2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Бэлтгэсэн УАЗ бол гүн, янз бүрийн бартаат замыг туулахад зориулагдсан эсвэл төрөл бүрийн тэмцээнд оролцохын тулд сайжруулсан тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ машин нь тааруулах зориулалттай хагалгаагүй талбай бөгөөд түүний сайжруулалтыг эцэс төгсгөлгүй хийх боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс эзэмшигч нь эхлээд SUV-ийн цаашдын ашиглалтын зорилгыг шийдэж, эцсийн хувилбараас юу авахыг хүсч байгаагаа ойлгох ёстой.
Camo cover
Машины "уугуул" өнгө нь тийм ч боловсронгуй, үзэмжтэй биш юм. Олон эзэд биедээ өнгөлөн далдлахаас эхлээд бэлтгэсэн UAZ Hunter авдаг. Тэд зүгээр л "төмөр морь" -ын биед янз бүрийн сүүдэртэй толбо нэмдэг. Энэ бизнес нь маш эмзэг бөгөөд зардал ихтэй гэдгийг мэргэжилтнүүд тэмдэглэж байна. Өөр нэг зөвлөмж бол хамрах хүрээний чанарыг алдалгүйгээр асуудалд нухацтай хандах явдал юм.
Уг процедур нь тээврийн хэрэгслийн бүх цухуйсан хэсгийг задлахаас эхэлдэг бөгөөд оптик, шил нь цаасаар хамгаалагдсан эсвэлтусгай хальсаар биеийн хэсгийг зэврэлтээс хамгаалах нэгдлээр эмчилдэг. Үүний дараа үндсэн өнгө нь хэвийн байдалд ордог (шааваас, праймер, будсан). Бэлтгэл үе шатны дараагийн алхам бол толбуудыг наалдамхай туузаар дүрсэлж, будгаар будах явдал юм.
Уран зургийн онцлог
Бэлтгэсэн өнгөлөн далдалсан UAZ-г янз бүрийн хувилбараар хийж болно, учир нь бүрээс нь гурван сүүдэртэй. Хаки машины хувьд хүрэн, ногоон эсвэл хар толбо тохиромжтой. Саарал автомашины хувьд - цагаан, хар сүүдэртэй, бор их бие нь шар, хар эсвэл хар хүрэн өнгөтэй байдаг.
Эхэндээ хар толбо гарахгүйн тулд цайвар өнгө түрхдэг. Хамгийн сайн сонголт бол шүршигч найрлагыг ашиглах явдал юм. Өнгө бүрийн хувьд танд тусгай будаг бүхий хос стандарт сав хэрэгтэй болно. Боловсруулах ажилд 3-4 хоног зарцуулж, маш их мэдрэлийг зарцуулсан тул эхлэгчдэд тэр даруй амжилтанд хүрэхгүй тул та машины үндсэн өөрчлөлтийг харах болно. Хотын зам дээр хүн бүр өвөрмөц жийп машиныг анзаарах бөгөөд ой модтой газарт бусдын нүднээс далд өнгөлөн далдалсан байдаг.
Цахилгааны хэрэгсэл
Төрөл бүрийн цувралын бэлтгэсэн UAZ-ыг цахилгаан биеийн иж бүрдэлгүйгээр төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Юуны өмнө эдгээр нь хүчитгэсэн металл хайлш бампер юм. Эдгээр элементүүд нь ихэвчлэн загас агнуур, ан агнуур хийдэг хүмүүст, ялангуяа өтгөн ой модтой, цастай газруудад зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Хэдийгээр цахилгаан бампер нь машиныг хүндрүүлдэг ч энэ нь түүний хувьд илүү давуу тал бөгөөд массын өсөлтөөс шалтгаалан нэвтрэх боломжгүй байдлыг даван туулахад хялбар байдаг.
Урд болон ар талбиеийн иж бүрдэл хэсгүүдийг урьдчилсан хэмжилт, бэлэн бамперын тохиргоог харгалзан боловсруулсан сувгийн хэсгээс хийдэг. Эсвэл та бэлэн хувилбаруудыг худалдан авч болно. Энэ нь илүү үнэтэй байх болно, гэхдээ та диаграмм, зураг боловсруулахад мөнгө зарцуулах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь энэ бизнест эхлэгчдэд онцгой чухал юм.
Бартаат замд зориулан бэлтгэсэн өөр төрлийн кузовын иж бүрдэл, UAZ "Patriot" - "kengurins". Эдгээр нь гагнуурын тусламжтайгаар урд бамперийн дээд хэсэгт суурилуулсан хоолой хэлбэрийн анхны металл нумууд юм. Эдгээр элементүүд нь биеийн урд хэсэг, оптикийг эвдрэл болон бусад механик нөлөөллөөс төгс хамгаалдаг. Өөр нэг онцлог нь санаанд оромгүй том амьтантай мөргөлдсөн тохиолдолд хохирлыг багасгах явдал юм.
Эргэх төхөөрөмж
Бартаат зам нь бэлэн УАЗ-ын хувьд ч нэлээд аюултай бөгөөд ноцтой байж болно. Баримт нь жолооч машины бүрээсний урд биш зөвхөн газрын зураг дээр тэмдэглэгдсэн хөдөлгөөний чиглэлтэй тааралддаг. Олон таагүй мөчөөс зайлсхийхийн тулд машиныг эргүүлэгээр тоноглох болно. Энэ механизм нь металл кабелиар тоноглогдсон мотор, хурдны хайрцаг бүхий төхөөрөмж юм. Сүүлийн хэсэг нь машиныг "хавх"-аас гаргахад ашиглагддаг тул бат бөх, бүрэн бүтэн байх ёстой.
Аливаа эргүүлэг нь ижил зарчмын дагуу ажилладаг - энэ нь тээвэрлэлтийг кабелиар татах замаар гаргаж авдаг. Таван тоннын хүч бүхий цахилгаан хувилбарыг SUV дээр суулгахыг зөвлөж байна. Төхөөрөмжүүдийг урд болон хойд бамперт суулгаж болно. Тааламжгүй гэнэтийн зүйлээс зайлсхийхийн тулд шинжээчид өөртэйгөө хамт генераторын нөөц бүс авч явахыг зөвлөж байна.
Лебедка юу хийдэг вэ?
Хэрэв шинээр бэлтгэсэн УАЗ-ыг бартаат замд идэвхтэй ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол эргүүлэг нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт хэрэг болно. Түүнтэй ажиллахад ямар ч онцгой асуудал гарахгүй, гол зүйл бол сандрах хэрэггүй, үүссэн нөхцөл байдлыг хэмжих явдал юм. Тохиромжтой модыг сонгосны дараа тоормосыг салгаж, төхөөрөмжийн кабелийг тайл.
Кабелийг найдвартай бэхлэсний дараа тэд хянагчийг ашиглан машин руу буцаж ирээд ган утсыг хөдөлгөхгүйгээр аажмаар татаж эхэлдэг. Цагны бүсийг таслахгүйн тулд ачааллыг хийн нэгэн зэрэг нэмэх замаар аажмаар нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Дадлагаас харахад урхинаас гарахад ихэвчлэн 5-7 минут болдог.
Тусгай тээш
Экспедицийн их бие нь бартаат замд бэлтгэсэн аливаа УАЗ "Анчин"-ын чухал шинж чанар юм. Энэ нь хүнд хэцүү нөхцөлд, ялангуяа холын замд шаардлагатай өндөр дугуй, нөөц дугуй болон бусад олон хэрэгслийг тээвэрлэхэд ашиглагддаг. Нэмж дурдахад энэ элемент нь нэмэлт гэрэлтүүлэг суурилуулах суурь юм. Дээврийн тавиур нь машиныг нүдээр томруулдаг бөгөөд энэ нь одоо байгаа гаражийн хаалганы хэмжээтэй хамааралтай байх ёстой. Тохиромжтой хоосон зайнаас хэсгийг өөрөө гагнах эсвэл бэлэн хэлбэрээр худалдаж авах боломжтой. Үнэ 10-15 мянган рубль байна.
Нэмэлт гэрэлтүүлэг
Болж байгаа дээрмашинууд ихэвчлэн нэмэлт гэрлийн элементүүдийг суурилуулдаг. Тэд UAZ-ыг шөнийн цагаар агнах, хөдөлгөөнд бэлтгэх боломжтой болгодог. Дүрмээр бол ийм блокууд нь дөрөв ба түүнээс дээш тооны гэрэл юм. Тэд оптикийг эзэмшигчийн өмнө нь суулгасан дамжуулагчийн тэвшинд холбодог.
