"Renault Logan" шинэ биед: тайлбар, тохиргоо, эзэмшигчийн тойм
"Renault Logan" шинэ биед: тайлбар, тохиргоо, эзэмшигчийн тойм
Anonim

Renault Logan-ийн эхний үеийг техникийн гайхалтай шинж чанартай үзэсгэлэнтэй машин гэж нэрлэх боломжгүй. Хажуугийн асар том цонхтой сонгодог дүр төрх нь ихэвчлэн залуу худалдан авагчдыг айлгадаг. "Renault Logan"-ын хоёр дахь үеийн шинэ биетэй, дотоод засал нь орчин үеийн оруулгатай, гадаад үзэмж - боловсронгуй оптикууд нь оны шилдэг борлуулалттай номоор шалгарах бүрэн боломжтой.

Гадаад төрхийн түүх

Францын инженерүүд 1998 оны эхнээс хөгжиж буй орнуудад зориулан шинэ машин бүтээж байна. Гол ажил нь хүчирхэг түдгэлзүүлэлт, хөдөлгүүрийн өндөр найдвартай байдал, эцсийн өртөг нь зургаан мянган еврогоос илүүгүй үнэтэй загварыг олж авах явдал байв.

Гадна талын анхны ноорог зургийг 1999 оны сүүлээр авсан бөгөөд тэр үед нэгжийн хүрээ, дамжуулалтыг шийдсэн.

Үйлдвэрт машин угсрах
Үйлдвэрт машин угсрах

Анхны үе

2004 онд Логан автомашины дилерүүдэд худалдаанд гарсананхны өөрчлөлт. Машины эзэд шинэлэг зүйлийг хүйтнээр хүлээн зөвшөөрч, биеийн болон дотоод засал чимэглэлийн тодорхой хэлбэрийг хүлээн зөвшөөрдөггүй байв. Борлуулалтын эхний улирал усанд автсан ч зам дээрээс ховор сорьц олдож эхлэв.

2005 оноос хойш Орос улсад шинэ бүтээгдэхүүнүүд гарч эхэлсэн. Энэ үед автомашины эзэд Логаныг үнэлж, таксины компаниуд, хоол хүнс хүргэх, хувийн хэрэгцээнд ашиглаж эхэлсэн. Энэхүү загвар нь үйлдвэрлэгч бүр атаархаж чадах гайхалтай найдвартай байдалтай байв. Түдгэлзүүлэлт нь 100,000 км-ийн дараа ч гэсэн хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй, хөдөлгүүр нь 300,000 км хүртэл амархан ажиллаж байсан, дамжуулалт нь ямар ч эвдрэлийг санагдуулдаггүй. Хүнд хэцүү нөхцөлд ноцтой туршилт хийсний дараа л Логанд алдартай, өндөр борлуулалт ирсэн.

Бүх хувилбарууд нь хамгийн ихдээ 1.4 ба 1.6 литрийн багтаамжтай K7 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Дамжуулах хайрцаг нь гарын авлага эсвэл автомат хувилбараас сонголт хийх боломжтой. Цахилгаан станцууд нь АИ-92 бензинээр ажилладаг бөгөөд хүйтэн уур амьсгалтай бүс нутагт гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг.

Эхний үеийн "Логан" зураг
Эхний үеийн "Логан" зураг

Үндсэн тоноглолд жолоочийн аюулгүйн дэр, урьдчилан чангалагчтай суудлын бүс, арын цонхны халаалт, хөдөлгөөнгүйжүүлэх систем, ABS багтана. Илүү үнэтэй хувилбарууд нь аудио систем, толь болон суудлын дулаан багц, хайлшин обуд, манангийн гэрэл, төв түгжээ, цахилгаан цонхтой.

2009 оны сүүлээр уг машиныг шинэчилж, их биений таг, бампер, хайлшин дугуйны дизайн, олон тааламжтай зүйлсийг шинэчилсэн.сонголтууд.

Шинэ Логан

Хоёр дахь үе нь 2012 оны сүүлээр худалдаанд гарсан. Францын загвар зохион бүтээгчид гадаад үзэмжийн талаар маш сайн ажилласан бөгөөд инженерүүд явах эд анги, цахилгаан дамжуулалт, дамжуулалт зэрэгт сайн үр дүнд хүрсэн.

"Renault Logan" шинэ биет, шинж чанар нь илүү сайн болж өөрчлөгдсөн нь сайжруулсан оптик, орчин үеийн шугамуудыг олж авсан. Энэ дүр төрх нь туршлагатай болон шинэхэн жолооч нарт адилхан таалагддаг.

Дотоод

Үнэ нь 640,000 рубльээс эхэлдэг шинэ Renault Logan нь баруун бариултай хэсэгт товойсон савхин жолооны хүрдээрээ машины эзнийг баярлуулж байна. Хоёр хигээс дээр мультимедиа системийг удирдах товчлуурууд байдаг. Доод хэсэг нь хөнгөн цагаан эффекттэй оруулгатай.

Багажны самбарыг хром ирмэгтэй худагт сонгодог заагч ашиглан хийсэн. Автомат гэрэлтүүлгийн систем нь сайн хариу үйлдэл үзүүлж, арын гэрлийг хүссэн аяандаа тохируулдаг.

Шинэ седангийн дотоод засал
Шинэ седангийн дотоод засал

Консол нь тэгш өнцөгт хэлбэрийн агаарын сувгаас эхэлдэг бөгөөд тэдгээрийн хооронд төв түгжээ болон дохиоллын товчлуурууд байрладаг. Доорх нь мультимедиа систем бүхий блок юм. Том, тод дэлгэц нь хүрэхэд хариу үйлдэл үзүүлж, GPS нэгжийг ашиглан зөв газар руу тодорхой чиглүүлдэг.

Уур амьсгалын хяналтын хэсэг болон суудлын халаагуурын түлхүүрүүд нь орчин үеийн хром хайдасаар хийгдсэн. Халаагч угаагч нь чимээ шуугиан, чимээ гаргахгүйгээр зөөлөн эргэлддэг.

Урд болон хойд зорчигчдод зориулсан газар хангалттай. 190 см өндөртэй хүн эвтэйхэнарын эгнээнд багтах. Тааз болон хажуугийн хавтан нь толгойн хувцастай байсан ч хүндрэл учруулахгүй.

Суудлын сандал нь цэвэрлэхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй даавуугаар хийгдсэн. Хажуугийн обуд нь чанга яригч, тав тухтай бариултай бариул, цахилгаан цонхны товчлуураар тоноглогдсон. Хамгийн их тохиргооны үнэ нь 850,000 рублиас хэтрэхгүй шинэ Renault Logan нь маш зохистой сонголтуудын багцыг санал болгож, тааламжтай дүр төрхийг санал болгож байна.

Гадна талын

Шинэ машин гадаад төрхөөрөө бүрэн өөрчлөгдсөн. Эхлээд харахад та хромоор бүрсэн асар том нэрийн хавтанг харж болно. Бүрээс нь өргөн, богино бөгөөд урд гэрэлд нийлж, төв тэмдэгтийн хүрээтэй. Автомат унтраалгатай өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн модулиудыг оптик дээр суурилуулсан болно. Дотор маскыг хараар будаж, спортлог харагдуулна. Шинэ биетэй "Renault Logan"-ын туршилтын жолоодлого нь хажуугаар өнгөрч буй жолооч, хүмүүсийн анхаарлыг ихэд татдаг тул таашаал авчирдаг.

Шинэ седан 2018
Шинэ седан 2018

Хажуу талаас нь харахад "Логан"-г Герман машинтай андуурч болно. Гадаад төрх нь хязгаарлагдмал болж, хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлийг хүртэл боловсруулсан. Том дугуйны нуман хаалга, далавч дээрх хурц шугамууд нь машиныг орчин үеийн, загварлаг болгодог. Хаалганы бариулыг их биеийн өнгөөр будаж, босго нь хар хуванцар обудтай.

Хандалт маш их өөрчлөгдсөн. Дэнлүү нь олон модуль, ирмэгийг тойруулан харанхуй хуванцараар гоёж, орчин үеийн болсон. Их биений тагийг урт хром сэлэм, том Логаны үсгээр чимэглэсэн байна. Бампер нь арын хаалтанд нарийн суурилуулсан,Баялаг тохиргооны мэдрэгч нь зогсоолын системийг нэмж суулгасан.

Шинэ Renault Logan их бие нь үзэсгэлэнтэй, орчин үеийн болсон. Мөн хямд анхны үнэ нь олон тооны худалдан авагчдыг татах болно.

Үзүүлэлтүүд

Шинэ "Логан"-ыг седан болон бөгсгүй загвараар санал болгож байна. Бүх обудтай түвшинд - 1.6 литр эзэлхүүнтэй бензин нэгж, гэхдээ тарилгын өөр өөр тохиргоотой. Дамжуулах болон өөрчлөлтөөс хамааран 82, 102, 113 морины хүчтэй.

Шинэ Renault Logan их бие нь гурван төрлийн хурдны хайрцагтай:

  1. Механик 5-шатлалт суурилуулалт.
  2. Момент хувиргагч, дөрвөн араатай сонгодог "автомат".
  3. 5 шатлалт робот хурдны хайрцаг.

Автомашинчид найдвартай, цаг хугацаагаар шалгагдсан загвараас шалтгаалан гарын авлага эсвэл "автомат"-ыг сонгодог.

Шинэ машины хөдөлгүүр
Шинэ машины хөдөлгүүр

Нэмэлт сонголтууд:

  • газрын цэвэрлэгээ - 173мм;
  • ачаа тээшний багтаамж - 510 л;
  • урт - 4360 мм;
  • өргөн - 1734 мм;
  • өндөр - 1518 мм.

Биеийн авсаархан хэмжээсүүд нь хотын орчинд төгс зохицож, нарийн талбай, зогсоол дээр маневр хийхэд хялбар болгодог.

"Renault Logan" шинэ их бие, тохиргоотой. Үнэ

Логаны анхны өөрчлөлт 499,000 рубльээс эхэлдэг. Машин нь нэг хамгаалалтын дэр, ABS систем, цахилгаан жолоодлоготой. Ийм хувилбаруудыг агааржуулагчгүйгээс таксинд ч авч явдаггүй.

540,000 рублийн үнэтэй Renault Logan-ийн шинэ бие нь шаардлагатай бүх сонголтууд байгаа тул хамгийн алдартай нь юм. Энэхүү өөрчлөлт нь төв түгжээ, зорчигчдод зориулсан SRS аюулгүйн дэр, урд цахилгаан цонх, жолооны хүрдний байрлалын тохиргоо, агааржуулагчаар нэмэлтээр тоноглогдсон.

Дээд зэргийн тоног төхөөрөмж нь жолооны хүрдний удирдлага, халаадаг толь, урд суудал, дөрвөн SRS аюулгүйн дэр, цаг уурын хяналтын систем, арын цахилгаан цонх, аялалын удирдлага, зогсоолын мэдрэгч бүхий аудио системээр нэмэгддэг. Өөрчлөлтийн өртөг нь 690,000 рубль.

Логаны хажуугийн харагдац
Логаны хажуугийн харагдац

Хэрэглэгчийн сэтгэгдэл

Өнөөдөр олон тооны седан болон өөр өөр тохиргоотой бөгсгүй автомашинууд зарагдсан. Шинэ биеийн Renault Logan-ийн эздийн санал хүсэлт маш эерэг байна.

Хөдөлгүүр нь хүчтэй хярууг амархан тэсвэрлэдэг. Шатахууны систем нь чанар муутай бензинтэй ч гэсэн гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг. Дамжуулалт нь 250-300 мянган км-т хүрэх хүртэл ямар ч асуудал үүсгэдэггүй. Тогтворжуулагчийн холбоосыг ойр ойрхон солихыг эс тооцвол доод хэсэг нь онцгой анхаарал шаарддаггүй.

Цэвэрлэгээг нэмэгдүүлснээр хотын овойлт, замын хашлагуудаар босгыг бүрэн бүтэн байлгахын тулд айдасгүйгээр явах боломжтой. Доод талын их биеийг зэврэлтийг сайн даван туулах химийн найрлагатай.

Логан хотын орчинд
Логан хотын орчинд

Дүгнэлт

Renault Logan шинэ бие нь орчин үеийн, хүчирхэг, үзэсгэлэнтэй харагдаж эхлэв. Хямд өртөгтэй, өргөн хүрээний сонголтууд нь автомашин эзэмшигчдэд хүргэх зөв хувилбарыг сонгох боломжийг олгононэмэлт мөнгө төлөхгүйгээр хийх ажил.

Логаныг албан ёсны дилерээс үйлчилгээ авахад хямд. Жилийн засвар үйлчилгээний хувьд та хөдөлгүүрийн тос, түүнчлэн шүүлтүүр хэлбэрээр нэмэлт хэрэглэгдэхүүн, ус зайлуулах залгуур дээрх зэс цагираг зэргийг өөрчлөх шаардлагатай болно. Өндөр үнэтэй ажил хийх нь 100,000 километрийн гүйлтээр зохицуулагддаг. Энэ тохиолдолд хийн хуваарилах механизм, тоормосны шингэн болон антифризийн байдлыг шалгах шаардлагатай.

Шинэ седангийн тэжээл
Шинэ седангийн тэжээл

Хоёрдогч зах зээл дээр машин худалдаж авахдаа таксинд ажиллахад ихэвчлэн ашигладаг үндсэн хувилбаруудыг тойрч гарах хэрэгтэй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: дизайн, онцлог, жолооч нарын санал бодол

Pirelli Formula Energy дугуй: тойм, онцлог, ашиг тус

Генераторын реле зохицуулагчийг шалгах: арга, ажиллах зарчим, чиг үүрэг

Машин дээрх гүн зураасыг хэрхэн арилгах вэ: арга, технологи, хэрэгсэл

Носкат: энэ юу вэ, тоног төхөөрөмжийн төрөл, машин засварлахад ашиг тус

Дугуй Matador MPS-500 Sibir мөсөн вагон: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгч

Турбо таймер гэж юу вэ: гаджетын зорилго, төхөөрөмж, ажиллах зарчим

Машинд ASR гэж юу вэ? Нэг лонхонд аюулгүй байдал, итгэл үнэмшил

Viatti Brina дугуй: тойм, үнэ, харьцуулалт

Дугуй Matador MP50 Sibir Ice Suv: тойм. Matador MP50 Sibir Ice: туршилтууд

Гэрэл асаах үед хурд буурдаг: үйл ажиллагааны зарчим, шалтгаан, асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд

Дугуй Matador MP 30 Sibir Ice 2: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, онцлогууд

Дизель хөргөгч гэж юу вэ: төхөөрөмжийн төрөл, ажиллах зарчим, машинд суурилуулах

Cordiant Polar 2 PW 502 дугуй: тойм, тойм, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд

Дугуй "Matador MP-50 Sibir Ice": тойм. "Матадор" өвлийн дугуй