2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Сүүлийн арван жилийн уул уурхайн салбарын эрчимтэй хөгжил нь их хэмжээний бараа тээвэрлэх хүчин чадалтай орчин үеийн карьерын тоног төхөөрөмжийг бүтээхэд түлхэц болсон. Уул уурхайн самосвал үйлдвэрлэх хамгийн дэвшилтэт зүйл бол мэдээж БелАЗ юм. Энэ брэндийн автомашины техникийн шинж чанарууд нь гайхшруулж чадахгүй. Орчин үеийн БелАЗ ачааны машинууд нь асар их даацтай бөгөөд нэгэн зэрэг улс дамнасан өндөр чадвартай байдаг. Тэд хамгийн хүртээмжтэй газар, цаг уурын тааламжгүй нөхцөлд ажиллах чадвартай. Эдгээр машинууд нь уул уурхайн салбарт болон янз бүрийн зориулалтаар том байгууламж барихад өргөн хэрэглэгддэг. Техникийн шинж чанараа байнга сайжруулж байдаг БелАЗ нь хүч чадал, найдвартай байдлын жинхэнэ стандарт болсон.
БелАЗ-ын түүх
Энэ бүхэн дайны дараах хүнд хэцүү жилүүдэд буюу 1948 онд Минск мужийн Беларусийн Жодино хэмээх жижиг хотод эхэлсэн.хүлэрт машин үйлдвэрлэх үйлдвэр баригдсан. Эхний жилүүдэд тус үйлдвэр бараг зогссон байсан бөгөөд 1958 он хүртэл 25 тонн ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай МАЗ-525 самосвалын үйлдвэрлэлийг Минскийн автомашины үйлдвэрээс шилжүүлжээ. Хэдийгээр анхны бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай биш байсан ч MAZ-ийн үйлдвэрлэл нэлээд удаан үргэлжилсэн. Үүнтэй зэрэгцэн шинэ машин бүтээх ажил хийгдсэн. Үүний үр дүнд 1961 онд анхны БелАЗ-540 27 тоннын даацтай угсрах шугамаас гарч ирэв. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрийн зохион бүтээгчид БелАЗ-ыг бүтээсэн бөгөөд тэр үед техникийн шинж чанар нь зүгээр л харагдаж байсан. гайхалтай - энэ ачааны машин 40 тонн ачаа үүрэх боломжтой.
Өндөр хүчин чадалтай самосвалын үйлдвэрлэлээрээ хөгжүүлэгчид олон улсын тусгай тоног төхөөрөмжийн үзэсгэлэнгээс олон удаа дээд шагнал хүртэж байсан. Мөн энэ нь хязгаараас хол байсан. 1969 онд 75 тоннын даацтай БелАЗ-549, 1978 онд 110 тоннын даацтай БелАЗ-7519, дараа нь 170 тоннын БелАЗ-75211 гарч ирэв. 80-аад оны дунд үе гэхэд Беларусийн Автомашины үйлдвэр нь тусгай тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх чиглэлээр аль хэдийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн удирдагч байсан бөгөөд жилд 6000 хүртэл тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь уул уурхайн хүнд даацын ачааны машины дэлхийн үйлдвэрлэлийн 50% -ийг бүрдүүлдэг байв. 1990 онд тус компанийн баг дэлхийн дээд амжилтыг эвдсэн. 280 тоннын даацтай шинэ БелАЗ бүтээгдсэн бөгөөд түүний шинж чанар нь 15 жилийн турш хамгийн том машин хэвээр үлдэх боломжийг олгосон.
Перестройка ба дараа нь ЗХУ задран унасан нь тус үйлдвэрийн хүнд даацын тоног төхөөрөмжийг хөгжүүлэхэд саад болсонгүй. 90-ээд онд ч гэсэн Беларусийн автомашины үйлдвэр идэвхтэй ажиллаж байвүйлдвэрлэл, үндэсний болон олон улсын олон шагналууд нотлогдсон.