Энэ чиглэлд дараах өөрчлөлтүүдийг ялгаж байна:
- Гарны гэрлийн гэрэлтүүлэг. Энэхүү загварт шилээр хамгаалагдсан аяганд байрлуулсан найм хүртэлх LED багтсан болно.
- "Гэрлийн баар" - гонзгой хайрцагт байрлуулсан 32 хүртэлх LED элемент агуулсан төхөөрөмжүүд.
- Хоолойн гэрэлтүүлэг.
Нэг төрлийн гэрлийн лааны суурь нь чиглүүлэгч бага туяатай 4 ширхэг, сарнисан гэрлийн урсгалтай хос аналог (хажуу талд суурилуулсан) шаардлагатай. "Гэрлэн баар" нь хангалттай юм. Хоёр сонголт хоёулаа нэлээд үнэ цэнэтэй бөгөөд үр дүнтэй байдаг. Дэнлүүний гэрэлтүүлэг нь гэрэлтүүлгээс илүү нүд гялбам болгох нэмэлт хэрэгсэл юм.
Дугуйг яах вэ?
Бартаат зам болон бусад өөрчлөлтөд зориулж бэлтгэсэн UAZ "Талх"-ын чухал хэсэг бол том диаметртэй дугуйг бусад чанарын резинээр солих явдал юм. Энэ чиглэлд All Terrain эсвэл MUD Terrain дугуйтай дугуйг ашигладаг. Эхний сонголт нь илт дэвслэх загвартай бөгөөд бартаат зам эсвэл асфальт дээр адилхан үр дүнтэй ашиглах боломжтой.
MUD ангиллын дугуйнууд нь түрэмгий хээтэй, дугуйны мөрнөөс давсан асар том бариултай байдаг. Тодорхойлсонэлементүүд нь ойн замд тохиромжтой, өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх чадвараараа ялгагдана, гэхдээ тэдгээрийг асфальтан гадаргуу дээр ашиглахгүй байх нь дээр. Үгүй бол резин нь эрчимтэй элэгдэж, шинж чанараа алддаг. Ийм дугуйны үнэ нэлээд өндөр байгааг бодоход хатуу гадаргуу дээр ашиглах эдийн засгийн “ашиг”-ыг тооцоход хэцүү биш.
Ердийн тэнхлэгт (их биеийг өргөхгүй) стандарт UAZ дугуйнууд 31 инчийн хэмжээтэй байдаг. Өргөтгөсөн резинийг суурилуулахын тулд дугуйны нуман хаалганы тусламжтайгаар машинаа өргөх шаардлагатай болно. Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол суспензийг хамгийн их өлгөх үед резин нь нүх, овойлт дээр урагдах болно. Дугуйны өртөг нь брэнд, элементийн хэмжээ, үйлдвэрлэгчээс хамаарна (нэг хувь нь 10-аас 35 мянга хүртэл).
Усны саадыг даван туулах
Шаварт баригдсан "Патриот" УАЗ бэлэн машин ихэнх тохиолдолд, ялангуяа эргүүлэг төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тохиолдолд түүнээс гарах боломжтой. Илүү ноцтой асуудал бол гүний усны хаалт руу орох явдал юм. Шингэн нь эрчим хүчний нэгж, бүхэл бүтэн түлш, цахилгаан системд сөргөөр нөлөөлдөг.
Туршлагатай, хянамгай эзэд жийп машиндаа snorkel суулгадаг. Энэ хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн дээврийн түвшинд агаарыг авдаг тусгай хуванцар хоолой юм. Хэрэв элементийг зөв суурилуулсан бол та автомашины уламжлалт "усны" өвчнөөс айхгүйгээр гол горхи, арын усыг аюулгүйгээр шийдэж чадна. Хэрэв та энэ асуудалд мэргэшсэн хүн биш л бол snorkel үйлдвэрлэх ажлыг бие даан хийхийг зөвлөдөггүй. Гэхдээгараар суулгах бүрэн боломжтой. Үнэ (суулгахгүйгээр) - 3-5 мянган рубль.
