Toyota Camry-ийн бүрэлдэхүүн: автомашиныг бүтээсэн түүх, техникийн шинж чанар, үйлдвэрлэсэн жил, тоног төхөөрөмж, зурагтай тайлбар

Агуулгын хүснэгт:

Toyota Camry-ийн бүрэлдэхүүн: автомашиныг бүтээсэн түүх, техникийн шинж чанар, үйлдвэрлэсэн жил, тоног төхөөрөмж, зурагтай тайлбар
Toyota Camry-ийн бүрэлдэхүүн: автомашиныг бүтээсэн түүх, техникийн шинж чанар, үйлдвэрлэсэн жил, тоног төхөөрөмж, зурагтай тайлбар
Anonim

Toyota Camry бол Японд үйлдвэрлэгдсэн шилдэг машинуудын нэг юм. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй энэхүү машин нь таван хүний суудалтай бөгөөд Е ангиллын седан юм. Toyota Camry-ийн загвар нь 1982 оноос эхтэй. 2003 онд АНУ-д энэ машин борлуулалтаараа тэргүүлэгч байр сууриа эзэлжээ. Хөгжлийнхөө ачаар 2018 онд Тоёота энэ цувралын ес дэх үеийн автомашинуудыг гаргасан. Camry загварыг үйлдвэрлэсэн оноор нь ангилдаг. 36 жилийн өмнө Тоёота үйлдвэрлэгчид томоохон эрсдэлд орж, анги хоорондын автомашины брэнд гаргахаар шийдсэн.

Энэ нь тэдэнд маш их мөнгө зарцуулсан, өнөөдөр Chrysler, Volkswagen зэрэг хамгийн алдартай компаниуд ч ийм эрсдэлийг авч чадахгүй байв. Бүр гучин жилийн өмнө аль нь ч байгаагүйМашин үйлдвэрлэгчид үүнийг төлж чадахгүй байсан ч Тоёота чадна. Дараа нь бид Toyota Camry-ийн жагсаалтыг жилээр нь авч үзэх болно.

1982 онд анхны үеийн Toyota Camry албан ёсоор худалдаанд гарсан. Гэхдээ энэ брэндийн автомашины тухай 1980 онд анх дурдсаныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тухайн үед "Toyota Camry"-г гаргахаар төлөвлөж байсан бөгөөд үүнийг Celica дөрвөн хаалгатай Camry гэж нэрлэдэг байв. Түүний урт нь 4445 мм байв. Энэ нь Toyota купе платформ дээр суурилсан дөрвөн хаалгатай загвар байсан.

1981 оноос хойш Тоёота-г бүтээгчид уг концепцийг Селика болон Камри хоёрын хооронд хуваажээ. Селика илүү эрт буюу 1970 онд гарч ирсэн. Тэд эдгээр цуврал машинуудыг тусад нь үйлдвэрлэж эхэлсэн. Celica Camry дээр 1.6 ба 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр суурилуулсан. Камерын доод байрлал нь 95 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг бий болгосон. -тай. Энэ нь маш бага байсан, тэр ч байтугай дэвшилтэт дизайн, цахилгаан жолоодлого нь энэ загварыг цаашид гаргахад нөлөөлж чадахгүй байв. Бүтээгчид энэ цувралын машиныг түүхэнд үлдээжээ. Ингээд Celica-аас бага зэрэг дизайныг өвлөн авсан Toyota Camry төрсөн. Энэ нь загварын бараг бүх дутагдлыг арилгаж, бампер, урд радиаторыг сольж, илүү сэтгэл татам болгосон. Машины дизайны жижиглэсэн ирмэгүүд нь тэр үед маш их алдартай бөгөөд эрэлт хэрэгцээтэй байсан. Мөн арын нуман хаалгануудыг багасгасан. Эдгээр өөрчлөлтийг хийснээр машин өмнөх брэндээс илүү том хэмжээтэй болж эхлэв. Камри 5мм өндөр, 45мм өргөн нэмсэн.

Дугаар №1 (1982 оноос1986)

Энэ брэндийн эхний үеийн машины хэмжээ: 1690 x 1395 x 4490. Машины суурь нь 2500 мм байсан гэж үзвэл 10 мм-ээр нэмэгджээ. Тоёота-г бүтээгчид бүхээг дотор зай гаргахын тулд машины хэмжээг нэмэгдүүлэхэд найдаж байсан. Арын толин тусгалыг анх хаалт дээр байрлуулсан байсан ч дизайныг сайжруулах үүднээс хаалган дээр нь буцааж суулгасан.

1982 онд Toyota Camry-ийн анхны машиныг Японд үзүүлжээ. Дараа нь машинуудыг Европ, АНУ-д хүргэж эхлэв. "Камри" нь 1.8 ба 2.0 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй байв. Биеийн төрлийн седан ба бөгсгүй энэ машины түүхэнд төгс орсон. Camry-тэй хамт Toyota Vista зах зээлд нэвтэрсэн.