БелАЗ өнөөдөр
Шинэ мянганы эхэн үе нь үйлдвэрийг техникийн дахин тоног төхөөрөмжөөр хангаснаар тэмдэглэгдсэн. Энэ нь одоогоор дэлхийн хамгийн том үйлдвэрлэлийн байгууламжуудын нэг юм. 2004 онд Могилевын автомашины үйлдвэртэй нэгдсэнээр БелАЗ-ын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нэмэгдсэн. ЗХУ-ын дараахь үед хэд хэдэн цоо шинэ загваруудыг үйлдвэрлэсэн: 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, мөн БелАЗ-75131 гэх мэт. Беларусийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн жинхэнэ бахархал бол 75710 дугаартай автомашин юм. 450 тоннын даацтай. Энэ нь одоогоор дэлхийн хамгийн том уул уурхайн ачааны машин юм.
Өнөөдөр Беларусийн Автомашины үйлдвэр нь төрөл бүрийн даацтай уул уурхайн самосвалын 30 орчим хувийг үйлдвэрлэдэг дэлхийн тусгай тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч гурван том компанийн нэг юм. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн хэмжээ жил бүр 25-30%-иар нэмэгддэг.
Зөвлөмж болгож буй:
5 хаалгатай "Нива": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, хэмжээсүүд
"Нива" бол Оросын хамгийн алдартай бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп юм. Энэ машин анх 70-аад онд гарч ирсэн. Дараа нь гурван хаалгатай "Нива" төрсөн. Хэсэг хугацааны дараа 93-р онд Волга автомашины үйлдвэр уртасгасан өөрчлөлтийг гаргажээ. Энэ бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй "Нива" 5 хаалгатай. Эзэмшигчийн тойм, гэрэл зураг, техникийн үзүүлэлтүүд - цааш нь манай нийтлэлд
Бөмбөг зүү: зорилго, зураг бүхий тайлбар, техникийн үзүүлэлтүүд, хэмжээсүүд, болзошгүй эвдрэлүүд, буулгах, суурилуулах дүрэм
Бөмбөлөгний голын тухайд машины дүүжлүүрийн бөмбөрцөг холбоосыг хэлнэ. Гэсэн хэдий ч энэ нь техникийн шийдлийг ашигладаг цорын ганц газар биш юм. Үүнтэй төстэй төхөөрөмжийг жолоодлого, машины бүрээсний хөтөч дээрээс олж болно. Тэд бүгд ижил зарчмаар ажилладаг тул оношлогоо, засварын аргууд нь ижил байдаг
"Hyundai-Tucson"-ын талаархи тоймууд: тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, хэмжээсүүд. Бүхэл бүтэн гэр бүлд зориулсан авсаархан кроссовер Hyundai Tucson
"Hyundai Tucson"-ын талаархи тойм: давуу тал, сул тал, зураг, онцлог. "Hyundai Tucson" машин: тодорхойлолт, техникийн шинж чанар, ерөнхий хэмжээс, түлшний зарцуулалт. Hyundai Tucson гэр бүлийн авсаархан кроссовер: тойм, үйлдвэрлэгч
Үндсэн ачааны трактор КАМАЗ-5490 "Нео": тойм, кабины тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, ерөнхий хэмжээсүүд
Үндсэн ачааны трактор КАМАЗ-5490 "Нео": тойм, техникийн үзүүлэлт, шинэчлэл, ажиллагаа, зураг, ерөнхий хэмжээс, кабин. КамАЗ-5490 "Нео" ачааны трактор: параметрүүд, үүссэн түүх, туршилтын хөтөч, онцлог шинж чанарууд
Экскаватор EO-3323: техникийн үзүүлэлтүүд, хэмжээсүүд, жин, хэмжээсүүд, ашиглалтын онцлог, үйлдвэрлэлд хэрэглэх
Экскаватор EO-3323: тодорхойлолт, онцлог, үзүүлэлт, хэмжээс, зураг. Экскаваторын загвар, төхөөрөмж, хэмжээ, хэрэглээ. EO-3323 экскаваторын үйлдвэрлэл: та юу мэдэх хэрэгтэй вэ? Бүх зүйлийн талаар - нийтлэлд
