Land Cruiser 100 - манай улсын оршин суугчдад зориулсан практик жийп

Land Cruiser 100 - манай улсын оршин суугчдад зориулсан практик жийп
Land Cruiser 100 - манай улсын оршин суугчдад зориулсан практик жийп
Anonim

Toyota Land Cruiser 100-ийн нээлт 1998 онд болсон. Энэхүү загвар нь тансаг зэрэглэлийн автомашины ангилалд нэгдсэн. Энэхүү машин нь сүр жавхлант дүр төрх, өргөн дотоод засал, сайн тоног төхөөрөмжийг төгс хослуулсан. Энэ нь тав тухтай байхын зэрэгцээ найман хүн багтах боломжтой. Тоёота Ланд Крузер нь замд гарч буй аливаа овойлтыг төгс даван туулах тав тухтай түдгэлзүүлэлтийн ачаар жолоодлогын сайн динамиктай.

Энэ машины гурван тохируулгатай. Үүний зэрэгцээ тэд бүгд дотоод засал төдийгүй дизайн, тэр ч байтугай дизайнаараа ялгаатай.

Land Cruiser 100
Land Cruiser 100

STD бол хамгийн энгийн хувилбар юм. Ихэнх тээврийн хэрэгсэлд хоёр хатуу тэнхлэгтэй. Дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Багц нь нэлээд муу. Заримдаа зөвхөн агааржуулагч байдаг. Сайн загалмайтай.

Цонхнууд нь цахилгаан хөтөчөөр тоноглогдсон Toyota GX цуврал илүү сайн тоноглогдсон. Дифференциал түгжээ байдаг, тэр ч байтугай эргүүлэг өгдөг. GX болон STD загварууд нь будаагүй бампераараа танигдах боломжтой. Эдгээр машинуудын тээшинд хажуугийн ойролцоо хоёр "вандан сандал" суурилуулсан бөгөөд 10 орчим хүн тээвэрлэх боломжтой.

Олон Land Cruiser 100-ууд хүчирхэг V8 (бензин хөдөлгүүр)-тэй бөгөөд түүний зай нь 4.7литр бөгөөд 235 морины хүчийг өгдөг. 2UZ-FE кодын тэмдэглэгээг хүлээн авсан энэхүү моторыг VX хувилбар дээр суурилуулсан. Энэ цувралд 4.5 литрийн багтаамжтай, зургаан цилиндртэй өөр нэг бензин хөдөлгүүр бий.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Хэд хэдэн ижил төстэй мотор суурилуул. Тэд үйл ажиллагааны хувьд нэлээд найдвартай байдаг. 4.5 литрийн багтаамжтай V6 нь ховор боловч эзэмшигч нь энэ төхөөрөмжтэй тааралдвал харамсахгүй. Тэрээр 500 мянган км замыг туулах чадвартай. ба түүнээс дээш, харин засвар үйлчилгээ хамгийн бага байх болно. Хийн хуваарилах механизм нь хүчтэй гинжийг ашигладаг. 4.7 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүр нь цагны бүсээр тоноглогдсон тул 100,000 км гүйсний дараа л солих шаардлагатай.

Бүтэн дугуйгаар хөтлөгчтэй "нэхэх" нь бүх загварт найдвартай, мэдээж зөв ажиллагаатай.

Зарим төрлийн Land Cruiser 100 VX нь жолооны өндөр болон хөшүүн байдлыг тохируулдаг тав тухтай агаарын түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон байдаг. Хөдөлгүүр унтарсан үед 5 км-ээс дээш хурд нэмэгдэхэд 50 мм-ээр буурдаг. цаг 220 мм-ийн байрлал руу буцна. Электрон төхөөрөмж нь 270 мм хүртэл зайг нэмэгдүүлэх боломжтой. Гараар тохируулах боломж бас бий. Энэ нь танд бараг өдөр бүр ямар ч замаар явах боломжийг олгодог маш тохиромжтой сонголт юм.

Prado Land Cruiser
Prado Land Cruiser

Пневматикт асуудал гардаг. Тэднийг арилгах нь заримдаа маш үнэтэй байдаг тул зардлын хэмжээ 1500 долларт хүрдэг. Энэ нь ховор тохиолддог гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Хэвийн ажиллагааны үед зөвхөн урд талын тогтворжуулагчийн резинэн туузыг 40-60 мянган км-ийн дараа өөрчлөх шаардлагатай.километр.

Land Cruiser 100-ийн шинэчлэл 2002 онд хийгдсэн. Ямар ч дорвитой өөрчлөлт ороогүй байна. Шинэ гэрэл, радиаторын сараалж, өөр интерьер дизайнтай.

Энэ үйлдвэрлэгчийн загварт дунд оврын жийп байдаг бөгөөд энэ бол Toyota Prado Land Cruiser юм. Үүнийг 1987 онд анх харж байсан. Энэ нь нэг хөндлөн ба дөрвөн уртааш саваа бүхий бие даасан суспензтэй. Хамгийн шилдэг төхөөрөмж нь AVS дасан зохицох түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн төрлөөс (цас, хайрга, чулуу) шинж чанараа өөрчилдөг.

Энэ хоёр загвар хоёулаа Орост эрэлттэй байгаа бөгөөд хэрэглэгчдийн дунд нэр хүндтэй болсон.

Зөвлөмж болгож буй: