Цэнэглэх үед батерей буцалгана - энэ хэвийн үү, үгүй юу? Зайг цэнэглэх үед электролит яагаад буцалж байгааг олж мэдээрэй

Агуулгын хүснэгт:

Цэнэглэх үед батерей буцалгана - энэ хэвийн үү, үгүй юу? Зайг цэнэглэх үед электролит яагаад буцалж байгааг олж мэдээрэй
Цэнэглэх үед батерей буцалгана - энэ хэвийн үү, үгүй юу? Зайг цэнэглэх үед электролит яагаад буцалж байгааг олж мэдээрэй
Anonim

Олон автомашины эзэд цэнэглэж байх үед батерей нь буцлах асуудалтай тулгардаг. Хэн нэгэн ичдэггүй, харин зарим нь эсрэгээрээ цэнэглэгчийг (цэнэглэгч) унтраадаг. Зайны энергийг 100% хүртэл сэргээх хэд хэдэн холбогдох арга байдаг. Бөмбөлөг байхгүй ч байж болно. Зайг хэрхэн цэнэглэх, энэ үзэгдэл гарч ирэх эсэхийг олж мэдье.

цэнэглэж байх үед зай буцалгана
цэнэглэж байх үед зай буцалгана

Электролитийн буцалгах: хэвийн эсвэл үгүй юу?

Тиймээс та цэнэглэгчээ зайны терминалуудад холбосны дараа хэд хэдэн эсвэл бүх шингэн агуулсан лааз нэгэн зэрэг тогтворгүй болж байгааг анзаарсан. Энэ бол нэлээд хэвийн зүйл боловч зарим нэг нюансууд байдаг. Хэрэв та зүгээр л зайгаа холбож, хэд хэдэн лааз буцалж байгааг олж мэдвэл ийм төхөөрөмжийг хаяж болно. Энэ үзэгдэл нь битүү хавтангууд байгааг харуулж байгаа бөгөөд ийм батерейг ашиглах боломжгүй юм.

Хэрэв та цэнэглэж байх үед батерей нь буцалж байгааг анзаарсан бол бүү ай - энэ бол хэвийн үзэгдэл. ByҮндсэндээ энэ нь буцалгахгүй байна. Лаазанд бөмбөлөг үүссэн нь тэсрэх хий ялгарч, өөрөөр хэлбэл электролиз явагдаж байгааг илтгэнэ. Энэ төлөвт электролит нь хэвийн температуртай бөгөөд хамгийн дээд хязгаарт (45 хэмээс дээш) хүрэхгүй. Яагаад бөмбөлөг гарч ирдгийг олж мэдье.

яагаад зай буцалж байна
яагаад зай буцалж байна

Зай яагаад буцалж байна вэ?

Дүрмээр бол зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед хий ялгарч эхэлдэг бөгөөд одоо та яагаад гэдгийг ойлгох болно. Бид хязгаарлагдмал хүчин чадалтай тул химийн хэлбэрээр хуримтлагдсан цахилгаан энергийг эцэс төгсгөлгүй хуримтлуулж чадахгүй. Тиймээс батерейг бүрэн цэнэглэх үед ирж буй бүх энерги нь тэсрэх хий болж хувирдаг.

Ямар ч тохиолдолд хийн гаралтын хоолой бөглөрсөн, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй зайг цэнэглэхийг зөвлөдөггүй гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Энэ нь батерей нь буцалж байгаа бөгөөд тагийг нь хаасан тул эрчим хүч нь гарч чадахгүй байгаатай холбоотой юм. Зайны банкуудыг зүгээр л урж хаях тохиолдол нэг бус удаа гарч байсан. Гэсэн хэдий ч та дахин цэнэглэж болно, гэхдээ та зайгаа дээд тал нь 80-90% -иас илүү цэнэглэхгүй байхыг хичээх хэрэгтэй. Одоо та бөмбөлөг үүсэх үйл явц хэвийн гэдгийг мэдэж байна. Тэд үүсч эхэлмэгц та цэнэглэгчээ унтрааж, дараа нь зайгаа сольж болно.

Цэнэглэхийн өмнөх бэлтгэл ажил

цэнэглэх үед электролит буцалгана
цэнэглэх үед электролит буцалгана

Процессыг эхлүүлэхийн өмнө та батарейг салгаж, хэвтээ байрлалд байрлуулах хэрэгтэй.гадаргуу. Хортой, үүнээс гадна тэсрэх хий ялгардаг тул бүх зүйлийг агааржуулалттай өрөөнд хийх нь зүйтэй юм. Дараа нь та бүх банкуудыг тайлах хэрэгтэй (энэ нь үйлчилгээ үзүүлсэн батерейнд хамаарна). Үүнийг том хавтгай халив, заримдаа бүр гараараа хийж болно. Бид электролитийг харах ёстой: хэрэв түүний түвшин ердийнхөөс доогуур байвал ус (нэрмэл) нэмнэ. Та хэвийн түвшинг бүрэн тохируулсны дараа цэнэглэгчээ холбож болно.

Энд гол зүйл бол андуурч болохгүй. Бид санах ойн нэмэх хэсгийг эерэг терминал, худаг, хасахыг тус тус холбодог. Цэнэглэгч нь улаан, хар, "+" ба "-" гэсэн хоёр утастай. Зай цэнэглэгдэж байна, бид харж байна. Хэрэв батерейны хүчин чадал 60 Ah, гүйдэл нь 6 ампер бол төхөөрөмжийг бүрэн цэнэглэхэд 10 цаг хангалттай. Гэхдээ цэнэглэж байх үед батерей нь буцалж, эхнээсээ эхэлсэн бол энэ нь гүйдлийг багасгах хэрэгтэй гэсэн тодорхой дохио гэдгийг анхаарна уу. Ингэснээр та эвдрэлээс зайлсхийх боломжтой. Гэхдээ та батарейг цэнэглэж байх үед буцалгах ёстой, гэхдээ хэт хүчтэй биш гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

цэнэглэж байх үед зай буцалгах ёстой
цэнэглэж байх үед зай буцалгах ёстой

Зөв цэнэглэх талаар бага зэрэг

Орчин үеийн батерейнууд нь нийт эзэлхүүний 1/10-тай тэнцэх гүйдлийг ашигладаг. Тиймээс 12V 60 Ah батерейг 6 ампераас ихгүй гүйдлээр цэнэглэх шаардлагатай. Гэхдээ энэ аргыг үргэлж ашигладаггүй. Жишээлбэл, үл хамаарах зүйл бол зайг бүрэн цэнэглэх явдал юм. Энэ тохиолдолд та бага хүчдэл, ойролцоогоор 2 ампер ашиглах хэрэгтэй. Заримдаа зайгаа цэнэглэх албадан аргыг ашигладаг. Энэ нь туйлын сөрөг гэдгийг хэлэх нь илүүц биз. Бид нийт хүчин чадлын 60-70% -тай тэнцэх гүйдлийг ашигладаг тул төхөөрөмжид нөлөөлдөг. Хэрэв зай нь 60 Ah бол бид ойролцоогоор 40-45 ампераар цэнэглэгддэг. Электролитийн температур Цельсийн 45 хэм хүртэл өсөх магадлал өндөр бөгөөд энэ тохиолдолд процессыг зогсоох шаардлагатай.

Тэнцүүлэх арга бас бий. Зарим тохиолдолд энэ нь хамгийн тохиромжтой, учир нь энэ нь батерейны идэвхтэй массыг бүрэн сэргээх боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд гүйдэл нь 0.1 ампер байна. Тиймээс ийм байдлаар цэнэглэхэд маш их хугацаа шаардагдах боловч энэ нь төхөөрөмжийн үйл ажиллагаанд нөлөөлөхгүй.

Хэд хэдэн чухал зүйл

Батерейг буцалж эхэлсний дараа дахин хэсэг хугацаанд цэнэглэгддэг гэдгийг хүн бүр мэддэггүй. Дадлагаас харахад дунджаар 2-3 цаг байна. Үүний дараа батерейг бүрэн ашиглахад бэлэн гэж үзэж болно. Хэрэв батерейг цэнэглэх үед электролит удаан хугацаагаар буцалгах юм бол энэ нь хэт ханалт, төхөөрөмжийг цаашид устгахад хүргэдэг. Та мөн электролитийн нягтыг шалгаж болно, хэрэв энэ нь 1, 28 хооронд байвал батерей цэнэглэгдсэн, бага бол одоохондоо болоогүй байна.

зай буцалгана
зай буцалгана

Бөмбөлөгүүд удаан гарахад электролит аажмаар буцалж эхэлдэг тул зайг цэнэглэгчээс цаг тухайд нь салгах нь зүйтэй гэдгийг бүү мартаарай. Тодорхой шалтгааны улмаас батерейг галын ил эх үүсвэрийн ойролцоо байрлуулахыг зөвлөдөггүй. Батерейг бороо, шороонд оруулахгүйн тулд цэнэглэх ажлыг дотор нь хийх нь дээр. Мөн та зайгаа тавьж болохгүй гэж хэлмээр байнатогтворгүй гадаргуу, ялангуяа цэнэглэж байх үед.

Дүгнэлт

Энэ нийтлэлийг уншсаны дараа та бөмбөлөг яагаад гарч ирдэг талаар үндсэн ойлголттой байх ёстой. Дээр дурдсанчлан, энэ нь нэлээд хэвийн зүйл боловч үйл явцыг хянаж байх ёстой бөгөөд хэт их цэнэглэхийг зөвшөөрөх ёсгүй. Тогтмол гүйдлээр цэнэглэх үед электролитийн усны электролизийн процесс ажиглагддаг. Хэрэв та тэгшитгэх аргыг ашигладаг бол бөмбөлөгүүд харагдахгүй байж магадгүй юм. Албадан аргын хувьд, эсрэгээр, буцалгах нь хэтэрхий хүчтэй байж магадгүй юм. Дүгнэж хэлэхэд, та энэ нийтлэлд дурдсан бүх шаардлага, дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд дараа нь бүх зүйл эмх цэгцтэй байх болно гэдгийг хэлмээр байна. Цэнэглэж байх үед батерей буцалж байвал энэ нь батарей бараг цэнэглэгдсэн гэсэн дохио бөгөөд энэ нь сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул нэг шөнийн дотор ийм байдалд байлгаж болохгүй.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Cordiant Polar 2 PW 502 дугуй: тойм, тойм, тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд

Дугуй "Matador MP-50 Sibir Ice": тойм. "Матадор" өвлийн дугуй

Авто тээврийн хэрэгслийн хөдлөх бүрэлдэхүүн: зориулалт, төрөл, шинж чанар, ашиглалтын дүрэм

Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй дрифт хийх арга: арга техник

Tigar зуны жийп дугуй: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд

Өвлийн дугуй Hankook Winter I Cept IZ2 W616: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, онцлог, техникийн үзүүлэлтүүд

Машины иммобилизаторт түлхүүрийг хэрхэн бүртгүүлэх вэ: зөвлөмж

Турбин яагаад тос хөдөлдөг вэ? Боломжит шалтгаан ба шийдэл

Дизель хөдөлгүүртэй Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne"): эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, түлшний зарцуулалт, гэрэл зураг

Мөсний онол практикт

Volvo XC90-г тааруулах: машинаа хэрхэн сайжруулах вэ?

2013 оны дэлхийн хамгийн хямд машинууд

"Chrysler PT Cruiser": тойм ба тоног төхөөрөмж

Хойд хэсгийн ATV-ууд манай замаас айдаггүй

Хятад цасан мотоцикль: брэндүүдтэй танилцах