Өөрийнхөө гараар машины тавцангийн зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Залуучууд ихэвчлэн 10-аас дээш жилийн хуучин машин худалдаж авдаг. Заримдаа биеийн гажиг, ялзарсан босготой. Тэдний олонх нь санхүүгийн боломж хязгаарлагдмал тул босгыг хэрхэн яаж зурах вэ гэсэн асуулт гарч ирдэг. Энэ нийтлэл танд хариултаа олоход тусална.

Металл будах талаар мэдэх нь чухал

Заримдаа авто паалантай дэлгүүрүүдэд лаазанд хийсэн будгийг металлаар зарахыг хүсдэг. Харин машины биеийн засварын салбарын хувьд ийм хүсэлт буруу байна. Тийм ч учраас. Металлыг найдвартай, удаан хугацаанд будахын тулд ямар ч будаг нь зөвхөн газар дээр байх ёстой, эс тэгвээс төмрөөс удалгүй унаж эхэлнэ. Үүнээс гадна металл эсвэл сувдан будаг нь бараг ил тод байдаг. Тэд цагаан, хар өнгө, нүцгэн гангаар будахад хэцүү байдаг. Тиймээс мөнгө хэмнэхийн тулд саармаг саарал праймер хэрэглэх нь дээр.

Зар сурталчилгаанаас "металл шүршигч саванд будна" гэсэн хэллэгийг олж болно. Ийм тохиолдолд бид металл хавтан дээрх согогийг арилгах зориулалттай царцсан эсвэл хагас царцсан будагны тухай ярьж байна. Мөн тэдний өнгө нь машинтай таарахгүй байна.

Гурван сонголтажил

Машины тавцан будах нь нэлээд энгийн ажиллагаа юм. Эд ангиудын нарийн хэлбэр, машины доод хэсэгт байрлах тул засварын ямар нэгэн согог илрээгүй тул үүнийг хийхэд хялбар байдаг.

Ихэвчлэн гурван шалтгаанаар буддаг:

• тэдгээрийг ноцтой зэврэлтээс болж эсвэл ослын дараа өөрчлөх (шинэцгээх) шаардлагатай болсон;
• тэд бага зэрэг зэврэлтэнд өртдөг;
• босгон дээр хонхорхой гарч ирэв.

Гурван тохиолдолд технологийн процесс нь олон талаараа ижил төстэй боловч ялгаатай байх болно. Тэдгээрийг тус бүрээр нь авч үзье, гэхдээ эхлээд ажлын дараалалтай танилцъя.

Зураг зурах босго

Ажлын үндсэн дараалал дараах байдалтай байна:

1. Засварын талбайн гадаргууг цэвэрлэх.
2. Тавиж байна.
3. Проуруулахын өмнө зэргэлдээх машины эд ангиудыг далдлах.
4. Углуулах.
5. Хөрс нунтаглах.
6. Машины зэргэлдээх хэсгүүдийг будаж, хайрганы эсрэг хамгаалалтын давхарга түрхэхийн өмнө.
7. Хайрганы эсрэг хамгаалалтын давхарга түрхэж байна.
8. Зураг зурах босго.
9. Шинэ болон хуучин будгийн үеийг өнгөлөх.

Шаардлагатай будгийн хэрэгсэл

Ажлыг дуусгахын тулд танд хэрэгтэй болно:

• Тос арилгагч.
• Polyester авто замаск.
• Зүлгүүрийн цаас P 80, P 120, P 240, P 800 зэрэглэлээр.
• Будгийн соронзон хальс.
• Аэрозоль саванд хийсэн саарал өнгийн акрил праймер.

• Шүршигч будагбөмбөлөг.
• Аэрозоль саванд хийсэн тунгалаг лак (хэрэв машиныг металл эсвэл сувдан будгаар будсан бол).
• Зэврэлтийг арилгахад зориулагдсан полиэфир давирхай, хатууруулагч, шилэн ноосоор хийсэн засварын иж бүрдэл.

Польш "3 М" №09374 фирмийн хуучин болон шинэ будгийн үеийг өнгөлөх 50 грамм хэмжээтэй

Шотланд брит саарал (зүлгүүрийн хөвөн)

Солисны дараа будах босго

Босгыг сольсны дараа гагнуурын давхаргууд үлдэх бөгөөд тэдгээрийг полиэфир шаваасаар наах шаардлагатай болно. Гэхдээ эхлээд засварын талбайн шороо, хамгийн чухал нь битум, тос, тослог толбыг тос арилгагчаар арилгах хэрэгтэй.

Дүрмийг санаарай: аливаа материалыг хэрэглэхээс өмнө тос арилгагч нь гадаргуугаас бүрэн уурших ёстой!

Тосыг арилгасны дараа гагнуурын талбайн шинэ босгон дээр будаг, хар праймерыг чиглэл бүрт 5 см-ээс багагүй өргөнтэй зүлгэж өгнө. Шаваас нь зөвхөн зүлгүүрээр зүлгэсэн гадаргуу дээр сайн барина. Ган хусуур дээр шаваасыг хатууруулагчтай холино. Гэхдээ резинэн хусуураар гагнуурын үе дээр тараах нь илүү тохиромжтой. Үйл явцын нарийн ширийнийг энэ видеонд дэлгэрэнгүй харуулав.