Цэргийн гүүрэн дээр УАЗ "Талх" бэлдсэн
Гүн тохируулга хийхэд дараах өөрчлөлтүүд шаардлагатай:
- стандарт тэнхлэгийг араатай (цэргийн) аналогиар солих;
- томруулсан дугуй суурилуулах;
- түдгэлзүүлэх нэгжийг сайжруулах;
- салоныг шинэчилж байна;
- цахилгаан хэрэгсэл.
Бартаат замын талхны хувьд дугуйны нуман хаалга, дүүжлүүрийг дахин боловсруулсны дараа 15 инчийн бултай 33-35 инчийн дугуй тохиромжтой.
Төрөлхийн амортизаторыг бэхэлсэн пүрштэй загвараар солихыг зөвлөж байна. Энэхүү шийдэл нь дугуйны босоо хөдөлгөөнийг багасгаж, машины хажуу тийш эргэлдэх хандлагыг бууруулна. Мөн бартаат замд чиглээгүй "ердийн" хөшүүрэг, бутыг салгах нь зүйтэй.
"Батон"-ын хамгийн сул талуудын нэг бол урд талын навчны пүршний бэхэлгээ юм. Ихэнхдээ Жигулигаас нэмэлт булаг суурилуулах замаар бэхжүүлдэг. Гүүрэн дээрх элементүүдийг бэхлэх ажлыг гагнуурын тавцан, шилийг хүрээ дээр хийж гүйцэтгэдэг.
Энэ машины тоормосны системийг хамгийн тохиромжтой гэж нэрлэж болохгүй. Солихын тулд GAZ-24-ийн аналогууд нь нэлээд тохиромжтой. Зөв суурилуулахын тулд угсарч буй угсралтын гол цилиндрийг тоормосны дөрөө болон рокер гарны тусламжтайгаар холбож, дараа нь хүрээ дээр бэхлэнэ. "Уугуул" цилиндрийг өөрөө тэжээх төрлийн хувилбараар сольж, "Citroen" мушгиалагчаас түлхэлт хийх нь ашигтай байх болно.
Бэлтгэсэн УАЗ "Патриот"
Бартаат замыг даван туулахад чиглэсэн дээрх сайжруулалтуудаас гадна цэвэр "Патриот"-той холбоотой хэд хэдэн нюансуудыг анхаарч үзээрэй. Газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх хамгийн хялбар арга бол бартаат замын сайжруулсан дугуй суурилуулах явдал юм.
Заасан машины хувьд хажуу талдаа чихтэй 235/85 R16 сонголт хамгийн тохиромжтой. Энэ нь газрын цэвэрлэгээг 25 миллиметрээр нэмэгдүүлэхээс гадна жолоодлогын тав тухыг сайжруулснаар газартай найдвартай зүтгүүрийг бий болгоно. Мэргэжилтнүүд өөрсдийн тоймдоо өндөр үүрэнд зориулсан тусгай хаалт бэлтгэхийг зөвлөж байна. Дээр дурьдсан лебедка байхгүй тохиолдолд энэ нь үнэн юм.
Мөн:
- Зэсээр бүрсэн диск, керамик дэвсгэр суурилуулсан энэ үйлдвэрлэгчийн сагс ашиглан шүүрч авах төхөөрөмжийг LuK төрлийн аналог болгон өөрчлөхийг зөвлөж байна.
- Тэнхлэгийн голын оймсыг бэхжүүлэх шаардлагатай. Урд талд нь ороолтыг элемент дээр гагнах замаар гүйцэтгэдэг бөгөөд ар талд нь тавих хайрцаг ашиглах нь дээр.
- Урд тэнхлэгийн эргэлтийн холболтыг үндсэн тохиргооны шовгор холхивчтой блокоор бэхжүүлсэн.
Эзэмшигчийн санал бодол
Мэргэжилтнүүд болон туршлагатай хэрэглэгчид өөрсдийн тоймдоо машиныг бартаат замд бэлтгэхийн тулд янз бүрийн чиглэлд ихээхэн хэмжээний ажил шаарддаг болохыг тэмдэглэжээ. Хүн бүр үүнийг зохицуулж чадахгүй. Тиймээс мэргэжилтнүүд энгийн засвар хийх, мэргэжлийн туслах олох эсвэл тусгай семинарт хандахыг зөвлөж байна.
УАЗ-ын эзэд мөн тааруулах ажилд хариуцлагатай хандах эсвэл огт эхлүүлэхгүй байхыг онцолж байна. Машины тодорхой хэсгийг шинэчлэх үе шат бүрийн өмнө туршлагатай жолооч нарын зөвлөгөөг судалж, санхүүгийн боломжоо анхаарч үзээрэй.
Товч мэдээлэл
Бэлтгэсэн УАЗ-н зургуудыг дээр өгөв. Эдгээр нь ямар ч загвартай дотоодын жийп бол жинхэнэ загвар зохион бүтээгч бөгөөд үүнээс анхны, өвөрмөц, практик бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл хийх боломжтой гэсэн нэмэлт баталгаа юм. Сайжруулалтыг дээд зэргээр ашигласнаар та ан агнах, экспедиц хийх эсвэл эрс тэс уралдаанд оролцох машин авах болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Ирээдүйн мотоциклийн үзэл баримтлал: онцлог, сонирхолтой баримтууд
Ирээдүйн мотоциклийн үзэл баримтлал: дизайн, онцлог, сонирхолтой баримт, бүтээн байгуулалт, гэрэл зураг. Ирээдүйн нисдэг мотоциклууд: тодорхойлолт, дизайны нюансууд, түлш, дизайн. Ирээдүйн мотоцикль: ямар төслүүд байгаа вэ, тэдгээр нь хэр бодитой вэ?
"Lada концепци" (Лада С үзэл баримтлал): тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд
LADA C төсөл нь АвтоВАЗ болон Канадын Магна Интернэшнл компанийн хамтарсан төсөл бөгөөд C ангиллын цуврал автомашинуудыг бүтээхээр тусгасан. 2004-2009 онд Орос улсад оршин тогтнож байсан. Лада С төслийн хүрээнд АвтоВАЗ-ын одоо байгаа байгууламжид Лада брэндийн дор арван цуврал автомашины загварыг хамтран бүтээхээр тусгасан. 2009 онд олон тооны шинэ хувилбаруудыг гаргахаар төлөвлөж байсан. Хамтарсан үйлдвэр байгуулах ёстой байсан бөгөөд түүнийг дэд ерөнхийлөгчийн аль нэг нь удирдах ёстой байв
Асаах хөдөлгүүр: үзэл баримтлал, төрөл, техникийн үзүүлэлтүүд, асаах дүрэм, ашиглалтын онцлог
Стартер мотор буюу "стартер" нь дизель трактор, машин механизмыг асаахад ашигладаг 10 морины хүчтэй карбюраторт дотоод шаталтат хөдөлгүүр юм. Үүнтэй төстэй төхөөрөмжийг өмнө нь бүх тракторт суурилуулсан байсан бол өнөөдөр тэдгээрийг солих стартер гарч ирэв
Спорт машин: брэнд, үзэл баримтлал, түүх
Харанхуйд хүн бүр чичирдэг, тайван унтдаггүй, тэдний төлөө эд баялаг өгдөг, үргэлж эрэлт хэрэгцээтэй байдаг машинууд - эдгээр нь спорт машинууд юм. Бүх машины бэлгэ тэмдгийг брэндийн нэрээр жагсаах нь утгагүй юм. Энэ жагсаалтыг байнга шинэчилж байдаг. Зам дээрх спорт машинууд анхаарал татаж, хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй. Бараг хүн бүр ийм төмөр хүлэгтэй болохыг хүсдэг
Toyota Camry-ийн бүрэлдэхүүн: автомашиныг бүтээсэн түүх, техникийн шинж чанар, үйлдвэрлэсэн жил, тоног төхөөрөмж, зурагтай тайлбар
Toyota Camry бол Японд үйлдвэрлэсэн шилдэг машинуудын нэг юм. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй энэхүү машин нь таван хүний суудалтай бөгөөд Е ангиллын седан юм. Toyota Camry-ийн загвар нь 1982 оноос эхтэй. 2003 онд АНУ-д энэ машин борлуулалтаараа тэргүүлэгч байр сууриа эзэлжээ. Хөгжлийнхөө ачаар 2018 онд Тоёота энэ цувралын ес дэх үеийн автомашинуудыг гаргасан. "Камри" загварыг үйлдвэрлэсэн оноор нь ангилдаг