"Цагаан зээр" дээрх гадас болон тэдгээрийн суурилуулалт

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Цагаан зээрийн өнгөлгөө нь зөвхөн гадна талыг нь сайжруулаад зогсохгүй машины аэродинамик үзүүлэлт, чиглэлийг тогтвортой байлгахын зэрэгцээ түлшний хэмнэлтийг хямд, их хөдөлмөрийн зардалгүйгээр нэмэгдүүлэх бодит боломж юм. Энэхүү хөрвүүлэлтийн үр нөлөө нь ялангуяа 50 км / ц-ээс дээш хурдтай үед мэдэгдэхүйц юм. Хамгийн энгийн спойлерууд ч гэсэн урд талын салхины сөрөг нөлөөллийг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

Ерөнхий мэдээлэл

Цагаан зээрд ганзага суурилуулах нь спорт болон уралдааны машиныг тааруулахад өргөн дэлгэрсэн янз бүрийн биеийн иж бүрдэл загварт хүндэтгэл үзүүлж байгаа нэг хэлбэр юм. Зарим консерватив хэрэглэгчид энэ загварыг зөвхөн гоёл чимэглэлийн зориулалттай гоёл чимэглэлийн элемент гэж үздэг бөгөөд машины параметрүүдийг сайжруулж чадах практик нарийн ширийн зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч дадлагаас харахад хөнгөн ачааны машин дээрх спойлер нь тээврийн хэрэгслийн ажиллагаа болон техникийн шинж чанарыг эрс сайжруулдаг.

Автомашины зах зээлд энэ төрлийн кузовын иж бүрдэл эрэлт их байна. Спойлерыг ачааны тээвэрчид болон хотын дотор дамждаг жолооч нар худалдаж авдаг. Эдгээр төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх материал нь ихэвчлэн даавууны дээж эсвэл шилэн материал юм. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хооронд нь холбохполиэфир давирхайг ашигладаг. Полимер бүтээгдэхүүн нь олон тооны тусгай нэмэлтүүдээр цаг агаарын болон механик нөлөөллөөс хамгаалагдсан.

Цагаан зээрд хаалт суурилуулах ажлыг хаанаас эхлэх вэ?

Энэ элементийг машины дээвэр дээр суурилуулсан нь дээр. Ажил нь тодорхой нөхцөлд хийгдэх ёстой. Нэгдүгээрт, тулгуурыг дээврийн арматурын ард бэхэлсэн байх ёстой, эс тэгвээс бүтэц нь хүчтэй салхитай үед өндөр хурдтай ачааллыг тэсвэрлэж чадахгүй. Хоёрдугаарт, ховордсон бүсэд нэвтрэхийг багасгахын тулд хорлон сүйтгэгчийг аль болох ойртуулах нь зүйтэй.

Цагаан зээр дээр өнгөлгөө суурилуулах ажлыг эхлүүлэхийн өмнө та тулгууруудын цаашдын байршлыг тэмдэглэх хэрэгтэй. Ажлыг хосоор нь хийхийг зөвлөж байна. Туслахдаа спойлерыг суулгаж буй газарт нь барьж өгөөрэй. Үүний зэрэгцээ тулгуур ба тэдгээрээс дээвэрийн ирмэг хүртэлх зайг хэмжих шаардлагатай. Элемент нь тээврийн хэрэгслийн ирмэгтэй параллель байхаар оновчтой байрлалыг сонго.

Дараагийн шатанд уг хэсгийг суурилуулахын өмнө дахин хэмжилт хийх хэрэгтэй. Энэ нь бүтэц зохион байгуулалтыг бага зэрэг буруу, зөрчих нь аэродинамик гүйцэтгэлийг алдаж, тухайн хэсгийн хүлээгдэж буй үр нөлөө нь сул тал болж хувирдагтай холбоотой юм. Үүний үр дүнд та бүх процессыг дахин хийх шаардлагатай болно.

Суулгах заавар

Цагаан зээрд дараагийн үе шаттайгаар дараах дарааллаар суурилуулсан:

• Тэмдэглэгдсэн тэмдгийн дагуу газруудыг өрөмдсөнбэхэлгээ.
• Өрөмийг босоогоор нь доош нь чанга барих ёстой тул хоёр талдаа залгуурыг өрөмдөхийг зөвлөж байна.
• Хэсгийн тулгуур нь боолтоор бэхлэгдсэн. Ачааллыг багасгаж, бэхэлгээний талбайг өргөтгөхийн тулд өргөн хавтгай угаагч хэрэглээрэй.
• Шургийн урт болон самарны чанарыг зөв сонгох хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр нэмэлт угаагчаар хамгийн оновчтой чангалах хүчийг хангана. Спойлер суурилуулах явцад дээврийн суурь бага зэрэг хазайсан байж болно.
• Суулгах ажил дууссаны дараа хэд хэдэн туршилт хийж, үр дүнг "өмнө" болон "дараа" харьцуулах хэрэгтэй.

Өрөмдөх арга байхгүй

Цагаан зээр дээр угсарч суурилуулах өөр сонголт бол өрөмдөхгүйгээр суулгах явдал юм. Энэ тохиолдолд спойлер нь чигжээс эсвэл хоёр талт соронзон хальс дээр сууна. Энэ арга нь найдвартай биш бөгөөд хамгийн бат бөх бэхэлгээг өгдөггүй. Хамгийн тохиромжтой нь хоёр аргыг хослуулан хэрэглэх нь зүйтэй: элементийг боолтоор шургуулж, суудлыг цавуугаар эмчилнэ.

Боломжтой бол довтолгооны өнцгийг тааруулж үзээрэй. Жишээлбэл, булангуудад буулгах хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд өнгөлгөө нь довтолгооны өнцөг ихэссэн байх ёстой бөгөөд бага хурд нь тээврийн хэрэгслийн хурдацтай хурдатгалыг баталгаажуулдаг. Үүний үр дүнд зөв тохируулсан спойлер нь машины аэродинамик шинж чанарыг оновчтой болгож, хурдатгалын динамикийг сайжруулдаг.

Давуу болон сул тал

Цагаан зээрийн давуу талуудын дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэв:

• Хамгаалалтчулуу, шорооноос агааржуулалтын систем.
• Хар салхины нөлөөг багасгаж, машины аэродинамик үзүүлэлтүүдийг сайжруулснаар түлш хэмнэнэ. Хувиараа энэ үзүүлэлт 5-6%-д хүрч байгаа нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн хувьд тийм ч бага биш юм.
• Тээврийн хэрэгслийн зүтгүүр, хурдатгал зэрэг динамикийг сайжруул.

Сул тал:

• Зарим өөрчлөлтийг суурилуулахын тулд нэмэлт цооног өрөмдөх шаардлагатай бөгөөд хэрэв зэврэлтээс хамгаалах эмчилгээ хангалтгүй бол ашиглалтын явцад зэвэнд өртөх болно.
• Зарим спойлерын үнэ 8-10 мянган рубль, суурилуулахад өөр 5000 рубль хүрдэг. Тиймээс элементийн нөхөн төлбөрийг удаан хугацаанд авах болно.

Ашигтай мэдээлэл

Цагаан зээрийн фермер дээр угсарч суурилуулахын тулд танд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно:

• Захирагч эсвэл соронзон хэмжүүр.
• Цагаан сүнс.
• Барилгын түвшин.
• Өрмийн иж бүрдэл бүхий өрөм.
• Зэврэлтийн эсрэг бодис.
• Хамгаалалтын төмөр тор.

Спойлер суурилуулснаас хойш эхний мянган километрийн туршид элементийг гоожиж байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байх ёстой. Мэргэшсэн цехэд будгийг суурилуулах нь дор хаяж таван мянган рубль болно. Тиймээс угсралтын ажилд анхан шатны мэдлэгтэй бол энэ үйлдлийг өөрөө хийх нь илүү тохиромжтой.

Туршилт

Цагаан зээр дээр хорлон сүйтгэгч суурилуулахаас өмнө болон хаалтанд суулгасны дараа харьцуулсан шинж чанаруудыг доор харуулав:

• Машиныг 100 км хүртэл хурдасгах - 59.9 секунд (45.8).
• 60 км/цагийн хурдтай түлшний зарцуулалт - 11.1 л (10, 3).
• Динамик сайжруулалт нь шилжүүлэгчийн хэрэглээ бага гэсэн үг.

Үүний үр дүнд яндан суурилуулснаар машины зарим үзүүлэлтүүд үнэхээр сайжирч байгааг тэмдэглэж болно. Тоонууд нь өчүүхэн мэт санагдаж болох ч тээврийн хэрэгслийн арилжааны зориулалтыг харгалзан үзээд энэ бүгдийг урт хугацааны хэрэглээгээр үржүүлбэл хэмнэлт гарах нь эргэлзээгүй.