2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
"Audi A6" бол Германы концернийн бизнес ангиллын алдартай машин юм. Эхний хуулбар нь 1994 онд угсрах шугамаас гарсан. Энэ загварыг өнөөг хүртэл үйлдвэрлэж байна. Энэ нийтлэлд энэ машины онцлог шинж чанарууд, тухайлбал станцын вагоныг авч үзэх болно.
Загварын түүх
A6 хуучирсан "Audi 100"-г сольсон. 1994 онд A4, A6, A8 загварууд гарсан. Загварын хүрээ нь седан ба "A6 Audi" (станцийн вагон) гэсэн хоёр сонголтоос бүрдсэн.
Эхний үеийн бие нь С4 индекстэй байсан. Уг машиныг бензин, дизель гэсэн хоёр хөдөлгүүрийн хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Энэхүү загвар нь 1997 он хүртэл зөвхөн нэг засварын ажилтай байсан. Бүтээгчид гадаад төрх, бампер, гэрлийг өөрчилсөн. Машины үлдсэн хэсэг нь хэвээрээ.
Хоёр дахь үе нь C5 бөгөөд үүнийг энэ нийтлэлд авч үзэх болно. Audi уг загварыг эхнээс нь бүтээхээр шийдсэн тул тэд машины тавцанг бүрэн сольсон. "A6 Audi" (станцын вагон) илүү өргөн, тав тухтай болсон. Машины гадаад төрх байдал ч өөрчлөгдсөн. Энэхүү загвар нь бампераас эхлээд оптик, хаалга хүртэл бүх нарийн ширийн зүйлээрээ илүү орчин үеийн, загварлаг болсонүзэг. Станцын вагон хувилбарыг Avant угтвартай 7 хүний суудалтай хувилбараар үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ талаар доороос уншина уу.
Гурав дахь үеийн A6 нь C6 биеийн индекстэй. Уг машиныг 2004 онд гаргаж эхэлсэн. Биеийн загвар нь өмнөх загвараасаа тэс өөр байв. Дүрсүүд нь илүү хурдан бөгөөд хурц юм. Өмнөх бие нь үүнтэй харьцуулахад илүү тайван харагдаж байв. 2008 онд машиныг дахин зассан. Бампер ба оптикийг бага зэрэг шинэчилсэн, эс тэгвээс бүтээгчид юу ч хүрэхгүй байхаар шийджээ. Мөн гурав дахь үеийн "A6 Audi" (станцийн вагон) хувилбарыг үргэлжлүүлэн гаргасан.
Өнөөдрийн хамгийн сүүлийн үеийнхэн бол C7. Машин нь бүх төрлийн загварын хэв маягаар хийгдсэн. Түрэмгий шугамууд, LED гар чийдэн, сонгодог радиатор - бүх зүйл сүүлийн хувилбартай харьцуулахад маш гайхалтай харагдаж байна. 2011 оноос хойш уг машиныг Аудигийн угсралтын шугамаас үйлдвэрлэсэн бөгөөд их бие, хөдөлгүүрийн хүрээ ямар ч өөрчлөлтгүй. Хоёр дахь үеийн вагоны тойм руу шилжье.
Гадна болон дотоод засал
Хэрэв бид бүх үеийг нэгэн зэрэг харьцуулж үзвэл C5 хувилбар нь хамгийн тайван, тайван харагдаж байна. Гөлгөр ба шулуун шугам, дугуйрсан оптик (урд ба хойд). Энэ машинд ямар ч спортлог, түрэмгийлэл байхгүй. Тэр ч байтугай обуд нь саармаг харагдаж байна. Энэ машин нь Avant гэж нэрлэгддэг "Audi A6 C5" (станцийн вагон) хувилбарт онцгой тайван харагдаж байна.
Машины салоныг цэлгэр гэж нэрлэвэл арай буруу нэрлэсэн байх болно. Хугацаа ньмашины шинэ суурь нь маш том хэмжээтэй болсон. Машин нь үндсэн хоёр эгнээ суудлаас гадна шаардлагатай бол тээшинд эвхэгддэг нэмэлт эгнээтэй. Үүний зэрэгцээ даац болон их биений хэмжээ бага зэрэг буурсан.
Үзүүлэлтүүд
"A6 Audi" (станцийн вагон) нь нэлээд өргөн хүрээний хөдөлгүүртэй. Бензиний сонголтууд нь 1.8 литрийн ба 180 морины хүчтэй хөдөлгүүр, 2.7 литрийн ба 254 морины хүчтэй, 4.2 литрийн ба 340 морины хүчтэй гэсэн гурван хувилбартай. Бүх загварууд нь 5 эсвэл 6 шатлалт механик хурдны хайрцгаар эсвэл 4 эсвэл 5 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно.
Хувилбар "Audi A6" (дизель, станцын вагон) нь дараах нэгжүүдээр тоноглогдсон: 1.9 литрийн 110 морины хүчтэй хөдөлгүүр, 2.5 литрийн ба 180 морины хүчтэй. Эхний хөдөлгүүр нь турбо хөдөлгүүртэй. Дизель хөдөлгүүртэй автомашиныг механик болон автомат хурдны хайрцагтай авах боломжтой.
Үр дүн
Гурав дахь үеийн "Ауди А6" вагон - бизнес ангиллын болон гэр бүлийн машин нэг шийдэлд. Дунд зэргийн дизайнтай учраас олон хүнд таалагдахгүй байж болох ч энэ машин нь ямар ч ажиллагаа, найдвартай байдлыг агуулдаггүй. Энэ загварын одоогийн алдартай байдлыг хар л даа - хоёрдогч зах зээл дээр станцын вагоны эрэлт байсаар байна. Энэ нь германчууд маш сайн, тэнцвэртэй машин болсныг харуулж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Хамгийн хямд ATV: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгчид болон эзэмшигчийн тойм
Энэ нийтлэлд бид ямар хямд ATV-г одоогоор үнэ төлбөргүй авах боломжтойг танд хэлэх болно. Энэ мэдээлэл нь энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг өөрсдөө худалдаж авахаар шийдсэн хүмүүст сонирхолтой боловч сонголтдоо эргэлзэж байна
"Mazda 6" (станцийн вагон) 2016: Японы шинэлэг зүйлийн техникийн үзүүлэлтүүд ба тайлбар
2016 онд худалдаанд гарсан Mazda 6 нь Японы алдарт зургаагийн гурав дахь үеийн төлөөлөл болсон вагон юм. Энэ машин онцгой. Хоёрдахь үе нь 2007-2012 онуудад үйлдвэрлэгдсэн, дараа нь засварын ажил хийгдсэн бөгөөд одоо шинэ, сайжруулсан Мазда автомашины жолооч нарын нүдэн дээр гарч ирэв. Тэгээд л үүнийг нарийвчлан хэлэх хэрэгтэй
"GAZelle Next": машины тойм, гэрэл зураг, тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, давуу болон сул талууд
Ачаа тээврийн зах зээл хурдацтай хөгжиж байна. Үүнийг харгалзан арилжааны тээврийн хэрэгслийн тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэж байна
Porsche машинууд: тойм, цуваа, техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм
Porsche машинууд өнөөдөр тансаг зэрэглэлийн гэсэн үг юм. Энэхүү Германы концерн нь үнэхээр маш сайн машин үйлдвэрлэдэг - өндөр чанартай, хурдан бөгөөд дэлхий даяар алдартай болсон. Нэмж дурдахад Порше бол бусад машин үйлдвэрлэдэг хүмүүсийн дунд хамгийн өндөр ашиг орлоготой нь юм. Мөн 2010 онд Porsche автомашинууд дэлхийн хамгийн найдвартай автомашинаар тодорчээ. За, эдгээр машинуудын талаар илүү ихийг хэлэх нь зүйтэй болов уу
"Лада Калина" машин (станцийн вагон): эзэмшигчийн тойм, тоног төхөөрөмж, тааруулах, давуу болон сул талууд
Дотоодын автомашинчид 9 жил гаруйн хугацаанд Лада Калина (станцийн вагон) нэртэй машин жолоодож байна. Эзэмшигчдийн тойм нь хуулбар нь үнэ цэнэдээ бүрэн нийцсэн болохыг харуулж байна. Жижиг согогууд бас байдаг, гэхдээ түүний үнээр та бүх сул талуудыг нүдээ аньж болно. AvtoVAZ-ийн бүтээсэн машин юу болохыг харцгаая