Toyota Camry 1986 он
Toyota Camry 1986 он

Дугаар №2 (1986-1992)

Тоёота Камри (V20) цувралын хоёр дахь үе нь 1986 онд эхэлж 1992 он хүртэл үргэлжилсэн. Энэ машиныг Япон, Австрали, АНУ-д үйлдвэрлэсэн. "Камри" машиныг вагон, седангаар үйлдвэрлэсэн. Хоёр дахь үеийн моторын хүч 80-160 морины хүчтэй байв. -тай. 1.6 литр ба 2.0 литрийн багтаамжтай, мөн 2.5 литрийн V хэлбэрийн зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй хамгийн дээд хурд нь цагт 175 км байв.

1992 оны хувилбар
1992 оны хувилбар

Дугаар №3 (1990-1994)

Toyota Camry седангийн гурав дахь үе (V30 ба XV10) 1990 онд үйлдвэрлэгдсэн. Энэ удаад зөвхөн Японд зориулж гаргасан. XV10-ийн хуулбарыг дизайны томоохон өөрчлөлтүүдээр экспортлохоор үйлдвэрлэсэн бөгөөд машин нь илүү хүнд, том байвэх. "Япончууд" нь 1, 8, 2, 0, 2, 0 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй, 2.5-3 литрийн V хэлбэрийн араатай байв. Энэ бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашины цуврал байсан. Энэ нь 1991 онд Японд гарч ирсэн бөгөөд хатуу хучилттай, седан биеийн загвартай. Камри 130 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. -тай. Илүү хүчирхэг загваруудыг 180-190 морины хүчтэй V хэлбэрийн зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрээр үйлдвэрлэсэн. -тай. V30 хурдны хязгаар -180 км/ц.

Япон машин - 1996 онд гарсан
Япон машин - 1996 онд гарсан

Дугаар №4 (1994-2001)

Дөрөв дэх үеийн анхны тоглолт 1994 онд болсон. Энэ үед Япон хоёр төрлийн машин үйлдвэрлэсэн (экспортын болон дотоодын зах зээлд). Дотоодын зах зээлд зориулж уг загвар нь 1, 8, 2, 0, 2, 2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Мөн 2.2 литрийн багтаамжтай турбодизель хөдөлгүүртэй машинуудыг нийлүүлсэн. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хурдны хайрцгийг 2, 2, 2 литрийн хөдөлгүүрт суурилуулсан. Японы зах зээлд Toyota Camry нь V-40, экспортын хувьд XV20 индексийг өмссөн. Машиныг зөвхөн седан хувилбараар үйлдвэрлэсэн.

133 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй машинуудыг экспортод гаргасан. -тай. 2.2 литр, 192 литр эзэлхүүнтэй. -тай. гурван литрийн багтаамжтай V-6 хөдөлгүүр байгаа тохиолдолд. 1999 онд аль хэдийн энэ машиныг экспортлох нь АНУ-д хөрвөх загварын загваруудыг үйлдвэрлэх боломжийг олгосон. Энэ брэндийг Toyota Camry Solara гэдэг байсан.

Оны шилдэг машин - 2001 он
Оны шилдэг машин - 2001 он

Дугаар 5 (2001-2006)

Машины тав дахь үе нь 2001 онд Toyota Camry-д нэмэгдсэн. Энэ төрлийн загварыг зөвхөн седан хувилбарт үйлдвэрлэсэн."Камри" Оросын зах зээлд маш сайн зарагдаж эхлэв. Энэ үеийн машин нь 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 152 морины хүчтэй. -тай. ба хамгийн дээд хурд нь 218 км / цаг. Японд энэ төрлийн загварыг ижил эзэлхүүнтэй үйлдвэрлэсэн боловч автомат хурдны хайрцагтай. Үүний дагуу гурван литрийн багтаамжтай V-6 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Toyota Camry нь 186 морины хүчтэй байв. -тай. Тав дахь үеийн машины индекс нь XV30 юм. Америкийн хувьд 3.3 литрийн багтаамжтай нэгж үйлдвэрлэсэн. Европт энэ цуврал 2004 онд зах зээлд гарч дууссан.

Дугаар 6 (2006-2011 он)

Toyota Camry-ийн зургаа дахь үе 2006 онд эхэлсэн. 2007 онд аль хэдийн Санкт-Петербург хотын ойролцоо энэ үйлдвэр Toyota автомашины нэр хүндтэй загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Оросын зах зээл дээр зургаа дахь үеийн Camry нь 167 морины хүчтэй 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. хамт., таван шатлалт хурдны хайрцагтай, дээд тал нь 220 км / цаг хурдтай. Орос улсад 2009 онд гарсан, зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай энэхүү цувралыг илүү хүчирхэг болгохын тулд 277 морины хүчин чадалтай 3.3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрүүдийг суурилуулсан. -тай. Бусад зах зээлд 165-180 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй Toyota Camry-г нийлүүлсэн. -тай. хоёр ба хагас литрийн багтаамжтай.

