Hyundai Galloper: техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм
Hyundai Galloper: техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм
Anonim

Hyundai Galloper бол Солонгосын бүрэн хэмжээний жийп юм. Хьюндай компани үйлдвэрлэгдэхээ больсон Японы алдартай жийп загварын концепцийг авч өөрийн гэсэн автомашиныг бүтээжээ. Энэхүү тоймоос та энэ машины бүх онцлог, давуу болон сул талуудын талаар мэдэх болно.

hyundai galloper
hyundai galloper

Бүтээлийн түүх

Энэ бүхэн Японы Mitsubishi компани болон тэдний Pajero жийпээс эхэлсэн. Япончуудын үзэл баримтлал, мөрийн хөтөлбөр нь хоёуланд нь ашигтай байсан. Нэгдүгээрт, тухайн үеийн Японы автомашин үйлдвэрлэгчид олон жилийн турш машинаа үйлдвэрлэдэг байв. Өнөөдрийг хүртэл ижил Pajero үйлдвэрлэгдэж байна. Хоёрдугаарт, тэр үеийн Солонгосын компаниуд өөрсдийн гэсэн цоо шинэ машин бүтээгээгүй байсан. Тэдний бүх үйлдвэрлэл иймэрхүү харагдаж байв: үндэс нь өөр компаний амжилттай загвараас авсан, бүх зүйлийг загвар хүртэл хуулбарлаж, бэлгэ тэмдгийн дор үйлдвэрлэсэн. Hyundai Galloper бол эдгээр машинуудын нэг юм.

1991 онд Mitsibishi анхны үеийн Pajero-г зогсоож, солонгосчуудын давуу талыг ашигласан. Японы үйлдвэрлэгчийн хувьд орчин үеийн шинэ загвар бүтээх цаг болсон бөгөөд Hyundai-ийн хувьд энэ нь хоёрдугаар зэрэглэлийн брэндийн хувьд төгс сонголт байсан.

Энэ жийпийг Солонгосын бэлгэ тэмдэг дор 1991 онд гаргаж эхэлсэн. Машины үйлдвэрлэлийн бууралт 2003 онд болсон. Одоо машиныхаа тойм руу шилжье.

Hyundai Galloper: зураг ба гадаад төрх байдлын тайлбар

Машины гадаад төрх нь удамшлаасаа тийм ч их ялгаатай байсангүй. Биеийн ерөнхий дөрвөлжин хэлбэр хадгалагдан үлджээ. Урд талын оптик, бампер, хойд хэсгийг өөрчилсөн. Машины загвар нь тухайн үеийн бартаат замын ангиллын бүх дүрэмд нийцсэн: барзгар барзгар хэлбэрүүд, ачааны машинтай харьцуулахуйц өндөр суудал, хуванцар хамгаалалтаар бүрхэгдсэн сэлбэг дугуй нь хойд арын хаалган дээр байрладаг байв..

hyundai galloper зураг
hyundai galloper зураг

Гэхдээ энэ машиныг эхний үеийн Pajero-ийн бүрэн хуулбар гэж хэлж болохгүй. Солонгосын дизайнерууд машины шинэ дүр төрхийг бий болгохын тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан. 1998 онд солонгосчууд олон улсын автомашины үзэсгэлэнгийн нэг дээр Hyundai Galloper 2 гэгдэх автомашиныг танилцуулж байсан бол болхи Пажерогийн илүү зөөлөн булангууд нь машинд найрсаг дүр төрхийг өгчээ.

Машины салон

Гэхдээ Солонгосын инженер, дизайнерууд харамсалтай нь дотоод засал чимэглэлд хүрч чадаагүй. SUV-ийн урд самбар хэтэрхий хямд харагдаж байна: барзгар хуванцар, тааруухан эд анги, байнгын шажигнуур зэрэг нь 100% хямдхан өгдөг.

Эзэмшигчийн тоймууд эргономик нь бас жигшүүртэй түвшинд байгааг нотолж байна. Хяналтын самбар нь аль болох тохиромжгүй байдаг: тахометр болон хурд хэмжигч нь бие биенээсээ хэт хол зайтай тул тэдгээрийг уншихад хэцүү болгодог. Машин нь төсөв гэдэгт найдаж байсан ч бүтээгчид үүнийг хийж чаднаилүү сайн материал, тоног төхөөрөмж нэмнэ. Арын толин тусгал хүртэл амжилтгүй болсон - том толгойны түшлэг нь тойм хийхэд саад болж, арын цонхны ард бүхэл бүтэн зургийг асар том нөөц дугуйгаар бүрхсэн байдаг. Ерөнхийдөө автомашины салоны эргономикийн хувьд хэрэглэгчид эхний гуравт том сунадаг.

hyundai galloper техникийн үзүүлэлтүүд
hyundai galloper техникийн үзүүлэлтүүд

Машин дотор олон газар байдаг ч аяллыг тав тухтай гэж нэрлэх аргагүй. Олон жолооч нар хажуугийн дэмжлэггүй суудлаас болж бүх тав тухыг алдагдуулдаг гэж үздэг. 5 хаалгатай хувилбарын гурав дахь эгнээний суудал нь хэтэрхий "алслагдсан" тул түүн дээр суух нь туйлын эвгүй юм. Заримдаа үйлчлүүлэгчид үүнийг энэ машинд суулгахгүй, харин их биений багтаамжид анхаарлаа хандуулах нь дээр гэсэн санааг төрүүлдэг. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд найз нөхөдтэйгээ улс руу болон буцах аялалд энэ нь бараг тохиромжтой сонголт юм.

Гурван болон таван хаалгатай хувилбарын сонголт

Hyundai Galloper нь эдгээр хоёр биеийн загвараар үйлдвэрлэгдсэн. Худалдан авагчийн өөрчлөх сонголт нь энэ машины ашиглалтын хэв маягаас бүрэн хамаарна.

hyundai galloper техникийн үзүүлэлтүүд
hyundai galloper техникийн үзүүлэлтүүд

Барзгар газар, хөдөөгийн замыг даван туулахын тулд гурван хаалгатай хувилбар нь илүү тохиромжтой. Богино суурьтай тул ийм машин нь 5 хаалгатай хувилбараас хамаагүй хөнгөн байдаг. Гэхдээ хотын хэрэглээ, гэр бүлийн аялалд зориулж таван хаалгатай загварыг сонгох нь дээр. Үйлчлүүлэгчид мөн энэ машиныг хоёр хувилбараар хучилтанд тийм ч итгэлтэй биш гэж мэдэгддэг: мэдээлэлгүй жолооны хүрд, "хөвөгч" түдгэлзүүлэлт нь тийм ч сайн биш юм.жолоочид аюулгүй байдлыг мэдрүүлнэ. Үнийн зөрүү хамгийн бага тул том хувилбарыг сонгох нь дээр. Нэмэлт зорчигчийн суудал нь маш давчуу байсан ч ашигтай байх болно. Задаргаатай асар том бүхээг нь их хэмжээний ачаа тээвэрлэхэд үйлчлэх боломжтой. Энэхүү машин нь замын зөөлөн нөхцөлтэй газар тариалангийн хэрэгцээнд тохиромжтой.

Жийпний санд байгаа өөр нэг хасах зүйл бол түүний найдваргүй байдал юм. Техникийн хэсэгт хайхрамжгүй хандсанаар машин таны нүдний өмнө хурдан сүйрч эхлэх бөгөөд солонгосчуудын насыг харгалзан үзэхэд энэ нь маш хурдан болох тул зуны нэг улиралд ч бүрмөсөн явах цаг гарахгүй.

hyundai galloper 2
hyundai galloper 2

Hyundai Galloper техникийн үзүүлэлт

Машин нь моторын сонголтын хувьд маш хомс байдаг - зөвхөн хоёр сонголт бий. Эхнийх нь 3 литрийн багтаамжтай, 146 морины хүчин чадалтай бензиний нэгж юм. Хоёр дахь хөдөлгүүр нь худалдан авагчийн сонголтоор 86 эсвэл 105 морины хүчин чадалтай 2.5 литрийн дизель хөдөлгүүр юм. Hyundai Galloper хоёр хөдөлгүүрийн талаархи тоймууд маш эерэг байна. Эдгээр машинуудын хөдөлгүүрт гэрлэх нь маш ховор байдаг. Энэхүү SUV нь таван шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Машины хурдны хайрцаг нь найдвартай бөгөөд тогтвортой ажиллахад ямар ч гомдол гаргахгүй.

Гэхдээ таны гомдоллож болох зүйл бол асар их хэрэглээ юм - 100 км замыг туулахын тулд ойролцоогоор 19 литр зарцуулдаг. Ийм хоолны дуршилтай бол төсвийн SUV-ийн талаархи бүх санаа алдагдана. Машинд засвар үйлчилгээ хийх боломжтойхямд дуудна. Хэрэглээний материал, гэхдээ тэдгээрийг байнга өөрчлөх шаардлагатай байдаг ч үнийн хүрээ нь өрсөлдөх чадвартай машинуудаас хамаагүй доогуур байдаг. Гэсэн хэдий ч PAJERO үйлдвэрлэсэн 10 жилийн туршлага нь солонгосчуудын анхаарлыг татсангүй. Та зөвхөн биеийн байдлын алдааг олж мэдэх боломжтой бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдийн тойм дээр дурдсан байдаг. Гэхдээ хэрэв та насыг харгалзан үзвэл тэр үеийн бусад загвартай харьцуулахад машин тийм ч муу хадгалагдаагүй байсан.

Шийдвэр

Ерөнхийдөө орчин үеийн жолооч нарын хувьд шинж чанар нь тийм ч гайхалтай биш Hyundai Galloper нь эхний үеийн Pajero хэвээр байгаа бөгөөд бага зэрэг сайжирсан. Нэмж дурдахад маягтуудыг сайжруулсан бөгөөд үүний ачаар та машиныг таашаалтайгаар харж болно. Хэрэглэгчид хэд хэдэн зүйлд бухимдаж байна. Нэгдүгээрт, энэ нь бага зэрэг тоног төхөөрөмж, дотоод тоног төхөөрөмж юм. Хоёрдугаарт, машин доторх хавтанг шударга бусаар угсрах, мөн чанар муутай материалууд нь зарласан үнэд ч тохирохгүй байна. Хамгийн сүүлчийнх нь хөдөлгүүрийн сонголт багатай. Зөвхөн нэг бензин, нэг дизель хөдөлгүүр нь бүрэн хэмжээний жийп машинд хэтэрхий бага юм. Энэ нь их хэмжээний түлш зарцуулдаг бөгөөд энэ нь эд ангиудыг солихтой хамт эзэмшигчийн хувьд дугуй нийлбэрийг бий болгодог.

hyundai galloper-ийн тойм
hyundai galloper-ийн тойм

Хувилбар

Зарим худалдан авагчид Hyundai Galloper-ийн оронд өөр машин худалдаж авах боломжтой гэж үздэг. Жишээлбэл, Toyota Land Cruiser 100 бол илүү шинэ, орчин үеийн жийп боловч өртөг нь хамаагүй өндөр юм. Хоёр дахь сонголт нь Jeep Grand Cherokee, сүүлчийнх нь залгамжлагч юмSUV Galloper, загвар Tuscon. Тайлбарласан солонгос хүн зардлын хувьд ялсан ч чанар, дизайн, тоног төхөөрөмжийн хувьд өрсөлдөгчиддөө хожигдсон.

Зөвлөмж болгож буй: