Өөрийнхөө гараар орон нутгийн бампер зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Автомашин эзэмшигч бүр машинаа хэвийн байлгахыг бүх талаар хичээдэг. Өнөөдөр будгийг хамгаалах маш олон өнгөлгөө, шингэн шил болон бусад хэрэгсэл байдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та зогсоол дээр "газардсан" бол дээрх аргуудын аль нь ч таныг зурааснаас аврахгүй. Ялангуяа гүн гэмтэлтэй бол. Нөхцөл байдлаас гарах арга зам бол бамперыг орон нутгийн будгаар будах явдал юм. Үүнийг өөрийн гараар хийх бүрэн боломжтой. Яаж болохыг харцгаая.

Би дахин будахаас зайлсхийж болох уу?

Энэ үйлдэлгүйгээр гадаргууг сэргээх нь үргэлж боломжгүй байдаг. Гэхдээ хэрэв гэмтэл нь хэтэрхий гүн биш бол зүлгүүрийн өнгөлгөө нь нөхцөл байдлыг аварч чадна. Одоо бамперууд нь маш зузаан будгийн давхаргатай болсон. Хэрэв зураас нь "суурь"-д хүрээгүй бол паалангаа дахин түрхэлгүйгээр бүх зүйлийг сэргээхийг оролдож болно. Гэхдээ зүлгүүрийн өнгөлгөө нь лакны тодорхой хувийг арилгадаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Энд гол зүйл бол будгийг хүртэл арчихгүй байх явдал юмүндэслэл.

Танд зөвхөн эсгий хавсралт, зүлгүүрийн зуурмаг бүхий өнцөг нунтаглагч байхад л хангалттай. Үүнийг үрэх үед будгийн дээд хэсгийг арилгадаг. Тиймээс та хуучин, үйлдвэрийн дүр төрхийг будахгүйгээр сэргээж чадна. Гүн хэв гажилттай тохиолдолд зөвхөн дахин будах нь тусална. Гэхдээ зураас нь хэдхэн см урт байвал бүхэл бүтэн элемент дээр цутгах нь ямар учиртай вэ? Хамгийн тохиромжгүй шийдэл бол бамперыг орон нутгийн будгаар будах явдал юм.

Та мэс засалд юу хэрэгтэй вэ?

Тиймээс бидэнд хэрэгтэй ажлаа дуусгахын тулд:

• Ус нэвтэрдэггүй зүлгүүр.
• Праймер (тусгай, хуванцар).
• Шаваас (гүн гэмтлийг засах үед).
• Будгийн соронзон хальс ба хальс.

Будгийн хувьд өөрөө дугаарласан байх ёстой. Паалантай кодыг мэдсэнээр та өнгө нь гарцаагүй болно. Одоо будгийг зөвхөн лаазанд (шүршигч саванд зориулж) төдийгүй шүршигч саванд шахдаг. Хамгийн гол нь үйлдвэрийн паалан кодыг тодруулах явдал юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн тасалгааны урд талын хавтан дээр (эсвэл баганын наалт дээр) байрладаг.

Бэлтгэл

Энэ үйлдлийг бамперыг салгахгүйгээр хийх боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд орон нутгийн будаг нь пааланг гадаргуу дээр шууд цацна гэсэн үг юм. Гэхдээ эхлээд энэ талбайг бэлтгэх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, энэ нь шорооноос (ус, шампунаар илүү тохиромжтой) угаана. Дараа нь та талбайг зүлгүүрээр боловсруулах хэрэгтэй.

Нэг чухал зүйл бол цаасыг "хуурай" үрж болохгүй. Арьсыг усанд норгох ёстой. Тэр тэнд 5-10 минут зогсвол бүр ч сайн. Та мөн үр тарианы зөв хэмжээг сонгох хэрэгтэй. Бага нь сайн. Тиймээс бамперыг будахаас өмнө шаваас, гадаргууг нэмэлт тэгшлэх шаардлагагүй болно.

Ус хатсаны дараа газрын тос арилгагчаар цэвэрлэнэ. Бамперын бүх хэсэгт, тэр дундаа далавчны ирмэг, гар чийдэнтэй холбогдох газруудад анхаарлаа хандуулах нь чухал юм. Энд шороо ихэвчлэн хуримтлагддаг бөгөөд үүнийг угаах нь маш хэцүү байдаг. Хэрэв ийм газруудад орон нутгийн бампер будах юм бол паалан нь шороонд наалдахгүй бөгөөд эхний өндөр даралтын үед гуужиж унана.

Би замаск хэрэглэх ёстой юу?

Ийм сэргээн засварлах ажлын явцад энэ материалыг ашиглах нь зөв эсэх асуудал гарч ирдэг. Би бампер дээр шаваас түрхэх шаардлагатай юу? Энэ асуултын хариулт маш хоёрдмол утгатай. Тиймээс, гүн гэмтсэн тохиолдолд гадаргууг тэгшлэхийг зөвлөж байна (жишээлбэл, будгийн доорх хар хуванцар тод харагдаж байвал). Хэрэв та жигд зүлгэж чадсан бол шаваас хийх шаардлагагүй. Гадаргууг дээд зэргээр тэгшлэхийн тулд дунд зэргийн нунтагласан зүлгүүр ашиглан хавтгай модон блок дээр тавь.

Их хэмжээний гэмтэл гарсан тохиолдолд замаск зайлшгүй шаардлагатай. Найрлагыг зааврын дагуу ашиглах ёстой. Эхлээд материалыг хатууруулагчтай хольж, дараа нь хусуураар гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Хатаасны дараа бид талбайг зүлгүүрээр боловсруулдаг. Шаардлагатай бол өөр давхарга түрхээрэй.

Тэр замаскийг хэзээ анхаарна уухатууруулагчтай хольсноор 3-5 минутын дотор хатуурна. Үүний дараа энэ нь жинхэнэ чулуу болж хувирдаг (үүнтэй зэрэгцэн найрлагатай баррель нь өөрөө маш халуун байдаг). Тиймээс бид зуурмагаа хатууруулагчтай бага багаар холино, эс бөгөөс хаягдал, ашиглагдаагүй материал ихтэй болно.

Орон нутгийн бампер будгийг цаашид хэрхэн хийх вэ?

Гадаргууг тэгшлэсний дараа паалангаа түрхэж болно. Илүү сайн шингээхийн тулд эхлээд праймерыг тухайн хэсэгт хэрэглэнэ. Хатсаны дараа та будгийн эхний давхаргыг түрхэж болно. Аль болох шүршихийг хичээ.

Дараагийн давхаргыг ойрын зайнаас (ойролцоогоор 35 сантиметр) хийнэ. Лааз эсвэл шүршигч савыг гадаргуу дээр ойртуулж болохгүй - зураас гарч болзошгүй.

Паалан нь жигд өнгөтэй болсон үед "шилжилт" хийх цаг болжээ. Машины гадаад төрхийг аль болох үйлдвэрийнх шиг байлгахын тулд үүнийг жигд болгох шаардлагатай. Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Бамперыг хэрхэн дотооддоо будах вэ?

Үндсэн пааланг нарийн галын дор түрхэнэ. Цаашилбал, үүнийг нэмэгдүүлж, зассан газраас аажмаар холдуулах ёстой. Хэрэв будгийг агаарын сойзоор хийсэн бол найрлагад уусгагчийг холино. Энэ нь угаах нөлөөг бий болгож, шинэ өнгөлгөөг хуучинтай холбоно. Бамбарыг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ бид паалан хэрэглэх зайг өөрчилдөг. Бид талбайгаас хол байх тусам бамбар илүү өргөн, зай нь ихсэх болно (60 сантиметр хүртэл).

Киноны тухай бүү март

Тоосонцрын тоос нь өрөөний бүх хэсэгт тархсан байгааг анхаарна уу. Ялангуяахэрэв та бамбарын өргөн ба зайг аажмаар нэмэгдүүлэх юм бол. Тиймээс зөвхөн урд гэрэл, хаалт төдийгүй биеийн бусад хэсгийг хамрах шаардлагатай. Үгүй бол өнгөт цэцгийн тоосонцортой болно.

өнгөлөх

Эцсийн шатанд элементийг өнгөлнө. Түүнээс гадна, зөвхөн сайт өөрөө боловсруулагдсан, гэхдээ бүхэлд нь бампер. Өнгөлгөө нь будгийн дараа хоёр, гурав дахь өдөр буюу найрлага нь аль хэдийн хатуу хэлбэрт орсон үед хийгддэг.

Уг процедурыг гараар хийж болох ч хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд та тусгай тойрог ашиглах хэрэгтэй. Үүний тулд өрөм, нунтаглагч бүү ашигла - эдгээр хэрэгслийн хурд хэт өндөр байна. Тиймээс та будгийг хэт халах, түүний давхаргыг хэсэгчлэн арилгах эрсдэлтэй. Энэ нь бүрэн дахин будах шаардлагатай.

Дүгнэлт

Тиймээс бид хэсэгчилсэн бампер будгийг хэрхэн хийдэгийг олж мэдсэн. Орон нутгийн засвар нь маш хэцүү ажил боловч та өөрөө хийж болно.