Дугаар 7 (2011-2015)

Машины долоо дахь үеийн хувилбар 2011 онд гарсан. Энэ хувилбарын Camry-г хөдөлгүүрийн хэмжээ болон тоног төхөөрөмжийн ангиллаар ангилдаг. Хоёр литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон "Тоёота" 2.0 "Стандарт" нь 150 морины хүчин чадалтай. Мөн стандарт угсралтын хувилбарт хоёр бүсийг багтаасан болноцаг уурын хяналт, борооны мэдрэгч, арын камер, мультимедиа систем. Мөн уг машин нь арьсан салон, электрон тохируулгатай суудалтай.

Цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн алхаарай
Цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн алхаарай

"Toyota Camry Comfort" 2, 5

Энэ машин нь 181 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. -тай. 2.5 литр эзэлхүүнтэй. Хурдны хязгаар нь 200 км/цаг. Мөн "Camry" нь хүчирхэг аудио систем, урд суудал халаадаг, бороо, гэрэл мэдрэгч, хойд харах камер, хайлшин дугуй, түлхүүргүй нэвтрэх, LED гэрлээр тоноглогдсон. "Toyota Camry Prestige" 2, 5 багцад навигацийн систем бүхий гурван бүсийн цаг уурын хяналт, арын цахилгаан суудал орно.

Toyota Camry V6 3.5 Lux

Седаны өвөрмөц хувилбар нь 249 морины хүчтэй. -тай. 3.5 литр эзэлхүүнтэй. Тансаг зэрэглэлийн ангилалд багтдаг. Өмнөх "Comfort" болон "Standard" ангиас авсан бүх тоноглолтой автомашиныг худалдаанд гаргаж байна. Дээд хурд 249 км/ц.

Дугаар 8 (2014-2016)

Camry-ийн найм дахь үе нь илүү олон төрлийн тоног төхөөрөмжийн ангилалтай.

Тохиргоо:

1. Хүч 152 л. -тай. 2.0 л эзэлхүүнтэй, бензин, автомат хурдны хайрцаг, урд хөтлөгчтэй:

  • 2, 0 "Стандарт";
  • 2, 0 "Сонгодог";
  • 2, 0 "Стандарт Plus".

2. Хүч 185 л. -тай. хэмжээ 2, 5 литр, автомат хурдны хайрцаг, урд хөтлөгчтэй, бензин:

  • 2, 5 "Тав тухтай";
  • 2, 5 "Elegance Plus";
  • 2,5 "Дэгжин";
  • 2, 5 "Comfort Plus";
  • 2, 5 Онцгой.

3. Хүч 249 л. -тай. эзэлхүүн 3.5 литр, бензин, автомат хурдны хайрцаг, урд хөтлөгчтэй:

  • 3, 5 "Elegance Drive";
  • 3, 5 люкс.
Их боломжууд
Их боломжууд

Дугаар 9 (2018)

2018 оны 4-р сарын 2-нд 150 морины хүчин чадалтай хоёр литрийн багтаамжтай шинэ үеийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон шинэ Toyota Camry худалдаанд гарсан. -тай. зургаан шатлалт хурдны хайрцагтай. Энэ нь стандарт хувилбарт байдаг. Toyota Camry-ийн шинэ загварын гэрэл зургууд удаан хугацааны туршид автомашин худалдах интернет сайтуудаар дүүрэн байсан. Харин удахгүй бүх долоон төрлийн техникийг танилцуулна. Standard Plus нь 2.0 ба 2.5 литрийн багтаамжтай мотортой байх болно. Үүнд гар утас чөлөөтэй, аялалын удирдлага, bluetooth, арын харах камер гэх мэт олон хэрэгтэй зүйлс багтах болно. Luxe Safety багц нь хүчирхэг хамгаалалтын системийг агуулдаг. Энэ цувралын машин нь 181 литрийн багтаамжтай 221 км / цаг хүртэл хурдалдаг. -тай. ба 2.5 литр эзэлхүүнтэй.

Шинэ хувилбар
Шинэ хувилбар

Дүгнэлт

Энэ нийтлэлд Toyota Camry-ийн бүх загваруудыг жилээр нь авч үзсэн. 36 жилийн турш энэ цувралын автомашины есөн үе гарсан. Toyota Camry-ийн цувралын зургийг нийтлэлээс олж болно. "Камри" нь маш сайн шинж чанартай байдаг. Японы автомашин үйлдвэрлэгч өөрийгөө дэлхий нийтэд таниулсан. "Тоёота Камри"-ын бүх цуврал дэлхийн зах зээлд сайн зарагдсан.

Зөвлөмж болгож буй: