Mazda CX 5-ийн 100 км-т ямар түлш зарцуулдаг вэ?
Mazda CX 5-ийн 100 км-т ямар түлш зарцуулдаг вэ?
Anonim

Mazda CX-5 бол дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй SUV машинуудын нэг юм. Загварлаг дизайн, хүчтэй хөдөлгүүр, тав тухтай интерьерийн ачаар кроссоверыг Америкийн Нэгдсэн Улс, Европын орнууд болон Орост баяртайгаар худалдаж авдаг. Mazda CX-5 (автомат)-ын түлшний зарцуулалт нь автомашиныг худалдан авалт гэж үздэг ихэнх хэрэглэгчдийн сонирхлыг татдаг.

Маздагийн тухай

Японы Мазда компанийн төв байр нь Хирошимад байрладаг. Тус компани нь автомашин, автобус, том оврын арилжааны тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл эрхэлдэг.

Өөрийн брэндээр машин үйлдвэрлэж эхэлсэн нь 1931 онд. Эхний хуулбарууд нь гурван дугуйтай, дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй ер бусын ачааны тэрэг байв. Ийм тоног төхөөрөмжийг зөвхөн хүмүүсийн хэрэгцээнд төдийгүй цэргийн зориулалтаар нийлүүлдэг байсан.

Машинууд 1960 оны сүүлээс үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Эхний загвар нь Mazda R360 Coupe байсан бөгөөд энэ нь тоноглогдсон байвхоёр цилиндртэй, бүх дугуйны бие даасан түдгэлзүүлсэн хөдөлгүүртэй.

1990-ээд он гэхэд тус компани нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдөж, брэндийн шүтэн бишрэгчидтэй болсон.

Өнөөдөр Mazda брэндийн дор төрөл бүрийн хүчин чадал, зориулалтын арав гаруй машин үйлдвэрлэгдэж байна. 2010 оноос хойш тус компани орчин үеийн дүр төрхөд анхаарлаа хандуулж, кроссовер болон дунд оврын жийп машинуудыг бий болгохыг идэвхтэй хичээж байна.

Анхны үеийн Mazda CX-5

Газрын цэвэрлэгээ ихэссэн авсаархан автомашиныг 2012 оны эхнээс Франкфуртын авто шоунд албан ёсоор танилцуулсны дараа үйлдвэрлэж эхэлсэн. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй өөрчлөлтүүдийг сонгох боломжтой.

Талын харах
Талын харах

Кроссоверын угсралтыг Япон, Орос улсад байрладаг Mazda автомашины гол үйлдвэрүүдийн тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Японы инженерүүд бүтээгдэхүүний чанарыг хариуцдаг бөгөөд тэд үе үе шинэ ажилчдад сургалт, сургалт явуулж, үндсэн ажилчдын ур чадварыг дээшлүүлдэг.

Машин нь бие даасан Skyactiv платформ дээр бүтээгдсэн бөгөөд давхаргыг лазераар гагнах шинэ үеийн гангаас бүрддэг. Оросын зах зээлд хамгийн алдартай нь 150 морины хүчтэй 2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр юм. Орчин үеийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь хамрах хүрээний төрлийг автоматаар таньж, цахилгаан шүүрч авах тусламжтайгаар хойд тэнхлэгийг холбодог. Холимог жолоодлогын горимд "Mazda CX-5" (2.0, автомат) түлшний зарцуулалт 12 литрээс хэтрэхгүй.

Mazda CX-5 нь тус компанийн дизайны чиглэлийн шинэ концепцийн шугамын анхны машин юм. 2012, 2013 онджилүүдэд кроссовер Японд нэгдүгээр байр эзэлж "Оны машин"-аар шалгарсан.

Хамгийн сүүлийн үеийн SRS системүүд нь жолооч болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хариуцдаг бөгөөд үүний ачаар Euro NCAP-ын мэргэжилтнүүд дээд тал нь таван од өгсөн байна.

Mazda CX-5 нь шинэ тарилгын систем болон бага татах коэффициентийн ачаар хотоос гадуур жолоодох үед түлшний зарцуулалтыг 7 литр дотор барьдаг.

Шинэ Mazda CX-5

2017 онд CX-5 тэмдэглэгдсэн шинэчлэгдсэн кроссоверыг Лос Анжелесийн авто шоунд танилцуулсан. Машин нь түдгэлзүүлэлтийн шинэ тохиргоо, шинэчилсэн интерьерийг хүлээн авсан. Mazda CX-5-д бараг 50 килограммаар "жингээ хассан" биеийг хөнгөвчлөх замаар түлшний зарцуулалтыг бууруулсан.

Мөн өөрчлөлтүүд нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон дамжуулалтын тохиргоонд нөлөөлсөн. Үйлдвэрлэгч нь хийн дөрөө болон хурц жолоодлогын үед нарийн хариу үйлдэл үзүүлнэ гэж амлаж байна.

Маздагийн шинэ кроссовер
Маздагийн шинэ кроссовер

Гадна талын

Шинэ Маздагийн дүр төрх нь түрэмгий, сүр жавхлантай болсон. Салхины шил нь огцом налуу өнцгийг хүлээн авсан, бүрээс нь хажуугийн хавирга, сайн сунасан профилаар тоноглогдсон байдаг. Радиаторын сараалж нь жижиг манангийн гэрлийг нэгтгэсэн бампертай хослуулсан. Сараалжны загвар нь өмнөх үеийнхтэй төстэй боловч нэрийн хавтангийн хэмжээсүүд болон хром хүрээний зузаан нь мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн байна. Бамперын доод хэсэг нь найдвартай хар хуванцар ирмэгээр хучигдсан байдаг бөгөөд энэ шийдэл нь цастай саад, өндөр хуурай өвсөөр жолоодох үед будгийг хэмнэх боломжийг олгоно.

Машины хажуу тал нь болсонилүү том, илүү эрэгтэйлэг харагдаж байна. Хар хамгаалалтын дэвсгэр бүхий нуман хаалга нь том диаметртэй дугуйг хамардаг. Арын харах толь нь автомат эвхдэг систем, халаалттай. Хажуугийн шиллэгээний эргэн тойронд жижиг хром ирмэг нь бизнес ангиллын өнгө аясыг өгч, зузаан хуванцар давхарга нь босгыг механик нөлөөллөөс найдвартай хамгаална.

Машин 2015
Машин 2015

Энэ нь Маздагийн бүх шинэ машинуудын хэв маягаар хийгдсэн. Сансар огторгуйн дүр төрх нь LED гэрэл, хүчирхэг хорлон сүйтгэгч, салаалсан яндангийн системийн ачаар бүтээгдсэн. Цорын ганц сул тал нь ачаалал ихтэй талбай бөгөөд та ачаа тээшний тээшинд багтах болгонд эвгүй өндөрт өргөхөд хүргэдэг.

Mazda CX-5 нь доод дээвэр, бөөрөнхий бампертай үед таталцлын коэффициентийг бууруулснаар 100 км-т түлш зарцуулалтыг эрс багасгадаг.

Дотоод

Жолоочийг хажуугийн дэмжлэгийг нэмэгдүүлсэн, олон тооны тохируулгатай тав тухтай суудал угтдаг. Жолооны хүрд нь төгс тохируулсан оёдол бүхий байгалийн арьсаар бүрсэн. Жолооны хүрд нь хөнгөн цагаан доор хуванцар оруулгатай гурван хигээс бүрдэнэ. Мультимедиа системийг удирдах товчлуурууд нь харанхуйд тодорсон хоёр хигээстэй байна.

Хэрэгслийн самбар нь загварлаг өнгөт дэлгэц болон сонгодог сумны үзүүлэлтүүдийг хослуулсан. Арын гэрлийг суурилуулсан гэрлийн мэдрэгч ашиглан автоматаар тохируулна.

машины дотоод засал
машины дотоод засал

Төвийн консол дээр том өнгийн дэлгэц өлгөөтэй байнасуурилуулсан навигацийн системтэй. Доор нь зөөвөрлөгчийг гаргах нэг товчлуур бүхий CD-н тасалгаа байна. Араа сонгогчтой консол нь шалнаас өндөрт өргөгдсөн бөгөөд загварлаг хар гялгар обудтай. Мультимедиа системийг тусгай угаагчаар удирддаг бөгөөд гараа аятайхан хөргөж, бүх тушаалыг төгс хүлээн авдаг.