Завсрын шаваасыг хатааж байх үед P 80 зүлгүүртэй зүлгүүрийн цаасыг ашиглан хамгаалалтын хар будгийг шинэ босгоноос арилгах хэрэгтэй. Босгыг зүлгэж, та жижиг хонхорхойг олох боломжтой бөгөөд үүнийг бас шаваастай байх ёстой. Анхны босгоноосТайвань зэрэг гадаадын автомашины хувьд хамгаалалтын будгийг арилгах шаардлагагүй.

Шаваасаар ажил дууссаны дараа машин дээрх праймер орж болохгүй бүх газрыг скоч, хальс, сониноор хучиж, засварын талбайн тосыг цэвэрлэж, шаваастай газар болон нүцгэн төмөр дээр хоёр давхар праймер түрхэнэ. Давхаргын хооронд 15 минут байлгана. 40-60 минутын дараа праймерыг зүлгэж болно.

Үүнийг хийхийн тулд P 1000 зэрэглэлийн хуудасны дөрөв дэх хэсгийг авч, газарт наалдсан бүх хог хаягдлыг болгоомжтой арилгана. Мөн хөрс эвдэрсэн газруудад хуурай тоосны хэсгүүдийг зайлуулна. Хэрэв үүнийг хийгээгүй бол будсаны дараа энэ "сул" гарч ирэх бөгөөд бүх ажлыг сүйтгэх болно.

Дараагийн алхам бол А багана, Б багана болон хойд дугуйны нуман дээрх манангийн бүсийг өргөтгөх явдал юм. Үүний тулд бид саарал скоч-бритийг ашигладаг, учир нь энэ нь маш уян хатан бөгөөд машины үйлдвэрийн лакыг төгс царцдаг. Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрийн лакны гялгар гадаргуу дээр будаг, лак түрхэх боломжгүй юм. Бүр сайтар цэвэрлэсэн. Үүнийг нарийн зүлгүүрээр царцсан болгох шаардлагатай. Шотланд британи нь үүнийг хамгийн сайн хийдэг.

Тиймээс гагнуураас 30-40 сантиметр хүртэл манантай хэсгийг нэмэгдүүлнэ. Дараа нь тавиур дээрээс 10 см өндөрт ухарна. Энэ бол машины будаггүй хэсгүүдийг далдлах хил юм. Хамгаалах тууз, сонин болон будгийн шугамын дээрх бүх зүйлийг авч, будаг, лакаар бүрхээрэй.

Эцэст нь босго зурах үе шат ирдэг. Амны салфетка болон тос арилгагчийг ашиглан засварын талбайг бүхэлд нь цэвэрлэж, праймер дээр будаг түрхээрэйбудсан болтол нь давхаргаар хийнэ. Давхаргын хооронд 5 минутын турш түр зогсоо. Дараа нь 15 минутын дараа царцсан болон гялгар зураасанд 2 давхар лак түрхэж, лакныхаа гялбаа нь үйлдвэрийн гялбаатай нийлнэ.

Будсанаас хойш нэг өдрийн дараа лакаа үе мөчний хэсэгт өнгөлж эхлэх боломжтой. Тэнд үйлдвэрийн лак дээр унасан шинэ лакны тоосонцорыг P 2000 зүлгүүрээр таслах шаардлагатай болно. Дараа нь 10 х 10 сантиметр хэмжээтэй цэвэр хөвөн даавуун жижиг хэсгийг аваад, дээр нь бага зэрэг 3 М өнгөлгөө (цайны халбага орчим) тавиад P 2000 зүлгүүрийн ул мөрийг гараар өнгөлнө.

Муудсан босгыг гагнахгүйгээр засах

Зэвэрсэн машин худалдаж авахдаа шинэ эзэмшигч нь нүхийг нөхөхийн тулд гагнуургүйгээр тавцанг хэрхэн яаж будах вэ гэсэн асуулт гарч ирж магадгүй юм. Аз болоход орчин үеийн технологи энэ асуудлыг шийдэж чадна.

Хэрэв хуучин машиныг 5-аас дээш жил ашиглахаар төлөвлөөгүй бол босгыг гагнуургүйгээр засч, нөхөөсийг шилэн даавуугаар хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд машин будах материал зардаг төрөлжсөн дэлгүүрээс та полиэфир давирхай, хатууруулагч, шилэн материалаас бүрдсэн иж бүрдэл худалдаж авах хэрэгтэй.

Давирхайг ажилд бэлтгэхийн өмнө зэвийг цэвэрлэж, ялзарсан газрыг бүдүүн зүлгүүрээр будах шаардлагатай. Дараа нь хөнгөн алхаар цэвэрлэсэн газрыг дотогшоо бага зэрэг бухимдуулна. Энэ нь наасан шилэн утас нь босго контураас гадагш гарахгүйн тулд хийгддэг. Хоёр, гурван давхар даавууг нааж, полиэфир давирхайгаар шингээсний дараа нэг цаг хатаагаад,Илүүдэл бүх зүйлийг зүлгүүрийн P 80 ашиглан таслав. Та одоо шаваас хийж эхлэх боломжтой.

Үйл явцын бүх нарийн ширийнийг видеонд үзүүлэв. Амжилт хүсье!