн Автомашины Инженерүүдийн Нийгэмлэгээс боловсруулсан SAE ангиллыг нэвтрүүлсэн.
Хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанар өндөр байх тусмаа сайн гэж үздэг. Энэ үнэн биш. Хэдийгээр спорт машинд хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанар өндөртэй индекс хэрэглэхийг зөвлөдөг ч энэ нь хөдөлгүүрт наалдамхай тослох материалыг асгаснаар та ердийн автомашинаас спортын супер машин хийх болно гэсэн үг биш юм. Мотор илүү сайн ажиллахгүй. Үүний эсрэгээр: хөдөлгүүр хурдан хүчээ алдаж, их засвар, бүр солих шаардлагатай болно.
Үйлчилгээний номонд таны хөдөлгүүрт хамгийн тохиромжтой хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанарыг зааж өгсөн болно. Энэ параметрийг тодорхойлохдоо үйлдвэрлэгчид моторын ажиллах бүх горим, түүний хурдны бүх горимыг харгалзан үзсэн. Тиймээс наалдамхай чанарын хамгийн оновчтой параметрүүдийг тэнд зааж өгсөн болно.
Өндөр эсвэл бага зуурамтгай чанар бүхий тос хэрэглэх нь моторт сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Бага зуурамтгай чанарт мотор нь шүүрч авах боломжтой бөгөөд өндөр зуурамтгай чанар нь өндөр температурт (үрэлт ихэссэний улмаас) байнга ажилладаг бөгөөд энэ нь элэгдэлд хүргэдэг. Түүнээс гадна,өндөр температур нь тосыг хурдан исэлдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд энэ нь түүнийг илүү олон удаа өөрчлөх шаардлагатай гэсэн үг юм. Өндөр зуурамтгай чанар бүхий тосолгооны материалыг ашиглах нь моторын үйл ажиллагаанд тийм ч хурдан нөлөөлөхгүй. Гэхдээ ийм зүйл болох нь гарцаагүй. Тиймээс, үйлчилгээний газар дээр ажилчид нь юу хэлэхээс үл хамааран үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу тос дүүргэхийг шаардана: баталгаат хугацаа дууссаны дараа та машинаа аль болох олон удаа засварлах нь тэдэнд ашигтай. Машинаа өөрөө арчлаарай.
Орчин үеийн брендийн моторын тос нь 12-45 мянган километрийн зайд 500-2000 цагийн турш ажиллах чадвартай байдаг. Тосолгооны материалыг солих нь шүүлтүүрийг солих, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ хийхтэй зэрэгцэн явагдах ёстой. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн урт хугацааны өндөр чанартай ажиллагааг хангах болно (үйлдвэрлэгчээс санал болгосон брэндийг ашигласан тохиолдолд).
Зөвлөмж болгож буй:
Мерседес машины тос сольж байна. Газрын тосны төрөл, яагаад өөрчлөх шаардлагатай вэ, хөдөлгүүрийн тосны үндсэн үүрэг
Машин бол өдөр бүр хяналт тавих шаардлагатай орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл юм. Мерседес машин нь үл хамаарах зүйл биш юм. Ийм машин үргэлж эмх цэгцтэй байх ёстой. Мерседесийн тосыг солих нь тээврийн хэрэгслийн хувьд чухал процедур юм. Энэ нийтлэлд бид энэ журмыг хэрэгжүүлэх нь хэр чухал, ямар төрлийн тос, ямар төрлийн тос болох талаар ярих болно
Базальт тосны шүүлтүүр: тойм, чанар, шинж чанар, аналоги
Тосны шүүлтүүр нь орчин үеийн ямар ч машингүйгээр хийх боломжгүй төхөөрөмж юм. Энэ нь хөдөлгүүр болон холбогдох хэсгүүдэд зориулагдсан тосолгооны материалыг цэвэрлэхээс гадна хөдөлгүүрийн блокийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгоно. Базальт тосны шүүлтүүр нь дизайны хувьд ердийн төхөөрөмжтэй төстэй. Гэсэн хэдий ч энэ нь өөр ажлын зарчимтай байдаг
Жолооны голын хөндлөн гэж юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
Жолооны голын хөндлөвч нь машин бүрийн жолооны голын гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Энэ механизм нь эргэлтийн үед байнга өөрчлөгддөг өнцгөөр хайрцгаас эргүүлэх хүчийг хөтчийн тэнхлэгт (ихэвчлэн хойд) дамжуулах үүргийг гүйцэтгэдэг. Өнөөдөр бид жолооны босоо амны хөндлөн огтлолцол хэрхэн хийгдсэн, юугаар хийгдсэн, хэрхэн ажилладаг талаар авч үзэх болно
Моторын тосны зуурамтгай чанар: тэмдэглэгээ, тайлбар
Наалдамхай чанар нь хөдөлгүүрт цутгах шаардлагатай тосны хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанарыг саванд өөрөө зааж өгсөн нь дэмий хоосон зүйл биш юм. Хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанар яагаад ийм чухал болохыг, мөн энэ нь хэрхэн илэрхийлэгддэгийг харцгаая
Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ? Автомат хурдны хайрцагт зориулсан тос. Газрын тосны хэмжигч
Энэ нийтлэлд "Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ?" Гэсэн асуултыг авч үзэх болно. Мөн автомат дамжуулалт дахь тосны түвшинг шууд шалгадаг. Тосыг сонгох талаар зөвлөгөө өгч, өөрөө өөрчлөх зааварчилгааг өгсөн болно