Арын суудлын түшлэгүүд нь тэгшхэн ачаалах талбайг тухлах буюу эвхдэг. Арын зорчигчдод зориулсан хөлийн зай хангалттай бөгөөд арын нуман хаалганы маш сайн дуу чимээ тусгаарлагч нь аяллыг илүү тааламжтай болгодог.

Үзүүлэлтүүд

Mazda нь зөвхөн хоёр хөдөлгүүрийг багтаасан хэд хэдэн засах түвшинд санал болгодог:

  1. 2, 0 литрийн багтаамжтай, 150 морины хүчтэй.
  2. 2, 194 морины хүчин чадалтай 5 литрийн хөдөлгүүр.

Хоёр цахилгаан станц нь 95-аас доошгүй октантай бензин түлшээр ажилладаг. Мөн 2.2 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүр зарагдаж байгаа бөгөөд үүнийг Европоос захиалгаар авчрах боломжтой.

кроссовер хөдөлгүүр
кроссовер хөдөлгүүр

Нэмэлт онцлог:

  • газрын цэвэрлэгээ - 215 миллиметр;
  • урт - 4546 миллиметр;
  • өндөр - 1690 миллиметр;
  • өргөн - 1840 миллиметр;
  • Ачаа тээшний багтаамж - 507 литр;
  • түлшний савны багтаамж - 60 литр.

Mazda CX-5 2.0 түлшний зарцуулалт холимог горимд жолоодох үед бүрэн ачаалалтай байсан ч 12 литрээс хэтрэхгүй.

Шатахууны зарцуулалт

Автомашин эзэмшигчид янз бүрийн нөхцөлд шатахуун зарцуулалтыг үргэлж сонирхож байдаг. Эцсийн үр дүн нь жолоодлогын хэв маяг, үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамаарна. Mazda CX-5 нь 2.5 литрийн хөдөлгүүрт жинхэнэ түлш зарцуулдаг:

  • хотын/хурдны замын горимд 12 литрээс ихгүй;
  • зөвхөн хурдны зам дээр жолоодох үед 8 литр дотор;
  • хотын өдөр тутмын хэрэглээнд 14 литр хүртэл.

Mazda CX-5 2, 0-д түлшний зарцуулалт үйлдвэрлэгчийн зарласнаас хамаагүй их байна. Холимог горимд жолоодох үед кроссовер нь 11 литр, хотод 13 литрээс ихгүй, хурдны зам дээр жолоодох үед 7-8 литр түлш шаардагдана. Өвлийн улиралд машин зуныхаас 1-2 литр илүү шатдаг.

Хөдөлгүүрийн зураг
Хөдөлгүүрийн зураг

Mazda CX-5: түлшний зарцуулалт, эзэмшигчийн шүүмж

Хэрэглэгчид худалдан авалтдаа сэтгэл хангалуун байгаа ч бензиний хэрэглээний зарласан шинж чанар нь ихэвчлэн асуулт үүсгэдэг. Ихэнхдээ машин нь эзэмшигчийн гарын авлагад зааснаас хамаагүй их түлш шаарддаг. Албан ёсны дилер дээр очиж үзэхэд ямар ч үр дүн, хариулт өгдөггүй. Чанартай түлш дүүргэж, сайн тос хэрэглэх нь цорын ганц шийдэл юм.

Кроссовер дэр
Кроссовер дэр

Mazda CX-5-д хүйтэн уур амьсгалтай эсвэл чанар муутай түлштэй бүс нутагт түлшний зарцуулалт эрс нэмэгддэг. Түдгэлзүүлэлт, хөдөлгүүрийн ажиллагаа, цахилгааны системийн хувьд ямар ч асуудал гардаггүй. Энэхүү машин нь ямар ч томоохон хөрөнгө оруулалтгүйгээр 100,000 км замыг туулах чадвартай.

Зөвлөмж болгож буй: